新闻稿：加州高铁与工党合作运营国家首个高铁项目

2023 年 11 月 17 日

加利福尼亚州萨克拉门托 – 加州高铁管理局（管理局）和 13 个铁路工会今天宣布，他们已达成协议，确保联邦劳动法中来之不易的成果将适用于美国首个高铁项目的运营。 13个铁路工会包括：

• 道路维护兄弟会雇员分会 (BMWED)
• 铁路信号员兄弟会 (BRS)
• 国际金属板材、航空、铁路和运输工人协会-机械和工程部 (SMART-MD)
• 全国消防员和油工会议 32BJ/SEIU (NCFO)
• 交通通讯联盟 (TCU)
• 国际机械师和航空航天工人协会 (IAM)
• 铁路卡门兄弟会 (BRC)
• 国际锅炉制造商兄弟会 (IBB)
• 美国运输工人联盟 (TWU)
• 美国火车调度员协会 (ATDA)
• 国际金属板材、航空、铁路和运输工人协会-运输部 (SMART-TD)
• 机车工程师和列车员兄弟会 (BLET)
• 国际电力工人兄弟会 (IBEW)

该协议将涵盖约 3,000 名工人，他们将运营和维护从湾区经中央山谷一直到南加州的高速列车、设施和车站。仅默塞德至贝克斯菲尔德段 171 英里的运营就将创造近 400 个运营岗位，随着服务扩展到中央山谷以外，这一数字还会增加。

“自开工以来，该州的高铁项目已为整个加州创造了数千个高薪工会工作岗位，”州长加文·纽瑟姆 (Gavin Newsom) 表示。 “我们很自豪能够通过运营全国首个电气化高铁服务来继续与劳工建立牢固的伙伴关系。”

管理局首席执行官布莱恩·凯利 (Brian Kelly) 表示：“管理局很自豪能够延续与工会合作的传统，我们很高兴达成这项重要协议，确保我们为训练有素、合格的工人提供最高质量的工作条件。” “这对于确保加州高铁系统为乘客提供最安全、最高质量的服务至关重要。”

格雷格·雷根 (Greg Regan) 表示：“作为全国最大的交通运输工会联合会，我们很自豪能够支持加州高铁项目等具有里程碑意义的项目，该项目将提供现代化、高效和绿色的交通系统，同时让熟练的工会成员投入工作。” ，美国劳工联合会-产联运输行业部主席。

“这项历史性协议的达成是因为加州高铁管理局对未来有一个愿景，这个愿景将有助于加州经济，并提供高薪就业机会，众所周知，火车是我们最好的朋友当地 32BJ/SEIU 消防员和油工区全国会议主席 Dean Devita 说道。

“BRS 从 CAHSR 一开始就支持它。高铁是公共交通的未来，我们致力于促进加州的增长和就业。 BRS 很自豪能够为可持续和环保的交通系统做出贡献。我们将继续支持这一重要项目的每个阶段。”铁路信号员兄弟会主席迈克尔·S·鲍德温 (Michael S. Baldwin) 说道。

“卡车司机铁路会议欢迎有机会代表工人，他们将在加州高铁系统的成功中发挥至关重要的作用，”卡车司机铁路会议主席马克华莱士说。 “我们的会员为成为卡车司机而感到自豪，他们知道强有力的工会合同的重要性。铁路会议工会 BLET 和 BMWED 期待谈判合同，以反映他们所代表的训练有素的专业人员的技能。”

这些工会的一些成员于 2023 年夏天参观了建筑工地。

该协议确保在该项目中从事传统铁路工作的员工能够自行决定他们想要什么样的代表（如果有的话），并且这些员工可以受到《铁路劳工法》、《1974 年铁路退休法》和《铁路退休法》的保护。铁路失业保险法。该协议还确保该项目将执行基本劳工条款，包括保护员工不被质疑支持或不支持劳工，以及给予工会合理的接触员工的机会。

为了运营和维护高铁系统，管理局将需要在全州范围内雇用数千名人员，在其列车、车站、重型和轻型维护设施以及其他各种设施上工作，包括运营、工程、设备维护、调度、船上服务和文书工作。

十多年来，管理局一直致力于与劳工建立牢固的伙伴关系。 9 月，管理局庆祝了社区福利协议成立 10 周年。 该协议于 2013 年签署并执行，促进了施工期间的就业和商业机会，同时为目标工人和弱势工人提供了培训机会。

截至目前，中央谷地的建设进展已创造了11,500多个高薪工会就业岗位，每天有1,600多名技术工人被派往高铁建设工地。该项目创造的近 75% 就业机会直接流向弱势社区的个人。

该局还与塞尔玛市、弗雷斯诺经济发展公司、弗雷斯诺、马德拉、国王、图莱里建筑贸易委员会和弗雷斯诺经济机会委员会合作，建立 中央谷培训中心 – 为期 12 周的学徒前计划。这项免费的学徒前培训计划旨在为中央山谷的退伍军人、高危年轻人、少数民族和低收入人群提供服务，并为他们提供建筑行业的实践培训。培训中心成立以来，已有151名学员毕业，咨询人数超过1000人。

管理局已开始将正在建设的 119 英里长的从默塞德到贝克斯菲尔德的未来电气化高速铁路延长至 171 英里。加州中央谷地有超过 25 个活跃的建筑工地，管理局已经对从湾区到洛杉矶盆地的 422 英里高铁项目进行了环境清理，其中包括从默塞德到旧金山的整个北加州路段。

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这些文件均可免费使用，由加州高速铁路管理局提供。