Recovery and Transformation

2020 Plano sa Negosyo

Isang Draft 2020 Business Plan ang inisyu noong Pebrero 12, 2020, na may paunang 60-araw na panahon ng pampublikong komento na pinalawig dahil sa pandemya ng COVID-19 hanggang Hunyo 1, 2020. Kasunod nito, pinalawig pa ang huling pag-aampon hanggang Abril 15, 2021.

Ang isang Binagong Draft 2020 Plan ng Negosyo ay inisyu noong Pebrero 9, 2021, kasama ang isang karagdagang 30-araw na panahon ng komento. Ang Plano ng Negosyo sa 2020 ay pinagtibay ng Lupon ng Mga Direktor ng Awtoridad noong Huwebes, Marso 25, at isinumite sa lehislatura ng estado noong Lunes, Abril 12, 2021.

I-download ang Plano

Para sa mga katanungan at mag-iwan ng mga komento, mangyaring makipag-ugnay sa amin sa:
(916) 324-1541
info@hsr.ca.gov

Mensahe Mula sa ang CEO

  • Mabilis kaming umangkop upang matugunan ang agarang mga pangyayaring nauugnay sa pandemya
  • Ang COVID-19 ay nakakaapekto sa halos bawat aspeto ng aming samahan at programa, kasama ang aming mga iskedyul at gastos
  • Naabot namin ang isang mataas na all-time na 1,208 araw-araw na mga manggagawa na naipadala sa 35 bukas na mga site ng trabaho sa Central Valley noong Nobyembre 2020, halos doble ang bilang ng mga manggagawa na naipadala sa pagsisimula ng pandemya
  • Ang aming kamakailang pag-unlad ay magwawakas sa makabuluhang mga milestones at pagkilos ng Awtoridad sa susunod na 12-15 buwan

Liham mula sa CEO

"Ang high-speed rail ay higit pa sa isang proyekto sa tren. Ito ay tungkol sa pagbabago ng ekonomiya at pag-unlock ng napakalaking potensyal ng Valley. ”

Gobernador Gavin Newsom

Kapansin-pansin

  • Lumilipat kami mula kahapon patungo sa hinaharap na nakoryente na transportasyon ng riles.
  • Ang unang segment ay nasa ilalim ng konstruksyon sa Central Valley, na lumilikha ng higit sa 5,000 mga trabahong mahusay sa suweldo hanggang ngayon at kitang-kita na binabago ang tanawin sa buong 119 na milyang unang segment ng konstruksyon.
  • Sa susunod na dalawang taon, ang pagkakahanay ng 500-milya na Phase 1 mula sa San Francisco patungong Los Angeles / Anaheim ay makikilala at makumpleto ang mga dokumento sa kapaligiran at handa na para sa advanced na disenyo.
  • Ang mga kasalukuyang rekomendasyon ay tumawag para sa kauna-unahang serbisyo na pansamantalang mabilis na riles upang maging pagpapatakbo sa pagitan ng Merced at Bakersfield, na lumilikha ng pagkakataon para sa mga sumasakay na maranasan ang 220 mph, nakuryenteng high-speed rail sa California.
  • Ang tugma ng estado sa unang kasunduan sa pagbibigay ng federal ay kumpleto at ang gawain sa konstruksyon at konstruksyon sa kapaligiran ay patuloy na gumagamit ng mga pondo ng Proposisyon 1A at Cap-and-Trade.
  • Ang mga epekto ng COVID-19 ay pinamamahalaan at nababawasan, at ang mga pagsusuri sa panganib, gastos at iskedyul ay ina-update.

Mga pakinabang sa ekonomiya sa buong estado mula sa pamumuhunan hanggang Hunyo 2020:

Job-years of employment: 54,300 - 60,400; Labor income: $3.9B - $4.4B; Economic output: $10.5B - $11.4B

609 Small Businesses Statewide

* Nitong Disyembre 31, 2020

American Recovery and Reinvestment Act (ARRA) Update sa Katayuan ng Estado ng Estado ::

Pie chart depicting ARRA State-match status

Paglalarawan ng teksto ng katayuan ng katugma ng ARRA ng tsart ng pie

Pangkalahatang-ideya

Inilalarawan ng tsart ang pagtutugma ng mga pondo mula sa American Recovery and Reinvestment Act. Sa kasalukuyan, tinutupad ng Awtoridad ang obligasyon sa pagtutugma ng estado ng ARRA sa ilalim ng pagkakaloob ng tapered match. Nitong Pebrero 2021, halos $2.5 bilyon, 100% porsyento ng kabuuang kinakailangang tugma sa ARRA, ang naitala.

Mga Halaga

Ipinakita ang mga halagang bilang sa imahe:

KatayuanHalaga ng dolyar (sa milyon-milyon)Porsyento ng kaukulang pagtutugma
Nakabinbing Pag-apruba ng FRA$90936%
Naaprubahan ang FRA$1,59164%
Kabuuan - Mga Invoice ng Match ng Estado na Naipadala sa FRA$2.5 bilyon100%

Kung nasaan tayo ngayon

Proyektong Elektripikasyon ng Cidorrain Peninsula Corridor

Electrification project trainAng 51-milyang pasilyo na ito ay nasa ilalim ng konstruksyon na kumakatawan sa unang yugto ng pagbilis ng mabilis na riles sa Hilagang California. Ang Awtoridad ay nakatuon sa $714 milyon patungo sa konstruksyon na ito.

Station ng Union ng Los Angeles

Los Angeles Union StationAng Awtoridad ay nakikipagtulungan sa LA Metro sa pagbuo ng istasyon na ito at subaybayan ang mga pag-upgrade. Ang Awtoridad ay nag-ambag ng $18 milyon patungo sa pagsisiyasat sa kapaligiran na isinasagawa, at makukumpleto sa taong ito ang isang kasunduan sa pagpopondo para sa $423 milyon patungo sa konstruksyon ng Phase A.

Construction Phases Map

Kung nasaan Kami Ngayon paglalarawan ng teksto

Pangkalahatang-ideya

Ipinapakita ng mapa na ito ang kasalukuyang pag-usad ng high-speed rail sa California, kasama ang 119 milyang high-speed rail sa ilalim ng konstruksyon sa Central Valley, mga dokumento sa kapaligiran na nakumpleto sa mga lugar sa hilaga at timog ng konstruksyon, mga dokumentong pangkapaligiran na isinasagawa sa Bay Area at Los Ang lugar ng Angeles / Anaheim, pinlano ang mga lokasyon ng istasyon, mga lokasyon ng pangunahing istasyon sa San Francisco at Los Angeles, pinondohan ang mga proyekto ng paghihiwalay na marka sa Bay Area at Los Angeles Basin, at 130 milyang high-speed rail sa pagitan ng hangganan ng Nevada at Victorville.

Teknikal Mga ulat

Pandagdag Mga ulat

Makipag-ugnay

Lupon ng mga Direktor

Thomas Richards, Tagapangulo
Nancy Miller, Pangalawang Tagapangulo
Andre Boutros
Ernest M. Camacho
Martha M. Escutia
James C. Ghielmetti
Henry Perea
Lynn Schenk
Anthony Williams
boardmembers@hsr.ca.gov

Punong Opisyal ng Opisyal

Brian P. Kelly
boardmembers@hsr.ca.gov

Mga Miyembro ng Lupon ng Ex Officio

Kagalang-galang na si Dr. Joaquin Arambula
Kagalang-galang na Jim Beall
boardmembers@hsr.ca.gov

Awtoridad ng Riles na Bilis ng Bilis ng California

770 L Street, Suite 620
Sacramento, CA 95814
(916) 324-1541
info@hsr.ca.gov

 

Kung kailangan mo ng isang partikular na dokumento sa isinalin na website ng Awtoridad, maaari kang magsumite ng isang kahilingan sa pagsasalin ng dokumento sa Coordinator ng Pamagat VI sa pamamagitan ng email sa TitleVICoordinator@hsr.ca.gov.

 

PAUNAWA

Ang California High-Speed Rail Authority (Awtoridad) ay hinihiling ng Public Utilities Code Seksyon 185033 upang maghanda, mag-publish, mag-ampon, at magsumite ng isang na-update na Plano ng Negosyo sa Lehislatura noong Mayo 1. Inuutos din ng batas na, hindi bababa sa 60 araw bago isumite sa Lehislatura, ang Awtoridad ay dapat na mag-publish ng isang draft na Plano sa Negosyo para sa pampublikong pagsusuri at puna. Ang mga plano sa negosyo ay nai-publish sa pantay na bilang ng mga taon, at ang susunod na plano sa negosyo ay ilalabas sa 2022.

Dahil sa pandemya ng COVID-19 ang pagpapatibay ng huling 2020 Business Plan ay pinalawig. Ang Revised Draft 2020 Business Plan ay inisyu noong Pebrero 9, 2021, na may karagdagang 30 araw na panahon ng komento hanggang Marso 12, 2021. Ang Plano ng Negosyo sa 2020 ay pinagtibay ng Lupon ng Mga Direktor ng Awtoridad noong Huwebes, Marso 25, at pagkatapos ay isinumite sa lehislatura ng estado noong Lunes, Abril 12, 2021.

Ang mga plano sa negosyo ay kumakatawan sa katayuan ng programa ng matulin na riles sa isang punto sa oras, at ibubuod ang diskarte ng Awtoridad sa pagpapatupad ng system. Kasama sa Mga Plano sa Negosyo ang:

  • Buod ng pag-unlad sa huling dalawang taon
  • Suriin ang mga kasalukuyang hamon at kung paano ito matutugunan
  • Nai-update na gastos sa kapital at iba pang mga pagtatantya
  • Nai-update na pagtataya ng rider at kita

 

Ginagawa ng California High-Speed Rail Authority ang bawat pagsisikap upang matiyak na ang website at ang mga nilalaman nito ay nakakatugon sa inatasang mga kinakailangan ng ADA ayon sa utos ng Estado ng California na Batayan sa Pag-access sa Nilalaman ng Web na pamantayang 2.0 Antas AA. Kung naghahanap ka para sa isang partikular na dokumento na hindi matatagpuan sa website ng California High-Speed Rail Authority, maaari kang humiling ng isang dokumento para sa ilalim ng Public Records Act sa pamamagitan ng pahina ng Public Records Act. Kung mayroon kang anumang mga katanungan tungkol sa website o mga nilalaman nito, mangyaring makipag-ugnay sa Awtoridad sa info@hsr.ca.gov.