2022 年董事會會議日程和材料

• 2022 年 11 月 17 日董事會會議議程
• 2022 年 11 月 17 日董事會會議視頻
• 2022 年 11 月 17 日董事會會議記錄

議程項目 #1 考慮批准 2022 年 10 月 20 日的董事會會議紀要

• 2022 年 10 月 20 日董事會會議紀要

議程項目 #2 建設更新

• 董事會備忘錄：施工更新
• PowerPoint：施工更新

議程項目 #3 CEO 報告

• 董事會備忘錄：CEO 報告
• PowerPoint：11 月 CEO 報告

• 2022 年 10 月 20 日董事會會議議程
• 2022 年 10 月 20 日董事會會議視頻
• 2022 年 10 月 20 日董事會會議記錄

議程項目 #1 考慮批准 2022 年 9 月 15 日的董事會會議紀要

• 2022 年 9 月 15 日董事會會議紀要

議程項目 #2 考慮授予項目交付支持服務合同

• 董事會備忘錄：考慮授予項目交付支持服務合同
• PowerPoint：考慮授予項目交付支持服務合同 
• 最終決議 #HSRA 22-23 批准授予項目交付支持服務合同
• 決議草案 #HSRA 22-23 批准授予項目交付支持服務合同

議程項目 #3 2022 可持續發展報告

• 董事會備忘錄：2022 年可持續發展報告
• PowerPoint：2022 年可持續發展報告
• 2022年可持續發展報告

議程項目 #4 考慮授予中央谷站設計服務合同

• 董事會備忘錄：考慮授予中央山谷車站設計服務合同
• PowerPoint：考慮授予中央山谷車站設計服務合同
• 決議草案 #HSRA 22-24 批准授予中央山谷車站設計服務合同

議程項目 #5 CEO 報告

• 董事會備忘錄：2022 年 10 月 CEO 報告
• PowerPoint：2022 年 10 月 CEO 報告

• 2022 年 9 月 15 日董事會會議議程
• 2022 年 9 月 15 日董事會會議視頻
• 2022 年 9 月 15 日董事會會議記錄

議程項目 #1 選舉董事會主席和副主席

議程項目 #2 考慮批准 2022 年 8 月 17 日至 18 日的董事會會議紀要

• 2022 年 8 月 17 日至 18 日，董事會會議紀要

議程項目 #3 考慮批准 2022 年提案 1A 資金計劃

• 董事會備忘錄：考慮批准 2022 年提案 1A 資金計劃
• 最終決議 #HSRA 22-22 批准 2022 年提案 1A 資助計劃
• 決議草案 #HSRA 22-22 批准 2022 年提案 1A 資金計劃
• 2022 提案 1A 資金計劃
• 獨立財務顧問向加州高鐵管理局報告：提案 1A 資金計劃
• PowerPoint：2022 年提案 1A 資金計劃

議程項目 #4 南加州更新

• 董事會備忘錄：南加州更新
• PowerPoint：南加州更新
• PowerPoint：Rosecrans Marquardt Grade Separation & Link Union Station 項目更新

議程項目 #5 CEO 報告

• 董事會備忘錄：CEO 報告
• PowerPoint：9 月 CEO 報告
• Caltrain/高鐵聯名信 

• 2022 年 8 月 17 日至 18 日董事會會議議程（修訂）
• 2022 年 8 月 17-18 日董事會會議議程
• 2022 年 8 月 17 日董事會會議視頻（第 1 天）
• 2022 年 8 月 18 日董事會會議視頻（第 2 天）
• 2022 年 8 月 17 日董事會會議記錄
• 2022 年 8 月 18 日董事會會議記錄

議程項目 #2 考慮批准 2022 年 6 月 16 日的董事會會議紀要

• 2022 年 6 月 16 日董事會會議紀要

議程項目 #3 工作人員就舊金山至聖何塞項目部分的最終 EIR/EIS 和首選替代方案部分的擬議選擇（替代方案 A 與加州火車站在 4th 和 King Streets 和 Millbrae 修改為 HSR，東布里斯班輕型維護設施和米爾布雷站設計）從舊金山的第四站和國王站到聖克拉拉的斯科特大道和相關決定

• 董事會備忘錄：舊金山到聖何塞項目部分最終 EIR/EIS 的工作人員介紹和首選替代方案的建議選擇
• PowerPoint：舊金山到聖何塞項目部分最終 EIR/EIS 的工作人員介紹和首選替代方案的建議選擇
• 附件 A：正在考慮批准的首選替代方案部分地圖
• 附件 B：對最常見評論的標準回复
• 附件 C：舊金山至聖何塞項目部分最終 EIR/EIS 的執行摘要
• 附件 D：決議草案 #HSRA 22-19
• 附件 E：決議草案 #HSRA 22-20
  • 附件 A – 正在考慮批准的首選替代方案部分地圖
  • 附件 B – CEQA 事實調查結果草案和首要考慮因素聲明
    • 附件 A（附件 B）——緩解監測和執行計劃草案
• 附件 F：決議草案 #HSRA 22-21
  • 附件 A——舊金山至聖何塞項目部分的決策記錄草稿
    • 附錄 A – 最終一般符合性確定
    • 附錄 B – 美國魚類和野生動物管理局的生物學意見
    • 附錄 C——國家海洋漁業局生物意見
    • 附錄 D – 緩解監測和執行計劃草案
    • 附錄 E – 州歷史保護官員第 106 節同意書和協議備忘錄
    • 附錄 F – 美國陸軍工程兵團對環境破壞最小的可行替代方案 (LEDPA) 同意書和美國環境保護署 LEDPA 同意書
    • 附錄 G – 最終 EIS 發布後收到的評論
    • 附錄 H – 最終 EIS 勘誤表

議程項目 #4 國家預算協議摘要和通過 2022/2023 財年預算的考慮

• 董事會備忘錄：2022-23 財年預算
• 最終決議 #HSRA 22-13 考慮接受 2022-23 財年預算
• 決議草案 #HSRA 22-13 考慮接受 2022-23 財年預算
• PowerPoint：2022-23 財年預算申請

（移至未來會議）議程項目 #5 考慮授予項目交付支持服務合同

議程項目 #6 考慮批准授予 Merced to Madera 項目的設計服務合同

• 董事會備忘錄：考慮批准授予 Merced to Madera 項目的設計服務合同
• 最終決議 #HSRA 22-15 批准授予 Merced to Madera 項目設計服務合同
• 決議草案 #HSRA 22-15 批准授予 Merced to Madera 項目設計服務合同
• PowerPoint：考慮批准授予 Merced 到 Madera 項目和 Fresno 到 Bakersfield 本地生成替代 (LGA) 項目的設計服務合同

議程項目 #7 考慮批准授予弗雷斯諾至貝克斯菲爾德本地生成替代 (LGA) 項目的設計服務合同

• 董事會備忘錄：考慮批准授予弗雷斯諾至貝克斯菲爾德本地生成替代 (LGA) 項目的設計服務合同
• 最終決議 #HSRA 22-16 批准授予弗雷斯諾至貝克斯菲爾德本地生成替代 (LGA) 項目的設計服務合同
• 決議草案 #HSRA 22-16 批准授予弗雷斯諾到貝克斯菲爾德本地生成的替代 (LGA) 項目的設計服務合同

議程項目 #8 軌道和系統採購津貼調整

• 董事會備忘錄：跟踪和系統採購津貼調整
• 最終決議 #HSRA 22-17 批准軌道和系統採購津貼調整
• 決議草案 #HSRA 22-17 批准軌道和系統採購津貼調整
• PowerPoint：請求修改跟踪和系統津貼合同

議程項目 #9 考慮批准與 Caltrans 就 Wasco SR46 等級分離改進項目達成的機構間協議

• 董事會備忘錄：SR46 等級分離改進項目機構間協議
  • 附件 A – 工作範圍
• 最終決議 #HSRA 22-18 批准與 Caltrans 就 Wasco SR46 等級分離改進項目簽訂機構間協議
• 決議草案 #HSRA 22-18 批准與 Caltrans 就 Wasco SR46 等級分離改進項目簽訂機構間協議
• PowerPoint：考慮批准與 Caltrans 的 Wasco SR46 等級分離改進項目的機構間協議

議程項目 #10 CEO 報告

第 2 天 - 8 月 18 日

議程項目 #11 財務和審計委員會報告

議程項目 #12 工作人員對在項目 #3 舊金山到聖何塞項目部分最終 EIR/EIS 和擬議決定之後收到的公眾意見的回應

• 簡報：在項目 #3 工作人員關於舊金山到聖何塞項目部分最終 EIR/EIS 和擬議決定的演示文稿之後收到的工作人員對公眾意見的回應

議程項目 #13 考慮根據加州環境質量法案 (CEQA) 對舊金山至聖何塞項目部分的最終 EIR/EIS 進行認證

• 最終決議 #HSRA 22-19 舊金山到聖何塞項目部分的 CEQA 認證最終環境影響報告/環境影響報告 (EIR/EIS)
• 決議草案 #HSRA 22-19 舊金山到聖何塞項目部分的 CEQA 認證最終環境影響報告/環境影響報告 (EIR/EIS)

議程項目 #14 考慮批准來自 4th 和 King Streets 的首選替代方案部分（在 4th 和 King Streets 和 Millbrae 為高鐵改造的 Caltrain 車站的替代方案 A、東布里斯班輕型維護設施、Millbrae 車站設計和相關設施）從舊金山到聖克拉拉的斯科特大道，以及相關的 CEQA 事實調查結果、首要考慮事項聲明以及舊金山到聖何塞項目部分的緩解監測和執行計劃

• 最終決議 #HSRA 22-20 批准來自 4th 和 King Street 以及 Millbrae 的首選替代方案（備選方案 A，Caltrain 車站在 4th 和 King Streets 以及 Millbrae、東布里斯班輕型維護設施、Millbrae 車站設計和相關設施進行了修改）舊金山到聖克拉拉的斯科特大道和相關的 CEQA 決策材料
• 決議草案 #HSRA 22-20 批准來自 4th 和 King Streets 和 Millbrae 的首選替代方案（備選方案 A，Caltrain 車站在 4th 和 King Streets 以及 Millbrae、東布里斯班輕型維護設施、Millbrae 車站設計和相關設施進行了修改）舊金山到聖克拉拉的斯科特大道和相關的 CEQA 決策材料
• 附件 A – 正在考慮批准的首選替代方案部分地圖
• 附件 B – CEQA 事實調查結果草案和首要考慮因素聲明
  • 附件 A（附件 B）——緩解監測和執行計劃草案

議程項目 #15 – 考慮選擇首選替代方案的部分（定義見第 14 項），並指示首席執行官根據國家環境政策法案 (NEPA) 簽署與該選擇一致的決策記錄草案並發布最終舊金山至聖何塞項目部分的決策記錄

• 最終決議 #HSRA 22-21 直接授權 CEO 為舊金山至聖何塞項目部分發布決策記錄，以選擇首選替代方案的一部分（替代方案 A，加州火車車站在 4th 和 King Street 和 Millbrae 修改為 HSR，一個根據 NEPA 和其他聯邦法律，從舊金山的 4th 和 King 站到聖克拉拉的 Scott Boulevard 的東布里斯班燈光維護設施、米爾布雷站設計和相關設施
• 決議草案 #HSRA 22-21 直接授權 CEO 為舊金山至聖何塞項目部分發布決定記錄，以選擇首選替代方案的一部分（備選方案 A，加州火車車站在 4th 和 King Street 和 Millbrae 修改為 HSR，一個根據 NEPA 和其他聯邦法律，從舊金山的 4th 和 King Station 到聖克拉拉的 Scott Boulevard 的東布里斯班燈光維護設施、米爾布雷站設計和相關設施 
• 附件 A——舊金山至聖何塞項目部分的決策記錄草稿
• 附錄 A – 最終一般符合性確定
• 附錄 B – 美國魚類和野生動物管理局的生物學意見
• 附錄 C——國家海洋漁業局生物意見
• 附錄 D – 緩解監測和執行計劃草案
• 附錄 E – 州歷史保護官員第 106 節同意書和協議備忘錄
• 附錄 F – 美國陸軍工程兵團對環境破壞最小的可行替代方案 (LEDPA) 同意書和美國環境保護署 LEDPA 同意書
• 附錄 G – 最終 EIS 發布後收到的評論
• 附錄 H – 最終 EIS 勘誤表

• 2022 年 6 月 16 日董事會會議議程
• 2022 年 6 月 16 日董事會會議視頻
• 2022 年 6 月 16 日董事會會議記錄

議程項目 #1 考慮批准 2022 年 4 月 27 日至 28 日的董事會會議紀要

• 2022 年 4 月 27 日至 28 日董事會會議紀要

議程項目 #2 建設更新

• 董事會備忘錄：施工更新
• PowerPoint：施工更新

議程項目 #3 聯邦撥款戰略

• 董事會備忘錄：聯邦撥款戰略
• PowerPoint：聯邦撥款戰略

議程項目 #4 CEO 報告

• PowerPoint：2022 年 6 月 CEO 報告

• 2022 年 5 月 19 日董事會會議議程（取消）

• 2022 年 4 月 27-28 日董事會會議議程
• 2022 年 4 月 27-28 日董事會會議視頻
• 2022 年 4 月 27 日董事會會議記錄
• 2022 年 4 月 28 日董事會會議記錄

議程項目 #1 考慮批准 2022 年 3 月 17 日的董事會會議紀要

• 2022 年 3 月 17 日董事會會議紀要

議程項目 #2 工作人員就聖何塞到默塞德項目部分的最終 EIR/EIS 和首選替代方案的建議選擇（聖何塞迪里登站、吉爾羅伊站和南吉爾羅伊道路維護設施的備選方案 4）和相關決定

• 董事會備忘錄：關於聖何塞到默塞德項目部分最終 EIR/EIS 的工作人員介紹和首選替代方案的建議選擇
• PowerPoint：聖何塞到默塞德項目部分最終 EIR/EIS 的工作人員介紹和首選替代方案的建議選擇
• 附件 A：首選方案地圖
• 附件 B：對最常見評論的標準回复
• 附件 C：聖何塞至默塞德項目部分最終 EIR/EIS 的執行摘要
• 附件 D：決議草案 #HSRA 22-10
• 附件 E：決議草案 #HSRA 22-11
  • 圖表 A – 首選方案地圖
  • 附件 B – CEQA 事實調查結果草案和首要考慮因素聲明
  • 附件 C – 緩解和監測執行計劃草案
• 附件 F：決議草案 #HSRA 22-12
  • 附件 A – San Jose 至 Merced 項目部分的決策記錄草稿
    • 附錄 A – 一般符合性判定備忘錄，2022 年 3 月 25 日
    • 附錄 B——美國魚類和野生動物管理局的生物學意見，2021 年 12 月 22 日
    • 附錄 C – 緩解監測和執行計劃
    • 附錄 D - 國家歷史保護官員第 106 節同意書和協議備忘錄，2022 年 3 月 11 日
    • 附錄 E – 國家海洋漁業局生物意見，2021 年 6 月 24 日
    • 附錄 F – 美國陸軍工程兵團對環境破壞最小的可行替代方案 (LEDPA) 同意書，2020 年 3 月 20 日，以及美國環境保護署 LEDPA 同意書，2020 年 3 月 18 日
    • 附錄 G – 第 4(f) 條同意書
    • 附錄 H – 在最終 EIS 發布和 2022 年 4 月 27 日董事會會議之間收到的評論
    • 附錄 I – 最終 EIS 勘誤表
    • 附錄 J – 聖克拉拉縣兩個公園的最終個人第 4(f) 節評估

議程項目 #3 考慮批准洛杉磯聯合車站的項目管理和資助協議

• 董事會備忘錄：考慮批准洛杉磯聯合車站的項目管理和資助協議
• 最終決議 #HSRA 22-07 批准洛杉磯聯合車站 (Link US) 項目的項目管理和資助協議，這是高鐵的一項重大資本投資
• 決議草案 #HSRA 22-07 批准洛杉磯聯合車站 (Link US) 項目的項目管理和資助協議，該項目是高鐵的主要資本投資
• PowerPoint：考慮批准洛杉磯聯合車站的項目管理和資助協議

議程項目 #4 考慮批准發布中央山谷車站設計服務資格申請

• 董事會備忘錄：考慮批准發布中央山谷車站設計服務資格申請
• 最終決議 #HSRA 22-08 批准發布中央谷站設計服務資格請求
• 決議草案 #HSRA 22-08 批准發布中央山谷車站設計服務資格申請
• RFQ：中央山谷車站的設計服務
• PowerPoint：考慮批准發布中央山谷車站設計服務資格申請

議程項目 #5 考慮採用 2022 年商業計劃 

• 董事會備忘錄：批准 2022 年最終商業計劃
• 決議草案 #HSRA 22-09 批准 2022 年最終業務計劃
• 最終決議 #HSRA 22-09 批准 2022 年最終商業計劃
• 2022 年商業計劃修訂草案
• PowerPoint：2022 年商業計劃修訂草案
• 2022 年業務計劃修訂草案勘誤表和更新表
• 修訂後的 2022 年商業計劃草案工作人員建議編輯表
• 修訂後的 2022 年商業計劃草案工作人員建議編輯，聖何塞到默塞德表
• 公眾對 2022 年商業計劃備忘錄修訂草案的意見

議程項目 #6 CEO 報告

• PowerPoint：CEO報告

議程項目 #7 財務和審計委員會報告

議程項目 #8 工作人員對公眾意見的回應 項目 #2 工作人員在聖何塞向默塞德項目部分的介紹最終 EIR/EIS 和提議的決定

• PowerPoint：在項目 #2 工作人員關於 San Jose 到 Merced 項目部分最終 EIR/EIS 和擬議決定的演示文稿之後收到的工作人員對公眾意見的回應

議程項目 #9 考慮根據加州環境質量法案認證聖何塞至默塞德項目部分的最終 EIR/EIS

• 最終決議 #HSRA 22-10 聖何塞對默塞德項目部分的 CEQA 認證最終環境影響報告/環境影響聲明
• 決議草案 #HSRA 22-10 聖何塞對默塞德項目部分的 CEQA 認證最終環境影響報告/環境影響報告 (EIR/EIS)

議程項目 #10 考慮批准首選替代方案（包括聖何塞迪里登站、吉爾羅伊站和南吉爾羅伊道路維護設施的備選方案 4），包括相關設施和改進，以及相關的加州環境質量法事實調查結果、聲明聖何塞至默塞德項目部分的首要考慮因素以及緩解監測和執行計劃

• 最終決議 #HSRA 22-11 批准首選替代方案（替代方案 4，包括聖何塞迪里登站、吉爾羅伊市中心站和南吉爾羅伊道路維護設施）
• 決議草案 #HSRA 22-11 批准首選替代方案（備選方案 4，包括聖何塞迪里登站、吉爾羅伊市中心站和南吉爾羅伊道路維護設施）和相關 CEQA 決策材料
  • 圖表 A – 首選方案地圖
  • 附件 B – CEQA 事實調查結果草案和首要考慮因素聲明
  • 附件 C – 緩解和監測執行計劃草案

議程項目 #11 考慮選擇首選替代方案（定義見項目 10）並指示首席執行官簽署決策記錄草案並將其作為聖何塞至默塞德項目科的最終決策記錄

• 最終決議 #HSRA 22-12 直接管理局首席執行官發布決策記錄，讓 San Jose 到 Merced 項目部分選擇具有 San Jose Diridon 站、吉爾羅伊市中心站、南吉爾羅伊道路維護設施的備選方案 4，以及相關設施和改進，以及遵守其他聯邦法律
• 決議草案 #HSRA 22-12 直接授權 CEO 為 San Jose 至 Merced 項目部分發布決策記錄，選擇具有 San Jose Diridon 站、Downtown Gilroy 站、South Gilroy 道路維護設施和相關設施的備選方案 4和改進，以及遵守其他聯邦法律
  • 附件 A – San Jose 至 Merced 項目部分的決策記錄草稿
    • 附錄 A – 一般符合性判定備忘錄，2022 年 3 月 25 日
    • 附錄 B——美國魚類和野生動物管理局的生物學意見，2021 年 12 月 22 日
    • 附錄 C – 緩解監測和執行計劃
    • 附錄 D - 國家歷史保護官員第 106 節同意書和協議備忘錄，2022 年 3 月 11 日
    • 附錄 E – 國家海洋漁業局生物意見，2021 年 6 月 24 日
    • 附錄 F – 美國陸軍工程兵團對環境破壞最小的可行替代方案 (LEDPA) 同意書，2020 年 3 月 20 日，以及美國環境保護署 LEDPA 同意書，2020 年 3 月 18 日
    • 附錄 G – 第 4(f) 條同意書
    • 附錄 H – 在最終 EIS 發布和 2022 年 4 月 27 日董事會會議之間收到的評論
    • 附錄 I – 最終 EIS 勘誤表
    • 附錄 J – 聖克拉拉縣兩個公園的最終個人第 4(f) 節評估

• 2022 年 3 月 17 日董事會會議議程
• 2022 年 3 月 17 日董事會會議視頻
• 2022 年 3 月 17 日董事會會議記錄

議程項目 #1 考慮批准 2022 年 2 月 17 日的董事會會議紀要

• 2022 年 2 月 17 日董事會會議紀要

議程項目 #2 2022 年業務計劃草案的狀態

• 董事會備忘錄：2022 年商業計劃草案更新
• PowerPoint：2022 年商業計劃草案更新

議程項目 #3 北加州區域更新

• 董事會備忘錄：北加州地區更新
• PowerPoint：北加州地區更新

議程項目 #4 CEO 報告

• PowerPoint：CEO報告

• 2022 年 2 月 17 日董事會會議議程
• 2022 年 2 月 17 日董事會會議視頻
• 2022 年 2 月 17 日董事會會議記錄

議程項目 #1 考慮批准 2022 年 2 月 1 日的董事會會議紀要

• 2022 年 2 月 1 日董事會會議紀要

議程項目 #2 經濟影響分析

• 董事會備忘錄：經濟影響分析
• 技術支持文件：2021 年經濟影響分析
• PowerPoint：經濟影響分析

議程項目 #3 考慮批准發布項目交付支持服務資格申請

• 董事會備忘錄：考慮批准發布項目交付支持服務資格申請
• 最終決議 #HSRA 22-04 考慮批准發布項目交付支持服務資格申請
• 決議草案 #HSRA 22-04 考慮批准發布項目交付支持服務資格申請
• RFQ：項目交付支持服務
• PowerPoint：考慮批准發布項目交付支持服務資格請求

議程項目 #4 考慮批准發布 Merced to Madera 項目設計服務資格申請

• 董事會備忘錄：考慮批准發布 Merced to Madera 項目的設計服務資格申請
• 最終決議 #HSRA 22-05 考慮批准發布 Merced to Madera 項目的設計服務資格申請
• 決議草案 #HSRA 22-05 考慮批准發布 Merced to Madera 項目的設計服務資格申請
• 詢價：默塞德到馬德拉項目的設計服務
• PowerPoint：考慮批准發布 Merced to Madera 項目的設計服務資格申請

議程項目 #5 考慮批准發布弗雷斯諾到貝克斯菲爾德本地生成的替代項目的設計服務資格請求

• 董事會備忘錄：考慮批准發布弗雷斯諾到貝克斯菲爾德本地生成的替代項目的設計服務資格請求
• 最終決議 #HSRA 22-06 考慮批准發布弗雷斯諾至貝克斯菲爾德本地生成的替代項目的設計服務資格請求
• 決議草案 #HSRA 22-06 考慮批准發布弗雷斯諾至貝克斯菲爾德本地生成的替代項目的設計服務資格申請
• RFQ：弗雷斯諾到貝克斯菲爾德本地生成的替代項目的設計服務

議程項目 #6 2022 年業務計劃草案摘要

• 董事會備忘錄：2022 年業務計劃草案摘要
• PowerPoint：2022 年商業計劃草案摘要

議程項目 #7 CEO 報告

• PowerPoint：2 月 CEO 報告

• 2022 年 2 月 1 日董事會會議議程
• 2022 年 2 月 1 日董事會會議視頻

議程項目 #1 考慮批准 2022 年 1 月 19 日至 20 日的董事會會議紀要

• 2022 年 1 月 19 日至 20 日董事會會議紀要

議題 #2 解釋管理局的組織利益衝突政策

• 董事會備忘錄：管理局組織利益衝突政策的解釋
• PowerPoint：管理局的組織利益衝突政策解釋
• 加州高速鐵路局組織利益衝突政策

• 2022 年 1 月 19 日至 20 日董事會會議議程（已修改）
• 2022 年 1 月 19 日董事會會議視頻（第 1 天）
• 2022 年 1 月 20 日董事會會議視頻（第 2 天）

議程項目 #1 考慮批准 2021 年 12 月 16 日的董事會會議紀要

• 2021 年 12 月 16 日，會議紀要

議程項目 #2 工作人員就伯班克至洛杉磯項目部分的最終 EIR/EIS 和首選替代方案的建議選擇（具有地下伯班克機場站、修改後的洛杉磯聯合車站和兩條新電氣化軌道的 HSR 建設替代方案）和相關決定

• 董事會備忘錄：關於伯班克到洛杉磯項目部分最終 EIR/EIS 和首選替代方案的建議選擇的工作人員介紹
• PowerPoint：關於伯班克到洛杉磯項目部分最終 EIR/EIS 和首選替代方案的建議選擇的工作人員介紹
• 附件 A：首選方案地圖
• 附件 B：伯班克至洛杉磯項目部分最終 EIR/EIS 的執行摘要
• 附件 C：對最常見評論的標準回复的印刷版
• 附件 D：決議草案 #HSRA 22-01
• 附件 E：決議草案 #HSRA 22-02
  • 圖表 A：首選方案地圖
  • 圖表 B：CEQA 事實調查結果草案
  • 附件 C：緩解監測和執行計劃草案
• 附件 F：決議草案 #HSRA 22-03
  • 附件 A：伯班克至洛杉磯項目部分的決策記錄草稿

議程項目 #3 考慮批准發布項目交付支持服務資格申請

• 董事會備忘錄：批准發布項目交付支持服務資格申請
• 決議草案 #HSRA 22-04 批准發布計劃交付支持服務資格申請
• RFQ：項目交付支持服務
• PowerPoint：批准發布項目交付支持服務資格申請

議程項目 #4 考慮批准發布 Merced to Madera 項目的設計資格申請

• 董事會備忘錄：批准發布 Merced to Madera 項目的設計資格申請
• 決議草案 #HSRA 22-05 批准發布 Merced to Madera 項目的設計資格申請
• 詢價：默塞德到馬德拉項目的設計服務
• PowerPoint：批准發布 Merced 到 Madera 項目和 Fresno 到 Bakersfield (LGA) 項目的設計資格申請

議程項目 #5 考慮批准發布弗雷斯諾到貝克斯菲爾德本地生成的替代項目的設計資格請求

• 董事會備忘錄：批准發布弗雷斯諾到貝克斯菲爾德 (LGA) 項目的設計資格申請
• 決議草案 #HSRA 22-06 批准發布弗雷斯諾至貝克斯菲爾德本地生成的替代項目的設計資格申請
• RFQ：弗雷斯諾到貝克斯菲爾德本地生成的替代項目的設計服務

議程項目 #6 CEO 報告

• PowerPoint：CEO報告

議程項目 #7 財務和審計委員會報告

2022 年 1 月 20 日

議程項目 #8 工作人員對公眾意見的回應 項目 #2 工作人員就伯班克到洛杉磯項目部分的演示文稿最終 EIR/EIS 和擬議決定

• PowerPoint：在項目 #2 工作人員關於伯班克至洛杉磯項目部分最終 EIR/EIS 和擬議決定的工作人員演示文稿之後收到了工作人員對公眾意見的回應

議程項目 #9 考慮根據加州環境質量法案 (CEQA) 認證伯班克至洛杉磯部分最終 EIR/EIS

• 最終決議 #HSRA 22-01 伯班克到洛杉磯部分的 CEQA 認證最終環境影響報告/環境影響報告 (EIR/EIS)
• 決議草案 #HSRA 22-01 伯班克到洛杉磯部分的 CEQA 認證最終環境影響報告/環境影響報告 (EIR/EIS)

議程項目 #10 考慮批准包括相關設施在內的首選替代方案（HSR 建設替代方案，包括地下伯班克機場站、修改後的洛杉磯聯合車站和兩條新的電氣化軌道）以及相關的加州環境質量法事實調查結果、聲明伯班克至洛杉磯項目部分的首要考慮因素以及緩解監測和執行計劃

• 最終決議 #HSRA 22-02 批准首選替代方案和相關 CEQA 決策材料
• 決議草案 #HSRA 22-02 批准首選替代方案和相關 CEQA 決策材料
• 圖表 A – 首選替代方案地圖
• 附件 B – CEQA 事實調查結果草案和首要考慮因素聲明
• 附件 C – 緩解、監測和執行計劃草案 (MMEP)

議程項目 #11 考慮選擇首選替代方案（定義見項目 #10）並指示首席執行官簽署並發布伯班克至洛杉磯項目科的最終決定記錄

• 最終決議 #HSRA 22-03 直接授權 CEO 發布決策記錄，讓伯班克到洛杉磯項目部分選擇 HSR 建設替代方案並遵守其他聯邦法律
• 決議草案 #HSRA 22-03 直接授權 CEO 發布決策記錄，讓伯班克到洛杉磯項目部分選擇 HSR 建設替代方案並遵守其他聯邦法律
  • 附件 A - 伯班克至洛杉磯項目部分的決策記錄草稿