ਪਤਝੜ 2022 ਤਿਮਾਹੀ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ

ਰਾਜ ਵਿਆਪੀ ਖ਼ਬਰਾਂ 2022 ਮਜ਼ਬੂਤ ਸਟੇਸ਼ਨ ਕਮਿਊਨਿਟੀਜ਼ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰਨਾ ICYMI - ਨੌਕਰੀਆਂ, ਉਸਾਰੀ ਅਤੇ ਤਰੱਕੀ

ਉੱਤਰੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ  MTC ਦੀ ਥੇਰੇਸ ਮੈਕਮਿਲਨ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਉੱਤਰੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਕੀ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ SF ਪ੍ਰਾਇਦੀਪ 'ਤੇ ਰੇਲ ਦਾ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਇਤਿਹਾਸ ਗੁਣਵੱਤਾ ਪ੍ਰਤੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਵਾਲ ਆਉਣ - ਵਾਲੇ ਸਮਾਗਮ

ਦੱਖਣੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਲਾਡੋਨਾ ਦਾ ਕੋਨਾ SoCal ਸਕੂਲਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧ ਬਣਾਉਣਾ ਅਥਾਰਟੀ ਨੂੰ ਸਾਲ ਦਾ ਮਾਲਕ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਪਾਮਡੇਲ ਤੋਂ ਬਰਬੈਂਕ - ਇੱਕ ਗੇਮ ਚੇਂਜਰ ਇੱਕ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੰਗੇ ਭਵਿੱਖ ਲਈ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣਾ ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਵਾਲ

 

2022 ਮਜ਼ਬੂਤ

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਛੁੱਟੀਆਂ ਅਤੇ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਵੱਲ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਲੈ ਰਹੇ ਹਾਂ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਸਥਾਨਕ ਅਤੇ ਰਾਜ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਹੁਲਾਰਾ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਤਨਖਾਹ ਵਾਲੀਆਂ ਨੌਕਰੀਆਂ ਪੈਦਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 9,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਨੌਕਰੀਆਂ ਨੂੰ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜੋ ਅਸੀਂ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ 'ਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪੈਦਾ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਇਸਦੀ ਤੁਲਨਾ ਮਈ 2018 ਨਾਲ ਕਰੋ, ਚਾਰ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ, ਜਦੋਂ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਥਾਰਟੀ (ਅਥਾਰਟੀ) ਨੇ 2,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਸਾਰੀ ਦੀਆਂ ਨੌਕਰੀਆਂ ਦੀ ਸਿਰਜਣਾ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਮੀਲ ਪੱਥਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਮਿਹਨਤੀ ਪੁਰਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਔਰਤਾਂ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹਕੀਕਤ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਯਤਨਾਂ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ।

ਇਕੱਲੇ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ, ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨੇ ਕਿਰਤ ਆਮਦਨ ਵਿੱਚ $1.7 ਬਿਲੀਅਨ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਗਤੀਵਿਧੀ ਵਿੱਚ $5.4 ਬਿਲੀਅਨ ਦੇਖੇ ਹਨ ਜਿਸ ਨਾਲ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਕਾਮਿਆਂ ਨੂੰ ਲਾਭ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਹਰ ਰੋਜ਼, ਅਸੀਂ ਔਸਤਨ 1,300 ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਾਮਿਆਂ ਨੂੰ 30 ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਰਗਰਮ ਉਸਾਰੀ ਸਾਈਟਾਂ 'ਤੇ ਭੇਜਦੇ ਹਾਂ। ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤੇ ਕਾਮੇ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਵਸਤੂਆਂ ਅਤੇ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਖਰੀਦ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਸਥਾਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਡਾਲਰ ਖਰਚਣ ਦੇ ਮੌਕੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਕੱਲੇ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਵਿੱਚ, 2021 ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਮੰਦੀ ਦੌਰਾਨ ਬੇਰੁਜ਼ਗਾਰੀ ਦੀ ਦਰ 17% ਤੋਂ ਘਟ ਕੇ 9.3% ਹੋ ਗਈ ਹੈ।

ਅਸੀਂ 725 ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਛੋਟੇ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਉਜਾਗਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਜੋ ਰਾਜ ਭਰ ਤੋਂ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਉਸ ਕੁੱਲ ਦੇ ਅੰਦਰ 233 ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਅਯੋਗ ਵਪਾਰਕ ਉੱਦਮ (DBEs) ਅਤੇ 87 ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਡਿਸਏਬਲਡ ਵੈਟਰਨ ਬਿਜ਼ਨਸ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜਿਜ਼ (DVBEs) ਹਨ। ਇਹ ਨੰਬਰ ਉੱਤਰੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਤੋਂ 252 ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਛੋਟੇ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ, ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਤੋਂ 206 ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਤੋਂ 235 ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਛੋਟੇ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਰਾਜ ਦੇ ਸਾਰੇ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ।

11 ਨਵੰਬਰ ਨੂੰ ਵੈਟਰਨਜ਼ ਡੇਅ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਐੱਸ ਸਮਾਲ ਬਿਜਨਸ ਨਿletਜ਼ਲੈਟਰ DVBEs ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕੀਤਾ ਜੋ ਰਾਜ ਦੇ ਵਪਾਰਕ ਭਾਈਚਾਰੇ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਅੱਜ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਸਾਡੇ ਕੁਝ DVBEs 'ਤੇ ਇੱਕ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸੈਮ ਦੇ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਇੱਕ DVBE ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨੂੰ ਨਿਰਮਾਣ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਕੰਕਰੀਟ ਕੇ-ਰੇਲ ਦੇ ਕਿਰਾਏ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਸਾਰੀ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬੰਦਾਂ 'ਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਉਸਾਰੀ 'ਤੇ ਨਵੀਨਤਮ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਾਡੇ ਵੇਖੋ ਫਾਲ ਕੰਸਟਰਕਸ਼ਨ ਅੱਪਡੇਟ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਵੱਲੋਂ ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਬੋਰਡ ਆਫ਼ ਡਾਇਰੈਕਟਰਜ਼ ਨੂੰ ਨਵੀਨਤਮ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਨਵੰਬਰ ਬੋਰਡ ਦੀ ਮੀਟਿੰਗ.

  

ਸਟੇਸ਼ਨ ਕਮਿਊਨਿਟੀਜ਼ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰਨਾ

ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਥਾਰਟੀ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੌਰਾਨ ਸਾਡੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਦੇ ਯਤਨਾਂ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰਗਤੀ ਕੀਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਰਾਜ ਭਰ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਨਾਲ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਡੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਰੇਲ ਸਟਾਪ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੰਮ ਕਰਨਗੇ - ਉਹ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲੋ, ਕਮਿਊਨਿਟੀ ਹੱਬ ਬਣਾਓ ਅਤੇ ਸਟੇਟ ਆਈਕਨ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰੋ। ਸਾਡਾ ਸਿਸਟਮ ਸੈਨ ਫਰਾਂਸਿਸਕੋ, ਸੈਨ ਜੋਸੇ ਅਤੇ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨਾਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੋਵੇਗਾ, ਇਹਨਾਂ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੇ ਦਿਲ ਵਿੱਚ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਿਆਏਗਾ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਅਤੇ ਖੇਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਾਲ ਜੁੜ ਜਾਵੇਗਾ।

ਸਾਡੇ ਲਈ ਸਟੇਸ਼ਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸ਼ੇਡਡ, ਸੈਰ ਕਰਨ ਯੋਗ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣ ਯੋਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸਾਈਟਾਂ ਬਣਾਉਣ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸਾਡਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਅਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਨੂੰ ਤਰਕਸੰਗਤ, ਪਰ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਵਿਜ਼ਨ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਸਟੇਸ਼ਨ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਭਾਈਚਾਰਿਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਆਵਾਜਾਈ, ਸਾਈਕਲ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਗੇ।

ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿੱਚ, ਜਿੱਥੇ ਸਾਡੇ ਕੋਲ 119-ਮੀਲ ਉਸਾਰੀ ਅਧੀਨ ਹੈ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਹੈ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਮਰਸਡ, ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਅਤੇ ਬੇਕਰਸਫੀਲਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਿੰਗਜ਼/ਟੂਲੇਰ ਖੇਤਰੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਾ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ। ਵੈਲੀ 30 ਲੱਖ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਸਨੀਕਾਂ ਦਾ ਘਰ ਹੈ ਅਤੇ ਰਾਜ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧ ਰਹੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਮਰਸਡ ਟੂ ਬੇਕਰਸਫੀਲਡ ਸਿਸਟਮ ਉਹਨਾਂ ਭਾਈਚਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਰੇਲ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਕੋਈ ਆਕਰਸ਼ਕ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸ ਸਾਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਅਸੀਂ ਕਮਿਊਨਿਟੀ ਮੈਂਬਰਾਂ ਤੋਂ ਸਿੱਧੇ ਇਹ ਸੁਣਨ ਲਈ ਕਿ ਉਹ ਸਾਡੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਕੀ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਵਿੱਚ 559 ਨਾਈਟ ਮਾਰਕੀਟ ਵਰਗੇ ਸਥਾਨਕ ਸਮਾਗਮਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਏ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਵਸਨੀਕਾਂ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਫੀਡਬੈਕ ਸੁਣੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਕਿੰਨੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਇਹ ਸਟੇਸ਼ਨ ਉਹਨਾਂ ਭਾਈਚਾਰਿਆਂ ਦੇ ਚਰਿੱਤਰ ਅਤੇ ਤਰਜੀਹਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਦੇ ਨਾਲ ਜਨਤਾ ਨਾਲ ਜੁੜਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਾਂਗੇ।

  

ICYMI - ਨੌਕਰੀਆਂ, ਨਿਰਮਾਣ, ਅਤੇ ਤਰੱਕੀ: ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ

ਬਣਾਈਆਂ ਗਈਆਂ 9,000 ਉਸਾਰੀ ਦੀਆਂ ਨੌਕਰੀਆਂ ਦੇ ਮੀਲ ਪੱਥਰ ਦਾ ਜਸ਼ਨ ਮਨਾਉਣ ਲਈ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਥਾਰਟੀ ਨੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦੀ ਤਰੱਕੀ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵੀਡੀਓ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ। 119 ਮੀਲ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਸਾਫ਼-ਹਵਾ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਨਵੇਂ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਅਤੇ, ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਨਿਰਮਾਣ ਨੌਕਰੀਆਂ ਪੈਦਾ ਕਰ ਚੁੱਕੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਸੈਂਕੜੇ ਛੋਟੇ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਵੀਡੀਓ ਨੂੰ ਦੇਖੋ।

ਅਥਾਰਟੀ ਨਾਲ ਅੱਪ ਟੂ ਡੇਟ ਰਹਿਣ ਲਈ, ਸਾਡੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ ਟਵਿੱਟਰ, ਫੇਸਬੁੱਕ, ਇੰਸਟਾਗ੍ਰਾਮ ਅਤੇ ਲਿੰਕਡਇਨ ਪੰਨੇ.

ਉੱਤਰੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਨਿਊਜ਼

 

MTC ਦੀ ਥੇਰੇਸ ਮੈਕਮਿਲਨ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ

ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਥਾਰਟੀ ਉੱਤਰੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਖੇਤਰੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਬੋਰਿਸ ਲਿਪਕਿਨ ਅਤੇ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਕਮਿਸ਼ਨ (ਐਮਟੀਸੀ) ਅਤੇ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਆਫ਼ ਬੇ ਏਰੀਆ ਗਵਰਨਮੈਂਟਸ (ਏ.ਬੀ.ਏ.ਜੀ.) ਦੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਥੇਰੇਸ ਮੈਕਮਿਲਨ ਮੈਕਮਿਲਨ ਦੇ ਕੈਰੀਅਰ, ਆਵਾਜਾਈ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਉਸਦੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅਤੇ ਖੇਤਰੀ ਯੋਗਦਾਨ, ਅਤੇ ਐਮਟੀਸੀ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਖਾੜੀ ਖੇਤਰ ਲਈ ਇੱਕ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।

ਮੈਕਮਿਲਨ, ਜੋ ਕਿ MTC-ABAG ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਵੀ ਹੈ, ਜਨਵਰੀ 2023 ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਦੋਵਾਂ ਅਹੁਦਿਆਂ ਤੋਂ ਸੇਵਾਮੁਕਤ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਤਿੰਨ ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਜਨਤਕ ਸੇਵਾ ਦੇ ਕੈਰੀਅਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਸਨੇ ਸਥਾਨਕ, ਖੇਤਰੀ ਅਤੇ ਸੰਘੀ ਪੱਧਰਾਂ 'ਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਨੀਤੀ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਦਾ ਰਿਕਾਰਡ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਵਚਨਬੱਧ ਅਗਵਾਈ.

1984 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਵਾਜਾਈ ਯੋਜਨਾਕਾਰ ਵਜੋਂ MTC ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੈਕਮਿਲਨ ਨੇ ਅਗਲੇ 25 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਧਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਅਹੁਦਿਆਂ 'ਤੇ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਨੌਂ ਸਾਲ MTC ਦੇ ਨੀਤੀ ਲਈ ਉਪ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਵਜੋਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਸ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਉਹ ਸੈਨ ਜੋਸੇ ਸਟੇਟ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੇ ਮਿਨੇਟਾ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਗ੍ਰੈਜੂਏਟ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ ਸੀ। 2009 ਵਿੱਚ, ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਬਰਾਕ ਓਬਾਮਾ ਨੇ ਮੈਕਮਿਲਨ ਨੂੰ ਫੈਡਰਲ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਐਡਮਿਨਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ (FTA) ਦਾ ਡਿਪਟੀ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਕ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ, ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਕਾਰਜਕਾਰੀ FTA ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਕ ਵਜੋਂ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ। 2016 ਵਿੱਚ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਾਪਸ ਆ ਕੇ, ਉਸਨੇ MTC-ABAG ਵਿਖੇ ਆਪਣੀਆਂ ਮੌਜੂਦਾ ਭੂਮਿਕਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਬੇ ਏਰੀਆ 2019 ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਕਾਉਂਟੀ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਅਥਾਰਟੀ ਲਈ ਯੋਜਨਾ ਮੁਖੀ ਵਜੋਂ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ।

 

ਉੱਤਰੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਕੀ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ

ਇਸ ਸਾਲ ਅਸੀਂ ਉੱਤਰੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਿਆਉਣ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੀਲਪੱਥਰ ਪਾਰ ਕੀਤੇ, ਉੱਤਰੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸੈਕਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਵਾਤਾਵਰਣ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਖਾੜੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਾਈਡ ਰੇਲ ਯਾਤਰਾ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸੰਭਾਲਣ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਹੈ। ਕੈਲਟਰੇਨ ਨੇ ਆਪਣੀਆਂ ਪਹਿਲੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਆਉਣ ਦਾ ਜਸ਼ਨ ਮਨਾਇਆ, ਅਤੇ BART ਨੇ ਅਕਤੂਬਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬੋਰਡ ਮੀਟਿੰਗ ਕੀਤੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹੇਵਰਡ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਕੰਪਲੈਕਸ (HMC) ਦਾ ਦੌਰਾ ਸ਼ਾਮਲ ਸੀ।

ਕੈਲਟਰੇਨ ਨਵੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ

ਕੈਲਟਰੇਨ ਨੇ ਨਵੀਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਜਨਤਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਦਾ ਜਸ਼ਨ ਮਨਾਉਣ ਲਈ ਸਤੰਬਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਮਾਗਮ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ। ਕੈਲਟਰੇਨ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧਾਂ ਨੂੰ ਸੈਨ ਫਰਾਂਸਿਸਕੋ ਦੇ 4ਵੇਂ ਅਤੇ ਕਿੰਗ ਕੈਲਟਰੇਨ ਸਟਰੀਟ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਸੰਘੀ, ਰਾਜ, ਖੇਤਰੀ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਕਾਂਗਰਸ ਵੂਮੈਨ ਅੰਨਾ ਈਸ਼ੂ ਅਤੇ ਜੈਕੀ ਸਪੀਅਰ, ਸਟੇਟ ਸੈਨੇਟਰ ਸਕਾਟ ਵਿਨਰ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਮੈਂਬਰ ਕੇਵਿਨ ਮੁਲਿਨ ਅਤੇ ਐਸ਼ ਕਾਲਰਾ ਨੇ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਕੀਤੀਆਂ। ਸੈਨੇਟਰ ਸਕਾਟ ਵੇਨਰ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਇੱਕ ਵਾਰ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਆ ਜਾਂਦੀ ਹੈ," ਅਸੀਂ ਇੱਥੇ ਬੇ ਏਰੀਆ ਅਤੇ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੱਚੀ ਖੇਤਰੀ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਬਣਾਉਣ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਇਹ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਬਕਾਇਆ ਹੈ।"

ਨਵੀਂ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਲਟੀਪਲ ਯੂਨਿਟਸ (EMU) ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਹਨ ਕੈਲਟਰੇਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਜਿਸ ਨੂੰ ਅਥਾਰਟੀ ਫੰਡ ਦੇਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਕੈਲਟਰੇਨ ਨੇ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਕ ਸੈਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਊਰਜਾਵਾਨ ਬਣਾਇਆ ਅਤੇ ਓਵਰਹੈੱਡ ਕੈਟੇਨਰੀ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਓਵਰਹੈੱਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਾਈਡ ਯਾਤਰੀ ਰੇਲ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਕਰੇਗੀ।

ਵੇਖੋ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਮੈਂਬਰ ਐਸ਼ ਕਾਲੜਾ ਦਾ ਸੁਨੇਹਾ ਘਟਨਾ ਤੋਂ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਜੁੜੇ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਬਾਰੇ।

ਬਾਰਟ ਬੋਰਡ ਦੀ ਮੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਹੇਵਰਡ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਕੰਪਲੈਕਸ ਦਾ ਦੌਰਾ

BART ਬੋਰਡ ਆਫ਼ ਡਾਇਰੈਕਟਰਜ਼ ਨੇ ਅਕਤੂਬਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬੋਰਡ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਜਨਤਾ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਆਇਆ। ਸਟਾਫ਼ ਨੇ ਬਾਰਟ ਵਿਖੇ ਮੀਟਿੰਗ ਕੀਤੀ ਹੇਵਰਡ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਕੰਪਲੈਕਸ (HMC)। ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਕਾਰਵਾਈ HMC ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ, ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ, ਅਤੇ ਟਰਾਂਸਬੇ ਕੋਰੀਡੋਰ ਕੋਰ ਸਮਰੱਥਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ 'ਤੇ ਇੱਕ ਅੱਪਡੇਟ 'ਤੇ ਸੁਵਿਧਾ ਦੇ ਦੌਰੇ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀਆਂ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਕੇਂਦਰਿਤ ਹੈ।

BART ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕੀਤਾ ਕਿ ਪਰਦੇ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਦੀਆਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ ਰਾਈਡਰ ਅਨੁਭਵ, ਵਧੇਰੇ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਦੇ ਮੌਕੇ, ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸਥਿਰਤਾ ਲਾਭ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਹਾਜ਼ਰੀਨ ਨੇ ਖੁਦ ਉਹ ਕੰਮ ਦੇਖਿਆ ਜੋ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ, ਪਹੀਏ, ਫਰੀਕਸ਼ਨ ਬ੍ਰੇਕ, ਤਰਕ ਬੋਰਡ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਡਿਸਪਲੇ 'ਤੇ ਸਨ, ਸਵਾਲਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਲਈ ਸਟਾਫ ਦੇ ਨਾਲ।

HMC ਅਜੇ ਵੀ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਯੋਜਨਾਬੱਧ "ਫਲੀਟ ਆਫ਼ ਦ ਫਿਊਚਰ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਫੈਸਿਲਿਟੀ", ਇੱਕ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਦੁਕਾਨ, ਅਤੇ 2028 ਤੱਕ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਬਣਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਰੇਲ ਕਾਰ ਸਟੋਰੇਜ ਯਾਰਡ ਦੇ ਨਾਲ। HMC ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਉਦਾਹਰਨ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਉਮੀਦ ਕਰਨੀ ਹੈ। ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਤੋਂ।

ਸੇਲਸਫੋਰਸ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਸੈਂਟਰ ਲਈ ਹੋਰ ਖਾਣੇ ਦੇ ਵਿਕਲਪ

ਅਕਤੂਬਰ ਵਿੱਚ, ਟ੍ਰਾਂਸਬੇ ਜੁਆਇੰਟ ਪਾਵਰ ਅਥਾਰਟੀ (TJPA) ਨੇ ਸੇਲਸਫੋਰਸ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਸੈਂਟਰ ਵਿੱਚ ਨਵੀਨਤਮ ਜੋੜ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਕੀਤਾ। ਵਿਸ਼ਾਲ ਕ੍ਰੇਨਾਂ ਨੇ ਦੋ ਮਾਡਿਊਲਰ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਨੂੰ ਛੱਤ ਵਾਲੇ ਪਾਰਕ 'ਤੇ ਉਤਾਰਿਆ ਜੋ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਸੈਂਟਰ 'ਤੇ ਬੇਅਰਬੋਟਲ ਬਰੂਇੰਗ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਰੱਖੇਗਾ। ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਬਰੂਅਰੀ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਸਟਰੀਟ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਪਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸੈਂਟਰ ਦੇ ਗ੍ਰੈਂਡ ਹਾਲ ਵਿਚ ਵੀ ਜਗ੍ਹਾ ਹੋਵੇਗੀ।

90% ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਪਲਬਧ ਰਿਟੇਲ ਸਪੇਸ ਲੀਜ਼ 'ਤੇ ਦੇਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਬੇਅਰਬੋਟਲ ਕਈ ਹੋਰ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਸਵਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੇਵਾਵਾਂ, ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਅਤੇ ਭੋਜਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਟਿਕਾਊ ਇਮਾਰਤ, 5.4-ਏਕੜ ਦੇ ਜਨਤਕ ਪਾਰਕ ਦੁਆਰਾ ਸਿਖਰ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਅਖਾੜਾ, ਬਗੀਚੇ, ਪਗਡੰਡੀਆਂ ਅਤੇ ਬੱਚਿਆਂ ਦੇ ਖੇਡਣ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ। ਸੇਲਸਫੋਰਸ ਪਾਰਕ ਲਈ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਦੇਖੋ।

 

ਸੈਨ ਫਰਾਂਸਿਸਕੋ ਪ੍ਰਾਇਦੀਪ 'ਤੇ ਰੇਲ ਦਾ ਸੰਖੇਪ ਇਤਿਹਾਸ

ਵਾਪਸ 1851 ਦੇ ਪਤਝੜ ਵਿੱਚ, ਦ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਅਲਟਾ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਅਖਬਾਰ ਨੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਸੈਨ ਫਰਾਂਸਿਸਕੋ ਅਤੇ ਸੈਨ ਜੋਸ ਰੇਲਰੋਡ (SF&SJ) ਨੂੰ "ਸਭ ਤੋਂ ਲਾਭਦਾਇਕ ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦੱਸਿਆ ਹੈ ਜਿਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਆਪਣੀ ਪੂੰਜੀ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।"

ਸੈਨ ਫ੍ਰਾਂਸਿਸਕੋ ਦੇ ਵਪਾਰੀ ਪੀਟਰ ਡੋਨਾਹੂ, ਹੈਨਰੀ ਨਿਊਹਾਲ, ਅਤੇ ਜੱਜ ਟਿਮੋਥੀ ਡੇਮ ਦੁਆਰਾ SF&SJ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਤੱਕ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਗਲਤ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਸਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਉਸਾਰੀ ਲਈ ਫੰਡ ਦੇਣ ਲਈ $2 ਮਿਲੀਅਨ ਸਟਾਕ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਅਤੇ 1864 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ।

ਨਤੀਜਾ ਸੈਨ ਫਰਾਂਸਿਸਕੋ ਨੂੰ ਰਾਜ ਦੇ ਦੂਜੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਵਾਲਾ ਪਹਿਲਾ ਰੇਲਮਾਰਗ ਸੀ। ਸੈਨ ਹੋਜ਼ੇ ਨੂੰ ਮੁਸਾਫਰ ਅਤੇ ਮਾਲ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਨੇ ਅੱਠ ਘੰਟੇ ਦੇ ਘੋੜੇ ਦੁਆਰਾ ਖਿੱਚੀ ਗਈ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਦੋ ਘੰਟੇ ਅਤੇ ਵੀਹ ਮਿੰਟ ਕਰ ਦਿੱਤਾ।

1870 ਵਿੱਚ ਦੱਖਣੀ ਪੈਸੀਫਿਕ ਰੇਲਮਾਰਗ (SP) ਨਾਲ ਇਕਸੁਰ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪ੍ਰਾਇਦੀਪ ਦੀ ਕਮਿਊਟ ਸੇਵਾ ਜਾਰੀ ਰਹੀ। SP ਨੇ 1900 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਅਰੰਭ ਵਿੱਚ ਬੇਸ਼ੋਰ ਕਟੌਫ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ, ਸੈਨ ਬਰੂਨੋ ਪਹਾੜ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਉੱਚੇ ਦਰਜੇ ਨੂੰ ਬਾਈਪਾਸ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਜਿਸਨੇ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਰੇਲਵੇ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ 10.5 ਮੀਲ ਤੱਕ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ। ਓਸ਼ਨ ਵਿਊ ਲਾਈਨ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਪੁਰਾਣਾ ਰਸਤਾ, ਅੰਤ ਵਿੱਚ BART ਦਾ ਸੈਨ ਫਰਾਂਸਿਸਕੋ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਬਣ ਗਿਆ।

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਭਾਫ਼ ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਪੜਾਅਵਾਰ ਖਤਮ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਹਿਲੇ ਡੀਜ਼ਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ 1950 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਇਦੀਪ ਉੱਤੇ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਏ। ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵਾਂ ਨੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਰੇਲ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਸੁਨਹਿਰੀ ਯੁੱਗ ਦੇ ਅੰਤ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੱਤਾ। 1960 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਤੱਕ, ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼, ਬੱਸਾਂ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਧ ਰਹੇ ਏਅਰਲਾਈਨ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਨੇ ਯਾਤਰੀ ਰੇਲ ਸੇਵਾ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ।

SP ਨੇ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਪਬਲਿਕ ਯੂਟਿਲਿਟੀਜ਼ ਕਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ 1977 ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਪ੍ਰਾਇਦੀਪ ਦੀ ਕਮਿਊਟ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ। ਇਸ ਕਾਰਵਾਈ ਨੇ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰਾਜ ਨੂੰ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਲੈਣ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਆ। ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਬਾਅਦ, ਕੈਲਟਰਾਂਸ ਨੇ ਸੇਵਾ ਦਾ ਨਾਮ ਬਦਲ ਕੇ "ਕੈਲਟਰੇਨ" ਕਰ ਦਿੱਤਾ।

ਸਾਂਤਾ ਕਲਾਰਾ, ਸੈਨ ਫਰਾਂਸਿਸਕੋ ਅਤੇ ਸੈਨ ਮਾਟੇਓ ਕਾਉਂਟੀਆਂ ਦੀਆਂ ਏਜੰਸੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਇਦੀਪ ਕੋਰੀਡੋਰ ਜੁਆਇੰਟ ਪਾਵਰ ਬੋਰਡ (ਜੇਪੀਬੀ) ਦਾ ਗਠਨ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰਾਜਧਾਨੀ "ਟੀ" ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। JPB ਨੇ SP ਤੋਂ ਰਾਈਟ-ਆਫ-ਵੇ ਖਰੀਦਿਆ ਅਤੇ 1992 ਵਿੱਚ ਕੈਲਟਰੇਨ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕੀਤਾ। ਇਸ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ, ਯਾਤਰੀ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਛੇ ਨਵੇਂ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਗਿਲਰੋਏ ਤੱਕ ਵਧਾਇਆ ਗਿਆ, ਸਾਈਕਲ ਪਹੁੰਚ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਅਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬੈਠਣ ਲਈ ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।

ਭਵਿੱਖ ਉਜਵਲ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਕੈਲਟਰੇਨ ਕੋਰੀਡੋਰ ਦੇ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਸੁਧਾਰ ਨਵੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੇਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਤੁਰੰਤ ਲਾਭ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਗੇ ਜੋ ਵਧੀ ਹੋਈ ਸੇਵਾ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ, ਸ਼ੋਰ ਵਿੱਚ ਕਮੀ, ਹਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ, ਅਤੇ ਘੱਟ ਨਿਕਾਸ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।

ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਪ੍ਰਾਇਦੀਪ 'ਤੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਸੇਵਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਰਾਹ ਪੱਧਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਦੋਵੇਂ ਆਪਰੇਟਰ ਇੱਕ ਮਿਸ਼ਰਤ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਕ ਸਾਂਝੇ ਕਰਨਗੇ ਜੋ ਮੌਜੂਦਾ ਰੇਲ ਕੋਰੀਡੋਰ ਦੇ ਵਿਸਤਾਰ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਡਾਊਨਟਾਊਨ ਸੈਨ ਫਰਾਂਸਿਸਕੋ ਵਿੱਚ ਸੇਲਸਫੋਰਸ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਸੈਂਟਰ ਤੱਕ ਚਲੇ ਜਾਣਗੇ।

158 ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ, ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਮਿਸੀਸਿਪੀ ਨਦੀ ਦੇ ਪੱਛਮ ਵੱਲ ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੀ ਨਿਰੰਤਰ ਸੰਚਾਲਿਤ ਰੇਲ ਯਾਤਰੀ ਕੋਰੀਡੋਰ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਖਾੜੀ ਖੇਤਰ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਇੱਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੱਤ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ - ਭਾਈਚਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ, ਸੜਕੀ ਭੀੜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ, ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਦੇਣਾ।

 

ਅਨੁਭਵੀ ਮਾਲਕੀ ਵਾਲਾ ਕਾਰੋਬਾਰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਪ੍ਰਤੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਕਿਸੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਅਸਫਲ ਹੋਣ ਦੇ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਕੋਈ ਬਹਾਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਸੰਗਠਨਾਂ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ, ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਅਤੇ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਟੀਮਾਂ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮੁਲਾਂਕਣਾਂ ਜੋ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਅਤੇ ਕਮਜ਼ੋਰੀਆਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਗਿਆਨ ਅਤੇ ਹੁਨਰ ਵਾਲੇ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋਵੇਗਾ।

20 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਅਭਿਆਸ ਦੁਆਰਾ, ਸੈਨ ਜੋਸੇ-ਅਧਾਰਿਤ NSI ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਨੇ ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰੰਤਰ ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਸੱਭਿਆਚਾਰ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। “ਅਸੀਂ ਉਤਪਾਦ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਜਾਂ ਬਣਾਉਂਦੇ ਨਹੀਂ ਹਾਂ; ਅਸੀਂ ਸਾਰੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਦੂਜਿਆਂ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ, ”ਐਨਐਸਆਈ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਲੌਰਾ ਉਡੇਨ ਨੇ ਕਿਹਾ। "ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਟੂਲ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੂਲ ਕਾਰਨ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਅਤੇ ਰਣਨੀਤਕ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਤੱਕ, NSI ਅਜਿਹੀਆਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਟੀਮਾਂ ਨੂੰ ਤਤਕਾਲ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।"

NSI ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਬਣਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਉਡੇਨ ਨੇ ਫੌਜ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ। “ਮੈਂ ਕਾਲਜ ਲਈ ਪੈਸੇ ਲੈਣ ਲਈ ਫੌਜ ਵਿੱਚ ਭਰਤੀ ਹੋਇਆ। ਇਹ ਇੱਕ ਨਿਰਪੱਖ ਵਪਾਰ ਸੀ; ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਲਈ ਕੁਝ ਸਮਾਂ ਮੇਰੇ ਲਈ ਕਾਲਜ ਫੰਡਿੰਗ ਲਈ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ। ਮੈਂ ਮਿਲਟਰੀ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਸ ਵਿੱਚ ਸੀ ਅਤੇ ਜਪਾਨ ਅਤੇ ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਤਾਇਨਾਤ ਸੀ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਦਿਲਚਸਪ ਕੰਮ ਸੀ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਦੁਨੀਆ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਸਿੱਖਿਆ, ”ਉਡੇਨ ਨੇ ਕਿਹਾ। "ਮੈਂ ਫੌਜ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇੱਕ ਭੌਤਿਕ ਵਿਗਿਆਨ ਮੇਜਰ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਡਿਗਰੀ ਜਾਰੀ ਰੱਖੀ।" ਆਪਣੀ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਤੀਬੱਧਤਾ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਡੇਨ ਨੇ ਸਾਰਜੈਂਟ ਦੇ ਰੈਂਕ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲਟਰੀ ਛੱਡ ਦਿੱਤੀ ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਉਦਯੋਗਿਕ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਬੈਚਲਰ ਅਤੇ ਮਾਸਟਰ ਡਿਗਰੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿਗਿਆਨ ਵਿੱਚ ਡਾਕਟਰੇਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ।

ਉਡੇਨ ਸੈਨ ਜੋਸੇ ਸਟੇਟ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਵਿੱਚ ਉਦਯੋਗਿਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ, ਸਿਸਟਮ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਸਿਖਾਉਣ ਲਈ ਗਿਆ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮਾਣੂ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਪੁਲਾੜ ਯਾਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹੋਏ 2004 ਵਿੱਚ NSI ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ। ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਔਰਤ, ਵਾਂਝੇ ਅਤੇ ਅਪਾਹਜ ਬਜ਼ੁਰਗਾਂ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਵਾਲਾ ਛੋਟਾ ਕਾਰੋਬਾਰ, ਹੁਣ ਕਈ ਸਾਬਕਾ ਸੈਨਿਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਮਾਹਿਰਾਂ ਨੂੰ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਦੇ ਰਹੀ ਹੈ, ਵੱਡੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸਮੇਤ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਦਯੋਗਾਂ ਲਈ ਹੱਲ ਵਿਕਸਿਤ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਉਡੇਨ ਨੇ 2009 ਵਿੱਚ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਾ ਭਰੋਸਾ ਦੇਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ, ਗੁਣਵੱਤਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਲਿਖਣਾ, ਆਡਿਟ ਕਰਵਾਉਣਾ ਅਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਸੈਨ ਫ੍ਰਾਂਸਿਸਕੋ ਤੋਂ ਸੈਨ ਹੋਸੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਭਾਗ.

ਸਾਲਾਂ ਦੌਰਾਨ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ 'ਤੇ ਕਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਪੂਰੇ ਕੀਤੇ। "ਅਸੀਂ ਇਸ ਸਮੇਂ ਦੋ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ 'ਤੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਹੁਣੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਜਿੱਤ ਲਿਆ ਹੈ ਜੋ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਹੈ।" ਉਡੇਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਨਵਾਂ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਕੁਝ ਹੋਰਾਂ 'ਤੇ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ PCM ਟੀਮ ਸੀਪੀ 4 'ਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ-ਬਿਲਡਰ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।"

ਉਦੇਨ ਵੀ ਇੱਕ ਸਰਗਰਮ ਹੈ ਵਪਾਰ ਸਲਾਹਕਾਰ ਕਾਉਂਸਲ (ਬੀਏਸੀ) ਮੈਂਬਰ। BAC ਛੋਟੇ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਦੀ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਫੋਰਮ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਉਡੇਨ 2015 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪਿਕ ਵਜੋਂ BAC ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਇਆ, ਜੋ ਕਿ ਅਯੋਗ ਅਨੁਭਵੀ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਮਾਲਕਾਂ ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਕਰਦਾ ਹੈ। "ਮੈਨੂੰ ਅਹਿਸਾਸ ਹੋਇਆ ਕਿ ਮੈਂ ਮੀਟਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਨਾਲੋਂ ਸਮੂਹ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ," ਉਡੇਨ ਨੇ ਕਿਹਾ। “ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਂ ਇੱਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਹਾਂ, ਮੈਂ ਪ੍ਰੋਫੈਸ਼ਨਲ ਸਰਵਿਸਿਜ਼ ਕਮੇਟੀ ਵਿੱਚ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਸੈਕਟਰੀ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ, ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਾਈਸ-ਚੇਅਰ ਰਿਹਾ, ਅਤੇ ਹੁਣ ਮੈਂ ਇਸ ਵੇਲੇ ਕੁਰਸੀ ਹਾਂ।

ਇੱਕ ਰੁੱਝੀ ਹੋਈ ਟੀਮ ਜੋ ਸਿਸਟਮ-ਆਧਾਰਿਤ ਸੋਚ ਅਤੇ ਜੋਖਮ-ਅਧਾਰਿਤ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੇ ਮਹੱਤਵ ਨੂੰ ਸਮਝਦੀ ਹੈ ਸਫਲਤਾ ਦੇ ਮਾਰਗ 'ਤੇ ਹੈ। "NSI ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਿਖੇ, ਅਸੀਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਟੀਮਾਂ ਨੂੰ ਲੋੜਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਸਟਮ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਜੋਖਮ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ," ਉਡੇਨ ਨੇ ਕਿਹਾ।

ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਛੋਟੇ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ ਪਤਝੜ 2022 ਸਮਾਲ ਬਿਜ਼ਨਸ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ।

 

ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਵਾਲ

ਉੱਤਰੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਸਟਾਫ ਨਿਵਾਸੀਆਂ, ਸਥਾਨਕ ਏਜੰਸੀਆਂ, ਗੁਆਂਢੀ ਸਮੂਹਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਟੇਕਹੋਲਡਰਾਂ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਪੁੱਛਗਿੱਛਾਂ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਹੇਠਾਂ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਆਮ ਸਵਾਲਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ।

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਬਾਰੇ ਸਮਰਥਨ ਅਤੇ ਉਤਸ਼ਾਹ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਪੁੱਛਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਰਹਿਣ ਦੇ ਕਈ ਤਰੀਕੇ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਸਾਡੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਦੇਖਣ ਲਈ ਸੱਦਾ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ। 'ਤੇ ਸਾਈਨ ਅੱਪ ਕਰੋ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ ਸਾਡੇ ਤਿਮਾਹੀ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ, ਪ੍ਰੈਸ ਰਿਲੀਜ਼ਾਂ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪੰਨਾ। ਨਵੀਨਤਮ ਉਸਾਰੀ ਅੱਪਡੇਟ ਲਈ, 'ਤੇ ਜਾਓ buildhsr.com.

ਰੇਲ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਨੀਤੀ ਵਿੱਚ ਸਰਗਰਮ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਰਹੋ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਗਠਜੋੜ, ਯੂਐਸ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਅਮਰੀਕਨ ਪਬਲਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ.

ਆਪਣੇ ਚੁਣੇ ਹੋਏ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਰਹੋ। 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਕਾਂਗਰਸ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਨੂੰ ਲੱਭੋ Congress.gov ਅਤੇ ਸਟੇਟ ਸੈਨੇਟ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦੇ findyourrep.legislature.ca.gov.

ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੋ ਮੈਂ ਸਵਾਰੀ ਕਰਾਂਗਾ, ਸਾਡਾ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਸਿੱਖਿਆ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਸੂਚਿਤ ਕਰਨ, ਸਿੱਖਿਆ ਦੇਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਮੈਂਬਰ ਸਰਗਰਮ ਉਸਾਰੀ ਸਾਈਟਾਂ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪੇਸ਼ਕਾਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਹਾਜ਼ਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਦੂਜੇ ਆਵਾਜਾਈ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਨਾਲ ਨੈੱਟਵਰਕ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਪਲਬਧ ਨੌਕਰੀਆਂ ਅਤੇ ਇੰਟਰਨਸ਼ਿਪਾਂ ਬਾਰੇ ਸਿੱਖਦੇ ਹਨ।

ਕੀ ਨੌਰਕਲ ਟੀਮ ਲਈ ਕੋਈ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਹਨ? ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰੋ northern.calfornia@hsr.ca.gov.

 

ਆਉਣ - ਵਾਲੇ ਸਮਾਗਮ

ਇੱਥੇ ਉੱਤਰੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਮਿਸ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੋਗੇ!

ARTBA ਦਾ 12ਵਾਂ ਸਲਾਨਾ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਇੰਡਸਟਰੀ ਵੀਡੀਓ ਮੁਕਾਬਲਾ
ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰਨ ਦੀ ਅੰਤਮ ਤਾਰੀਖ: ਦਸੰਬਰ 2, 2022

ਅਮਰੀਕਨ ਰੋਡ ਐਂਡ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਬਿਲਡਰਜ਼ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ (ARBTA) ਇੱਕ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਵੀਡੀਓ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੀ ਮੇਜ਼ਬਾਨੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਹਰ ਉਮਰ ਦੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਰਚਨਾਤਮਕ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਗਿਆਨ ਅਤੇ ਦਿਲਚਸਪੀ ਦਿਖਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਵਧੇਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਇੱਥੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ.

ਕੈਲਟਰੇਨ ਹੋਲੀਡੇ ਲਾਈਟਸ ਟ੍ਰੇਨ
ਦਸੰਬਰ 3-4

ਸਜਾਈਆਂ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੇ ਸੀਜ਼ਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਇਦੀਪ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਚੋਣਵੇਂ ਸਟਾਪਾਂ ਨਾਲ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਛੁੱਟੀਆਂ ਦਾ ਆਨੰਦ ਅਤੇ ਮਨੋਰੰਜਨ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਹਾਜ਼ਰ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਬੇ ਏਰੀਆ ਦੇ ਲੋੜਵੰਦ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਦਾਨ ਦੇਣ ਲਈ ਤੋਹਫ਼ਾ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਵਧੇਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਇੱਥੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ.

ਨਾਪਾ ਵੈਲੀ ਵਾਈਨ ਟ੍ਰੇਨ ਜੌਲੀ ਯਾਤਰਾਵਾਂ
ਦਸੰਬਰ 1-23

ਨਾਪਾ ਵੈਲੀ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਸਾਹਸ ਲਈ ਸਵਾਰ ਸਾਰੇ! ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਰੇਲ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਜੀਂਗਲ ਕਰੋ ਅਤੇ ਰਲ ਜਾਓ ਅਤੇ ਗਰਮ ਸਾਈਡਰ ਜਾਂ ਕੋਕੋ ਦਾ ਕੱਪ ਚੁੰਘਦੇ ਹੋਏ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਦਾ ਆਨੰਦ ਲਓ। ਵਧੇਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਇੱਥੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ.

ਵੈਸਟਰਨ ਰੇਲਵੇ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਸੈਂਟਾ ਟ੍ਰੇਨ
ਨਵੰਬਰ 26-27, ਦਸੰਬਰ 3-4, 10-11, 17-18

ਪੱਛਮੀ ਰੇਲਵੇ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਛੁੱਟੀਆਂ ਵਾਲੀਆਂ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਲਿਆ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਪਰਿਵਾਰ ਲਈ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਅਤੇ ਮਨੋਰੰਜਨ ਦੇ ਨਾਲ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਨੂੰ ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੇ ਅਜੂਬੇ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ.

ਰੋਰਿੰਗ ਕੈਂਪ ਹੋਲੀਡੇ ਲਾਈਟਸ ਟ੍ਰੇਨ
ਨਵੰਬਰ 25-26, ਦਸੰਬਰ 3-4, 12-13, 17-23

ਇੱਕ ਮੌਸਮੀ ਪਰੰਪਰਾ ਸਾਂਤਾ ਕਰੂਜ਼ ਹੋਲੀਡੇ ਲਾਈਟਸ ਟ੍ਰੇਨ ਨਾਲ ਵਾਪਸ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਰੰਗੀਨ ਲਾਈਟਾਂ ਨਾਲ ਸਜੀਆਂ ਵਿੰਟੇਜ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੇ ਤਿਉਹਾਰਾਂ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲਓ। ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਇੱਥੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ.

ਸੇਲਸਫੋਰਸ ਪਾਰਕ ਹੋਲੀਡੇ ਲਾਈਟਿੰਗ ਜਸ਼ਨ
9 ਦਸੰਬਰ

TJPA ਦਾ ਸੇਲਸਫੋਰਸ ਪਾਰਕ ਛੁੱਟੀਆਂ ਲਈ ਰੋਸ਼ਨੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੇ ਮੌਸਮ ਦੀ ਆਮਦ ਦਾ ਜਸ਼ਨ ਮਨਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਮੁਫਤ ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੇ ਸ਼ਿਲਪਕਾਰੀ, ਲਾਈਵ ਸੰਗੀਤ, ਅਤੇ ਗਰਮ ਕੋਕੋ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲਓ। ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਇੱਥੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ.

ਸੇਲਸਫੋਰਸ ਪਾਰਕ ਵਿਖੇ ਵਿੰਟਰਫੈਸਟ
ਦਸੰਬਰ 16-18

ਪੂਰੇ ਵੀਕੈਂਡ ਵਿੱਚ ਤਿਉਹਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸ਼ਿਲਪਕਾਰੀ, ਨੱਚਣ, ਸੰਗੀਤ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਦਾ ਆਨੰਦ ਲਓ। ਵਿੰਟਰਫੈਸਟ ਦੇ ਨਵੀਨਤਮ ਅਪਡੇਟਾਂ ਲਈ @transitcentersf ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ। ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਇੱਥੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ.

 

ਦੱਖਣੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਨਿਊਜ਼

 

ਲਾਡੋਨਾ ਦਾ ਕੋਨਾ

ਮੈਂ ਦੱਖਣੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਖੇਤਰੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਲਾਡੋਨਾ ਡੀਕੈਮੀਲੋ ਹਾਂ ਅਤੇ ਮੈਂ ਆਊਟਰੀਚ ਯਤਨਾਂ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸੈਕਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰਗਤੀ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਹਾਂ। ਸਾਡੇ ਆਖਰੀ ਚੈਕ-ਇਨ ਦੇ ਸਮੇਂ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਥਾਰਟੀ (ਅਥਾਰਟੀ) 30-ਮੀਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਈ ਡਰਾਫਟ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਰਹੀ ਸੀ। ਪਾਮਡੇਲ ਤੋਂ ਬਰਬੈਂਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸੈਕਸ਼ਨ. ਇਹ ਗੇਮ-ਬਦਲਣ ਵਾਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸੈਕਸ਼ਨ ਆਉਣ-ਜਾਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦੋ ਘੰਟੇ ਲੱਗ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ 20 ਮਿੰਟ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਪਾਮਡੇਲ ਤੋਂ ਬੁਰਬੈਂਕ ਲਈ ਡਰਾਫਟ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਰਿਪੋਰਟ/ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਿਆਨ (EIR/EIS) 2 ਸਤੰਬਰ, 2022 ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। 30 ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਵਾਧੂ ਵਾਧੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪਾਮਡੇਲ ਤੋਂ ਬਰਬੈਂਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਜਨਤਕ ਟਿੱਪਣੀ ਦੀ ਮਿਆਦ ਸ਼ਾਮ 5 ਵਜੇ ਸਮਾਪਤ ਹੋਵੇਗੀ। 1 ਦਸੰਬਰ, 2022 ਨੂੰ। 90 ਦਿਨਾਂ ਦੌਰਾਨ, ਅਥਾਰਟੀ ਨੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਟੇਕਹੋਲਡਰ ਦੇ ਸਵਾਲਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਲਈ ਜਨਤਾ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਕਈ ਵਰਚੁਅਲ ਅਤੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਸਮਾਗਮਾਂ ਦੀ ਮੇਜ਼ਬਾਨੀ ਕੀਤੀ। ਅਥਾਰਟੀ ਨੂੰ 2023 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅੰਤਮ ਵਾਤਾਵਰਣ ਰਿਪੋਰਟ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਥੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ ਦੇਖੋ ਕਿ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੰਬੰਧੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪੜ੍ਹਨਾ ਅਤੇ ਜਵਾਬ ਦੇਣਾ ਹੈ।

ਦੱਖਣੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਖੇਤਰ ਹੁਣ ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਨਾਲ ਤਾਲਮੇਲ ਵਿੱਚ, ਸਰਗਰਮ ਵਿਦਿਅਕ ਪਹੁੰਚ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੁੱਝਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਆਈ ਵਿਲ ਰਾਈਡ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ. ਇਸ ਗਿਰਾਵਟ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਲਜਾਂ ਅਤੇ ਹਾਈ ਸਕੂਲਾਂ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀਆਂ ਹੋ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ 2023 ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸਥਾਨਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਰੋਮਾਂਚਕ 'ਬੂਟ ਆਨ ਦ ਗਰਾਉਂਡ' ਦੌਰੇ ਵਿੱਚ ਸਮਾਪਤ ਹੋ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਇਹ ਸੁਣਨ ਦਾ ਆਨੰਦ ਲੈਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਰਾਜ ਅਤੇ ਸੰਘੀ ਜਲਵਾਯੂ ਟੀਚਿਆਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪੇਸ਼ਿਆਂ ਬਾਰੇ ਸਿੱਖਣਾ।

ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਖਬਰ ਸਾਂਝੀ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਬਹੁਤ ਖੁਸ਼ੀ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ ਕਿ ਅਥਾਰਟੀ ਨੂੰ ਵੂਮੈਨ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਸੈਮੀਨਾਰ - ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਚੈਪਟਰ (WTS-LA) ਦੁਆਰਾ ਸਾਲ ਦਾ 2022 ਇੰਪਲਾਇਰ ਨਾਮ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਮਾਨਤਾ ਅਥਾਰਟੀ ਦੀ ਉੱਤਮਤਾ ਪ੍ਰਤੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ, ਭਰਤੀ ਅਤੇ ਤਰੱਕੀ ਵਿੱਚ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ, ਅਤੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਲਈ ਨਿਰੰਤਰ ਸਿੱਖਿਆ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਇਸਦੇ ਸਮਰਥਨ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਪੁਰਸਕਾਰ ਇਸ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਵਿੱਚ WTS-LA ਦੇ ਸਕਾਲਰਸ਼ਿਪ ਅਤੇ ਅਵਾਰਡ ਡਿਨਰ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ  www.wtsinternational.org/chapters/los-angeles. WTS-LA ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਵਿੱਚ, ਬਲਕਿ ਪੂਰੇ ਦੱਖਣੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸੈਂਕੜੇ ਆਵਾਜਾਈ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

'ਤੇ ਅਥਾਰਟੀ ਦੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਜਾ ਕੇ SoCal ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕਾਰਵਾਈ ਲਈ ਬਣੇ ਰਹੋ hsr.ca.gov/high-speed-rail-in-california/southern-california/, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ 2023 ਵਿੱਚ ਖੇਤਰੀ ਮੀਲਪੱਥਰ ਵੱਲ ਵਧਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਦੱਖਣੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਦੇ ਅਨੁਭਵ ਦੇ ਨੇੜੇ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ।

ਦੱਖਣੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਸਕੂਲਾਂ ਨਾਲ ਜੀਵਨ ਭਰ ਸਬੰਧ ਬਣਾਉਣਾ

ਦੱਖਣੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹ ਵਧਦਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਥਾਰਟੀ (ਅਥਾਰਟੀ) ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਨ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਹਨ। ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੈਂ ਸਵਾਰੀ ਕਰਾਂਗਾ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਆਊਟਰੀਚ ਪਹਿਲਕਦਮੀ, ਵਿਦਿਆਰਥੀ 21 ਵਿੱਚ ਕਰੀਅਰ ਦੇ ਅਣਗਿਣਤ ਮੌਕੇ ਲੱਭ ਰਹੇ ਹਨ^{ਸ੍ਟ੍ਰੀਟ} ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸਦੀ.

ਅਥਾਰਟੀ ਨੇ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਦੱਖਣੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਅੰਤਰਾਲ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਿਦਿਅਕ ਪਹੁੰਚ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ। ਸੂਚਨਾ ਅਧਿਕਾਰੀ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਰੋਇਵਲ ਨੇ ਪੂਰੇ ਦੱਖਣੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਕੂਲਾਂ, ਕਿੰਡਰਗਾਰਟਨ ਤੋਂ ਕਾਲਜ ਤੱਕ, ਅਥਾਰਟੀ ਦੀ ਤਰਫੋਂ ਕਈ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਅਤੇ ਵਰਚੁਅਲ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀਆਂ ਕੀਤੀਆਂ।

ਸੈਨ ਗੈਬਰੀਅਲ ਵੈਲੀ ਇਕਨਾਮਿਕ ਪਾਰਟਨਰਸ਼ਿਪ ਤੋਂ ਵਰਕਫੋਰਸ ਡਿਵੈਲਪਮੈਂਟ ਕੰਸਲਟੈਂਟ ਐਮੀ ਫੋਲ ਅਜ਼ੂਸਾ, ਚਾਰਟਰ ਓਕ, ਡੁਆਰਟੇ ਅਤੇ ਮੋਨਰੋਵੀਆ ਯੂਨੀਫਾਈਡ ਸਕੂਲ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟਸ ਦੇ ਕੈਰੀਅਰ ਟੈਕਨੀਕਲ ਐਜੂਕੇਸ਼ਨ (CTE) ਮਾਰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਏ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਤੱਕ ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਆਊਟਰੀਚ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨੂੰ ਲਿਆਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਰੋਇਵਲ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। CTE ਦਾ ਮਿਸ਼ਨ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਿਹਤਮੰਦ, ਸੰਤੁਲਿਤ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਲਈ ਇੱਕ ਕਮਿਊਨਿਟੀ-ਸਰੋਤ ਪ੍ਰਤਿਭਾ ਪੂਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇਣਾ ਹੈ।

ਫੋਲ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਸਾਡੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਨੂੰ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਸੀ ਕਿ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਸੀ।" “ਕਲਾਸਰੂਮ ਵਿੱਚ ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਆਊਟਰੀਚ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨੂੰ ਲਿਆ ਕੇ, ਸਾਡੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਨੂੰ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਆਰਕੀਟੈਕਟਾਂ ਤੱਕ ਦੀਆਂ ਭੂਮਿਕਾਵਾਂ ਅਤੇ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਮਿਲਦੀ ਹੈ। ਹੁਣ ਉਹ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਸਮਝ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਕਰੀਅਰ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਸਟੇਕਹੋਲਡਰ ਅਤੇ ਸਹਿਯੋਗੀ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਸਹੀ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਸੀ!

ਅਥਾਰਟੀ ਫਰਵਰੀ ਵਿੱਚ ਦੱਖਣੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਖੇਤਰ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਨਿਰਮਾਣ ਦੌਰੇ ਦਾ ਤਾਲਮੇਲ ਕਰਕੇ 2023 ਵਿੱਚ ਫੋਲ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਹੈ। ਅਜ਼ੂਸਾ ਅਤੇ ਡੁਆਰਟੇ ਹਾਈ ਸਕੂਲ ਵਿੱਚ CTE ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਏ ਵਿਦਿਆਰਥੀ, ਅਧਿਆਪਕਾਂ ਅਤੇ ਚੈਪਰੋਨਸ ਸਮੇਤ, ਸੈਨ ਗੈਬਰੀਅਲ ਵੈਲੀ ਤੋਂ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਤੱਕ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨਗੇ। ਫੀਲਡ ਟ੍ਰਿਪ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਨੂੰ ਅਥਾਰਟੀ ਦੀਆਂ ਸਰਗਰਮ ਉਸਾਰੀ ਸਾਈਟਾਂ 'ਤੇ ਪਹਿਲੀ ਨਜ਼ਰ ਦੇਣ, ਰਾਜ ਵਿਆਪੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਵਧੇਰੇ ਸਮਝ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਦੇ ਨਾਲ ਕੈਰੀਅਰ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।

 

WTS-LA ਦੁਆਰਾ ਅਥਾਰਟੀ ਨੂੰ ਸਾਲ ਦਾ ਨਿਯੋਕਤਾ ਨਾਮ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ

ਹਰ ਸਾਲ, ਵੂਮੈਨਜ਼ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਸੈਮੀਨਾਰ - ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਚੈਪਟਰ (ਡਬਲਯੂਟੀਐਸ-ਐਲਏ) ਇੱਕ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਮਾਨਤਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸੰਗਠਨ ਅਤੇ ਮਿਸ਼ਨ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਥਾਨਕ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਚੈਪਟਰਾਂ ਨਾਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਸੰਗਠਨਾਤਮਕ ਢਾਂਚਾ ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਔਰਤਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਮੌਕੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮਹਿਲਾ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਨੂੰ ਇੰਟਰਨਸ਼ਿਪ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ ਰਾਹੀਂ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਕਰੀਅਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਦੱਖਣੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਖੇਤਰੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਲਾਡੋਨਾ ਡੀਕੈਮੀਲੋ ਨੇ ਇਸ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਵਿੱਚ WTS-LA ਦੇ ਸਲਾਨਾ ਸਕਾਲਰਸ਼ਿਪ ਅਤੇ ਅਵਾਰਡ ਡਿਨਰ ਵਿੱਚ ਅਥਾਰਟੀ ਦੀ ਤਰਫੋਂ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਪੁਰਸਕਾਰ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤਾ। ਇਹ ਅਵਾਰਡ ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕਈ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਪਹਿਲਕਦਮੀਆਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਦੌਰਾਨ ਅਥਾਰਟੀ ਦੀ ਮਹਿਲਾ-ਅਗਵਾਈ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਨੂੰ ਮਾਨਤਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਭਿੰਨ ਅਤੇ ਸੰਮਿਲਿਤ ਕਾਰਜਬਲ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸਦੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਜੋ ਕਿ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਵਜੋਂ ਵਧਣ ਅਤੇ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਰੱਥ ਹੈ।

ਨਵੇਂ ਅਤੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਨਿਰਮਾਣ, ਮਿਹਨਤੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਧਿਐਨਾਂ ਅਤੇ ਰਿਪੋਰਟਾਂ, ਨਵੀਆਂ ਭਾਈਵਾਲੀ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ, ਰਾਜ ਭਰ ਵਿੱਚ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਵਾਪਸੀ ਤੱਕ - ਅਥਾਰਟੀ 2022 ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਦੇਸ਼ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਿਆਉਣ ਵਿੱਚ ਰੁੱਝੀ ਰਹੀ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਸੁਨਹਿਰੀ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਜੀਵਨ ਲਈ. ਅਥਾਰਟੀ 2022 ਦੇ ਸਾਲ ਦੇ ਨਿਯੋਕਤਾ ਸਨਮਾਨ ਲਈ WTS-LA ਦਾ ਧੰਨਵਾਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਟਿਕਾਊ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਿਆਉਣ ਵਿੱਚ ਨਿਰੰਤਰ ਪ੍ਰਗਤੀ ਦੀ ਉਮੀਦ ਰੱਖਦੀ ਹੈ।

 

ਪਾਮਡੇਲ ਤੋਂ ਬਰਬੈਂਕ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ - ਇੱਕ ਆਵਾਜਾਈ ਗੇਮ ਚੇਂਜਰ

ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਥਾਰਟੀ (ਅਥਾਰਟੀ) ਨੇ ਏ ਡਰਾਫਟ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਰਿਪੋਰਟ/ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਿਆਨ (EIR/EIS) ਦੇ ਲਈ ਪਾਮਡੇਲ ਤੋਂ ਬਰਬੈਂਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸੈਕਸ਼ਨ 2 ਸਤੰਬਰ, 2022 ਨੂੰ। ਡਰਾਫਟ EIR/EIS ਰਾਜ ਦੇ ਤਰਜੀਹੀ ਵਿਕਲਪ, SR14A ਨੂੰ ਮਨੋਨੀਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਲਗਭਗ 38-ਮੀਲ-ਲੰਬਾ ਰਸਤਾ ਜੋ ਕਿ ਸਵਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਐਂਟੀਲੋਪ ਵੈਲੀ ਤੋਂ ਸੈਨ ਫਰਨਾਂਡੋ ਵੈਲੀ ਤੱਕ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ 13-ਮਿੰਟ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਗਤੀ 'ਤੇ ਲਿਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅਥਾਰਟੀ ਦੀ 800-ਮੀਲ ਰਾਜ ਵਿਆਪੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਨਾਨ-ਸਟਾਪ ਯਾਤਰਾ।

ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਪਾਮਡੇਲ/ਐਂਟੀਲੋਪ ਵੈਲੀ ਖੇਤਰ ਤੋਂ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਬੇਸਿਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਦਾ ਸਫ਼ਰ ਦੱਖਣੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਡੇਢ ਘੰਟੇ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬਾ ਹੈ। ਪਾਮਡੇਲ ਤੋਂ ਬਰਬੈਂਕ ਤੱਕ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਇਹਨਾਂ ਭਾਈਚਾਰਿਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਆਵਾਜਾਈ ਗੇਮ ਚੇਂਜਰ ਹੋਵੇਗੀ।

ਪਾਮਡੇਲ ਤੋਂ ਬਰਬੈਂਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਤਰਜੀਹੀ ਵਿਕਲਪ ਪਾਮਡੇਲ ਅਤੇ ਬੁਰਬੈਂਕ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਨੂੰ ਦੋ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਰਾਹੀਂ ਜੋੜਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ — ਪਾਮਡੇਲ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਸੈਂਟਰ ਵਿਖੇ, (ਬੇਕਰਸਫੀਲਡ ਤੋਂ ਪਾਮਡੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਮਨਜ਼ੂਰ), ਅਤੇ ਬਰਬੈਂਕ ਵਿੱਚ ਬਰਬੈਂਕ ਏਅਰਪੋਰਟ ਸਟੇਸ਼ਨ (ਬਰਬੈਂਕ ਤੋਂ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ)।

ਪੂਰਾ ਹੋਣ 'ਤੇ, ਦ ਪਾਮਡੇਲ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਸੈਂਟਰ ਮੌਜੂਦਾ ਅਤੇ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਮੈਟਰੋਲਿੰਕ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨਾਲ ਉੱਚ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਸੈਨ ਫਰਾਂਸਿਸਕੋ, ਲਾਸ ਵੇਗਾਸ ਅਤੇ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਲਈ ਇੱਕ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਮੌਕੇ ਦੇ ਨਾਲ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਲਿਆਏਗਾ। ਸਵਿਫਟ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਯਾਤਰਾ ਸੈਨ ਫਰਨਾਂਡੋ ਵੈਲੀ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਮੈਟਰੋਲਿੰਕ ਦੇ ਸੱਜੇ-ਪਾਸੇ ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ 28 ਮੀਲ ਤੱਕ ਸੁਰੰਗ ਬਣਾ ਕੇ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਮੈਟਰੋਲਿੰਕ/ਯੂਨੀਅਨ ਪੈਸੀਫਿਕ ਕੋਰੀਡੋਰ ਦੇ ਨਾਲ ਬਰਬੈਂਕ ਤੱਕ ਸਮਰਪਿਤ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਟ੍ਰੈਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। . ਟਰੇਨ ਅੰਦਰ ਦਾਖਲ ਹੋਵੇਗੀ ਬਰਬੈਂਕ ਏਅਰਪੋਰਟ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹਾਲੀਵੁੱਡ ਬਰਬੈਂਕ ਏਅਰਪੋਰਟ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਟਰਮੀਨਲ ਦੀ ਪੈਦਲ ਦੂਰੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਭੂਮੀਗਤ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾ ਏਅਰ ਟੂ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਸਿਸਟਮ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਰੇਲ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਘੁਸਪੈਠ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਅਤੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ, ਭੂਚਾਲ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸਮੇਤ। ਖੇਤਰੀ ਲਾਭ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਤੋਂ ਜਲਵਾਯੂ ਸੰਬੰਧੀ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਲਈ ਵੀ ਇੱਕ ਗੇਮ ਚੇਂਜਰ ਹੋਵੇਗੀ। ਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਭੀੜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਇਸ ਲੰਬੀ-ਦੂਰੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਜ਼ੀਰੋ-ਐਮਿਸ਼ਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਾਈਡ ਰੇਲ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਨਾਲ ਖੇਤਰ ਲਈ ਹਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋਵੇਗਾ।

ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਡਰਾਫਟ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਾਤਾਵਰਣ ਗੁਣਵੱਤਾ ਐਕਟ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੀਤੀ ਐਕਟ ਦੀ ਜਨਤਕ ਸਮੀਖਿਆ 1 ਦਸੰਬਰ, 2022 ਤੱਕ ਉਪਲਬਧ ਹੈ।

ਇੱਕ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੰਗੇ ਭਵਿੱਖ ਲਈ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣਾ

ਕੀਥ ਕੂਪਰ ਨੇ 24 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਦੇ ਨਾਲ ਫਰਵਰੀ 2021 ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ-ਅਧਾਰਤ ਵਾਤਾਵਰਣ ਯੋਜਨਾ ਫਰਮ, ਐਨਵਾਇਰਨਮੈਂਟਲ ਰਿਵਿਊ ਪਾਰਟਨਰਜ਼, ਇੰਕ. (ERP) ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ। ਕੂਪਰ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਮੈਂ [ਮੇਰੀ ਸਾਬਕਾ ਫਰਮ] ਵਿੱਚ ਉੱਥੋਂ ਤੱਕ ਵਧਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਸੰਸਥਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਜਾਣ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦਾ ਸੀ,” ਕੂਪਰ ਨੇ ਕਿਹਾ। “ਮੈਂ ਅਗਲੀ ਚੁਣੌਤੀ ਦੀ ਤਲਾਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਮੈਂ ਹੁਣੇ ਇੱਕ ਦਿਨ ਜਾਗਿਆ ਅਤੇ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ 'ਵਾਹ, ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਦੀ ਪੂਰੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹਾਂ।'

ਆਪਣੀ ਫਰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਸੀ। ਕੂਪਰ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ, “ਮੈਂ ਇੱਕ ਅਪਾਹਜ ਅਨੁਭਵੀ ਅਤੇ ਘੱਟ ਗਿਣਤੀ ਹਾਂ। “ਤੁਸੀਂ DVBE, DBE ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ SBE ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਲੋੜਾਂ ਬਾਰੇ ਸੁਣਦੇ ਹੋ। ਇਹ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਪੈਰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਅਸਲ ਚੁਣੌਤੀ ਇੱਕ ਬੋਲੀ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰਾਉਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਆਉਣਾ ਹੈ। ਉਸ ਨੇ ਸਮਾਲ ਬਿਜ਼ਨਸ ਐਡਮਿਨਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਸਮਰਥਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਘਰਸ਼ ਕੀਤਾ। "ਮੈਂ ਹੁਣ ਸਮਝ ਗਿਆ ਹਾਂ ਕਿ ਉਹ ਕਿਸੇ ਅਜਿਹੀ ਫਰਮ ਦੇ ਬਾਅਦ ਚੰਗੇ ਸਰੋਤ ਨਹੀਂ ਸੁੱਟਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਜੋ ਕਿਤੇ ਵੀ ਨਹੀਂ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਪਰ ਉਹ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸਨ ਕਿ ਮੈਂ ਉਸ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵਾਂ ਜਿੱਥੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੈਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਸੀ।"

ਕੂਪਰ ਨੇ ਆਪਣੀ ਸਾਬਕਾ ਫਰਮ, ICF ਵਿਖੇ ਸਹਾਇਤਾ ਸਟਾਫ ਨੂੰ ਵੀ ਖੁੰਝਾਇਆ। ਉਹ ਆਪਣੀ ਸਾਰੀ ਕਾਗਜ਼ੀ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬੋਲੀ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ, ਇਨਵੌਇਸਿੰਗ ਅਤੇ ਫੈਡਰਲ ਐਕਵੀਜ਼ੀਸ਼ਨ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਅਨੁਕੂਲ ਲੇਖਾਕਾਰੀ ਲਈ ਪ੍ਰੀਵਰਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਕੂਪਰ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਤੁਸੀਂ ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਕੁਇੱਕਬੁੱਕਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ।

ਕੂਪਰ ਨੇ ICF ਵਿਖੇ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਥਾਰਟੀ (ਅਥਾਰਟੀ) ਨਾਲ ਕੰਮ ਕੀਤਾ, ਇਸਲਈ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਤੋਂ ਅਨਾਹੇਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸੈਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਰਹਿਣ ਦਾ ਮਤਲਬ ਸਮਝਿਆ। ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੇ ਅਧੀਨ ਆਉਣ ਅਤੇ ਮਾਲੀਆ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਉਮੀਦ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮਾਂ ਲੱਗਿਆ, ਪਰ "ਨਕਦੀ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੂਜੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਹੈ... [ਅਥਾਰਟੀ] ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਮਦਦ ਰਹੀ ਹੈ।"

ਵਿੱਚ ਈਆਰਪੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਛੋਟੇ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ ਪਤਝੜ 2022 ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਛੋਟੇ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ.

ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਵਾਲ

ਦੱਖਣੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਸਟਾਫ ਨਿਵਾਸੀਆਂ, ਸਥਾਨਕ ਏਜੰਸੀਆਂ, ਗੁਆਂਢੀ ਸਮੂਹਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸੇਦਾਰਾਂ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਪੁੱਛਗਿੱਛਾਂ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਹੇਠਾਂ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਆਮ ਸਵਾਲਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ।

ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਨਾਲ ਕਿਹੜੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਾਂਝੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੋ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ?

ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਥਾਰਟੀ (ਅਥਾਰਟੀ) ਇਹ ਮੰਨਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਨਿਰਮਾਣ ਦੁਆਰਾ ਨਿੱਜੀ ਜਾਇਦਾਦ ਦੇ ਮਾਲਕ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਣਗੇ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਜਾਇਦਾਦ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਸਿੱਖਿਆ ਦੇਣ, ਸੂਚਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਉਹ ਸਭ ਕੁਝ ਕਰਨ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ। ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਨਵੀਨਤਮ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਰਾਈਟ-ਆਫ-ਵੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ।

ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਰਾਈਟ-ਆਫ-ਵੇਅ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ 'ਤੇ ਪਾਇਆ hsr.ca.gov/programs/private-property/. ਇਹ ਤੱਥ-ਪੱਤਰ ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਵਾਲਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਵਿੱਚ ਹਵਾਲਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਜਾਇਦਾਦ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਲਈ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ, ਸੱਜੇ-ਪਾਸੇ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਤੇ ਪਰਮਿਟ-ਟੂ-ਐਂਟਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੰਬੰਧੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਪਾਮਡੇਲ ਤੋਂ ਬਰਬੈਂਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸੈਕਸ਼ਨ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਆਨਲਾਈਨ ਕਿੱਥੋਂ ਮਿਲ ਸਕਦੀ ਹੈ?

ਡਰਾਫਟ ਐਨਵਾਇਰਨਮੈਂਟਲ ਇਮਪੈਕਟ ਰਿਪੋਰਟ (DEIR) ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸੈਕਸ਼ਨ ਸਮੱਗਰੀ - ਤੱਥ ਸ਼ੀਟਾਂ, ਨਕਸ਼ੇ, ਸੂਚਨਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵੀਡੀਓ ਸਮੇਤ - ਇੱਥੇ ਲੱਭੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ www.meethsrsocal.org ਅਤੇ 'ਤੇ ਵੀ ਪਾਮਡੇਲ ਤੋਂ ਬਰਬੈਂਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸੈਕਸ਼ਨ ਵੈੱਬਪੇਜ. ਪਾਮਡੇਲ ਤੋਂ ਬਰਬੈਂਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸੈਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਜਨਤਕ ਟਿੱਪਣੀ ਦੀ ਮਿਆਦ 1 ਦਸੰਬਰ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮ 5 ਵਜੇ ਖਤਮ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਕੀ ਇਸ ਯੋਜਨਾ ਵਿੱਚ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਰੇਲ ਕਾਰੀਡੋਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਹੈ?

ਅਥਾਰਟੀ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਅਤੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੀਆਂ ਰੇਲ ਲਾਈਨਾਂ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ। ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਤੋਂ ਸਾਡੇ ਕੰਮ-ਕਾਜ ਨੂੰ ਅਲੱਗ-ਥਲੱਗ ਕਰਨ ਲਈ, ਸੰਭਵ ਹੱਦ ਤੱਕ ਗ੍ਰੇਡ ਵਿਭਾਜਨ ਅਤੇ ਵਾੜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੇਗਾ। 'ਤੇ ਯੋਜਨਾਬੱਧ 800-ਮੀਲ ਸਿਸਟਮ ਦੀਆਂ ਕਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣੋ  hsr.ca.gov/wp-content/uploads/2023/01/Safety-Factsheet.pdf.

SoCal ਟੀਮ ਲਈ ਕੋਈ ਸਵਾਲ ਹਨ? ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰੋ southern.calforni@hsr.ca.gov.

ਤਿਮਾਹੀ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਆਰਕਾਈਵ

• ਵਿੰਟਰ 2024 ਸਾਰੇ ਅਬੋਡ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ
• ਪਤਝੜ 2023 ਸਾਰਾ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ
• ਸਮਰ 2023 ਆਲ ਅਬੋਰਡ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ
• ਬਸੰਤ 2023 ਸਾਰੇ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ
• ਵਿੰਟਰ 2023 ਤਿਮਾਹੀ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ
• ਪਤਝੜ 2022 ਤਿਮਾਹੀ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ
• ਗਰਮੀਆਂ ਦਾ 2022 ਤਿਮਾਹੀ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ
• ਬਸੰਤ 2022 ਤਿਮਾਹੀ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ
• ਵਿੰਟਰ 2022 ਤਿਮਾਹੀ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ
• ਪਤਝੜ 2021 ਤਿਮਾਹੀ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ
• ਗਰਮੀ 2021 ਤਿਮਾਹੀ ਨਿ Newsਜ਼ਲੈਟਰ
• ਖੇਤਰੀ ਸਮਾਚਾਰ ਪੱਤਰ - ਮਈ 2021
• ਖੇਤਰੀ ਨਿ Newsਜ਼ਲੈਟਰ - ਫਰਵਰੀ 2021
• ਖੇਤਰੀ ਨਿ Newsਜ਼ਲੈਟਰ - ਨਵੰਬਰ 2020
• ਖੇਤਰੀ ਨਿletਜ਼ਲੈਟਰ - ਅਗਸਤ 2020
• ਖੇਤਰੀ ਨਿletਜ਼ਲੈਟਰ - ਜੂਨ 2020
• ਖੇਤਰੀ ਨਿletਜ਼ਲੈਟਰ - ਫਰਵਰੀ 2020
• ਖੇਤਰੀ ਨਿletਜ਼ਲੈਟਰ - ਨਵੰਬਰ 2019
• ਖੇਤਰੀ ਨਿletਜ਼ਲੈਟਰ - ਅਗਸਤ 2019