照片发布：10 号大道立交桥在马德拉县开放

2020 年 9 月 8 日 |马德拉县

今天，加州高铁管理局（管理局）宣布马德拉县的Avenue 10立交桥开通——这是上个月开通的第二个高铁等级分离。坡度分隔是重新排列的道路，旨在消除危险，提高安全性并减少由空转车辆造成的有害温室气体排放。 Avenue 10 立交桥将允许交通穿越未来的高铁轨道。

“安全是管理局的重中之重。等级分隔可确保居住在未来高速铁路系统附近的社区成员的安全，”中央山谷临时区域总监 Garth Fernandez 说。

10 号公路立交桥位于 99 号国道和 32 号公路之间，跨度超过 116 英尺长，35 英尺宽，最高点达到 42 英尺。

“随着一个项目的完成，其他项目继续开放，我们的工作人员开始工作。这就是在中央山谷和高铁上工作的美妙之处，”弗雷斯诺、马德拉、图莱里、国王建筑贸易委员会的执行董事查克里奥哈斯说。 “当你看到你完成的工作时，会有很多工作满意度。”

目前，在价值 119 英里的建筑中创造了 4,300 多个建筑工作岗位。其中近 3,000 个工作岗位由中央山谷居民填补。

包括 Becho, Inc. 在内的几家中央谷小企业参与了新的分级分离的建设； Landavazo Bros., Inc.；马丁内斯钢铁公司； Oliveira Fence, Inc.；麦考密克生物公司；艾维森建筑公司； Con-Fab 加州；巴尔韦德建筑公司；和 Safety Striping Service, Inc.

该项目是施工包 1 的一部分，这是第一个 32 英里的施工区，从马德拉县的 19 大道延伸到弗雷斯诺县的东美大道。从马德拉县到克恩县，目前有 32 个活跃的建筑工地，有近 500 家经过认证的小企业致力于建设中央谷地段。