新闻发布：加州高铁管理局发布 2019 年可持续发展报告，公布项目可持续发展排名

2019 年 9 月 23 日 |萨克拉门托

今天，加州高铁管理局（管理局）宣布发布其 2019 年可持续发展报告：激发经济振兴。加州的高速铁路项目获得 5 颗星，是北美排名靠前的可持续铁路基础设施项目之一，经 GRESB 基础设施评估（环境、社会和治理政策、实践和房地产绩效的领先基准）评估和世界各地的基础设施投资。

GRESB 基础设施主管 Rick Walters 表示：“很高兴看到加州高速铁路管理局继续向 GRESB 报告，以将其性能与类似的基础设施项目和资产以及整个 GRESB 数据集进行比较。” “今年加州的项目重新回到前五分之一，因此获得了 5 星评级，进一步肯定了这种对可持续性的持续承诺。以 GRESB 衡量，管理局在可持续性方面的记录肯定会在未来吸引私营部门投资时为资产定位。”

年度报告涵盖了管理局在 2018 年 1 月 1 日至 12 月 31 日期间的可持续发展活动，并详细说明了该项目对加州社会公平、环境和经济发展目标的贡献。

“加州的高速铁路经过精心规划，现在已成为可持续基础设施实践的典范，从确保只使用清洁的建筑设备到要求使用可再生能源，”加州空气资源委员会主席 Mary D. Nichols 说。

“正如我们的 2019 年可持续发展报告所表明的那样，管理局致力于可持续交通、可持续经济增长以及可持续建设和运营实践，”管理局首席执行官布赖恩凯利说。 “从扩大创造就业机会到清洁空气、尊重自然资源和改造社区以减少蔓延，我们每天都在以各种方式展示我们对可持续发展的承诺。”

管理局正在进行的投资对于加州在向低碳经济转型的同时应对气候变化和开发清洁能源的目标至关重要。管理局正在为北加州和南加州的区域和地方铁路系统提供资金，让人们有理由放弃他们的汽车，包括：

• 在北加州，为加州火车现代化计划贡献了 $7.13 亿美元，并为旧金山和圣何塞之间的加州火车走廊通电。
• 在南加州，为加州交通局、洛杉矶县大都会交通管理局、圣地亚哥政府协会和南加州地区铁路管理局等实施的区域和通勤铁路连接项目贡献了 $3.89 亿。

今天的报告是根据全球报告倡议组织 (GRI) 标准核心选项——世界领先和最广泛采用的可持续发展报告框架制定的，列出了 2018 年以来的几个额外的可持续发展里程碑，包括：

• 与加州农田保护计划合作，确保 273 英亩的农业土地用于保护；
• 与沿线城市合作，包括圣何塞、洛杉矶、贝克斯菲尔德、米尔布雷和弗雷斯诺，在车站进行城市建设；
• 保护和恢复超过 2,600 英亩的自然栖息地；
• 向加州城市森林委员会提供赠款，在中央山谷种植 1,200 棵树，在包括格伦代尔、南洛杉矶、派拉蒙和诺沃克在内的南加州城市种植 750 棵树，以帮助抵消温室气体排放；
• 施工期间避免近 70,000 磅标准空气污染物，将有害污染物排除在山谷之外；
• 继续推进建筑材料循环利用，垃圾填埋场剩余材料21000余吨；

到 2018 年年中，通过该项目的投资，在全州创造了大约 $76 亿的经济活动总量。