Kiểm soát tàu tích cực

Kiểm soát tàu tích cực (PTC) là công nghệ tránh va chạm hiện đại cho phép các đoàn tàu, đường ray và trung tâm điều phối chủ động giao tiếp bằng mạng cáp quang.

Thông qua PTC, các kỹ sư đào tạo nhận được thông tin liên tục về các giới hạn tốc độ, khu vực làm việc và các tác động an toàn khác. Ví dụ, hệ thống PTC sẽ cảnh báo một kỹ sư đang đến gần nơi đường giao nhau, nơi mà tay ngang đang bị trục trặc. Với PTC, máy tính trên tàu hiển thị khoảng cách phanh an toàn dựa trên tốc độ, chiều dài tàu, trọng lượng và độ cong của đường ray. PTC hạn chế giới hạn tốc độ và phục vụ như một hệ thống an toàn dự phòng. Nếu kỹ sư không phản hồi, hệ thống PTC sẽ ngăn tàu chạy đèn tín hiệu đỏ hoặc đi vào đoạn đường với tốc độ không an toàn.

Cơ quan sẽ triển khai công nghệ thế hệ tiếp theo, Điều khiển tàu tự động (ATC), trong đó PTC là một tập hợp con. ATC là công nghệ đã được kiểm chứng về dịch vụ được sử dụng trên đường sắt ở Châu Âu và Châu Á, liên quan đến các biện pháp an toàn bổ sung, chẳng hạn như phát hiện xâm nhập và phát hiện động đất. 

Thông tin nhanh về PTC

Đường sắt cao tốc California đang hỗ trợ PTC trên toàn tiểu bang như thế nào

• Metrolink, mạng lưới đường sắt chở khách khu vực dài 512 dặm của Nam California đã nhận được $81,5 triệu thông qua Chương trình Đường sắt Cao tốc California, giúp nó trở thành tuyến đường sắt đầu tiên trên toàn quốc đưa toàn bộ hệ thống vào hoạt động với công nghệ điều khiển tàu tích cực.
• Caltrain, dịch vụ đường sắt chở khách chính của Bắc California dọc theo bán đảo Bay Area, đã nhận được $105,4 triệu thông qua Chương trình Đường sắt Cao tốc California để lắp đặt công nghệ điều khiển tàu tích cực dọc theo hành lang hoạt động.
• Quận Chuyển tuyến Bắc ở Quận San Diego đã nhận được $41,8 triệu thông qua Chương trình Đường sắt Cao tốc California để lắp đặt công nghệ điều khiển tàu tích cực dọc theo các hành lang hoạt động chính.
• Caltrans đã nhận được $2,9 triệu thông qua Chương trình Đường sắt Cao tốc California để lắp đặt công nghệ điều khiển tàu tích cực dọc theo hành lang đường sắt BNSF giữa Los Angeles và Fullerton, hiện đang phục vụ các dịch vụ đường sắt Metrolink, Amtrak và BNSF.