ਸੀਈਓ ਰਿਪੋਰਟ - ਫਰਵਰੀ 2020
ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਡਰਾਫਟ
ਸਾਡੀ ਅਗਲੀ ਬੋਰਡ ਦੀ ਮੀਟਿੰਗ 17 ਮਾਰਚ, 2020 ਨੂੰ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਤਹਿ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਮੈਂ ਤਰੱਕੀ ਦੇ ਕੁਝ ਖੇਤਰਾਂ ਬਾਰੇ ਦੱਸਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਜੋ ਹੁਣ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਵਾਪਰਨਗੇ:
- ਬੇਕਰਸਫੀਲਡ ਤੋਂ ਪਾਮਡੇਲ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਖਰੜਾ ਈਆਈਆਰ / ਈਆਈਐਸ ਇਸ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਜਨਤਕ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਹ 45 ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਜਨਤਕ ਟਿੱਪਣੀ ਅਵਧੀ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਵਰਕਸ਼ਾਪਾਂ ਅਤੇ ਹਿੱਸੇਦਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਰੁਝੇਵਿਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਨੂੰ ਡ੍ਰਾਫਟ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਤੇ ਲਿਆਵਾਂਗੇ. ਹੁਣ ਇਸ ਡਰਾਫਟ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕਰਨਾ ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਰਿਕਾਰਡ Decਫ ਫ਼ੈਸਲਾ (ਆਰ.ਓ.ਡੀ.) ਤਕਰੀਬਨ 13 ਮਹੀਨਿਆਂ (Q1, 2021) ਵਿਚ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕਰੇਗਾ;
- ਮਰਸੇਡ ਟੂ ਸਾਨ ਜੋਸ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਡਰਾਫਟ ਈ.ਆਈ.ਆਰ. / ਈ.ਆਈ.ਐੱਸ. ਮਾਰਚ ਵਿੱਚ ਜਨਤਕ ਸਮੀਖਿਆ ਅਤੇ ਟਿੱਪਣੀ ਲਈ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਦੁਬਾਰਾ, ਸਾਡੀ ਖੇਤਰੀ ਟੀਮ ਭਾਈਚਾਰੇ ਨੂੰ ਡਰਾਫਟ 'ਤੇ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੇਗੀ ਅਤੇ ਡਰਾਫਟ ਦਸਤਾਵੇਜ਼' ਤੇ ਜਨਤਕ ਟਿੱਪਣੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੇਗੀ. ਇਹ ਕੰਮ ਸਾਡੇ ਲਈ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ 2021 ਦੀ ਦੂਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਦੁਆਰਾ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤੇ ਗਏ ਫੈਸਲੇ ਦੇ ਰਿਕਾਰਡ ਨੂੰ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.
ਸੈਨ ਹੋਜ਼ੇ ਵਿੱਚ ਡੀਆਈਐਸਸੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਬਾਰੇ ਅਪਡੇਟ
ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਖੁਸ਼ੀ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਡੀਰੀਡਨ ਇੰਟੈਗਰੇਟਡ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸੰਕਲਪ ਯੋਜਨਾ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਇੱਕ ਮੀਲ ਪੱਥਰ ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਏ ਹਾਂ, ਜੋ ਸਾਡੇ, ਵੀਟੀਏ, ਕੈਲਟ੍ਰੇਨ ਅਤੇ ਸੈਨ ਜੋਸ ਸਿਟੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਡੀਰੀਡਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ਕੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਬਿੰਦੂ ਤੇ, ਅਸੀਂ ਕਨਸੈਪਟ ਲੇਆਉਟ ਦੇ ਨਾਲ ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ਨੂੰ ਸਮੇਟ ਰਹੇ ਹਾਂ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਟਰੈਕਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚਾ ਚੁੱਕਣਾ, ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਦੋ ਚੱਕਰਾਂ ਹੋਣਾ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਤੌਰ' ਤੇ ਇਸ ਬੋਰਡ ਦੁਆਰਾ ਅਪਣਾਏ ਗਏ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਉੱਤਰ ਅਤੇ ਦੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਰੇਲ ਕੋਰੀਡੋਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਨਵੰਬਰ ਵਿੱਚ ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਦੂਜੀ ਏਜੰਸੀਆਂ ਨਾਲ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕੀਤੀ ਸੀ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਸਮੀਖਿਆ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸੈਨ ਜੋਸ ਸਿਟੀ ਕੌਂਸਲ ਨੇ ਇਸ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵੋਟ ਦਿੱਤੀ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅਜੇ ਵੀ ਆਪਣੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਇਹ ਮੁ isਲੀਆਂ ਧਾਰਨਾਵਾਂ ਦਾ ਹੋਰ ਵਿਕਸਤ ਅਤੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਇਸ ਸਾਲ ਆਪਣੇ ਸਹਿਭਾਗੀਆਂ ਨਾਲ ਸਟੇਸ਼ਨ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਦੇ ਅਗਲੇ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ. ਅਸੀਂ ਇਸ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ 'ਤੇ ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਉਚਿਤ ਤੌਰ' ਤੇ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਾਂਗੇ.
ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਵਿੱਚ ਮਾਰਚ ਦੀ ਸੁਣਵਾਈ
ਦੱਖਣੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿਚ ਸਾਡੀ ਅਗਲੀ ਬੋਰਡ ਦੀ ਬੈਠਕ ਵਿਚ ਅਸੀਂ ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਇਕ ਫੰਡਿੰਗ ਯੋਜਨਾ ਅਤੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਯੂਨੀਅਨ ਸਟੇਸ਼ਨ (ਲਾਅਸ) ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਵਿਚ ਸਾਡੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੀ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ. ਫਿਲਹਾਲ ਅਸੀਂ ਤਕਨੀਕੀ ਮੁੱਦਿਆਂ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਅਤੇ ਖੇਤਰ ਦੀ ਸਰਬੋਤਮ ਹਿੱਤ ਵਿੱਚ ਹੈ.
ਸੀਈਓ ਰਿਪੋਰਟ ਪੁਰਾਲੇਖ
- ਸੀਈਓ ਰਿਪੋਰਟ - ਮਾਰਚ 2021
- ਸੀਈਓ ਰਿਪੋਰਟ - ਜਨਵਰੀ 2021
- ਸੀਈਓ ਰਿਪੋਰਟ - ਦਸੰਬਰ 2020
- ਸੀਈਓ ਰਿਪੋਰਟ - ਅਕਤੂਬਰ 2020
- ਸੀਈਓ ਰਿਪੋਰਟ - ਸਤੰਬਰ 2020
- ਸੀਈਓ ਰਿਪੋਰਟ - ਅਗਸਤ 2020
- ਸੀਈਓ ਰਿਪੋਰਟ - ਅਪ੍ਰੈਲ 2020
- ਸੀਈਓ ਰਿਪੋਰਟ - ਫਰਵਰੀ 2020
- ਸੀਈਓ ਰਿਪੋਰਟ - ਦਸੰਬਰ 2019
- ਸੀਈਓ ਰਿਪੋਰਟ - ਨਵੰਬਰ 2019
- ਸੀਈਓ ਰਿਪੋਰਟ - ਅਕਤੂਬਰ 2019
- ਸੀਈਓ ਰਿਪੋਰਟ - ਸਤੰਬਰ 2019
- ਸੀਈਓ ਰਿਪੋਰਟ - ਅਗਸਤ 2019
ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਥਾਰਟੀ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਸਟੇਟ ਦੁਆਰਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਵੈਬ ਕੰਟੈਂਟ ਐਕਸੈਸਿਬਿਲਟੀ ਗਾਈਡਲਾਈਨਜ 2.0 ਲੈਵਲ ਏਏ ਦੇ ਮਿਆਰ ਅਨੁਸਾਰ ਵੈਬਸਾਈਟ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਏ ਡੀ ਏ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹਰ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਥਾਰਟੀ ਦੀ ਵੈਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਕੋਈ ਖਾਸ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਲੱਭ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਪਬਲਿਕ ਰਿਕਾਰਡ ਐਕਟ ਦੇ ਪੇਜ ਦੁਆਰਾ ਪਬਲਿਕ ਰਿਕਾਰਡ ਐਕਟ ਦੇ ਤਹਿਤ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਲਈ ਬੇਨਤੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੈਬਸਾਈਟ ਜਾਂ ਇਸ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਹਨ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਅਥਾਰਟੀ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ info@hsr.ca.gov.