新聞稿:加州高鐵管理局獲得新聯邦基礎設施基金的首個重大獎項

為大型項目尋求近 $13 億的聯邦基金

2022 年 5 月 24 日

加利福尼亞州薩克拉門托—— 加州高鐵管理局已經提交了兩份申請,總計近 $13 億的聯邦撥款資金用於美國第一個高鐵項目。根據拜登總統於 2021 年 11 月簽署的新頒布的《兩黨基礎設施法》,這些申請是繼續建立聯邦夥伴關係的第一次重大推動。

“在該州的持續承諾和拜登政府的領導和支持下,我們相信我們將交付一個讓該國引以為豪的項目,”紐森州長在他的贈款支持信中說。 “加州是創新的發源地,我們致力於推進這個非常創新的項目,以改善我們的經濟、推進清潔交通並為所有人擴大經濟機會。”

來自加利福尼亞州上下的 40 多封支持信伴隨著管理局的撥款申請,其中包括來自美國參議員 Dianne Feinstein 和 Alex Padilla、立法機關成員、市長和其他民選官員、全州商業、交通和勞工領袖的信和全國性的。

管理局的兩項申請包括資助:

  • 為默塞德和貝克斯菲爾德之間的初始運營段建造第二條軌道,從目前正在中央山谷建造的前 119 英里的兩條軌道開始。
  • 推進默塞德和貝克斯菲爾德擴展的設計工作。
  • Fresno 和 Kings/Tulare 的車站開發。
  • 購買六套時速超過 200 英里的全電動火車。
  • 推進灣區(默塞德到聖何塞和聖何塞到舊金山)和南加州(貝克斯菲爾德到帕姆代爾和伯班克到洛杉磯)的兩個路段的下一階段設計。

如果獲得美國交通部的資助,這些贈款將幫助加州加快開通美國首個時速 220 英里的電氣化高速列車系統的進程。他們還將推進北加州和南加州關鍵部分的設計,這些部分在過去一年中清除了環境過程。

加州的高鐵項目目前正在中央山谷建設中,每天在 30 多個活躍的工作地點平均僱傭 1,000 名男性和女性。有關持續進展信息,請訪問 www.buildhsr.com.

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安妮·帕克
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