新聞稿：高鐵局公佈加州電動高速列車潛在供應商候選名單

2024 年 1 月 5 日

加利福尼亞州薩克拉門托 – 緊跟在後 近 $31 億歷史性聯邦投資 對於加州高鐵計畫（其中包括為新電動列車提供資金），加州高鐵管理局今天公佈了其高速列車的合格投標者入圍名單。入圍團隊的確定是發布徵求建議書和採購運行速度高達 220 英里/小時的最先進的電動高速列車的重要一步。

入圍名單包括兩支球隊：

• 阿爾斯通運輸公司
• 西門子移動公司

「這些世界一流的供應商確保我們採購最新一代的高速列車，」管理局執行長布萊恩凱利說。 「有了最近的聯邦撥款，我們能夠推進該項目的這一重大步驟，購買時速超過 220 英里/小時的火車，將乘客運送到加利福尼亞州，從而改變客運鐵路體驗。”

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2023年8月24日，管理局董事會批准發布列車組及相關服務合約的資格申請。 該合約將遵守“購買美國貨法案”，並且此次採購將產生一份提供列車組、駕駛模擬器和相關服務的供應維護合約。管理局預計在未來幾個月內發布徵求建議書，然後在今年稍後授予合約。

列車組和相關服務合約的部分資金將由管理局於 2023 年 12 月收到的聯邦-州城際客運鐵路合作夥伴關係（聯邦-州國家）計劃撥款提供。該合約的工作範圍預計包括：

• 列車組的設計、製造、儲存（有條件驗收前）、整合、測試和調試；
• 每個列車組的維護期為 30 年，並為此類列車組提供所有備件（即列車組的可互換部件）；
• 駕駛模擬器的提供、測試、調試、維護和更新；
• 制定和提供設計標準，以告知與設施、軌道、系統和車站的介面；
• 參與設施、軌道、系統、車站的測試和調試；
• 開發和提供支援列車組認證和後續調試所需的資訊；和
• 重修設施、輕修設施、動車檢定設施（擬建）內的動車組維修相關設備的運作與維護。

自施工開始以來，管理局已創造了 12,000 多個建築工作崗位，其中大部分都提供給了中央山谷的居民。平均每天有近1500名工人被派往高鐵施工現場。管理局已開始將正在建設的 119 英里長的未來電氣化高速鐵路從默塞德延伸至貝克斯菲爾德，長度為 171 英里。

加州中央山谷有超過 25 個活躍的建築工地，管理局也對從灣區到洛杉磯盆地的 422 英里高鐵項目進行了環境清理。

有關施工的更多信息，請訪問： https://buildhsr.com/

以下鏈接包含最近的視頻、動畫、攝影、新聞中心資源和最新效果圖： https://hsra.app.box.com/s/vyvjv9hckwl1dk603ju15u07fdfir2q8

這些文件均可免費使用，由加州高速鐵路管理局提供。