新聞稿：加州高鐵管理局進一步設計軌道和系統

2023 年 11 月 2 日

加利福尼亞州薩克拉門托—— 加州高鐵管理局董事會今天又邁出了一步，致力於將全美首條時速 220 英里的電氣化高速鐵路系統投入營運。董事會批准向業界發布資格請求 (RFQ)，為連接默塞德和貝克斯菲爾德的初始 171 英里客運服務提供軌道和架空接觸系統 (OCS) 的設計服務。

「今天的批准使我們能夠繼續前進，並儘快讓這個變革性項目投入運營，」董事會主席湯姆·理查茲說。 “這是我們新採購策略的關鍵一步，也是我們在中央谷和全州範圍內提供高鐵服務的另一個重要里程碑。”

詢價將被公佈 這裡 11 月 3 日，資格聲明 (SOQ) 將於 2024 年 1 月 22 日到期，並可能於 2024 年 4 月獲得董事會批准以及合約執行和發布。

合約總價值高達 $131.2 百萬美元並具有潛在的延期選項，該採購流程將使管理局能夠：

• 為連接默塞德和貝克斯菲爾德的 171 英里軌道和系統進行高級設計，包括目前在中央谷地段內正在施工的 119 英里路段的詳細設計。
• 設計軌道系統，包括軌道結構、OCS、沿線電纜遏制、跨軌管道、通道、圍欄和排水系統。
• 管理與承包商/顧問的技術和非技術介面。

這項行動是在管理局八月推進列車組採購後採取的。

2022 年 10 月，由於經濟氣候、供應鏈挑戰和 40 年高通膨，管理局選擇讓先前的軌道和系統承包商採購詢價到期。

此後，管理局考慮了廣泛的行業回饋並根據計劃需求進行了調整，制定了新的採購策略。軌道和OCS設計服務合約是新採購策略的重要一步。

自施工開始以來，管理局已創造了 11,000 多個建築工作崗位，其中大部分提供給了中央山谷的居民。

管理局已開始將正在建設的 119 英里雙線電氣化高速鐵路從默塞德延伸至貝克斯菲爾德，全長 171 英里。加州中央山谷有超過 25 個活躍的建築工地，管理局已經對從灣區到洛杉磯盆地的 422 英里高鐵項目進行了環境清理。

有關施工的更多信息，請訪問： www.buildhsr.com.

以下鏈接包含最近的視頻、動畫、攝影、新聞中心資源和最新效果圖： https://hsra.app.box.com/s/vyvjv9hckwl1dk603ju15u07fdfir2q8.

這些文件均可免費使用，由加州高速鐵路管理局提供。