洛杉矶
洛杉矶的高铁站将位于市中心的洛杉矶联合车站 (LAUS)，连接当地、区域和全国的交通服务。
2020 年 4 月，加州高铁管理局（管理局）董事会批准了与洛杉矶县大都会交通管理局（LA Metro）的初步资金计划，以将 链接联合站项目 （链接美国）在南加州前进。资金计划详细说明了为 Link US 项目第一阶段的 Prop 1A 资金发放 $4.23 亿美元，该项目以“贯穿”轨道穿越 US-101 高速公路为特色。谅解备忘录 (MOU) 概述了通过州、地方、联邦拨款立法行动和私营实体提供的资金，以及管理局与洛杉矶地铁之间的合作与协调领域，目标是在 2028 年奥运会之前完成该项目。
2019 年 1 月，洛杉矶地铁发布了一份环境影响报告草案。 链接美国项目.拟议的项目将把 LAUS 从一个“末段轨道站”转变为一个“贯穿轨道站”，并配备一个新的客运大厅，以提高车站的效率并适应该地区未来的增长和交通需求。
管理局于 2016 年 5 月与洛杉矶地铁签订了一份合同，以资助一部分 Link US 项目开发成本，2017 年管理局董事会批准了高达 $18 百万的资金，用于资助工程和技术研究，并为一系列投资进行环保清理帮助 LAUS 实现高速铁路的现代化和整合。管理局计划在迄今为止的成功基础上再接再厉，并将继续与区域合作伙伴合作，将剩余的 $4.23 亿南加州谅解备忘录资金用于 Link US。
这 南加州优化铁路扩建 (SCORE) 该项目的目标是成为一条经过改进的客运铁路走廊，可以实现电气化并与高铁共享。
洛杉矶市、洛杉矶地铁和管理局正在共同努力，确保 LAUS 的服务服务于洛杉矶市中心和周边社区。这种共同努力将指导与高铁相关的改进，以促进经济发展，鼓励车站可达性，并增强区域流动性。
车站社区详情
地点
洛杉矶市中心联合车站
地位
In April 2020, the Authority Board of Directors approved a preliminary funding plan outlining the release of $423 million in for the Link US project. Environmental studies were completed in 2019.
附近的连接伙伴
互动地图
加利福尼亚州高铁管理局尽一切努力确保网站及其内容符合加利福尼亚州规定的Web内容可访问性指南2.0级AA标准所规定的ADA规定。如果您要查找不在加利福尼亚高速铁路管理局网站上的特定文件，则可以通过“公共记录法”页面根据“公共记录法”来请求该文件。如果您对网站或其内容有任何疑问，请通过以下方式与管理局联系： 邮箱：info@hsr.ca.gov.
简体中文 
English 
Español de México 
العربية 
Հայերեն 
Hmong 
繁體中文 
香港中文 
한국어 
日本語 
ਪੰਜਾਬੀ 
Tagalog 
Tiếng Việt