ਸੀਈਓ ਰਿਪੋਰਟ - ਦਸੰਬਰ 2019
ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ ਡੀ.ਸੀ.
ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਮੈਂ ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ, ਡੀ.ਸੀ. ਵਿੱਚ ਸੀ ਕਿਰਤ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਜਗਤ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸੇਦਾਰ ਸਮੂਹਾਂ, ਕਾਂਗਰਸ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਦੇ ਕੁਝ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨਾਲ ਮੁਲਾਕਾਤ ਕੀਤੀ। ਮੇਰੇ ਨਜ਼ਰੀਏ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪੱਖ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਵਿਵਾਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਮੈਂ ਆਪਣੀਆਂ ਮੀਟਿੰਗਾਂ ਉਥੇ ਛੱਡੀਆਂ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧ ਸਦਨ ਵਿਚ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ Subਾਂਚਾ ਉਪ ਕਮੇਟੀ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਨਾਲ ਮੇਰੀ ਮੁਲਾਕਾਤ, ਇਹ ਵੇਖਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਮੈਂ ਬਹੁ-ਪੱਖੀ ਦੇਖਦਾ ਹਾਂ. 2020 ਦੇ ਅਰੰਭ ਵਿਚ ਰਾਜ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ billਾਂਚੇ ਦੇ ਬਿੱਲ 'ਤੇ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਦੀ ਇੱਛਾ. ਸਾਡੀ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੱਧਰ' ਤੇ ਰੇਲ ਵਿਚ ਨਵੇਂ ਨਿਵੇਸ਼ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਲਈ ਸਾਡੀਆਂ ਸਾਂਝੀਆਂ ਇੱਛਾਵਾਂ' ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਵਟਾਂਦਰੇ ਹੋਏ. ਟੈਕਸਾਸ, ਵਰਜੀਨੀਆ ਅਤੇ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ, ਉੱਤਰ-ਪੂਰਬੀ ਕੋਰੀਡੋਰ ਅਤੇ ਉੱਤਰ ਪੱਛਮ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧ ਰਹੇ ਸਾਰੇ ਰਾਜ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਦੇ ਤੱਤਾਂ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ. ਮੈਂ ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ ਡੀ.ਸੀ. ਨੂੰ ਬੁਨਿਆਦੀ basisਾਂਚੇ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਕਾਂਗਰਸ ਦੇ ਬਿੱਲ ਦੇ ਸੰਕੇਤਾਂ ਅਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਲ ਵਿਚ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਵਿਚ ਮੁੜ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਇਕ ਦਬਾਅ ਦੇ ਸੰਕੇਤਾਂ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਦੇ ਵਿਚਾਰ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕੀਤਾ. ਇਹ ਬਹੁਤ ਉਤਸ਼ਾਹਜਨਕ ਸੀ.
ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਾਦ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ ਬੋਰਡ ਨੇ ਬੇ ਏਰੀਆ ਲਈ ਤਰਜੀਹ ਦੇ ਵਿਕਲਪ ਅਪਣਾਏ ਸਨ. ਸੈਨ ਹੋਜ਼ੇ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਜਨਤਾ ਦੇ ਸਦੱਸਿਆਂ ਨੇ ਇਸ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾ ਜ਼ਾਹਰ ਕੀਤੀ ਕਿ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਅਲਾਇਨਮੈਂਟ ਸੈਨ ਜੋਸ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਇਕ ਇਤਿਹਾਸਕ ਗੁਆਂ. ਵਿਚ ਕਿਵੇਂ ਲੰਘੇਗੀ. ਮੈਂ ਉਸ ਖੇਤਰ ਲਈ ਅਮਰੀਕੀ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਜ਼ੋ ਲੋਫਗ੍ਰੇਨ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਮੈਂ ਉਸ ਨਾਲ ਮੁਲਾਕਾਤ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ ਵਿਚ ਸੀ. ਮੈਂ ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਟੇਟ ਸੈਨੇਟਰ ਜਿਮ ਬੇਲ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕੀਤੀ ਜੋ ਸੈਕਰਾਮੈਂਟੋ ਵਿਚਲੇ ਖੇਤਰ ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਸਾਡੇ ਉੱਤਰੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਖੇਤਰੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਬੋਰਿਸ ਲਿਪਕਿਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਸੁਣਨ ਲਈ ਕਾਂਗਰਸਵੁਮੈਨ ਅਤੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ. ਬੋਰਡ ਨੇ ਤਰਜੀਹ ਵਾਲੇ ਵਿਕਲਪ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇਣ ਦੇ ਆਪਣੇ ਮਤੇ ਵਿਚ ਸਾਨੂੰ ਵਿਚਾਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅਸੀਂ ਉਸ ਗੁਆਂ. ਅਤੇ ਉਸ ਭਾਈਚਾਰੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮਸਲਿਆਂ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਨਜਿੱਠਾਂਗੇ। ਅਸੀਂ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਰਹਿੰਦੇ ਹਾਂ.
ਸਾਡੇ ਕੋਲ 2020 ਵਿਚ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਕੰਮ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਫੈਡਰਲ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਅਤੇ ਫੈਡਰਲ ਫੰਡਿੰਗ ਸਮਝੌਤੇ ਲਈ ਆਪਣੀਆਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਕੁਝ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ.
ਹੇਠਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੀਡੀਓ ਦਾ ਲਿੰਕ ਮਿਲੇਗਾ 2019 ਸਾਲ ਸਮੀਖਿਆ ਵਿਡੀਓ ਵਿਚ ਸਾਡੇ ਸਟਾਫ ਨੇ ਇਕੱਠਿਆਂ ਕੀਤਾ.
ਸੀਈਓ ਰਿਪੋਰਟ ਪੁਰਾਲੇਖ
- ਸੀਈਓ ਰਿਪੋਰਟ - ਮਾਰਚ 2021
- ਸੀਈਓ ਰਿਪੋਰਟ - ਜਨਵਰੀ 2021
- ਸੀਈਓ ਰਿਪੋਰਟ - ਦਸੰਬਰ 2020
- ਸੀਈਓ ਰਿਪੋਰਟ - ਅਕਤੂਬਰ 2020
- ਸੀਈਓ ਰਿਪੋਰਟ - ਸਤੰਬਰ 2020
- ਸੀਈਓ ਰਿਪੋਰਟ - ਅਗਸਤ 2020
- ਸੀਈਓ ਰਿਪੋਰਟ - ਅਪ੍ਰੈਲ 2020
- ਸੀਈਓ ਰਿਪੋਰਟ - ਫਰਵਰੀ 2020
- ਸੀਈਓ ਰਿਪੋਰਟ - ਦਸੰਬਰ 2019
- ਸੀਈਓ ਰਿਪੋਰਟ - ਨਵੰਬਰ 2019
- ਸੀਈਓ ਰਿਪੋਰਟ - ਅਕਤੂਬਰ 2019
- ਸੀਈਓ ਰਿਪੋਰਟ - ਸਤੰਬਰ 2019
- ਸੀਈਓ ਰਿਪੋਰਟ - ਅਗਸਤ 2019
ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਥਾਰਟੀ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਸਟੇਟ ਦੁਆਰਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਵੈਬ ਕੰਟੈਂਟ ਐਕਸੈਸਿਬਿਲਟੀ ਗਾਈਡਲਾਈਨਜ 2.0 ਲੈਵਲ ਏਏ ਦੇ ਮਿਆਰ ਅਨੁਸਾਰ ਵੈਬਸਾਈਟ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਏ ਡੀ ਏ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹਰ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਥਾਰਟੀ ਦੀ ਵੈਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਕੋਈ ਖਾਸ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਲੱਭ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਪਬਲਿਕ ਰਿਕਾਰਡ ਐਕਟ ਦੇ ਪੇਜ ਦੁਆਰਾ ਪਬਲਿਕ ਰਿਕਾਰਡ ਐਕਟ ਦੇ ਤਹਿਤ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਲਈ ਬੇਨਤੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੈਬਸਾਈਟ ਜਾਂ ਇਸ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਹਨ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਅਥਾਰਟੀ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ info@hsr.ca.gov.