設計-建造施工包

高速鐵路系統正在通過一系列設計-建造合同建造。在項目部分已被環境清理乾淨之前，設計-建造合同中的工作不能開始。目前，管理局已在中央山谷確定了四份設計建造合同。施工更新和道路封閉警報發佈在 BuildHSR.com.

• 施工包 1 (HSR 13-06)
  建設包 1 (CP 1) 是第一個在高鐵項目初始運營部分執行的重要建設合同。 CP1 施工區是從馬德拉縣的 19 號大道到弗雷斯諾縣的東美大道之間的 32 英里長。它包括 12 個等級分隔、2 個高架橋、1 條隧道和一條橫跨聖華金河的主要河流。
• 施工包 2-3 (HSR 13-57)
  施工包 2-3 (CP 2-3) 是在高鐵項目初始運營部分執行的第二個重要施工合同。 CP 2-3 施工區從位於弗雷斯諾的 East American Avenue 的 Construction Package 1 的終點延伸約 60 英里，延伸至圖萊里-克恩縣線以北 1 英里處。 CP 2-3 將包括 Fresno、Tulare 和 Kings 縣的大約 36 個等級分隔，包括高架橋、地下通道和立交橋。
• 施工包 4 (HSR 14-32)
  建設包 4 (CP 4) 是在高鐵項目初始運營部分執行的第三個重要建設合同。 CP 4 施工區是一個 22 英里的延伸，以圖萊里/克恩縣線以北約 1 英里處的施工方案 2-3 終點站和南邊的楊樹大道為界。 CP 4 將包括建設高鐵線路的地面、保留填土和架空部分，以及搬遷四英里的現有伯靈頓北聖達菲 (BNSF) 軌道。