Pagtataya at Pagtataya ng Kita

Ang diskarte ng California High-Speed Rail Authority sa matulin na pagsakay sa riles at pagtataya sa kita ay umuusbong sa paglipas ng panahon. Ang pinakabagong mga pagtataya sa rider at kita, pati na rin ang mga pagpapatakbo at pagpapanatili at mga pagtatantya ng gastos sa ikot ng buhay, ay matatagpuan sa Kabanata 6 ng Plano ng Plano ng Negosyo sa 2020. Nagpapakita rin ang kabanata ng isang pagtatasa ng breakeven, sinusuri ang mga potensyal na kita at pagpapatakbo at mga sitwasyon sa gastos sa pagpapanatili.

Ang lahat ng mga pagtataya at pagtatantya na ipinakita sa Draft 2020 Business Plan ay umaasa sa parehong mga modelo na ginamit sa 2018 Business Plan. Gayunpaman, ang mga pangunahing input ng modelo para sa lahat ng pagtataya ay na-update upang maipakita ang pinakabagong magagamit na data, tulad ng mga pagtataya sa populasyon.

Teknikal na sumusuporta sa dokumentasyon para sa pagsakay at pagtataya ng kita ay matatagpuan sa ilalim ng Draft 2020 Mga Dokumento ng Pinagmulan ng Plano ng Negosyo.

Dokumentasyon ng Modelo at Pagtataya

• 2020 Pagtataya at Pagtataya ng Kita
• 2020 Pagsusuri sa Ridership at Revenue Risk
• California High-Speed Rail Ridership and Revenue Model: Business Plan Model - Bersyon 3 Model Dokumentasyon
• Paghahambing sa Gilid: Pag-aaral ng Pinansyal na Rilis na Riles ng Timog California, Pag-aaral sa Pinansyal na Peninsula Corridor, Pag-aaral ng Pinansyal na Segment ng Central Valley

Mga Archive ng Dokumentasyon ng Modelo at Pagtataya

• 2018 California High-Speed Rail Business Plan: Pagsusuri sa Ridership at Kita sa Kita
• 2016 Dokumento ng Pagsuporta sa Plano ng Negosyo at Kita ng Dokumentong Pagsuporta sa Teknikal