亮点来自 第2章:

开始运营

从一开始，管理局就确定高速铁路系统应与其他运输和铁路机构合作开发和运营，以将新的高速铁路服务与现有服务相结合。合作还可以创造更高的效率和更具成本效益的运营。最近，在 2022 年预算协议中，立法机关强调了制定和报告默塞德至贝克斯菲尔德走廊规划、资助、建设和运营高速铁路和连接服务所需的协议的重要性。

在过去两年中，管理局已开始规划和确定将未来运营连接到现有国家网络所需的步骤。这涉及与圣华金联合权力机构 (SJJPA)、圣华金地区铁路委员会 (SJRRC)、加利福尼亚州交通局 (CalSTA) 和加利福尼亚州交通部 (Caltrans) 以及联邦铁路管理局 (法国）。