ਸੀਈਓ ਰਿਪੋਰਟ - ਅਪ੍ਰੈਲ 2020
ਮਾਰਚ ਬੋਰਡ ਆਫ਼ ਡਾਇਰੈਕਟਰਜ਼ ਦੀ ਮੀਟਿੰਗ ਕੋਵੀਡ -19 ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਇਸ ਕਰਕੇ, ਇਹ ਸੀਈਓ ਰਿਪੋਰਟ ਫਰਵਰੀ ਅਤੇ ਮਾਰਚ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਵਾਪਰੀ ਘਟਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਕਵਰ ਕਰਦੀ ਹੈ.
ਅਸੀਂ ਕੋਵਿਡ -19 ਦੌਰਾਨ ਅਥਾਰਟੀ ਵਿਚ ਕਾਰੋਬਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ
ਰਾਜ ਅਤੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਥਾਰਟੀ COVID-19 ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਵਿਕਸਿਤ ਹਾਲਾਤਾਂ ਨੂੰ adਾਲ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਹੱਲ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ. ਜਨਤਾ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਸਿਹਤ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਾਡੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਤਰਜੀਹ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਰਾਜਪਾਲ ਦੇ ਦਫਤਰ ਅਤੇ ਜਨ ਸਿਹਤ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਤੋਂ ਆਪਣੀ ਅਗਵਾਈ ਲੈਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਬਦਲਣ ਤੇ ਅਸੀਂ aptਾਲਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ. ਇਸ ਸਮੇਂ 'ਤੇ, ਮੈਂ ਹੇਠ ਲਿਖਿਆਂ ਨੂੰ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ:
ਅਥਾਰਟੀ ਦਾ ਸਟਾਫ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ Teੰਗ ਨਾਲ ਟੈਲੀਕਾਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ: ਸੰਗਠਨ ਦਾ 90 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁਣ ਪੂਰੇ ਸਮੇਂ, ਅੰਸ਼ਕ-ਸਮੇਂ ਜਾਂ ਘੁੰਮਣ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਟੈਲੀਕਾੱਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਟੈਲੀਵਰਕ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ 17 ਅਪ੍ਰੈਲ ਦੀ ਮੂਲ ਤਾਰੀਖ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ "ਅਗਲੇ ਨੋਟਿਸ ਤਕ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ." ਟੈਲੀਵਰਕ ਨੂੰ ਗਲੇ ਲਗਾਉਣਾ ਸਰੀਰਕ ਦੂਰੀ ਦੀ ਨੀਤੀ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦਾ ਮੁ wayਲਾ isੰਗ ਹੈ ਜੋ ਕੋਵਿਡ -19 ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਲੜਾਈ ਵਿਚ ਇੰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ. ਮੈਂ ਖੁਸ਼ ਹਾਂ ਕਿ ਸਾਡੀ ਟੀਮ ਨੇ ਕਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ theੰਗ ਨਾਲ ਤਬਦੀਲੀ ਕੀਤੀ.
ਵਪਾਰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ: ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾ ਲਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਅਪ੍ਰੈਲ ਬੋਰਡ ਆਫ਼ ਡਾਇਰੈਕਟਰਜ਼ ਦੀ ਮੀਟਿੰਗ ਇਸਦਾ ਪ੍ਰਮਾਣ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਆਪਣੀਆਂ ਬਾਹਰੀ ਜਨਤਕ ਮੀਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਦੱਖਣੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਖੁੱਲੇ ਮਕਾਨਾਂ ਨਾਲ ਮਾਰਚ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਰਚੁਅਲ ਫਾਰਮੈਟ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ. ਨੇੜਲੇ ਭਵਿੱਖ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਜਨਤਕ ਵਰਕਸ਼ਾਪਾਂ ਅਤੇ ਖੁੱਲੇ ਘਰਾਂ ਸਮੇਤ ਬਾਹਰੀ ਮੀਟਿੰਗਾਂ ਲਈ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਾਂਗੇ. ਅਸੀਂ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਭੈਣ ਵਿਭਾਗਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਦੁਆਰਾ ਉੱਤਮ ਅਭਿਆਸਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਕਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕੀਏ; ਸਾਡੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣਾ ਅਤੇ ਸਰੀਰਕ ਦੂਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਨੀਤੀਆਂ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰਨਾ. ਮੈਂ ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਇੰਨੀ ਜਲਦੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ makeੰਗ ਨਾਲ ਲਿਆਉਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਸਾਡੇ ਰਣਨੀਤਕ ਸੰਚਾਰ, ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਅਤੇ ਆਈਟੀ ਡਿਵੀਜ਼ਨਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ.
ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਕਦਮ ਚੁੱਕਣਾ: ਅੱਜ ਤਕ ਰਾਜ ਦੇ ਦਿਸ਼ਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਹੇਠ ਜਨਤਕ ਕਾਰਜਾਂ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਇਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਕਾਰਜ ਹੈ. ਸਾਡੀਆਂ ਉਸਾਰੀ ਵਾਲੀਆਂ ਸਾਈਟਾਂ ਤੇ, ਅਸੀਂ ਵੱਖ ਵੱਖ ਯੂਨੀਅਨਾਂ, ਸਟੇਟ ਬਿਲਡਿੰਗ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਵਪਾਰ, ਸਾਡੇ ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਟੀਮਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੌਕਰੀਆਂ ਵਾਲੀਆਂ ਸਾਈਟਾਂ ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਵਧੀਆ ਅਭਿਆਸ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਣ. ਅਸੀਂ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਨੌਕਰੀ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਇਹ ਦੱਸਣਾ ਸਾਡੇ ਲਈ ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਹੈ ਕਿ ਅੱਜ ਤੱਕ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਉਸਾਰੀ-ਸਾਈਟ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਜਾਂ ਸਾਡੇ ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸੀ ਓ. ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਸਾਡੇ ਮਾਲ ਮਾਲ ਰੇਲਮਾਰਗ ਸਾਥੀ ਦਾ ਇੱਕ ਪੁਸ਼ਟੀ ਹੋਇਆ ਕੇਸ ਸੀ, ਜਿਸਦਾ ਅਸੀਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸਥਾਨਕ ਜਨਤਕ ਸਿਹਤ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਉਚਿਤ .ੰਗ ਨਾਲ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤਾ.
ਇਸ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੌਰਾਨ ਕਾਰਜ ਅੱਗੇ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ
ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿਚ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜ ਜਾਰੀ ਹੈ: ਕੋਵਿਡ -19 ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਅਸੀਂ ਮੱਧ ਘਾਟੀ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵੇਖ ਰਹੇ ਹਾਂ. ਅਪ੍ਰੈਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਦੌਰਾਨ, ਅਸੀਂ ਰਵਾਨਾ ਕੀਤੇ ਗਏ 21ਸਤਨ 21ਸਤਨ 21ਸਤਨ workersਸਤਨ ਉੱਚੇ ਪੱਧਰ ਤੇ ਪਹੁੰਚੇ ਜੋ ਮਾਰਚ 2019 ਤੋਂ ਸਾਡੀ ਗਿਣਤੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਲਗਭਗ ਚੌਗਣੇ ਹਨ. ਪਿਛਲੇ ਹਫਤੇ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ 'ਤੇ 806 ਕਰਮਚਾਰੀ ਸਨ. ਅਸੀਂ ਗਾਈਡਵੇਅ ਅਤੇ structuresਾਂਚਿਆਂ ਦੇ ਮੀਲਾਂ ਤੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਅਤੇ / ਜਾਂ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤਰੱਕੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ. ਅਪ੍ਰੈਲ 2020 ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਹਫਤੇ ਤੱਕ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ 77 ਮੀਲ ਦਾ ਗਾਈਡਵੇਅ ਹੈ ਅਤੇ 39 structuresਾਂਚਾ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ / ਜਾਂ ਪੂਰਾ, ਕ੍ਰਮਵਾਰ 60 ਅਤੇ 24 ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਅਪ੍ਰੈਲ 2019 ਵਿੱਚ. ਅਤੇ ਗਰਮੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਅਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ 4 ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਏ ਨਵੇਂ ਪੁਲਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਨਕ ਅਧਿਕਾਰ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸੌਂਪਿਆ ਜਾਵੇ. Venueਅਵੇਨਿ 7 7, ਐਵੀਨਿ. 10, ਐਵੀਨਿ. 12, ਅਤੇ ਐਵੀਨਿ. 15.
ਵਾਤਾਵਰਣ ਦਾ ਕੰਮ ਰਾਜ ਭਰ ਵਿੱਚ ਅੱਗੇ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ:
- ਬੇਕਰਸਫੀਲਡ ਤੋਂ ਪਾਮਡੇਲ ਡਰਾਫਟ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੰਬੰਧੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ: 28 ਫਰਵਰੀ, 2020 ਨੂੰ, ਅਥਾਰਟੀ ਨੇ ਪਾਮਡੇਲ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਸੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ 80 ਮੀਲ ਦੀ ਬੇਕਰਸਫੀਲਡ ਲਈ ਡਰਾਫਟ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਭਾਵ / ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਿਆਨ (ਈਆਈਆਰ / ਈਆਈਐਸ) ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ. ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਕਾਉਂਟੀ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਭਾਗ ਲਈ ਇਹ ਪਹਿਲਾ ਖਰੜਾ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦਾ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਹੈ, ਜੋ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਮੀਲਪੱਥਰ ਦੀ ਨਿਸ਼ਾਨਦੇਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਕੋਵਿਡ -19 ਦੇ ਫੈਲਣ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿਚ, ਅਥਾਰਟੀ ਨੇ ਜਨਤਕ ਸਮੀਖਿਆ ਦੀ ਮਿਆਦ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲਾਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਆਖਰੀ ਮਿਤੀ 13 ਅਪ੍ਰੈਲ, 2020 ਤੋਂ ਵਧਾ ਕੇ 28 ਅਪ੍ਰੈਲ, 2020 ਤੱਕ ਕਰਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ। ਅਸੀਂ ਜਨਤਕ ਸੁਣਵਾਈ ਦੀ ਤਰੀਕ ਅਤੇ ਫਾਰਮੈਟ ਨੂੰ ਵੀ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਸੁਣਵਾਈ 9 ਅਪ੍ਰੈਲ, 2020, ਨੂੰ ਹੁਣ 23 ਅਪ੍ਰੈਲ, 2020 ਨੂੰ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਵਰਚੁਅਲ ਜਨਤਕ ਸੁਣਵਾਈ ਲਈ. ਇਸ ਵਿਸਥਾਰ ਨੇ ਜਨਤਕ ਅਤੇ ਹਿੱਸੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਡਰਾਫਟ EIR / EIS ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਅਤੇ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਨ ਅਤੇ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਜਮ੍ਹਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸਮਾਂ ਦਿੱਤਾ.
- ਸੈਨ ਜੋਸ ਟੂ ਮਰਸੀਡ ਡਰਾਫਟ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੰਬੰਧੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ: ਇਹ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਨੂੰ, ਅਥਾਰਟੀ ਸੈਨ ਜੋਸ ਟੂ ਮਰਸਿਡ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਡਰਾਫਟ ਈਆਈਆਰ / ਈਆਈਐਸ ਜਨਤਕ ਕਰੇਗੀ. ਇਹ ਦਸਤਾਵੇਜ਼, ਸੈਂਟਾ ਕਲੇਰਾ ਦੇ ਸਕਾਟ ਬੋਲੇਵਰਡ ਤੋਂ ਮਾਰਸੀਡ ਕਾਉਂਟੀ ਦੇ ਕਾਰਲੂਚੀ ਰੋਡ ਤੱਕ 90-ਮੀਲ ਦੇ ਭਾਗ ਲਈ, 45 ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਜਨਤਕ ਟਿੱਪਣੀ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇਗਾ. ਇਸ ਸਮੇਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਅਸੀਂ ਤਿੰਨ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਘਰਾਂ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਸੁਣਵਾਈ ਦੀ ਮੇਜ਼ਬਾਨੀ ਕਰਾਂਗੇ; ਜਿਵੇਂ ਜਿਵੇਂ ਤਾਰੀਖਾਂ ਨੇੜੇ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਸੀਂ ਅੰਤਮ ਰੂਪ ਦੇਵਾਂਗੇ ਕਿ ਕੋਵਿਡ -19 ਦੇ ਕਾਰਨ ਫਾਰਮੈਟ ਸਾਰੇ ਵਰਚੁਅਲ ਹੋਣਗੇ ਜਾਂ ਨਹੀਂ.
- ਅੱਗੇ ਵੇਖ ਰਹੇ ਹਾਂ: ਅਗਲਾ ਡਰਾਫਟ ਈ.ਆਈ.ਆਰ. / ਈ.ਆਈ.ਐੱਸ. ਜਨਤਕ ਟਿੱਪਣੀ ਲਈ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਣ ਵਾਲਾ, ਬਰਬੰਕ ਟੂ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਭਾਗ ਹੋਵੇਗਾ ਜੋ ਮਈ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਹੈ. ਇਹ ਗਿਰਾਵਟ, ਅਸੀਂ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਾਈ ਲਈ ਰਿਕਾਰਡ ਆਫ਼ ਫੈਸਲੇ ਦਾ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ.
COVID-19 ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ
ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਉਸਾਰੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮੋਰਚਿਆਂ 'ਤੇ ਤਰੱਕੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ, ਕੋਵਿਡ -19 ਨੇ ਕੁਝ ਸਿਰਲੇਖਾਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ, ਮੁਲਾਂਕਣ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ.
2020 ਦੀ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਯੋਜਨਾ ਦੀ ਤਹਿ ਕੀਤੀ ਗਈ: ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਨੇ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ ਕਿ COVID-19 ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਅੰਤਮ 2020 ਵਪਾਰ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ 1 ਜੁਲਾਈ, 2020 ਤੱਕ ਮੁਲਤਵੀ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇ। ਅਸੀਂ ਇਸ ਵਿਸਥਾਰ ਨਾਲ ਸਹਿਮਤ ਹੋਏ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਾਡੇ ਕਾਰਜਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕੀਤਾ. ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਅਸੀਂ ਜਨਤਕ ਟਿੱਪਣੀ ਦੀ ਮਿਆਦ 12 ਅਪ੍ਰੈਲ ਤੋਂ 1 ਜੂਨ 2020 ਤੱਕ ਵਧਾ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਹੁਣ ਜੂਨ ਵਿਚ ਅੰਤਮ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਇਹ ਸੰਭਾਵਿਤ ਵਿਧਾਨਕ ਸੁਣਵਾਈਆਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸਮਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗੀ ਅਤੇ ਹਿੱਸੇਦਾਰਾਂ ਅਤੇ ਜਨਤਾ ਦੁਆਰਾ ਵਧੇਰੇ ਮਜਬੂਤ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਵੇਗੀ. ਇਹ ਸਮਾਂ-ਰੇਖਾ ਸਟਾਫ ਨੂੰ ਬੋਰਡ ਦੇ ਵਿਚਾਰਾਂ ਲਈ ਜਨਤਕ ਟਿਪਣੀਆਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿਚ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਸੰਪਾਦਨਾਂ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਫਿਰ 1 ਜੁਲਾਈ, 2020 ਤਕ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਵਿਚ ਸੰਚਾਰਿਤ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਨੂੰ ਅੰਤਮ ਰੂਪ ਦੇਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਵੇਗੀ.
ਟ੍ਰੈਕ ਅਤੇ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਆਰ.ਐੱਫ.ਪੀ.: ਬੋਲੀਦਾਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਅਥਾਰਟੀ ਨੂੰ ਜਮ੍ਹਾ ਕਰਨ ਲਈ ਟਰੈਕ ਐਂਡ ਸਿਸਟਮਜ਼ ਖਰੀਦ ਪ੍ਰਸਤਾਵਾਂ ਦਾ ਮੌਜੂਦਾ ਕਾਰਜਕਾਲ ਜੂਨ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਖਰੀਦ ਟੀਮ ਸਾਡੀਆਂ ਦੋ ਸਰਗਰਮ ਪ੍ਰਸਤਾਵਕ ਟੀਮਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ ਅਤੇ ਕੋਵਿਡ -19 ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਜੇ ਲੋੜ ਪਈ ਤਾਂ ਖਰੀਦ ਦੇ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਪਦਾਰਥ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ ਅਜੇ ਵੀ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਪਰ ਅਥਾਰਟੀ ਜਾਣਦੀ ਹੈ ਕਿ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਕੀਮਤਾਂ, ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਅਸਥਿਰਤਾ, ਛੋਟੇ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ, ਯਾਤਰਾ ਦੀਆਂ ਪਾਬੰਦੀਆਂ, ਅਤੇ ਪਨਾਹ-ਵਿਚ-ਸਥਾਨ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ ਇਸ ਖਰੀਦ ਵਿਚ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿਚ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. . ਮੈਂ ਇਸ ਖਰੀਦ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ ਹੋਈਆਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨੂੰ ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕਰਾਂਗਾ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਇਸਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ.
ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਲਈ ਜਨਤਕ ਟਿੱਪਣੀ ਅਵਧੀ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਅਨੁਮਾਨਤ ਬੇਨਤੀਆਂ: ਹਾਲਾਂਕਿ ਅਸੀਂ ਇਸ ਸਮੇਂ ਜਨਤਕ ਟਿੱਪਣੀ ਲਈ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੰਬੰਧੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੇ ਖਰੜੇ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣਾ ਕਾਰਜਕ੍ਰਮ ਬਣਾਈ ਰੱਖ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਸਾਨੂੰ ਬੇਨਤੀਆਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਈਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਆਸ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਜਨਤਕ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸਮਾਂ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣ ਲਈ ਅਸੀਂ ਹਿੱਸੇਦਾਰਾਂ ਅਤੇ ਜਨਤਾ ਤੋਂ ਵਾਧੂ ਬੇਨਤੀਆਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਾਂਗੇ. ਆਪਣੀਆਂ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਪ੍ਰਥਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ, ਜੇ ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਬੇਨਤੀਆਂ ਮਿਲਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਵਿਚਾਰ ਕਰਾਂਗੇ ਅਤੇ ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਸਥਾਰ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਕਰਾਂਗੇ ਜੋ ਅਸੀਂ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਕਾਰਜਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਦੌਰਾਨ ਸਰਵਜਨਕ ਇਨਪੁਟ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਦੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਵਿਚ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ.
ਅਗਲੇ ਸੰਘੀ ਉਤੇਜਕ ਬਿੱਲ ਦੀ ਤਿਆਰੀ
ਅਥਾਰਿਟੀ ਸਾਡੇ ਕੌਂਗਰਲ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਮੰਡਲ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਐਂਡ ਇਨਫਰਾਸਟਰੱਕਚਰ ਬਾਰੇ ਯੂਐਸ ਹਾ Houseਸ ਕਮੇਟੀ (ਟੀ ਐਂਡ ਆਈ) ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕੋਵੀਡ -19 ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ -ਾਂਚੇ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਪ੍ਰੇਰਕ ਬਿੱਲ' ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਵਟਾਂਦਰੇ ਲਈ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਸਟੇਟ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਏਜੰਸੀ ਦੇ ਨਾਲ ਨੇੜਿਓਂ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ. ਸਾਨੂੰ ਹਾ Tਸ ਟੀ ਐਂਡ ਆਈ ਕਮੇਟੀ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ, ਪੀਟਰ ਡੀਫਾਜ਼ਿਓ ਦਾ ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਦੇਖਣ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਜਿਸ ਨੇ ਲੰਬਿਤ ਉਤਸ਼ਾਹ ਬਿੱਲ ਵਿੱਚ "ਉੱਚ ਅਤੇ ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟਾਂ" ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਲਈ ਆਪਣਾ ਸਮਰਥਨ ਜ਼ਾਹਰ ਕੀਤਾ.
ਜੇ ਕਾਨੂੰਨ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਾਡਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ COVID-19 ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਆਰਥਿਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਨਰਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ. ਸਟੀਮੂਲਸ ਫੰਡਜ਼ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਨੂੰ ਭਰੋਸਾ ਦਿਵਾਏਗਾ ਜੋ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ 3,700 ਤੋਂ ਵੱਧ ਚੰਗੀ ਤਨਖਾਹ ਵਾਲੀਆਂ ਉਸਾਰੀ ਦੀਆਂ ਨੌਕਰੀਆਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲਗਭਗ 50,000 ਨੌਕਰੀ ਸਾਲ ਅਤੇ ਲਗਭਗ $9.2 ਬਿਲੀਅਨ ਦੀ ਆਰਥਿਕ ਪੈਦਾਵਾਰ ਤਿਆਰ ਕਰ ਚੁੱਕਾ ਹੈ, ਫੈਡਰਲ ਅਮੈਰੀਕਨ ਰਿਕਵਰੀ ਐਂਡ ਰੀਨਵੈਸਟਮੈਂਟ ਐਕਟ ਉਤੇਜਕ ਦੁਆਰਾ ਸੰਭਵ ਕੀਤੇ ਗਏ ਲਾਭ ਅਥਾਰਟੀ ਨੇ 2009 ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਫੰਡ- ਮਹਾਨ ਮੰਦੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ - ਜੋ ਰਾਜ ਦੇ ਫੰਡਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਸੀ.
ਕਿਸੇ ਵੀ ਨਵੇਂ ਫੈਡਰਲ ਡਾਲਰਾਂ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਨੌਕਰੀਆਂ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਲਈ ਅਸੀਂ ਵਿਲੱਖਣ lyੰਗ ਨਾਲ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹਾਂ. ਪਹਿਲਾਂ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਰਾਜ ਦੇ ਫੰਡਾਂ ਦੇ ਦੋ ਸਰੋਤ ਹਨ ਜੋ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸੰਘੀ ਡਾਲਰ ਲਈ ਮੈਚ ਫੰਡ ਵਜੋਂ ਵਰਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਦੂਜਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਨਿਰਮਾਣ ਅਧੀਨ ਹਾਂ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਰੇ ਮਰਸਡ ਟੂ ਬੇਕਰਸਫੀਲਡ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਇਸ ਸਾਲ ਸਾਫ ਕਰ ਦੇਵਾਂਗੇ, ਅਸੀਂ ਸੰਘੀ ਡਾਲਰਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਘੱਟ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਬੁਨਿਆਦੀ projectsਾਂਚਾ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ. ਤੀਜਾ, ਅਸੀਂ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵਾਂਗੇ ਅਤੇ ਬੇ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਬੇਸਿਨ ਵਿਚ ਰਣਨੀਤਕ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਕੇ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿਚਲੇ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਵਿਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਾਂਗੇ ਜੋ ਛੇਤੀ ਲਾਭ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗੀ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਦੀ ਨੀਂਹ ਰੱਖੇਗੀ.
ਮੈਂ ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਬੁਨਿਆਦੀ andਾਂਚੇ ਅਤੇ ਨੌਕਰੀਆਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਫੈਡਰਲ ਪ੍ਰੇਰਕ ਪੈਕੇਜ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਬਾਰੇ ਜਾਣੂ ਕਰਵਾਉਂਦਾ ਰਹਾਂਗਾ.
ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਥਾਰਟੀ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਸਟੇਟ ਦੁਆਰਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਵੈਬ ਕੰਟੈਂਟ ਐਕਸੈਸਿਬਿਲਟੀ ਗਾਈਡਲਾਈਨਜ 2.0 ਲੈਵਲ ਏਏ ਦੇ ਮਿਆਰ ਅਨੁਸਾਰ ਵੈਬਸਾਈਟ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਏ ਡੀ ਏ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹਰ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਥਾਰਟੀ ਦੀ ਵੈਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਕੋਈ ਖਾਸ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਲੱਭ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਪਬਲਿਕ ਰਿਕਾਰਡ ਐਕਟ ਦੇ ਪੇਜ ਦੁਆਰਾ ਪਬਲਿਕ ਰਿਕਾਰਡ ਐਕਟ ਦੇ ਤਹਿਤ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਲਈ ਬੇਨਤੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੈਬਸਾਈਟ ਜਾਂ ਇਸ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਹਨ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਅਥਾਰਟੀ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ info@hsr.ca.gov.