COMUNICADO DE NOTICIA: La Autoridad de Ferrocarriles de Alta Velocidad recibirá un récord de $3.1 mil millones de la administración de Biden

5 de diciembre de 2023

SACRAMENTO, California – En la muestra más fuerte de apoyo federal hasta la fecha, el Departamento de Transporte de EE. UU. ha otorgado a la Autoridad de Ferrocarriles de Alta Velocidad de California (Autoridad) casi $3.1 mil millones en subvenciones para el progreso continuo en el primer tren electrificado de alta velocidad de 220 mph del país. sistema ferroviario de alta velocidad.

“California está cumpliendo con el primer proyecto de tren eléctrico de alta velocidad de 220 mph en la nación”, dijo el gobernador Gavin Newsom. "Esta muestra de apoyo de la Administración Biden-Harris es un voto de confianza en la visión de hoy y llega en un punto de inflexión crítico, proporcionando al proyecto un nuevo impulso".

Esta es la subvención más grande que ha recibido la Autoridad y fue posible gracias a la Ley de Empleo e Inversión en Infraestructura del presidente Biden. Esta afluencia de fondos se basará en el éxito continuo del proyecto, que ha creado más de 12.000 empleos sindicales bien remunerados en la región.

"Estoy orgulloso de defender esta histórica inversión federal para el tren de alta velocidad de California", dijo el senador estadounidense Alex Padilla. “California nunca ha tenido miedo de asumir desafíos grandes y audaces, incluido el desarrollo de la primera verdadera red ferroviaria de alta velocidad del país. Gracias a la Ley de Infraestructura Bipartidista y el liderazgo del presidente Biden, California tiene un socio en este esfuerzo para impulsar nuestra economía, reducir las emisiones y conectar nuestras comunidades a través del tren de alta velocidad”.

“California se enorgullece de nuestra ambiciosa condición de líder del ferrocarril de alta velocidad en Estados Unidos. Con estos nuevos $3.07 mil millones en fondos federales, damos un paso importante para acercarnos a hacer realidad el tren de alta velocidad en California”, dijo la presidenta emérita Nancy Pelosi. “Una red ferroviaria electrificada de alta velocidad mejorará drásticamente la calidad de vida en el Valle Central y en todo California. Estos trenes bala harán que los viajes sean más rápidos y fáciles, acercarán las viviendas, crearán nuevos empleos y oportunidades económicas que de otro modo estarían fuera de su alcance, garantizarán un aire más limpio para nuestros niños y ayudarán a salvar nuestro planeta. Gracias al presidente Biden y al secretario Buttigieg por su reconocimiento de la importancia del tren de alta velocidad para California y nuestra nación”.

“Durante décadas, he trabajado para hacer realidad el sistema ferroviario de alta velocidad de California. Gracias a la Ley de Infraestructura Bipartidaria ayudé a aprobarla; ahora tenemos una inversión significativa para lograr avances importantes. Trabajé para asegurar esta subvención federal de $3.1 mil millones para garantizar el crecimiento económico y las inversiones continuas en el Valle de San Joaquín de California. Quiero agradecer al presidente Biden, al gobernador Newsom y a nuestros socios. Todavía tenemos mucho trabajo por hacer”, dijo el congresista Costa.

“Esta histórica inversión federal envía un mensaje claro de que Estados Unidos se toma en serio el ferrocarril de alta velocidad, comenzando aquí en California. Con una asociación federal más fuerte que nunca, estamos en camino de brindar un servicio ferroviario de alta velocidad rápido, limpio y confiable para conectar los centros de población de nuestro estado”, dijo el Secretario de Transporte de California, Toks Omishakin. "Agradezco a la Administración Biden-Harris y a nuestro liderazgo en el Congreso por esta inversión visionaria en el futuro del transporte".

“Esta subvención federal récord es una inversión bienvenida en el futuro de este proyecto transformador. La Autoridad se siente honrada por la expresión de confianza y compromiso de nuestro socio federal”, dijo Brian Kelly, director ejecutivo de la Autoridad de Trenes de Alta Velocidad. "Esperamos avanzar en el proyecto, poner a trabajar a más californianos y comprar nuevos trenes de alta velocidad electrificados, todo esto es posible gracias a esta subvención".

Los $3.073 mil millones avanzarán en trabajos en el Valle Central de California, que incluyen:

• Financiar seis trenes eléctricos para prueba y uso.
• Financiar el diseño y construcción de instalaciones ferroviarias.
• Fondo de diseño y construcción de la estación de Fresno.
• Financiar el diseño final y la adquisición del derecho de vía para las extensiones de Merced y Bakersfield
• Construcción de fondos en el Valle Central

Este premio más reciente y más grande recibido de la Administración Biden-Harris fue posible gracias a la Asociación Federal-Estatal para el Programa de Ferrocarriles Interurbanos de Pasajeros (FSP-National). Durante los últimos 12 meses, la Autoridad ha buscado agresivamente y ha logrado recibir fondos federales bajo la Ley Bipartidista de Empleo e Inversión en Infraestructura (IIJA). Cerca de En septiembre se adjudicaron $202 millones del gobierno federal para avanzar en los trabajos críticos de seguridad y separación de niveles en el proyecto, y en agosto, la Autoridad recibió otro $20 millones para el histórico Fresno Depot y sitio de la estación. Con esta adjudicación, la Autoridad ha recibido más de $3.3 mil millones en financiación de este programa histórico.

En los últimos 12 meses, la Autoridad ha mostrado un progreso continuo en todo el estado. En 2023, Se completaron diez estructuras. a lo largo de las primeras 119 millas de construcción y el progreso ambiental ha continuado con 422 de las 500 millas del proyecto ahora ambientalmente aprobados. En la primavera, la Autoridad superó un hito laboral importante, marcando más de 10,000 puestos de trabajo creados, y este otoño, entró en un importante acuerdo con 13 sindicatos ferroviarios para el funcionamiento del sistema. Las adquisiciones han avanzado para adquisición de trenes en agosto y diseño de vías y sistemas en noviembre.

Con el tramo de construcción activa de 22 millas más al sur actualmente a punto de completarse, la Autoridad continúa el trabajo de diseño avanzado para extender las 119 millas en construcción a 171 millas del futuro tren electrificado de alta velocidad desde Merced a Bakersfield. El proyecto del tren de alta velocidad ha creado más de 12.000 puestos de trabajo bien remunerados desde el inicio de la construcción. 70% de los que van a residentes del Valle Central.

Para obtener más información sobre la construcción, visite: https://buildhsr.com/

El siguiente enlace contiene videos recientes, animaciones, fotografías, recursos del centro de prensa y renderizaciones más recientes:https://hsra.app.box.com/s/vyvjv9hckwl1dk603ju15u07fdfir2q8

Todos estos archivos están disponibles para uso gratuito, cortesía de la Autoridad del Ferrocarril de Alta Velocidad de California.