亮点来自第3章

能源和排放

2022 年，我们的建筑设备工时增加了 17%，但建筑设备的燃料消耗仅增加了 7%。这归功于我们在工程车辆零排放目标方面不断取得的进展。
我们在 2022 年实现了温室气体 (GHG) 净正平衡，抵消了比该项目迄今为止产生的更多的温室气体排放。
2022 年总电力消耗的约 32% 来自可再生能源，比 2021 年的 31% 有所增加。
未来的施工方案将纳入强制使用零排放车辆进行现场出行的规定，这将减少施工期间的燃料消耗。
在空气质量方面，到 2022 年，我们的工程车辆排放的黑碳比典型车队少 68%。

高铁施工现场使用 Tier 4 施工设备示例

现已竣工的雪松高架桥的拱门施工正在进行中

高铁工地使用Tier 4施工设备的另一个例子

更多信息

了解有关加州高铁计划的更多信息，请访问 https://hsr-test.hsr.ca.gov/ 以及可持续发展报告 https://hsr-test.hsr.ca.gov/sustainability-report.

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