Banner

2024 Kế hoạch kinh doanh

Dự thảo Kế hoạch kinh doanh năm 2024 được ban hành vào ngày 09 tháng 2 năm 2024, với thời gian lấy ý kiến công chúng là 60 ngày kéo dài đến ngày 09 tháng 4 năm 2024. Ban Cơ quan đã tổ chức một buổi điều trần công khai như một phần của cuộc họp ngày 29 tháng 2. Các ý kiến cũng đã được nhận tại hai phiên điều trần lập pháp diễn ra vào ngày 11 và 12 tháng 3. Các ý kiến cũng đã được gửi tới Cơ quan trực tuyến và qua email. Kế hoạch Kinh doanh Dự thảo Sửa đổi năm 2024 đã được Ban Giám đốc có thẩm quyền phê duyệt tại cuộc họp Hội đồng quản trị vào Thứ Tư, ngày 11 tháng 4 năm 2024. Sau đó, những thay đổi bổ sung do Văn phòng Tổng Thanh tra của Cơ quan có thẩm quyền yêu cầu nhằm giải quyết triệt để hơn các yêu cầu theo luật định đã được đưa vào Kế hoạch Kinh doanh Cuối cùng năm 2024 này.

Tải xuống Kế hoạch *

 

Tin nhắn từ Giám đốc điều hành

  • Cơ quan quản lý đang đạt được tiến bộ đáng kể trong hoạt động với những tiến bộ trong xây dựng, thiết kế mở rộng dự án, mua sắm đoàn tàu, v.v.
  • Chính phủ liên bang đã đầu tư đáng kể vào Đường sắt cao tốc California, bao gồm hơn $3,3 tỷ trong nguồn tài trợ mới được cấp vào năm 2023.
  • Chính quyền vẫn cam kết xây dựng một hệ thống đường sắt cao tốc hiện đại, được điện khí hóa, đáp ứng các mục tiêu về khí hậu và tính bền vững của tiểu bang.

Thư của Giám đốc điều hành

official portrait of President Joe Biden standing in front of US flag

Ảnh: whitehouse.gov

“Đặt tất cả những điều này vào viễn cảnh, dự án này ở California là dự án đường sắt đầy tham vọng nhất ở toàn Tây bán cầu. Dự kiến nó sẽ chở 31 triệu hành khách mỗi năm, sẽ sử dụng 100% năng lượng tái tạo và một lần nữa, dự án này là về việc làm. Nó đã tạo ra 12.000 việc làm trong ngành xây dựng công đoàn được trả lương cao và còn hàng nghìn việc làm nữa trong tương lai.”

- Tổng thống Joseph Biden Jr.

Man wearing a dark blue suit, white shirt, and blue tie in front of an American flag and a U.S. Department of Transportation flag. He has short brown hair.

hình ảnh lịch sự của giao thông vận tải.gov

“California đang dẫn đầu về đường sắt cao tốc cho cả nước. Chúng tôi có 119 dặm xây dựng ở Thung lũng Trung tâm, cử [hơn một nghìn] công nhân hàng ngày. Với tốc độ tối đa 220 dặm một giờ để kết nối San Francisco với Los Angeles trong vòng chưa đầy 3 giờ, chúng tôi đang nỗ lực chuyển đổi hệ thống giao thông ở California.”

- Pete Buttigieg, Bộ trưởng Giao thông Hoa Kỳ

Woman in with pearl earrings, wearing apink blazer and white top smiling. The woman has neck length brown hair. She is front of the Capital Mall and the Washington Monument.

hình ảnh được cung cấp bởi pelosi.house.gov

“Mạng lưới đường sắt cao tốc được điện khí hóa sẽ cải thiện đáng kể chất lượng cuộc sống ở Thung lũng Trung tâm và vùng lân cận California. Những chuyến tàu cao tốc này sẽ giúp việc đi lại nhanh hơn và dễ dàng hơn, mang nhà ở đến gần hơn, tạo ra việc làm và cơ hội kinh tế mới ngoài tầm với, đảm bảo không khí sạch hơn cho trẻ em của chúng ta và giúp cứu hành tinh của chúng ta.”

- Nancy Pelosi, Diễn giả danh dự

Đáng chú ý

  • Cơ quan quản lý đã được trao $3,3 tỷ trong quỹ liên bang mới để thúc đẩy công việc trên phân khúc hoạt động ban đầu giữa Merced và Bakersfield.
  • Cơ quan quản lý đang thúc đẩy các hoạt động mua sắm cần thiết để chuyển dự án từ giai đoạn xây dựng sang vận hành, bao gồm mua các đoàn tàu điện khí hóa và thiết kế đường ray cũng như các hệ thống cần thiết cho dịch vụ hành khách.
  • Gói xây dựng đầu tiên (CP 4) bao gồm 22,5 dặm ở Thung lũng Trung tâm đã hoàn thành cơ bản.
  • Công việc xây dựng của Cơ quan đã vượt quá 13.000 kể từ khi bắt đầu xây dựng và số lượng công nhân xây dựng trung bình hàng ngày trên công trường đạt mức cao kỷ lục vào năm 2023 (hơn 1.600 công nhân).
  • Các thiết kế mở rộng tới Merced và Bakersfield, cũng như bốn nhà ga ở Central Valley, đang đúng tiến độ, đáp ứng các mốc hợp đồng cho năm 2023.

Tiến độ và lợi ích của đường sắt cao tốc

Nhấp vào hình ảnh để biết thêm chi tiết.

Ban giám đốc

Thomas Richards, Chủ tịch
Nancy Miller, Phó chủ tịch
Ernest M. Camacho
Emily Cohen
Martha M. Escutia
James C. Ghielmetti
Henry Perea
Lynn Schenk
Anthony Williams
hội đồng quản trị@hsr.ca.gov

Giám đốc điều hành

Brian P. Kelly
hội đồng quản trị@hsr.ca.gov

Thành viên Hội đồng Quản trị cũ của Officerio

Tiến sĩ danh dự Joaquin Arambula
Lena Gonzalez đáng kính
hội đồng quản trị@hsr.ca.gov

Cơ quan Đường sắt Cao tốc California

770 L Street, Suite 620
Sacramento, CA 95814
(916) 324-1541
info@hsr.ca.gov

Yêu cầu dịch thuật có thể được thực hiện BusinessPlan2024@hsr.ca.gov. Vui lòng đợi 1-2 ngày làm việc để nhận được phản hồi.  

ĐỂ Ý

Bộ luật Tiện ích Công cộng Mục 185033 yêu cầu Cơ quan Đường sắt Cao tốc California (Cơ quan có thẩm quyền) phải chuẩn bị, xuất bản, thông qua và gửi Kế hoạch Kinh doanh cập nhật cho Cơ quan Lập pháp vào ngày 1 tháng 5. Đạo luật cũng quy định rằng, ít nhất 60 ngày trước khi thực hiện Sau khi đệ trình lên Cơ quan lập pháp, Cơ quan có thẩm quyền phải công bố bản dự thảo Kế hoạch kinh doanh để công chúng xem xét và nhận xét. Kế hoạch kinh doanh được công bố vào những năm chẵn. Các kế hoạch kinh doanh thể hiện tình trạng của chương trình đường sắt cao tốc tại một thời điểm và tóm tắt cách tiếp cận của Cơ quan quản lý trong việc triển khai hệ thống. Kế hoạch kinh doanh bao gồm:

  • Tóm tắt tiến độ trong hai năm qua
  • Đánh giá về những thách thức hiện tại và cách giải quyết chúng
  • Cập nhật chi phí vốn và các ước tính khác
  • Cập nhật số lượng hành khách và dự báo doanh thu

Cơ quan Đường sắt Cao tốc California cố gắng hết sức để đảm bảo trang web và nội dung của trang web đáp ứng các yêu cầu bắt buộc của ADA theo Nguyên tắc Tiếp cận Nội dung Web bắt buộc của Tiểu bang California tiêu chuẩn 2.0 Mức AA. Nếu bạn đang tìm kiếm một tài liệu cụ thể không có trên trang web của Cơ quan Đường sắt Cao tốc California, bạn có thể yêu cầu tài liệu đó theo Đạo luật Hồ sơ Công cộng thông qua trang Đạo luật Hồ sơ Công cộng. Nếu bạn có bất kỳ câu hỏi nào về trang web hoặc nội dung của nó, vui lòng liên hệ với Cơ quan quản lý tại info@hsr.ca.gov.