Sectionրագրի Բնապահպանական փաստաթղթեր
ՖՐԵNՆՈ ԲԵՔԵՐՍՖԻԼԴ. ՏԵALLԱԴՐԵԼՈՒ ՍՏԵՎԱ ԱՅԼԸՆՏՐԱՆՔ
Որոշման համակցված լրացուցիչ գրառում և շրջակա միջավայրի վրա ազդեցության վերջնական լրացում
Կալիֆոռնիայի գերարագ երկաթուղային մարմինը (իշխանություն) պատրաստել է այս որոշման (Լրացուցիչ ROD) և Վերջնական լրացուցիչ բնապահպանական ազդեցության մասին հայտարարությունը (Վերջնական լրացուցիչ լրացուցիչ EIS): Լրացուցիչ ROD- ը, որպես NEPA հանձնարարության ներքո գտնվող, Ֆրեզնոյի Բեյքերսֆիլդի Տեղական Առաջարկվող Այլընտրանք (FB LGA) Ֆրեզնոյի ՝ ԲԵԿԵՐՍֆիլդի տեղական արտադրության այլընտրանքային կազմակերպության (ՀԳԱ) առաջատար դաշնային գործակալության հաստատումն է, որը նկարագրված է 2019 թ. Հոկտեմբերի 31-ի Եզրափակիչ Լրացուցիչ EIS- ում: Լրացուցիչ ROD- ը զուգորդվում է Եզրափակիչ Լրացուցիչի հետ EIS- ը համաձայն FAST Act- ի 1311 բաժնի (49 USC § 304a (b)): Ինչ վերաբերում է NEPA- ի հանձնարարությանը, այս ծրագրի համար Բնապահպանական ուսումնասիրությունը, խորհրդակցությունը և այլ գործողություններ, որոնք պահանջվում են այս բնագավառում գործող Դաշնային բնապահպանական օրենքներով, Կալիֆորնիա նահանգում իրականացվում կամ իրականացվել են 23 USC 327-ի և Փոխըմբռնման հուշագրի համաձայն ՝ 23 հուլիսի, 2019 թ. , և մահապատժի ենթարկվեց Երկաթուղու դաշնային վարչակազմի և Կալիֆորնիա նահանգի կողմից:
Լրացուցիչ EIR / EIS նախագիծը պատրաստվել է որպես CEQA / NEPA համատեղ փաստաթուղթ Մարմնի հետ որպես CEQA առաջատար գործակալություն և Երկաթուղու դաշնային վարչակազմ (FRA) որպես NEPA առաջատար գործակալություն: Լրացուցիչ EIR / EIS նախագիծը երկու գործակալությունների կողմից տրվել էր հանրային մեկնաբանության համար 2017-ի նոյեմբերին: Մեկնաբանության ժամկետը փակվեց 2018-ի հունվարին:
Հետագայում, Մարմինը որոշեց առանձնացնել CEQA գործընթացը NEPA գործընթացից: Ըստ այդմ, Մարմինը, որպես CEQA առաջատար գործակալություն, պատրաստեց Վերջնական EIR: Իշխանության խորհուրդը, հանդես գալով որպես իր CEQA առաջատար գործակալություն, հաստատեց Եզրափակիչ EIR- ը և հաստատեց FB LGA- ն 2018-ի հոկտեմբերին:
2019 թվականի հուլիսին Մարմինը ստացել է NEPA հանձնարարական FRA- ից, ինչպես նշված է վերևում: Իշխանությունը, այժմ որպես NEPA դաշնային ղեկավար գործակալություն, ավարտել է NEBA գործընթացը ՀԲ LGA- ի համար: Լրացուցիչ EIR / EIS նախագծում նշված էր, որ որոշման հավելյալ գրառումը զուգորդվում է Եզրափակիչ լրացուցիչ EIS- ի հետ, որն այժմ իրականացրել է Մարմինը:
Այս հարցերն ավելի մանրամասն բացատրվում են Բացատրական կազմի հուշագրում (որը հասանելի է ստորև նշված հղումով), որը Մարմինը թողարկել է համատեղ Լրացուցիչ ROD և Վերջնական Լրացուցիչ EIS:
Վերջնական լրացուցիչ EIS: Վերջնական հավելյալ EIS- ը բաղկացած է Լրացուցիչ EIR / EIS նախագծից (նախկինում շրջանառվել է հանրային դիտարկման և մեկնաբանության համար 2017 թ.), Մեկնաբանությունների և պատասխանների վերաբերյալ Լրացուցիչ EIR / EIS նախագծի վերաբերյալ մեկնաբանությունների և տեքստային փոփոխությունների և ուղղման նախագծի Լրացուցիչ EIR / EIS նախագծի ( Էրրատա): Լրացուցիչ EIR / EIS նախագծի վերաբերյալ մեկնաբանությունների վերաբերյալ մեկնաբանություններն ու պատասխանները, և Լրացուցիչ EIR / EIS նախագծում տեքստային փոփոխությունները և ուղղումներ կատարելը հասանելի են ոստայնում ստորև նշված հղումներով:
2017-ի Լրացուցիչ EIR / EIS նախագիծը հասանելի է CD / DVD- ի միջոցով ՝ կապվելով մեզ հետևյալ հասցեով central.valley@hsr.ca.gov կամ (916) 324-1541: Մենք այն անմիջապես կուղարկենք անվճար առաջնահերթ փոստի միջոցով, ըստ պահանջի: Լրացուցիչ EIR / EIS նախագիծը հասանելի է նաև ստորև թվարկված տարածքների պահոցներում (ներառյալ իշխանության Ֆրեզնոյի և Սակրամենտոյի գրասենյակները): 2017-ի Լրացուցիչ EIR / EIS նախագիծը պատրաստվել, արտադրվել և ձևափոխվել է նախքան Կալիֆոռնիայի վերջերս ընդունված օրենքը, որով պետական կայքերում տեղադրված բոլոր փաստաթղթերը պահանջում են որոշակի մատչելիության ստանդարտներ: Լրացուցիչ EIR / EIS նախագիծը վերափոխման փուլում է ՝ այս ստանդարտները բավարարելու համար, և այդ փոխարկումն ավարտելուց հետո կտեղադրվի Մարմնի կայքում:
Լրացուցիչ ROD: Լրացուցիչ ROD- ը, որպես NEPA- ի գլխավոր գործակալություն, ՀԲ-ի LGA- ի հաստատումն է, որը նկարագրված է 2019 թ. Հոկտեմբերի 31-ի Եզրափակիչ լրացուցիչ EIS- ում: Լրացուցիչ ROD- ը սահմանում է, որ FB LGA- ն լավագույնս ծառայում է այս նախագծի նպատակին և կարիքին և նվազագույնի է հասցնում տնտեսական, սոցիալական և շրջակա միջավայրի վրա ազդեցությունները: Պոտենցիալ ազդեցությունների ամփոփագրից բացի, Որոշման Լրացուցիչ գրառումն ընդգրկում է հետևյալ արդյունքները և դրանց վերաբերյալ քննարկումները.
- Ազգային պատմական պահպանության ակտի 106-րդ բաժինը
- Տրանսպորտային վարչության 1966 թ. Ակտի 4-րդ մասի (զ) կետը
- Բաժին 7 «Վտանգված տեսակների մասին» օրենքը
- Բաժին 404 «Մաքուր ջրի մասին» օրենքը `բնապահպանական վնաս հասցնող գործնական այլընտրանք
- 11990 գործադիր հրամանի համաձայն ՝ խոնավ տարածքներ
- Flրհեղեղները ՝ համաձայն 11988 գործադիր հրամանի
- Բնապահպանական արդարադատություն `համաձայն 12898 գործադիր հրամանի
Լրացուցիչ ROD- ի հավելվածները ներառում են նվազագույն էկոլոգիապես վնասող գործնական այլընտրանքային համընկնման նամակներ (404-րդ բաժնի ներքո), պետական պատմական պահպանության սպա 106-րդ մասի համաձայնության նամակ, ընդհանուր համապատասխանության հաստատման նամակագրություն, մեղմացման մոնիտորինգի և կիրառման պլան, Բեյքերսֆիլդի քաղաքից ստացված նամակ բաժին 4 (զ) դե մինիմիս ազդեցության որոնում, և ԱՄՆ Ձկնաբուծության և վայրի բնության ծառայության կենսաբանական կարծիքի փոփոխությունները Բուենա Վիստա լճի նախշազարդ խորամանկության և տեղական արտադրության այլընտրանքի համար:
FRESNO ԲԵՔԵՐՍՖԻԼԴԻ ԼՐԱ SՈՒԻՉ ՓԱՍՏԱԹԹԵՐԻՆ
Հետևյալ փաստաթղթերը մատչելի են Adobe Acrobat PDF ձևաչափով, որոնք պահանջում են Adobe Acrobat Reader: Եթե այս անվճար ծրագրաշարի պատճեն չունեք, այն կարող եք ներբեռնել Adobe- ից ` http://get.adobe.com/reader, Եթե դուք արդեն ունեք այս ծրագրաշարի պատճենը, պարզապես կտտացրեք հղումներին և այն ինքնաբերաբար կբացվի: Նշում. Այս ֆայլերից շատերը շատ մեծ են և ներբեռնումը կարող է տևել մի քանի րոպե: Ստորև թվարկված փաստաթղթերը, որոնք էլեկտրոնային եղանակով մատչելի չեն, մատչելի են CD- ով էլեկտրոնային օրինակ խնդրելով `զանգահարելով (916) 324-1541 հեռախոսահամարով:
Որոշման հավելյալ գրառման և Վերջնական լրացուցիչ EIS- ի էլեկտրոնային տարբերակը (բացառությամբ դրա EIR / EIS հավելյալ նախագծի նախագծի, որը վերականգնվում է, ինչպես նշված է վերևում, վեբ մատչելիության համար `վերջերս ընդունված օրենքին համապատասխան), տեղադրված է այս կայքում: Կարող եք նաև պահանջել որոշման Լրացուցիչ գրառման և վերջնական լրացուցիչ EIS- ի CD ՝ զանգահարելով (916) 324-1541:
Ֆրեզնոյից մինչև Բեյքերսֆիլդ բաժնի եզրափակիչ EIR / EIS- ի 2014 թ.-ի Լրացուցիչ EIS- ը գնահատում է հնարավոր շրջակա միջավայրի հետևանքները նոր ծրագրի այլընտրանքից, ընդհանուր առմամբ Shafter- ի և Բեյքերսֆիլդի կայանի միջև, որը հայտնի է որպես FB LGA: FB LGA- ն այլընտրանքային դասավորում է Ֆրեզնո-Բեյքերսֆիլդ հատվածի 23,13 մղոն հեռավորության վրա գտնվող հատվածի Շաֆտեր քաղաքի և Բեյքերսֆիլդ քաղաքի միջև: FB LGA արագընթաց երկաթուղային ուղևորային կայանը տեղակայված կլինի Բեյքերսֆիլդի 204 և F փողոցների խաչմերուկում: Ենթակառուցվածքային օբյեկտի սպասարկումը (MOIF) պետք է տեղակայված լիներ FB LGA- ի երկայնքով, Shafter- ի հյուսիսում, Poplar Avenue- ի և Fresno Avenue- ի միջև: Այն նաև համեմատում է LGA- ի բնապահպանական հատուկ ազդեցությունները շրջակա միջավայրի վրա ազդեցությունների հետ, 2014-ին Ֆրեզնոյի և Բեյքերսֆիլդի հատվածի վերջնական EIR / EIS- ում (այսինքն `2014 թ. Մայիսյան նախագիծ) գնահատված գծի համապատասխան մասից, որը գնահատվել է Փոփլարի պողոտայից: 2014 թվականի վերջնական EIR / EIS- ի էլեկտրոնային օրինակը կարելի է ստանալ CD- ով `զանգահարելով (916) 324-1541 հեռախոսահամարով:
Կրթական նյութեր
Անուցումներ
Ֆրեզնո ՝ Բեյքերսֆիլդից տեղական արտադրության այլընտրանք. Որոշման համակցված լրացուցիչ գրառում և վերջնական լրացնող բնապահպանական ազդեցության հայտարարագիր
- Ծածկոց
- Բացատրական կազմի հուշագիր
- Որոշման լրացուցիչ գրառում
- Հավելված A. Առնվազն շրջակա միջավայրին վնասող գործնական, այլընտրանքային համընկնման նամակներ
- Հավելված Բ. Ընդհանուր համապատասխանության որոշման հաստատման նամակագրություն
- Հավելված Գ. ՖԲ-ի մեղմացման մոնիտորինգի և հարկադիր կատարման պլանը (ԲՍԱԳ) և փոփոխությունները
- Հավելված Դ. Բաժին 106 Պատմության պահպանության պետական պաշտոնյայի համընկնում նամակ
- Հավելված E. Բեյքերսֆիլդի քաղաքից ստացված նամակը, որը միանում է 4-րդ մասի (զ) նվազագույն ազդեցության հայտնաբերմանը
- Հավելված F. 28.07.2017, Կենսաբանական կարծիք (Բուենա Վիստա լճապատ զարդանախշ)
- Հավելված Գ. 27.07.2018, Կենսաբանական կարծիք (տեղական գեներացված այլընտրանք)
- Շրջակա միջավայրի վրա ազդեցության մասին լրացուցիչ հայտարարության նախագիծ (տես ստորև նկարագրությունները)
- Խնդրում ենք տեսնել Շրջակա միջավայրի վրա ազդեցության մասին լրացուցիչ հաշվետվության / հայտարարության նախագիծ (EIR / EIS) ստորև բաժին:
- Կազմ - Շրջակա միջավայրի վրա ազդեցության վերջնական լրացում
- Շրջակա միջավայրի վրա ազդեցության վերջնական լրացման հայտարարության վերնագիր և ստորագրության էջ
- Լրացուցիչ EIR / EIS նախագծի վերաբերյալ մեկնաբանությունների պատասխանները
- Գլուխ 16 Ներածություն
- Գլուխ 17 Ստանդարտ պատասխաններ
- Գլուխ 18 Repuestas Estándar
- Գլուխ 19 Դաշնային գործակալությունների մեկնաբանությունների պատասխանը
- Գլուխ 20 Պետական գործակալությունների մեկնաբանությունների պատասխանը
- Գլուխ 21 Պատասխանը ընտրված պաշտոնյաների մեկնաբանություններին
- Գլուխ 22 Տեղական գործակալությունների մեկնաբանությունների պատասխանը
- Գլուխ 23 Բիզնեսի և (կամ) կազմակերպությունների մեկնաբանություններին պատասխանելը
- Գլուխ 24 Անհատների ազգանունների մեկնաբանություններին Ա-Քլարկ
- Գլուխ 24 Անհատների Կոհեն ազգանվան մեկնաբանություններին պատասխանելը
- Գլուխ 24 Անհատների Քոլդվել-Մուր ազգանունի մեկնաբանություններին պատասխանելը
- Գլուխ 24 Անհատների կողմից Նելսոն-Յեյթսի ազգանունի մեկնաբանությունների պատասխանը
- Գլուխ 25. Հասարակական լսումների մեկնաբանությունները 12-19-2017թթ
- Գլուխ 26 Հղումներ
- 1-ին հատորի զեկույցի փոփոխություններ (Errata)
- 2-րդ հատորի տեխնիկական հավելվածների փոփոխություններ (Errata)
- 3-րդ հատորի հավասարեցման ծրագրերի փոփոխություններ (Errata)
Հատոր I - Reportեկուցում
Գլուխ 1.0-ը ՝ Purրագրի նպատակը, կարիքը և նպատակները, բացատրում է, թե ինչու է առաջարկվում նախագիծը և տալիս է պլանավորման գործընթացի պատմություն, որը հանգեցրել է ՀԴԱԱA-ի զարգացմանը:
Գլուխ 2.0-ը, ՀԲ LGA նկարագրությունը, նկարագրում է Կալիֆոռնիայի գերարագ երկաթուղային նախագծի նախապատմությունը, Ֆրեզնո-Բեյքերսֆիլդ հատվածի վերջնական EIR / EIS ֆոնը և ՖԲ LGA և FB LGA F փողոցային կայանի զարգացումը: Այս գլուխը բացատրում է, որ ՖԲ ԳԼԱ-ն համեմատվելու է 2014 թ. Մայիսի ծրագրի հետ, որը գնահատվել է ավարտված Ֆրեզնոյից մինչև Բեյքերսֆիլդ բաժնի վերջնական EIR / EIS: FB LGA- ն և դրա նախագծման ընտրանքները նկարագրված են 2-րդ գլխում `ընթերցողի համար տեսողական ներկայացումներով (նկարազարդումներ և քարտեզներ): 2-րդ գլուխը նկարագրում է նաև Caltrans / պետական հաստատությունների փոփոխությունները. ճանապարհորդության պահանջարկի և նավարկության կանխատեսումներ; գործառնությունների և սպասարկման պլաններ; արագընթաց երկաթուղու զարգացման լրացուցիչ նկատառումներ; շինարարական պլան և փուլային իրականացման ռազմավարություն; և թույլտվություններ և հաստատումներ:
Գլուխ 3.0-ը ՝ Ազդեցության ենթակա միջավայր, շրջակա միջավայրի հետևանքներ և մեղմացնող միջոցառումներ, այն վայրն է, որտեղ ընթերցողը կարող է տեղեկատվություն գտնել ՖԲ ԼԳԱ տարածքում առկա տրանսպորտային, շրջակա միջավայրի և սոցիալական պայմանների մասին: Այս գլուխը տալիս է հնարավոր շրջակա միջավայրի վրա ազդեցության վերլուծության արդյունքները, ինչպես նաև հետևանքները մեղմելու միջոցառումները (կոչվում են մեղմացնող միջոցառումներ):
Գլուխ 4.0, Բաժին 4 (զ) / Բաժին 6 (զ) Գնահատում. Վերլուծությունը տրամադրում է 1966 թ. «Տրանսպորտի դեպարտամենտի մասին» օրենքի 4-րդ մասի «զ» և «Հողի և ջրի պահպանման ֆոնդի մասին» օրենքի 6 (զ) կետի վերլուծությունը:
Գլուխ 5.0-ը ՝ Բնապահպանական արդարադատություն, գնահատում է ՀԴ LGA նախագծի ներուժը ՝ անհամաչափ բարձր և անբարենպաստ ազդեցություն ունենալու մարդու առողջության կամ շրջակա միջավայրի վրա փոքրամասնությունների և ցածր եկամուտ ունեցող բնակչության վրա:
Գլուխ 6.0-ը ՝ «Արժեքը և գործառնությունները», ամփոփում է Հաշվառվող կապիտալը, գործառնությունները և պահպանման ծախսերը Լրացուցիչ EIR / EIS նախագծում գնահատված ՖԲ LGA- ի համար ՝ ներառյալ ֆինանսավորումը և ֆինանսական ռիսկը:
Գլուխ 7.0-ը, CEQA / NEPA- ի այլ նկատառումներ, ամփոփում է ՀԲ LGA- ի շրջակա միջավայրի անբարենպաստ էֆեկտները, որոնք հնարավոր չէ խուսափել, եթե ՖԲ ԳԼԱ-ն իրականացվի, և շրջակա միջավայրի կարճաժամկետ օգտագործման և Projectրագրի երկարաժամկետ օգուտների միջև կապը: 8.0, «Այլընտրանքների համեմատություն և նախընտրելի այլընտրանքների նույնականացում», նույնականացնում է Մարմնի և FRA- ի նախընտրած այլընտրանքը Ֆրեզնոյից մինչև Բեյքերսֆիլդ հատվածի հատվածի համար, Շաֆտեր քաղաքի Շափտեր պողոտայից և Օսվել Սթրիթ քաղաքից անմիջապես դեպի հյուսիս, Բեյքերսֆիլդ քաղաքի Փոփլար պողոտայից հյուսիս: Այս գլուխը տրամադրում է Համեմատական տվյալներ (2014 թ.-ի մայիս ամսվա Projectրագրի և ՖԲ LGA- ի միջև), որոնք կապված են Մարմնի և FRA- ի նախընտրած այլընտրանքի հետ:
Գլուխ 9.0-ը ՝ «Հասարակության և գործակալությունների ներգրավվածությունը», պարունակում է գործակալությունների և հասարակության լայն շրջանակների հետ համակարգող և իրազեկման աշխատանքների ամփոփագրեր:
Գլուխ 10.0-ը ՝ Լրացուցիչ EIR / EIS բաշխման նախագիծ, բացահայտում է անհատներին և կազմակերպություններին, որոնք տեղեկացված են Լրացուցիչ EIR / EIS նախագծի առկայության մասին:
Գլուխ 11.0-ը ՝ Նախապատրաստողների ցուցակ, պարունակում է Լրացուցիչ EIR / EIS նախագծի հեղինակների անուններն ու պարտականությունները:
Գլուխ 12.0-ը ՝ Փաստաթղթի պատրաստման ժամանակ օգտագործված հղումներ / աղբյուրներ, մեջբերում է հղումները և կապերը, որոնք օգտագործվել են Լրացուցիչ EIR / EIS նախագիծը գրելիս:
Գլուխ 13.0-ը ՝ Պայմանների բառարան, տալիս է որոշակի տերմինների սահմանում, որոնք օգտագործվում են Լրացուցիչ EIR / EIS նախագծում:
Գլուխ 14.0, ինդեքսը, գործիք է տրամադրում խաչաձեւ հղում կատարելու հիմնական թեմաների վրա, որոնք օգտագործվում են Լրացուցիչ EIR / EIS նախագծում:
Գլուխ 15.0-ը ՝ հապավումներ և հապավումներ, սահմանում է հապավումներն ու հապավումները, որոնք օգտագործվում են Լրացուցիչ EIR / EIS նախագծում:
II հատոր - Տեխնիկական հավելվածներ
Այս հավելվածները տրամադրում են լրացուցիչ տեխնիկական տեղեկություններ, որոնք աջակցում են Լրացուցիչ EIR / EIS նախագծի 1-ին հատորի վերլուծությանը և եզրակացություններին:
III հատոր - Հավասարեցման պլաններ
Սրանք այն ինժեներական պլաններն են, որոնք մանրամասն նկարագրում են FB LGA- ն: 3-րդ հատորը ներառում է նաև F Street կայանի (FB LGA- ի հավասարեցման հետ կապված կայանը) պլանները:
Շրջակա միջավայրի վրա ազդեցության վերջնական լրացում (EIR)
Կալիֆոռնիայի գերարագ երկաթուղային մարմինը (իշխանություն) պատրաստել է շրջակա միջավայրի վրա ազդեցության վերաբերյալ այս վերջնական լրացուցիչ զեկույցը (EIR) ՝ Ֆրեզնոյից մինչև Բեյքերսֆիլդ բաժնի 2014 թ.-ի Վերջնական EIR / EIS- ը լրացնելու համար: Այս Վերջնական Լրացուցիչ EIR- ը գնահատում է Fresno- ից Bakersfield ծրագրի նոր այլընտրանք: Fresno to Bakersfield Locally Generated Alternative (FB LGA) ապահովում է այլընտրանքային դասավորություն Fresno- ից Bakersfield հատվածի 23.13 մղոն հեռավորության վրա գտնվող հատվածի Shafter քաղաքի և Bakersfield քաղաքի միջև: FB LGA կայանը տեղակայված կլինի Բեյքերսֆիլդի Պետական երթուղու (SR) 204-ի և F փողոցի խաչմերուկում: Ենթակառուցվածքային օբյեկտի սպասարկումը (MOIF) պետք է տեղակայված լիներ FB LGA- ի երկայնքով, Shafter- ի հյուսիսում, Poplar Avenue- ի և Fresno Avenue- ի միջև: Վերջնական հավելյալ EIR- ը հետևում է 2017-ին հրապարակված մեկնաբանությունների համար տրված Լրացուցիչ EIR / EIS նախագծին:
Հետևյալ փաստաթղթերը մատչելի են Adobe Acrobat PDF ձևաչափով, որոնք պահանջում են Adobe Acrobat Reader: Եթե այս անվճար ծրագրաշարի պատճեն չունեք, այն կարող եք ներբեռնել Adobe- ից ` http://get.adobe.com/reader, Եթե դուք արդեն ունեք այս ծրագրաշարի պատճենը, պարզապես կտտացրեք հղումներին և այն ինքնաբերաբար կբացվի: Նշում. Այս ֆայլերից շատերը շատ մեծ են և ներբեռնումը կարող է տևել մի քանի րոպե:
Վերջնական լրացուցիչ EIR էլեկտրոնային տարբերակը կտեղադրվի այս կայքում: Կարող եք նաև պահանջել Վերջնական լրացուցիչ EIR- ի CD-ROM` զանգահարելով (916) 324-1541:
Այս փաստաթուղթը ԵԼՔ-ի եզրափակիչ EIR- ն է `2014 Fresno to Bakersfield Section Final EIR / EIS: Այս փաստաթուղթը գնահատում է շրջակա միջավայրի հնարավոր ազդեցությունները ծրագրի նոր այլընտրանքից: Այն նաև համեմատում է այդ այլընտրանքային հատուկ բնապահպանական ազդեցությունները շրջակա միջավայրի վրա ազդեցությունների հետ Նախընտրած այլընտրանքային հատվածը Փոփլարի պողոտայից դեպի հարավ 2014 թ. Ֆրեզնոյից մինչև Բեյքերսֆիլդի հատվածի վերջնական EIR / EIS (այսինքն ՝ 2014 թ. Մայիսի նախագիծ): Լրացուցիչ EIR / EIS նախագծից ի վեր փոփոխությունները կարող եք գտնել այստեղ:
Փաստաթղթերի կազմակերպում
Fresno- ից Բեյքերսֆիլդ բաժնի վերջնական լրացուցիչ EIR- ը ներառում է հետևյալը.
- Հատոր I - Reportեկուցում
- Վերջնական զեկույցում կատարված փոփոխությունները, որոնք բխում են զեկույցի նախագծի մեկնաբանություններից
- II հատոր - Տեխնիկական հավելվածներ
- III հատոր - Հավասարեցման պլաններ
- IV հատոր - Լրացուցիչ EIR / EIS նախագծի վերաբերյալ մեկնաբանությունների պատասխանները
Բնապահպանական փաստաթղթերի նպատակը որոշումներ կայացնողներին և հասարակությանը տեղեկատվություն հաղորդելն է: Չնայած այս Վերջնական Լրացուցիչ EIR- ին աջակցող գիտությունն ու վերլուծությունը բարդ են, այս փաստաթուղթը նախատեսված է լայն հասարակության համար: Ամեն փորձ արվել է սահմանափակել տեխնիկական տերմինները և հապավումների օգտագործումը: Տերմինները և հապավումները սահմանվում են առաջին անգամ օգտագործվելուց, իսկ հապավումների և հապավումների ցուցակը տրամադրվել է Լրացուցիչ EIR / EIS նախագծում:
Ի Ամփոփում տրամադրում է նկարագրություն բոլոր բովանդակային գլուխների մասին և պարունակում է աղյուսակ, որը պարունակում է շրջակա միջավայրի ռեսուրսների յուրաքանչյուր թեմայի համար շրջակա միջավայրի հնարավոր ազդեցությունները և ընթերցողին ուղղորդում է `որտեղից մանրամասներ գտնել փաստաթղթում:
Հաստատման փաստաթղթեր
- #HSRA 18-16 վերջնական հաստատված բանաձեւը
- #HSRA 18-17 վերջնական հաստատված բանաձեւը
- TPուցադրված Ա-ից մինչև վերջնական հաստատված #HSRA 18-17 բանաձևը. CEQA փաստերի բացահայտումներ և գերակշռող նկատառումներ
- Հաստատված #HSRA 18-17 բանաձևի B ցուցանմուշ. Մեղմացման մոնիտորինգի և հաշվետվությունների ծրագիր
Կրթական նյութեր
- Ամփոփում Եզրափակիչ լրացուցիչ EIR- ի համար
- Շարունակել EJecutivo del EIR Suplementario եզրափակիչը la la sección de Fresno a Bakersfield (Գործադիր ամփոփագիր Español)
- Վերջնական լրացուցիչ EIR- ի կարևորությունները
- Նախընտրելի այլընտրանքի քարտեզ
Անուցումներ
- Հանրային ծանուցում
- Aviso Publico del EIR Suplementario եզրափակիչ, la la sección de Fresno a Bakersfield (Public Notice En Español)
- Որոշման ծանուցում (17 հոկտեմբերի, 2018 թ.)
Հատոր I. Reportեկուցում
- Ծածկոց
- Վերնագիր
- Ստորագրության էջ
- Նախաբան
- Բովանդակություն
- Ամփոփում
- Գլուխ 16 Վերջնական զեկույցի փոփոխությունները, որոնք բխում են զեկույցի նախագծի մեկնաբանություններից
- I հատոր, 1-15 գլուխները հասանելի են Լրացուցիչ EIR / EIS նախագծով. Ֆրեզնո-Բեյքերսֆիլդ
II հատոր. Տեխնիկական հավելվածներ
- Հավելված 2-I. Interամանակավոր տերմինալային կայարան
- II հատորի լրացուցիչ հավելվածները հասանելի են Լրացուցիչ EIR / EIS նախագծով. Ֆրեզնո դեպի Բեյքերսֆիլդ: Այս հավելվածների ցանկացած փոփոխություն բացատրվում է I հատորում, Գլուխ 16-ում:
III հատոր. Հավասարեցման պլաններ
- Բաժին H ձայնագրությունների հավաքածու PEPD դիզայնի ներկայացում, ձայնային արգելքի պլաններ
- III հատորի լրացուցիչ պլանները հասանելի են Լրացուցիչ EIR / EIS նախագծի հետ ՝ Ֆրեզնո-Բեյքերսֆիլդ: Այս ծրագրերի ցանկացած փոփոխություն բացատրվում է I հատորում, 16-րդ գլխում:
IV հատոր. Լրացուցիչ EIR / EIS նախագծի վերաբերյալ մեկնաբանությունների պատասխանները
- Գլուխ 17 Ներածություն
- Գլուխ 18 Ստանդարտ պատասխաններ
- Գլուխ 19 Repuestas Estándar
- Գլուխ 20 Դաշնային գործակալությունների մեկնաբանությունների պատասխանը
- Գլուխ 21 Պետական գործակալությունների մեկնաբանությունների պատասխանը
- Գլուխ 22 Պատասխանը ընտրված պաշտոնատար անձանց մեկնաբանություններին
- Գլուխ 23 Տեղական գործակալությունների մեկնաբանությունների պատասխանը
- Գլուխ 24 Գործարարների և (կամ) կազմակերպությունների մեկնաբանություններին պատասխանելը
- Գլուխ 25 Անհատների ազգանունների մեկնաբանությունները A-Clark
- Գլուխ 25 Անհատների ազգանվան մեկնաբանություններին պատասխանելը
- Գլուխ 25 Անհատների Քոլդվել-Մու ազգանունի մեկնաբանություններին պատասխանելը
- Գլուխ 25 Անհատների կողմից Նելսոն-Յեյթսի ազգանունի մեկնաբանությունների պատասխանը
- Գլուխ 26. Հասարակական լսումների մեկնաբանությունները 12-19-2017թթ
- Գլուխ 27 Հղումներ
Տեխնիկական հաշվետվություններ
- Տեխնիկական հաշվետվությունները հասանելի են Լրացուցիչ EIR / EIS նախագծով ՝ Fresno to Bakersfield:
Ստուգեք Ա կետը
- A կետը հասանելի է Fresno- ից Bakersfield EIR / EIS նախագիծը:
Ստուգեք Բ կետը
- B կետը հասանելի է Fresno- ից Bakersfield Draft EIR / EIS:
Ստուգեք C կետը
- C կետը հասանելի է Fresno- ից Bakersfield նախագծի հավելյալ EIR / EIS- ով:
Յուրաքանչյուր հատորի համառոտ բացատրություն
Բովանդակությունը փաստաթղթում հայտնվելու կարգի համաձայն
Հատոր I - Reportեկուցում
Այս բաժնում ներկայացված է հաստատված ստորագրության էջը և օժանդակ փաստաթղթերը: Այս բաժնում ներառված են փոփոխություններ, որոնք կատարվել են Վերջնական լրացուցիչ EIR- ում, որոնք բխում են Լրացուցիչ EIR / EIS նախագծի վերաբերյալ ստացված մեկնաբանություններից:
II հատոր - Տեխնիկական հավելվածներ
Այս բաժինը ներառում է հավելվածներ, որոնք տրամադրում են լրացուցիչ տեխնիկական տեղեկատվություն, որն աջակցում է Եզրափակիչ հավելյալ EIR- ի և Լրացուցիչ EIR / EIS նախագծի I հատորի վերլուծությունն ու եզրակացությունները: Հարկ է նշել, որ վերանայվել և ներառվել են միայն Ֆրեզնոյից մինչև Բեյքերսֆիլդի բաժնի Լրացուցիչ EIR / EIS նախագծի տեխնիկական հավելվածները, որոնք պետք է թարմացվեին, որպեսզի համահունչ լինեին ՖԲ ԳԼԱ-ին:
III հատոր - Հավասարեցման պլաններ
Այս բաժինը ներառում է ինժեներական պլանները, որոնք թարմացվել են Լրացուցիչ EIR / EIS նախագծից ի վեր և մանրամասն նկարագրում են FB LGA- ն: Հարկ է նշել, որ վերանայվել և ներառվել են միայն Ֆրեզնոյից մինչև Բեյքերսֆիլդի բաժնի Լրացուցիչ EIR / EIS նախագծի նախագծերը, որոնք պետք է թարմացվեին, որպեսզի համապատասխանեն ՖԲ ԳԼԱ-ին:
IV հատոր - Լրացուցիչ EIR / EIS նախագծի վերաբերյալ մեկնաբանությունների պատասխանները
Այս բաժինը ներառում է Լրացուցիչ EIR / EIS նախագծի վերաբերյալ ստացված մեկնաբանությունները և այս մեկնաբանությունների պատասխանները:
Շրջակա միջավայրի վրա ազդեցության մասին լրացուցիչ հաշվետվության / հայտարարության նախագիծ (EIR / EIS)
Կալիֆոռնիայի գերարագ երկաթուղային մարմինը (մարմինը) և երկաթուղու դաշնային վարչակազմը (FRA) պատրաստել են այս լրացուցիչ նախագիծը շրջակա միջավայրի վրա ազդեցության մասին զեկույց / շրջակա միջավայրի վրա ազդեցության մասին հայտարարություն (լրացուցիչ նախագիծ EIR / EIS) ՝ Fresno to Bakersfield նախագծի բաժնի վերջնական EIR / EIS լրացնելու համար Կալիֆոռնիայի արագընթաց երկաթուղու նախագծի եզրափակիչ EIR / EIS- ը: Երբ 2014 թ.-ի մայիսին վերջնական EIR / EIS– ը սերտիֆիկացվեց, և որոշվեց «Նախընտրելի այլընտրանք» -ը, Մարմինը ընտրեց հետաձգման որոշումը հետաձգել Բեյքերսֆիլդի տարածքում, մինչդեռ FRA- ն ամբողջությամբ հաստատեց Նախընտրած Այլընտրանքը: Լրացուցիչ EIR / EIS նախագիծը սահմանում է «Ֆրեզնո-Բեյքերսֆիլդ» ծրագրի բաժնի նոր այլընտրանք: Ի Ֆրեզնո ՝ Բեյքերսֆիլդի տեղական արտադրության այլընտրանք (FB LGA) ապահովում է այլընտրանքային հավասարեցում Ֆրեզնոյից մինչև Բեյքերսֆիլդ նախագծի հատվածի 13 մղոնի հատվածի Շաֆտեր քաղաքի և Բեյքերսֆիլդ քաղաքի միջև: FB LGA կայանը տեղակայված կլինի Պետական երթուղու (SR) 204-ի և F փողոցի խաչմերուկում: Ենթակառուցվածքային օբյեկտի սպասարկումը (MOIF) պետք է տեղակայված լիներ FB LGA- ի երկայնքով, Shafter- ի հյուսիսում, Poplar Avenue- ի և Fresno Avenue- ի միջև:
Հետևյալ փաստաթղթերը մատչելի են Adobe Acrobat PDF ձևաչափով, որոնք պահանջում են Adobe Acrobat Reader: Եթե այս անվճար ծրագրաշարի պատճեն չունեք, այն կարող եք ներբեռնել Adobe- ից ` http://get.adobe.com/reader, Եթե դուք արդեն ունեք այս ծրագրաշարի պատճենը, պարզապես կտտացրեք հղումներին և այն ինքնաբերաբար կբացվի: Նշում. Այս ֆայլերից շատերը շատ մեծ են և ներբեռնումը կարող է տևել մի քանի րոպե:
Լրացուցիչ EIR / EIS նախագծի էլեկտրոնային տարբերակը այս կայքում տեղադրելուց բացի, տպագիր օրինակները տրամադրվում են հետևյալ հանրային գրադարաններում. Kern County Library, Beale Memorial Library (701 Truxtun Avenue, Bakersfield, CA); Քերն շրջանի գրադարան, Շաֆտերի մասնաճյուղ (Jamesեյմս փողոց 236, Շաֆտեր, Կալիֆոռնիա); Քերն շրջանի գրադարանի Բեյքերի մասնաճյուղ (1400 Baker Street, Bakersfield, CA); and Kern County Library, Rathbun Branch (200 West China Grade Loop, Bakersfield, CA):
Fresno to Bakersfield նախագծի Լրացուցիչ EIR / EIS նախագծի բաժնի տպագիր օրինակները և դրա հետ կապված տեխնիկական զեկույցները մատչելի են նաև աշխատանքային ժամերին ՝ Հաշվապահ մարմինների գրասենյակներում ՝ 770 L Street, Suite 620 MS-1, Sacramento, CA և 1111 H Street , Ֆրեզնո, Կալիֆոռնիա: Կարող եք նաև պահանջել Լրացուցիչ EIS / EIS նախագծի CD-ROM` զանգահարելով (888) 481-2772:
Այս փաստաթուղթը վերջնական EIR / EIS- ի զուգակցված լրացուցիչ EIR / EIS նախագիծ է: Այս փաստաթուղթը գնահատում է շրջակա միջավայրի հնարավոր ազդեցությունները ծրագրի նոր այլընտրանքից: Այն նաև համեմատում է այդ այլընտրանքային հատուկ բնապահպանական ազդեցությունները շրջակա միջավայրի վրա ազդեցությունների հետ, Վերջնական EIR / EIS- ում, Բարդի պողոտայից դեպի հարավ նախընտրելի այլընտրանքի հատվածից:
Փաստաթղթերի կազմակերպում
«Ֆրեզնոյից Բեյքերսֆիլդ» բաժնի Լրացուցիչ EIR / EIS նախագիծը ներառում է հետևյալը.
- Հատոր I - Reportեկուցում
- II հատոր - Տեխնիկական հավելվածներ
- III հատոր - Հավասարեցման պլաններ
Բնապահպանական փաստաթղթերի նպատակը որոշումներ կայացնողներին և հասարակությանը տեղեկատվություն հաղորդելն է: Չնայած այն գիտությունն ու վերլուծությունը, որը սատարում է այս Լրացուցիչ EIR / EIS նախագիծը, բարդ է, այս փաստաթուղթը նախատեսված է հասարակության լայն զանգվածների համար: Ամեն փորձ արվել է սահմանափակել տեխնիկական տերմինները և հապավումների օգտագործումը: Տերմինները և հապավումները սահմանվում են դրանց առաջին անգամ օգտագործման ժամանակ, իսկ հապավումների և հապավումների ցանկը բերված է սույն փաստաթղթի 15-րդ գլխում:
Գործադիր ամփոփագիրը տրամադրում է նկարագրություն բոլոր բովանդակային գլուխների մասին և պարունակում է աղյուսակ, որը թվարկում է շրջակա միջավայրի ռեսուրսների յուրաքանչյուր թեմայի համար շրջակա միջավայրի հնարավոր ազդեցությունները և ընթերցողին ուղղորդում է `որտեղից մանրամասներ ստանալ փաստաթղթում:
Կրթական նյութեր
- Լրացուցիչ EIR / EIS նախագծի ամփոփագիր
- Resumen Ejecutivo del Borrador Informe del Impacto Ambiental / Declaración del Impacto Ambiental Suplementario de la Sección de Fresno a Bakersfield (EIR / EIS Suplementario) (Գործադիր ամփոփագիր Español)
Անուցումներ
- Avaանուցում առկայության մասին
- Անբարենպաստ պայմաններ Բորրադորի մասին Տեղեկատվություն ազդեցության շրջակա միջավայրի մասին / ազդարարական ազդեցության շրջակա միջավայրի լրացում Ֆրեզնոյի և Բեյքերսֆիլդի սեկցիայի մասին (Español- ի առկայության մասին ծանուցում)
Մեկնաբանություն ներկայացնելը
2017-ի նոյեմբերի 9-ին, Califonia գերարագ երկաթուղային մարմինը (մարմինը) և Դաշնային երկաթուղու վարչակազմը (FRA) համատեղ հրապարակեցին հանրային դիտարկման և մեկնաբանության համար շրջակա միջավայրի վրա ազդեցության մասին լրացուցիչ զեկույցի նախագիծ / շրջակա միջավայրի վրա ազդեցության մասին հայտարարություն (Լրացուցիչ EIR / EIS նախագիծ) Կալիֆոռնիայի արագընթաց երկաթուղային ծրագրի Ֆրեզնո-Բեյքերսֆիլդ ծրագրի հատվածի համար: Լրացուցիչ EIR / EIS նախագիծը կենտրոնացած է այն գծի այն հատվածի վրա, որը անցնում է Shafter- ի Բարդի պողոտայից մինչև Բեյքերսֆիլդի Օսվել փողոց: Լրացուցիչ EIR / EIS նախագիծը տրամադրում է երկու տարբերակների ՝ Fresno- ի և Bakersfield- ի տեղական արտադրության այլընտրանքի և 2014 թ.-ի մայիսի նախագծի այլընտրանքի համեմատություն:
Մեկնաբանության պաշտոնական ժամանակահատվածը սկսվում է հինգշաբթի, 9 նոյեմբերի 2017 թ. Եվ փակվում է երեքշաբթի, 16 հունվարի 2018 թ .:
Հատոր I. Reportեկուցում
- Կազմ I հատոր
- Վերնագրի էջ հատոր I
- Ստորագրության էջ
- Փաստաթերթիկ
- Նախաբան
- Բովանդակության հատոր I
- Ամփոփում
- Projectրագրի նպատակը, կարիքը և նպատակները
- FB LGA նկարագրություն
- 3.1 Ներածություն
- 3.2 Փոխադրումներ
- 3.3 Օդի որակ և կլիմայի գլոբալ փոփոխություն
- 3.4 Աղմուկ և թրթռում
- 3.5 Էլեկտրամագնիսական դաշտեր և էլեկտրամագնիսական միջամտություններ
- 3.6 Հանրային ծառայություններ և էներգիա
- 3.7 Կենսաբանական ռեսուրսներ և խոնավ տարածքներ
- 3.8 Հիդրոլոգիա և ջրային ռեսուրսներ
- 3.9 Երկրաբանություն, հողեր, սեյսմիկություն և հնէաբանաբանական պաշարներ
- 3.10 Վտանգավոր նյութեր և թափոններ
- 3.11 Անվտանգություն և անվտանգություն
- 3.12 Սոցիոտնտեսագիտություն և համայնքներ
- 3.13 Կայանների պլանավորում, հողերի օգտագործում և զարգացում
- 3.14 Գյուղատնտեսական հող
- 3.15 ksբոսայգիներ, հանգիստ և բաց տարածք
- 3.16 Գեղագիտություն և տեսողական ռեսուրսներ
- 3.17 Մշակութային ռեսուրսներ
- 3.18 Տարածաշրջանային աճ
- 3.19 Կուտակային ազդեցություններ
- Բաժին 4 (զ) / 6 (զ) Գնահատում
- Բնապահպանական արդարադատություն
- Րագրի ծախսերը և գործառնությունները
- CEQA և NEPA այլ նկատառումներ
- Այլընտրանքների համեմատություն և նախընտրելի այլընտրանքի նույնականացում
- Հասարակության և գործակալությունների ներգրավում
- EIR / EIS բաշխում
- Պատրաստողների ցուցակ
- Փաստաթղթերի պատրաստման մեջ օգտագործված հղումներ և աղբյուրներ
- Պայմանների բառարան
- Ցուցիչ
- Հապավումներ և հապավումներ
II հատոր. Տեխնիկական հավելվածներ
- Կազմ II հատոր
- Վերնագրի էջ հատոր II
- 1-Ա բիզնես պլաններ (Flysheet)
- 1-B առավելություններ (Flysheet)
- 2-Ա ճանապարհային անցումներ
- 2-Բ երկաթուղային անցումներ
- 2-C գործողությունների և սպասարկման ծրագրի ամփոփագրեր (թերթ)
- 2-D կիրառելի նախագծման ստանդարտներ (թերթ)
- 2-E գործողությունների և տեխնիկական սպասարկման օբյեկտների պահանջների ամփոփագիր (թերթ)
- 2-F միջանկյալ օգտագործում (թերթ)
- 2-G մայիսի 2014 թ. Projectրագրի մեղմացման մոնիտորինգի և կիրառման ծրագիր և փոփոխություններ
- Ազդեցության խուսափման և նվազագույնի հասցման միջոցառումների 2-H գործառույթներ
- 3.1-Ա ծանրոցներ HSR Footprint- ի շրջանակներում
- 3.3-Հնարավոր ազդեցությունը ինդուկցված քամուց (թռուցիկ թերթ)
- 3.3-Բ ընդհանուր համապատասխանության դաշնային որոշման նախագիծ (թերթիկ)
- 3.4-A աղմուկ և թրթռում (թերթ)
- 3.4-B աղմուկի և թրթռման չափումներ
- 3.4-C աղմուկի և թրթռումների մեղմացման ուղեցույցներ
- 3.5-Ա տեխնիկական ուսումնասիրություն. Նախաշինական էլեկտրամագնիսական չափման հետազոտություն (թերթ)
- 3.6-Ա Գոյություն ունեցող Plusրագրի պայմանների էներգիայի վերլուծություն (թերթ)
- 3.6-Բ ջրի օգտագործման վերլուծության տեխնիկական հուշագիր (թերթ)
- 3.6-C էներգիայի վերլուծության հուշագիր (թերթ)
- 3.7-Հատուկ կարգավիճակի տեսակներ և դիտարկվող բնակավայր (թերթ)
- 3.7-B Կենսաբանական ռեսուրսների վրա ազդեցության համեմատություն այլընտրանքով
- 3.7-C ջրբաժանի գնահատման հաշվետվություններ 1-ից 4-րդ մասեր (թերթիկ)
- 3.8-Ա Bրային մարմիններ, որոնք հատվել են Projectրագրի այլընտրանքների կողմից
- 3.8-Բ հիդրավլիկ մոդելավորման ամփոփ նկարագրություն (թերթ)
- 3.11-A Անվտանգության և անվտանգության տվյալներ (թերթիկ)
- 3.11-B օդանավակայանի խոչընդոտներ (թերթ)
- 3.12-Բնակելի, բիզնեսի և շարժական տների վերաբնակեցման օժանդակ բրոշյուրներ (թերթ)
- 3.12-B ազդեցությունները դպրոցական շրջանի ֆինանսավորման և տրանսպորտային ավտոբուսների երթուղիների վրա
- 3.12-C ազդեցությունները երեխաների առողջության և անվտանգության վրա
- 3.13-Ա հողերի օգտագործման ծրագրերը, նպատակները և քաղաքականությունը
- 3.14-Ա Հողերի գնահատման և տեղանքի գնահատման արդյունքները և արդյունքները `համաձայն« Գյուղատնտեսական նշանակության հողերի պահպանության քաղաքականության մասին »օրենքի
- 3.14-B մնացորդի ծանրոցների վերլուծություն
- 3.14-C արագընթաց գնացքի աղմուկի խախտում արոտավայրերում (թերթ)
- 3.17-Ա ծրագրային համաձայնագիր (թերթիկ)
- 3.19-Ա պլանավորված և հնարավոր նախագծեր
- 3.19-Բ պլանավորված տրանսպորտային նախագծեր
- 5-Ա գործառնական ծախսերի հուշագիր (թերթ)
- 8-Համեմատելի բաժնի վերլուծություն (2014 թ. Մայիսյան նախագիծ)
III հատոր. Հավասարեցման պլաններ
- Բաժին Ա Հավասարեցման պլաններ
- Բաժին Բ կոմունալ կոմունալ պլաններ
- Բաժին C HSR բարձրացված կառուցվածքների պլաններ
- Բաժին D Ենթակառուցվածքների օբյեկտների պլանների, պրոֆիլների և խաչբաժինների պահպանում
- Բաժին E wayանապարհների և ճանապարհների կառուցվածքի պլաններ
- Բաժին F կայարանի գծագրերը
- Բաժին G համակարգերի սխեմատիկ, ձգողական ուժի, գնացքների կառավարման և հաղորդակցման վայրերի և մուտքի ճանապարհահատվածների պլաններ
Տեխնիկական հաշվետվություններ
- Օդի որակի և կլիմայի գլոբալ փոփոխությունների գլոբալ տեխնիկական զեկույցը
- Հնագիտական հետազոտության հաշվետվություն (վերափոխված)
- Հնագիտական հետազոտության զեկույցի լրացում 1 (2016 թ. Սեպտեմբեր)
- Պատմական ճարտարապետական հետազոտության հաշվետվություն (2016 թ. Մայիս)
- Պատմական ճարտարապետական հետազոտության զեկույցի հավելվածներ AB
- Պատմական ճարտարապետական հետազոտության հաշվետվություն Հավելվածներ C-D1
- Պատմական ճարտարապետական հետազոտության հաշվետվություն Հավելված D2
- Պատմական ճարտարապետական հետազոտության հաշվետվություն Հավելված E1-E60
- Պատմական ճարտարապետական հետազոտության հաշվետվություն Հավելված E61-F
- Տեղական գեներացված այլընտրանքային պատմական ճարտարապետական հետազոտության հաշվետվություն, հավելված 1 հավելված Ա.Բ.
- Տեղական գեներացված այլընտրանքային պատմական ճարտարապետական հետազոտության հաշվետվություն, հավելված 1 հավելված CF
- Բասկերի ավանդական մշակութային հատկությունների ուսումնասիրություն
- Կենսաբանական գնահատում
- Կենսաբանական ռեսուրսների և խոնավ տարածքների տեխնիկական զեկույց
- Համայնքի վրա ազդեցության գնահատման լրացուցիչ տեխնիկական զեկույցի նախագիծ
- Լրացուցիչ բաժին 106 Արդյունքի արդյունքները, տեղական արտադրության այլընտրանք
- Լրացուցիչ վտանգավոր նյութերի և թափոնների տեխնիկական զեկույց
- Լրացուցիչ վտանգավոր նյութերի և թափոնների տեխնիկական զեկույց Հավելված A1
- Լրացուցիչ վտանգավոր նյութերի և թափոնների տեխնիկական զեկույցի հավելվածներ A2-E1
- Լրացուցիչ վտանգավոր նյութերի և թափոնների տեխնիկական զեկույցի հավելվածներ E2-F1
- Լրացուցիչ վտանգավոր նյութերի և թափոնների տեխնիկական զեկույց Հավելված F2
- Աղմուկի և թրթռման տեխնիկական հաշվետվություն և հավելված A
- Աղմուկի և թրթռման տեխնիկական զեկույցի հավելվածներ BH
- Տրանսպորտային տեխնիկական հաշվետվություն
- Տրանսպորտային տեխնիկական զեկույց Հավելված Ա
- Տրանսպորտային տեխնիկական զեկույցի հավելվածներ B-AC
- Վերջնական խոնավ տարածքների զեկույցը
Ստուգեք Ա կետը
- A կետը հասանելի է Fresno- ից Bakersfield EIR / EIS նախագիծը:
Ստուգեք Բ կետը
- B կետը հասանելի է Fresno- ից Bakersfield Draft EIR / EIS:
Ստուգեք C կետը
- Անցակետի C ամփոփ հաշվետվություն
- C կետի համընկնման նամակ - EPA
- Անցակետ C համընկնման նամակ - ԱՄՆ բանակի ինժեներական կորպուս
Յուրաքանչյուր հատորի և գլխի համառոտ բացատրությունը
Հատոր I - Reportեկուցում
Գլուխ 1.0-ը ՝ Purրագրի նպատակը, կարիքը և նպատակները, բացատրում է, թե ինչու է նախագիծը առաջարկվում և տրամադրում է պլանավորման գործընթացի պատմություն, որը հանգեցնում է ՀԴ Գ LG-ի զարգացմանը:
Գլուխ 2.0-ը, ՀԲ LGA նկարագրությունը, նկարագրում է Կալիֆոռնիայի HSR ծրագրի նախապատմությունը, Ֆրեզնո-Բեյքերսֆիլդի հատվածի վերջնական EIR / EIS ֆոնը և ՖԲ LGA- ի և ՖԲ-ի LGA F փողոցային կայանի զարգացումը: Այս գլուխը բացատրում է, որ ՖԲ LGA- ն համեմատվելու է 2014 թվականի մայիսի ծրագրի հետ, որը գնահատվել է հավաստագրված Ֆրեզնոյից մինչև Բեյքերսֆիլդի բաժնի վերջնական EIR / EIS: FB LGA- ն և դրա նախագծման ընտրանքները նկարագրված են 2-րդ գլխում `ընթերցողի համար տեսողական ներկայացումներով (նկարազարդումներ և քարտեզներ): 2-րդ գլուխը նկարագրում է նաև Caltrans / պետական հաստատությունների փոփոխությունները. ճանապարհորդության պահանջարկի և նավարկության կանխատեսումներ; գործառնությունների և սպասարկման պլաններ; HSR- ի զարգացման լրացուցիչ նկատառումներ; շինարարական պլան և փուլային իրականացման ռազմավարություն; և թույլտվություններ և հաստատումներ:
Գլուխ 3.0-ը ՝ Ազդեցության ենթակա միջավայր, շրջակա միջավայրի հետևանքներ և մեղմացնող միջոցառումներ, այն վայրն է, որտեղ ընթերցողը կարող է տեղեկատվություն գտնել ՖԲ ԼԳԱ տարածքում առկա տրանսպորտային, շրջակա միջավայրի և սոցիալական պայմանների մասին: Այս գլուխը տալիս է շրջակա միջավայրի հնարավոր ազդեցությունների վերլուծության արդյունքները, ինչպես նաև ազդեցությունների նշանակությունը նվազեցնելու մեթոդներ (կոչվում են մեղմացման միջոցառումներ):
Գլուխ 4.0, Բաժին 4 (զ / Բաժին 6 (զ) Գնահատումը տրամադրում է վերլուծություն ՝ FRA- ի որոշումները սատարելու համար ՝ համաձայն 1966 թ. «Տրանսպորտային դեպարտամենտի մասին» օրենքի 4-րդ մասի «զ» և «Հողի և ջրի պահպանման ֆոնդի» 6-րդ մասի (զ) ,
Գլուխ 5.0-ը ՝ Բնապահպանական արդարադատություն, ամփոփում է, թե ինչպես Մարմինը և FRA- ն, առավելագույն չափով, գործնականում և թույլատրված օրենքով, հասնում են շրջակա միջավայրի արդարադատությանը ՝ որոշելով և հասցեագրելով մարդու անհամաչափ բարձր և անբարենպաստ ազդեցությունները փոքրամասնությունների և ցածր եկամուտ ունեցող բնակչության վրա:
Գլուխ 6.0-ը ՝ «Արժեքը և գործառնությունները», ամփոփում է Հաշվառվող կապիտալը, գործառնությունները և պահպանման ծախսերը Լրացուցիչ EIR / EIS նախագծում գնահատված ՖԲ LGA- ի համար ՝ ներառյալ ֆինանսավորումը և ֆինանսական ռիսկը:
Գլուխ 7.0-ը, CEQA / NEPA- ի այլ նկատառումներ, ամփոփում է ՖԲ LGA- ի ՖԲ LGA- ի էական անբարենպաստ ազդեցությունները, շրջակա միջավայրի նշանակալի անբարենպաստ էֆեկտները, որոնք հնարավոր չէ խուսափել, եթե FB LGA- ն իրականացվի, և էական անշրջելի շրջակա միջավայրի փոփոխությունները, որոնք տեղի կունենան արդյունքում FB LGA- ի իրականացման կամ ռեսուրսների անվերադարձ պարտավորությունների կամ ապագա տարբերակների բռնագրավման մասին:
Գլուխ 8.0 – ը ՝ «Այլընտրանքների համեմատություն և նախընտրելի այլընտրանքների նույնականացում», նույնականացնում է Մարմնի և FRA- ի նախընտրած այլընտրանքը Ֆրեզնոյից մինչև Բեյքերսֆիլդ հատվածի հատվածի համար, որը գտնվում է Շաֆտեր քաղաքում և Բալջարի պողոտայից, Բեյքերսֆիլդ քաղաքի Օսվել փողոցից անմիջապես հետո: Այս գլուխը տրամադրում է Համեմատական տվյալներ (2014 թ.-ի մայիս ամսվա Projectրագրի և ՖԲ LGA- ի միջև), որոնք կապված են Մարմնի և FRA- ի նախընտրած այլընտրանքի հետ:
Գլուխ 9.0-ը ՝ «Հասարակության և գործակալությունների ներգրավվածությունը», պարունակում է գործակալությունների և հասարակության լայն շրջանակների հետ համակարգող և իրազեկման աշխատանքների ամփոփագրեր:
Գլուխ 10.0-ը ՝ Լրացուցիչ EIR / EIS բաշխման նախագիծ, բացահայտում է անհատներին և կազմակերպություններին, որոնք տեղեկացված են սույն Լրացուցիչ EIR / EIS նախագծի առկայության մասին:
Գլուխ 11.0-ը ՝ Նախապատրաստողների ցուցակ, բերում է սույն Լրացուցիչ EIR / EIS նախագծի հեղինակների անուններն ու պարտականությունները:
Գլուխ 12.0-ը ՝ Փաստաթղթի պատրաստման մեջ օգտագործվող հղումներ / աղբյուրներ, մեջբերում է հղումները և շփումները, որոնք օգտագործվել են այս Լրացուցիչ EIR / EIS նախագիծը գրելիս:
Գլուխ 13.0-ը ՝ Պայմանների բառարան, տալիս է որոշակի տերմինների սահմանում, որոնք օգտագործվում են սույն Լրացուցիչ EIR / EIS նախագծում:
Գլուխ 14.0, ինդեքսը, գործիք է տրամադրում սույն Լրացուցիչ EIR / EIS նախագծում օգտագործված հիմնական թեմաների խաչաձեւման համար:
Գլուխ 15.0-ը ՝ հապավումներ և հապավումներ, սահմանում է հապավումներն ու հապավումները, որոնք օգտագործվում են սույն Լրացուցիչ EIR / EIS նախագծում:
II հատոր - Տեխնիկական հավելվածներ
Այս հավելվածները տրամադրում են լրացուցիչ տեխնիկական տեղեկություններ, որոնք աջակցում են Լրացուցիչ EIR / EIS նախագծի I հատորի վերլուծությանը և եզրակացություններին: Պետք է նշել, որ վերանայվել են միայն տեխնիկական հավելվածները Ֆրեզնոյից մինչև Բեյքերսֆիլդի հատվածի վերջնական EIR / EIS- ը, որոնք անհրաժեշտ էր թարմացնել `ՖԲ LGA- ին համապատասխանելու համար:
III հատոր - Հավասարեցման պլաններ
Սրանք այն ինժեներական պլաններն են, որոնք մանրամասն նկարագրում են FB LGA- ն: III հատորը ներառում է նաև կայանի հատակագծերը:
- Սան Ֆրանցիսկոյից Սան Խոսե ծրագրի բաժին. Բնապահպանական փաստաթղթեր
- Սան Խոսեից Մերսեդ նախագծի բաժին. Բնապահպանական փաստաթղթեր
- Merced to Fresno. Environmental Documents
- Merced դեպի Ֆրեզնո. Central Valley Wye. Բնապահպանական փաստաթղթեր
- Ֆրեզնո Բեյքերսֆիլդ. բնապահպանական փաստաթղթեր
- Ֆրեզնո մինչև Բեյքերսֆիլդ. Տեղական ստեղծած այլընտրանք. բնապահպանական փաստաթղթեր
- Բեյքերսֆիլդը դեպի Պալմդեյլ. Բնապահպանական փաստաթղթեր
- Փալմդեյլ դեպի Բըրբենք. բնապահպանական փաստաթղթեր
- Բըրբենքից Լոս Անջելես Ծրագրի Բաժին. Բնապահպանական Փաստաթղթեր
JՐԱԳՐԻ ԲԱIONԻՆ ԲՆԱՊԱՀՊԱՆԱԿԱՆ ՓԱՍՏԱԹԹԵՐ
Սան Ֆրանցիսկոյից Սան Խոսե ծրագրի բաժին
- Սան Ֆրանցիսկո ՝ Սան Խոսե. Շրջակա միջավայրի վրա ազդեցության մասին զեկույցի նախագիծ / շրջակա միջավայրի վրա ազդեցության մասին հայտարարություն
- Սան Ֆրանցիսկո ՝ Սան Խոսե. Շրջակա միջավայրի վրա ազդեցության մասին զեկույցի նախագիծ / շրջակա միջավայրի վրա ազդեցության մասին հայտարարության նախագիծ
San Jose to Merced Project Բաժին
- Սան Խոսեն մերսվում է. Շրջակա միջավայրի վրա ազդեցության մասին զեկույցի նախագիծ / շրջակա միջավայրի վրա ազդեցության մասին հայտարարություն
- San Jose to Merced. Շրջակա միջավայրի վրա ազդեցության հաշվետվության վերանայված նախագիծ/Շրջակա միջավայրի վրա ազդեցության լրացուցիչ հայտարարության նախագիծ
- San Jose to Merced. Շրջակա միջավայրի վրա ազդեցության վերջնական հաշվետվություն/Շրջակա միջավայրի վրա ազդեցության հաշվետվություն
Merced Fresno Project բաժնին
- Merced to Fresno. Շրջակա միջավայրի վրա ազդեցության վերջնական զեկույց / Շրջակա միջավայրի վրա ազդեցության մասին հայտարարություն (EIR / EIS)
- Merced to Fresno: Central Valley Wye Draft Լրացուցիչ շրջակա միջավայրի վրա ազդեցության մասին զեկույց / շրջակա միջավայրի վրա ազդեցության մասին հայտարարություն
- Merced to Fresno: Central Valley Wye- ի Լրամշակված Լրացուցիչ EIR / Երկրորդ Լրացուցիչ EIS նախագիծ
- Merced to Fresno. Central Valley Wye Վերջնական լրացում շրջակա միջավայրի վրա ազդեցության մասին զեկույց / շրջակա միջավայրի վրա ազդեցության հայտարարություն
Ֆրեզնո-Բեյքերսֆիլդ ծրագրի բաժին
- Ֆրեզնո-ից Բեյքերսֆիլդ. Շրջակա միջավայրի վրա ազդեցության վերջնական զեկույց / շրջակա միջավայրի վրա ազդեցության մասին հայտարարություն (EIR / EIS)
- Ֆրեզնո ՝ Բեյքերսֆիլդ. Տեղական եղանակով ստեղծված այլընտրանքային նախագիծ և շրջակա միջավայրի վրա ազդեցության վերջնական զեկույց / շրջակա միջավայրի վրա ազդեցության մասին հայտարարություն (EIR / EIS)
Բեյքերսֆիլդը դեպի Փալմդեյլ ծրագրի բաժին
- Բեյքերսֆիլդը ՝ Պալմդեյլ. Շրջակա միջավայրի վրա ազդեցության մասին զեկույցի նախագիծ / շրջակա միջավայրի վրա ազդեցության մասին հայտարարություն
- Բեյքերսֆիլդը Փալմդեյլ. Շրջակա միջավայրի վրա ազդեցության մասին զեկույցի նախագիծ / շրջակա միջավայրի վրա ազդեցության մասին հայտարարության լրացուցիչ նախագիծ
- Բեյքերսֆիլդը դեպի Պալմդեյլ. Շրջակա միջավայրի վրա ազդեցության վերջնական զեկույց / շրջակա միջավայրի վրա ազդեցության մասին հայտարարություն
Burbank- ը Լոս Անջելեսի նախագծի բաժնում
Projectրագրի բաժնի մանրամասները
Ընտրեք նախագծի բաժին ՝ ավելին իմանալու համար.
ԿԱՊ
Բնապահպանական
(916) 324-1541
info@hsr.ca.gov
Կալիֆոռնիայի գերարագ երկաթուղային մարմինը ջանք չի խնայում, որպեսզի վեբ-կայքը և դրա բովանդակությունը համապատասխանեն AՀԳ-ի մանդատների պահանջներին, համաձայն Կալիֆորնիայի նահանգի մոնտաժված վեբ բովանդակության հասանելիության ուղեցույցների 2.0 մակարդակի AA ստանդարտի: Եթե դուք փնտրում եք որոշակի փաստաթուղթ, որը չի գտնվում Կալիֆոռնիայի գերարագ երկաթուղային մարմնի կայքում, կարող եք փաստաթղթի վերաբերյալ պահանջ ներկայացնել «Հանրային գրառումների մասին» օրենքի ներքո ՝ «Հանրային գրառումների մասին» օրենքի էջի միջոցով: Եթե կայքի կամ դրա բովանդակության վերաբերյալ հարցեր ունեք, դիմեք Մարմնին ՝ info@hsr.ca.gov.