TIN TỨC: Cơ quan quản lý đường sắt cao tốc California tiến gần hơn đến việc thiết kế đường ray và hệ thống

Ngày 2 tháng 11 năm 2023

SACRAMENTO, Calif. - Ban Giám đốc Cơ quan Đường sắt Cao tốc California hôm nay đã thực hiện một bước nữa trong việc đưa hệ thống đường sắt cao tốc chạy điện 220 mph đầu tiên của quốc gia vào hoạt động. Hội đồng đã phê duyệt việc phát hành Yêu cầu Chứng chỉ (RFQ) cho ngành dịch vụ thiết kế hệ thống đường ray và liên lạc trên cao (OCS) cho dịch vụ hành khách dài 171 dặm đầu tiên nối Merced với Bakersfield.

Chủ tịch Hội đồng quản trị Tom Richards cho biết: “Sự chấp thuận hôm nay cho phép chúng tôi tiến lên và đưa dự án mang tính biến đổi này vào hoạt động càng sớm càng tốt”. “Đây là một bước quan trọng trong chiến lược mua sắm mới của chúng tôi và là một cột mốc quan trọng khác để chúng tôi cung cấp dịch vụ đường sắt cao tốc ở Thung lũng Trung tâm và trên toàn tiểu bang.”

RFQ sẽ được quảng cáo đây Ngày 3 tháng 11, với Tuyên bố về Trình độ chuyên môn (SOQ) đến hạn vào ngày 22 tháng 1 năm 2024 và khả năng được Hội đồng quản trị phê duyệt cũng như thực hiện và phát hành hợp đồng vào tháng 4 năm 2024.

Với tổng giá trị hợp đồng lên tới $131,2 triệu và các phương án gia hạn tiềm năng, quy trình mua sắm này sẽ cho phép Cơ quan quản lý:

• Tạo ra các thiết kế cấp cao cho đường ray và hệ thống cho đoạn đường dài 171 dặm nối Merced với Bakersfield, bao gồm các thiết kế chi tiết cho đoạn đường dài 119 dặm hiện đang được xây dựng trong đoạn Thung lũng Trung tâm đó.
• Thiết kế hệ thống đường ray, bao gồm kết cấu đường ray, OCS, rào chắn cáp dọc đường ray, ống dẫn ngang đường ray, lối đi vào, hàng rào và hệ thống thoát nước.
• Quản lý các giao diện kỹ thuật và phi kỹ thuật với nhà thầu/tư vấn.

Hành động này diễn ra ngay sau khi Cơ quan quản lý tiến hành mua sắm tàu hỏa vào tháng 8.

Vào tháng 10 năm 2022, Cơ quan đã quyết định cho phép RFQ trước đây về việc mua sắm nhà thầu hệ thống và đường ray hết hạn do tình hình kinh tế, những thách thức về chuỗi cung ứng và lạm phát cao trong 40 năm.

Kể từ đó, Cơ quan quản lý đã phát triển một chiến lược mua sắm mới, xem xét phản hồi sâu rộng của ngành và điều chỉnh theo nhu cầu của chương trình. Hợp đồng dịch vụ thiết kế đường ray và OCS là một bước quan trọng trong chiến lược mua sắm mới.

Kể từ khi bắt đầu xây dựng, Cơ quan đã tạo ra hơn 11.000 công việc xây dựng, phần lớn là cho cư dân từ Thung lũng Trung tâm.

Cơ quan quản lý đã bắt đầu công việc mở rộng 119 dặm đang được xây dựng lên 171 dặm đường sắt cao tốc chạy điện đôi từ Merced đến Bakersfield. Có hơn 25 địa điểm xây dựng đang hoạt động ở Thung lũng Trung tâm của California, với việc Chính quyền đã dọn sạch 422 dặm chương trình đường sắt cao tốc từ Vùng Vịnh đến Lưu vực Los Angeles.

Để biết thêm thông tin về xây dựng, hãy truy cập: www.buildhsr.com.

Liên kết sau chứa các tài nguyên video, hoạt ảnh, nhiếp ảnh, trung tâm báo chí gần đây và các kết xuất mới nhất: https://hsra.app.box.com/s/vyvjv9hckwl1dk603ju15u07fdfir2q8.

Tất cả các tệp này đều có sẵn để sử dụng miễn phí, với sự cho phép của Cơ quan Đường sắt Cao tốc California.