النشرات الإخبارية الإقليمية
فبراير 2021 النشرة الإخبارية على مستوى الولاية
تقرير الرئيس التنفيذي
يبدأ هذا العام بالكثير من الطاقة المحيطة بمشروع كاليفورنيا للسكك الحديدية عالية السرعة. في اجتماع مجلس الإدارة في فبراير ، أصدرنا ملف خطة العمل 2020. تصف هذه الخطة المنقحة كيف أثر جائحة COVID-19 على مشروع السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا وكيف نقوم بالتكيف. تتضمن الخطة أيضًا النقاط البارزة من البرنامج ، بما في ذلك إنشاء أكثر من 5200 وظيفة بناء في الوادي الأوسط منذ بدء البناء ، ومعلومات مفصلة حول كيفية خططنا لإكمال العمل على أول 119 ميلاً من النظام ، ومقترحات لتوسيع هذا البناء إلى Merced و Bakersfield لقطاع تشغيل أولي في Central Valley ، والتقدم في التخليص البيئي على مستوى الولاية. التعليق العام على الخطة المنقحة مفتوح لمدة 30 يومًا حتى 12 مارس 2021. نتوقع إجراء مجلس الإدارة بشأن الخطة في اجتماع مجلس الإدارة في 25 مارس. في البيان الصحفي الذي طرحناه لمسودة خطة العمل ، أكد الحاكم جافين نيوسوم دعمه للمشروع:
"في الوقت الذي تشتد فيه الحاجة إلى نمو الوظائف ، فإن السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا تضع الآلاف للعمل في وظائف عمل جيدة الأجر في سنترال فالي وتحقق تقدمًا هائلاً في بناء أول قطار فائق السرعة في البلاد. هدفنا هو الحصول على قطارات سريعة ومكهربة وتشغيلها في الوادي الأوسط في أسرع وقت ممكن مع الاستفادة من مصادر التمويل الأخرى لتعزيز أعمال السكك الحديدية والعبور المهمة والنظيفة على مستوى الولاية. نحن على ثقة من أن شركائنا الفيدراليين في إدارة بايدن يشاركوننا رؤيتنا للسكك الحديدية المكهربة - ونتطلع إلى العمل معهم لإنجاز ذلك. "
- الحاكم جافين نيوسوم
في الوادي الأوسط ، نعمل على التأكد من أن الجمهور يعرف مدى فخرنا بالرجال والنساء الذين يعملون بجد في هذا المشروع. تم تعليق ثلاث لافتات جديدة بمناسبة إنجازنا البالغ 5000 عامل على الهياكل في المنطقة. ابحث عن الميزات المستمرة على منصات وسائل التواصل الاجتماعي الخاصة بنا مع هؤلاء العمال ، ومهندسي المشاريع لدينا والمزيد - أسبوع المهندسين ، أسبوع النساء في البناء والمزيد قاب قوسين أو أدنى.
تم ملاحظة عملنا الجيد ليس فقط في كاليفورنيا ، ولكن على المستوى الوطني أيضًا. في الأخبار على مدار الأسابيع القليلة الماضية ، كنا نتابع الدعم الصوتي الذي أظهره الوزير بيت بوتيجيج للنهوض بالسكك الحديدية عالية السرعة على المستوى الوطني. بالإضافة إلى ذلك ، أصدر القائم بأعمال مدير FRA Amit Bose بيان دعم يستهدف على وجه التحديد العمل الإيجابي الذي يحدث هنا في كاليفورنيا:
لدى أمريكا فرصة لقيادة العالم مرة أخرى من خلال الابتكار في البنية التحتية - ربط مجتمعاتنا ، وخلق وظائف جيدة ، ومعالجة تغير المناخ ، وضمان المساواة. يمكن ويجب أن يكون تطوير السكك الحديدية للركاب ، بما في ذلك السكك الحديدية عالية السرعة ذات المستوى العالمي ، جزءًا من استراتيجيتنا لتحقيق هذه الأهداف. كما هو الحال في العديد من الساحات الأخرى ، أخذت كاليفورنيا زمام المبادرة على المستوى الوطني لتطوير السكك الحديدية عالية السرعة ، وبدء مشروع تحولي اقتصاديًا في الوادي الأوسط وتفترض التحديات التي تأتي مع تلك القيادة. تتطلع وزارة النقل الأمريكية إلى الشراكة مع كاليفورنيا لأنها تقود الطريق لإعادة البناء بشكل أفضل ".
- القائم بأعمال مدير السكك الحديدية الفيدرالية أميت بوس
محادثة بين المديرين الإقليميين
بوريس ليبكين ، المدير الإقليمي لشمال كاليفورنيا ، يتحدث مع المدير الإقليمي الجديد لجنوب كاليفورنيا لادونا ديكاميلو حول خطط عام 2021 وكيف تعمل الهيئة على ربط أقسام السكك الحديدية عالية السرعة التي يتم بناؤها في الوادي الأوسط بشمال وجنوب كاليفورنيا.
اعرض محادثتهم على https://www.youtube.com/watch?v=8TBzZFidw-s.
ما هو الاقتراح 1 أ؟
في عام 2008 ، أقر الناخبون في كاليفورنيا الاقتراح 1A (Prop 1A) لبدء بناء نظام السكك الحديدية عالية السرعة على مستوى الولاية. قدم الاقتراح 1A $9.95 مليار في سندات الالتزام العام لبرنامج السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا ومشاريع النقل ذات الصلة وحدد المتطلبات لكيفية تطوير النظام. انظر لدينا Prop_1A_High-Level_Facts لإجراء مراجعة سريعة للمقترح 1 أ ، ما هو تخصيص السندات ، وما تم إنجازه اعتبارًا من أوائل عام 2021. وقد قدمت الهيئة اقتراحًا للتخصيص المتبقي من دولارات السندات هذه لاستخدامها في مواصلة البناء والتقدم على مستوى عالٍ- قطار السرعة. منظر عرض المدير المالي برايان أنيس من اجتماع مجلس الإدارة في فبراير للحصول على لمحة عامة عن هذا الاقتراح.
نداء لجميع مهندسي المستقبل
في كل مكان تنظر إليه ، يتغير عالمنا بواسطة المهندسين. سكة حديد عالية السرعة قادمة إلى كاليفورنيا بمساعدة فريق من خبراء الهندسة على مستوى عالمي. زرنا موقع التواصل الاجتماعي الفيسبوك, تويتر و ينكدين كل هذا الأسبوع حيث نحتفل بأسبوع المهندسين الوطني وموضوع هذا العام ، "تخيل الغد". المهندسون في مشروع السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا هم رواد النقل المستدام لغد كاليفورنيا وما بعده.
يساعد المهندسون في خلق غد يُحدث فرقًا في تغير المناخ والتحديات العالمية الشاقة الأخرى. أسبوع المهندسين هو الوقت المناسب لنا للاحتفال بالعمل المهم الذي يقوم به هؤلاء الرجال والنساء اليوم وإشراك الجيل القادم من المبتكرين.
ننضم إلى الاحتفال للمساعدة في تعزيز قيمة الهندسة في التعليم والوظائف. اكتشف كيف أصبحت الهندسة شغفًا لبعض أفراد طاقمنا ، بما في ذلك مدير التسليم الإقليمي نوبور جاين في مكتبنا في لوس أنجلوس ، ومدير مشروع شمال كاليفورنيا جيمس تونغ ومدير المشروع المساعد أماندا مارتينيز في الوادي الأوسط. سيتوج الأسبوع ببرنامج تعليمي على الويب تحت عنوان الهندسة يوم الجمعة ، 26 فبراير.
سأبدأ في الركوب مع ندوة عبر الإنترنت تضم المديرين التنفيذيين ، مجلس الإدارة
يوفر برنامج التواصل مع الطلاب الذي تم تجديده I Will Ride مساحة للتطوير المهني خارج الفصل الدراسي حيث تم تعليق العديد من أحداث الطلاب. في تشرين الثاني (نوفمبر) ، رحبت هيئة السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا (الهيئة) بالعشرات من الطلاب والمدرسين والمتخصصين في التعليم من جميع أنحاء الولاية لحضور الندوة عبر الإنترنت "بناء شراكات الطلاب".
انضمت نائبة رئيس مجلس الإدارة ، نانسي ميللر ، إلى فريق العمل في الهيئة لبدء برنامج التوعية الطلابية I Will Ride جنبًا إلى جنب مع الرئيس التنفيذي برايان كيلي ، ورئيس الاتصالات الاستراتيجية ميليسا فيغيروا و I Will Ride Alumni Kielan Rathjen.
بدأ ميلر الحدث بترحيب مؤثر ، حيث سلط الضوء على أن الطلاب والمهنيين الشباب غالبًا لا يتعرضون لمستويات مختلفة من الفرص في حياتهم المهنية المقصودة ، خاصةً إذا كانوا ينتمون إلى خلفيات محرومة.
بعد ترحيب من ميلر ، أضاف الرئيس التنفيذي بريان كيلي إلى أهمية مشاركة الشباب والطلاب ليس فقط في السكك الحديدية عالية السرعة ولكن في جميع جوانب الحكومة. "الطلاب هم جزء أساسي من حركات التغيير. قال كيلي: "إن جيلك ، في رأيي ، لديه إحساس أفضل بأهمية وإلحاح السياسة التي تتصدى لتغير المناخ". "يمكن أن تتأكد مناصرتك من أننا نفعل الأشياء بشكل أفضل وأكثر ذكاءً."
رحبت الهيئة أيضًا بكيلان راثجين ، رئيس فرع سابق في I Will Ride في جامعة كاليفورنيا في بيركلي والمستشار الخاص الآن في مكتب حاكم كاليفورنيا للأعمال التجارية والتنمية الاقتصادية (GO-Biz). شارك Rathjen تجربته في I Will Ride وكيف عرفته على مهنة في الخدمة العامة. اختتم البرنامج بتفاصيل حول الانضمام إلى I Will Ride وجلسة أسئلة وأجوبة مع أعضاء اللجنة.
يمكنك مشاهدة الندوة كاملة عبر الإنترنت موقع YouTube وتحقق من سأركب لمعرفة المزيد عن البرنامج.
أرشيف النشرة الفصلية
- النشرة الإخبارية لشتاء 2024
- النشرة الإخبارية لجميع المسافرين لخريف 2023
- النشرة الإخبارية لصيف 2023
- النشرة الإخبارية لربيع 2023 للجميع
- نشرة إخبارية ربع سنوية لشتاء 2023
- خريف 2022 ، نشرة إخبارية ربع سنوية
- النشرة الإخبارية ربع السنوية لصيف 2022
- ربيع 2022 ، النشرة الإخبارية ربع السنوية
- نشرة إخبارية ربع سنوية لشتاء 2022
- نشرة إخبارية ربع سنوية خريف 2021
- نشرة إخبارية ربع سنوية لصيف 2021
- النشرة الإخبارية الإقليمية - مايو 2021
- النشرة الإخبارية الإقليمية - فبراير 2021
- النشرة الإخبارية الإقليمية - نوفمبر 2020
- النشرة الإخبارية الإقليمية - أغسطس 2020
- النشرة الإخبارية الإقليمية - يونيو 2020
- النشرة الإخبارية الإقليمية - فبراير 2020
- النشرة الإخبارية الإقليمية - نوفمبر 2019
- النشرة الإخبارية الإقليمية - أغسطس 2019
- النشرة الإخبارية ربع السنوية لخريف 2023
- النشرة الإخبارية ربع السنوية لصيف 2023
- نشرة إخبارية ربع سنوية لشتاء 2022
- النشرة الإخبارية الإقليمية - نوفمبر 2019
- النشرة الإخبارية الإقليمية - فبراير 2020
- النشرة الإخبارية الإقليمية - أغسطس 2020
- النشرة الإخبارية الإقليمية - يونيو 2020
- النشرة الإخبارية الإقليمية - أغسطس 2019
- النشرة الإخبارية ربع السنوية لشتاء 2024
- النشرة الإخبارية ربع السنوية لربيع 2023
- نشرة إخبارية ربع سنوية لشتاء 2023
- خريف 2022 ، نشرة إخبارية ربع سنوية
- النشرة الإخبارية ربع السنوية لصيف 2022
- ربيع 2022 ، النشرة الإخبارية ربع السنوية
- نشرة إخبارية ربع سنوية خريف 2021
- نشرة إخبارية ربع سنوية لصيف 2021
- النشرات الإخبارية الإقليمية مايو 2021
- النشرة الإخبارية الإقليمية - فبراير 2021
- النشرة الإخبارية الإقليمية - نوفمبر 2020
تبذل هيئة السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا قصارى جهدها للتأكد من أن موقع الويب ومحتوياته تفي بمتطلبات ADA الإلزامية وفقًا لإرشادات الوصول إلى محتوى الويب 2.0 Level AA من ولاية كاليفورنيا. إذا كنت تبحث عن مستند معين غير موجود على موقع هيئة السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا ، فيمكنك تقديم طلب للحصول على المستند بموجب قانون السجلات العامة من خلال صفحة قانون السجلات العامة. إذا كان لديك أي أسئلة حول الموقع أو محتوياته ، يرجى الاتصال بالهيئة على معلومات@hsr.ca.gov.