CEO 보고서

2020 년 12 월

2020 년 12 월 이사회 전체 회의 영상은 여기에서 볼 수 있습니다..
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2020 년 사업 계획 업데이트

행정부와 입법부 지도부 간의 합의와 조정에 따라 2020 년 사업 계획의 마감일은 2020 년 12 월 15 일로 연장되었습니다. 제 프레젠테이션에는 Pro Temp Toni Atkins 상원 의원으로부터받은이 문제에 대한 편지의 그래픽이 있습니다. 곧 캘리포니아 하원 의장으로부터 비슷한 편지를 받게 될 것입니다. 추가 논의 후 계획이 약간 재 설계되었습니다. 2021 년 2 월 12 일 새로운 초안 계획을 발표하고 추가 공개 의견과 적절한 입법 감독 청문회 시간을 갖습니다. 이것은 또한 우리가 차기 연방 행정부와 조정하고 요약 할 수 있도록합니다. 최종 사업 계획은 2021 년 4 월 15 일 입법부에 제출됩니다. 업데이트 된 초안은 다음과 같습니다.

• COVID-19 프로그램의 영향과 우리의 입장을 정의하십시오.
• 현재 작업에 대한 위험 평가 비용, 일정, 범위 및 수익에 대한 전체 설명을 제공합니다.
• 119 마일 센트럴 밸리 건설 및 트랙 및 시스템 설치에 대한 "책 마감"계획을 세우고 마감 비용 및 일정 견적을 포함하여 주 전체의 환경 문서를 삭제합니다.
• 초기 건설 부문을 넘어 조기 운영 가능한 옵션과 프로그램의 주 전체 발전으로 이동하기위한 전략을 세웁니다.
• 향후 작업에 적용하기 위해 초기 프로그램 경험에서 배운 중요한 교훈을 보여주는 전략을 표시합니다.
  • 위험 및 위험 관리에 대한 더 큰 초점 – 위험위원회 설립;
  • 체계적이고 점진적이며 훈련 된 프로그램 발전;
  • 향후 조달에 대한 "스테이지 게이트"프로세스 구현.

지속 가능한 인프라 연구소의 플래티넘 등급 :

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또한 당국이 지속 가능성 노력에 대해 Envision Platinum 등급으로 국가적 인정을 받았다는 점을 강조하고 싶었습니다. Envision Platinum 등급은 American Public Works Association, American Society of Civil Engineers 및 American Council of Engineering Companies가 설립 한 비영리 조직인 Institute for Sustainable Infrastructure (ISI)의 최고 수준의 상입니다. 그들은 미국 전역의 대규모 인프라 프로젝트를 살펴보고 지속 가능성 관점에서 어떻게하고 있는지 확인합니다.

이상은 주 고속철도 프로젝트의 규모와 복잡성이 ISI로부터 이러한 영예를 얻은 최초의 프로그램입니다. 우리는 오늘이 상을 알리는 보도 자료를 발표했으며 또한이 상을 소셜 미디어 계정에 공개했습니다. ISI도 마찬가지였습니다..

이 상을받은 것은 우리가 한 번 작동 할 때 할 일뿐 만 아니라 건설에서하는 일에 대해서도 마찬가지입니다.

일단 운영되면 대중의 건강에 위험한 배출물을 줄일 수 있다는 것이 자랑 스럽습니다.

이 노력을 주도 해 주신 Meg Cederoth 기획 및 지속 가능성 담당 이사에게 공개적으로 감사드립니다. 그들은 스스로 평가를했지만 그녀는 우리의 접촉이었습니다.

우리는 이것을 우리가 상한선 거래 프로그램의 목표와이 프로그램에 대한 일부 자금의 수여를 달성하고 있음을 확인하는 것으로 봅니다.

Fairmead 완화를위한 계약 상태 :

이사회는 Central Valley Wye와 관련된 Central Valley에서의 계약에 대한 업데이트를 요청했습니다. Fairmead시 주변의 완화 문제는 여러 주변 관할권에 대한 노력입니다.

오늘 아침에 Chowchilla시와의 계약이 체결되었습니다. 좋은 소식입니다. Madera 카운티와의 계약은 계속 진행 중이며 1 월 초까지 서명 할 예정입니다.

우리는 Fairmead 커뮤니티 및 친구들과 계속 협력하고 있으며 원칙적으로 합의가 있다고 믿습니다. 그러나 그들은 부분적으로 서명하기 전에 Madera 카운티와의 합의 체결을 기다리고 있습니다.

그러나 저는이 모든 것이 1 월 초에 완료 될 것으로 예상하고, 1 월 회의를 통해이 모든 계약이 서명되었음을보고 할 수 있기를 바랍니다.

Golden Empire Transit CEO 후속 조치 :

Golden Empire Transit District의 CEO 인 Karen King은 10 월 이사회 회의에서 이주 문제에 대해 Bakersfield의 Golden Empire Transit과 협력하기를 희망한다고 말했습니다.

Golden Empire Transit 시설은 Bakersfield의 F Street 역으로 향하는 고속철도 내에 있으므로 궁극적으로 재산을 취득해야합니다.

Golden Empire Transit은 새 차량을 유지 관리하고 서비스를 제공하기 위해 시설에 자본을 개선해야하는 깨끗한 무 배출 버스를 구입하라는 주정부의 명령을 받고 있습니다. 그들은 2023/2024 회계 연도에 25 대의 새로운 버스를 보유하고 있으므로 현재 시설이있는이 위치가 아닌 다른 위치에서 자본을 투입해야하는 것이 우리의 이익입니다.

우리는 Bakersfield 확장을위한 설계 작업을 체계적으로 확장하고 통행권 요구를 매핑하고 완료해야 할 유틸리티 재배치를 식별 할 것을 제안합니다. Golden Empire Transit에는 공동으로 해결하고 관리하는 데 관심이있는 긴급 및시기 문제가 있습니다.

저는 임시 센트럴 밸리 지역 책임자 인 Garth Hernandez에게 Golden Empire Transit과 협력하여 Bakersfield로 확장하기 위해 노력하면서 요구 사항과 일정을 완전히 이해하도록 지시했습니다.

우리는 이사회를 방문하여 업데이트 및 제안 된 조치를 논의하여 문제가 올 바르고 효율적이며 협력 적으로 해결되고 있는지 확인합니다.

2020 년 최고의 순간 동영상 :

12 월에 올해 일어난 일에 대한 요약 비디오를 만드는 것이 당국의 전통입니다. 이 비디오는 COVID-19가 전 세계가 일하고 생활하는 방식을 바꾸 었음에도 불구하고 올해 우리가 주 전체에서 이룬 놀라운 발전의 몇 가지 중요한 순간을 요약합니다.

캘리포니아 고속철도 : 2020 년 최고의 순간

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