CEO 报告 – 2020 年 2 月

环境文件草案

我们的下一次董事会会议定于 2020 年 3 月 17 日在加利福尼亚州洛杉矶举行。我想报告现在和那时之间将发生的一些进展领域：

Bakersfield 至 Palmdale 航段的 EIR/EIS 草案将于本月底公开发布。这将启动为期 45 天的公众意见征询期以及我们将针对草案文件开展的一系列公开研讨会和利益相关方参与。现在发布该草案将使我们能够在大约 13 个月（2021 年第一季度）内发布该细分市场的决策记录 (ROD)；
默塞德至圣何塞段的 EIR/EIS 草案将于 3 月发布以供公众审查和评论。同样，我们的区域团队将让社区参与草稿并接收公众对文件草稿的意见。这项工作对于我们在 2021 年第二季度最终认证决策记录是必要的。

圣何塞 DISC 车站规划更新

我很高兴地报告，我们在 Diridon 综合车站概念计划过程中达到了一个里程碑，这是我们、VTA、加州火车和圣何塞市之间的合作伙伴关系，旨在制定未来 Diridon 车站的愿景。在这一点上，我们正在以概念布局结束第一阶段，包括抬高轨道，在车站设有两个大厅，并主要利用车站北部和南部的现有铁路走廊，与董事会采用的首选替代方案一致。我们于 11 月与其他机构一起发布了此建议，经过进一步审查后，圣何塞市议会在本月初投票接受了该建议。虽然该项目仍处于规划过程的早期，但随着我们今年与合作伙伴一起进入下一阶段的车站规划工作，这些初步概念将得到进一步发展和评估。我们将酌情向董事会报告这项工作。

洛杉矶三月听证会

在我们在南加州举行的下一次董事会会议上，我们正在努力向董事会提出一项资金计划，并对我们对历史悠久的洛杉矶联合车站 (LAUS) 项目的投资进行分析。我们目前正在解决技术问题和建筑分割问题，以确保投资符合加利福尼亚和该地区的最佳利益。

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