加利福尼亚州萨克拉门托—— 今天，加州高铁管理局（管理局）发布了年度可持续发展报告，其中详细说明了管理局如何将可持续发展付诸行动。该报告更新了 2017 年取得的进展以及我们以可持续的方式设计、建设和运营高铁的综合方法的结果。该报告重点介绍了管理局可持续性框架各个方面的成就。

“我们的目标是在运营和建设方面创建全国最环保的基础设施项目，”管理局首席执行官布赖恩凯利说。 “可持续发展是我们使命的核心，也是指导我们工作的价值观之一。可持续性是我们的政策以及我们开展日常业务的方式不可或缺的一部分。”

“作为对其可持续性行动和绩效进行基准测试的先行者，该局已经证明了其在帮助该州加速向低碳未来过渡方面具有雄心勃勃的领导地位的承诺，”GRESB 基础设施总监 Rick Walters 说。

今年的报告重点介绍了管理局为抵消排放而采取的行动，例如与 Tree Fresno 和 Cal Fire 合作推出管理局的城市林业计划——今年，中小学生在中央山谷的 West Fresno 中学种植了 200 棵树。管理局继续遵循绿色建筑实践，例如要求承建商使用清洁的柴油发动机、从建筑和拆除材料中回收钢材和混凝土，以及从堆填区转移建筑和拆除废物。今年的报告还强调了来自弱势社区的加州小企业在规划、设计和建设高速铁路系统方面发挥的关键作用。

报告中介绍了主要的可持续发展成就：

报告中介绍了主要的可持续发展成就：

• 回收了 99% 的所有建筑材料，包括 100% 的所有混凝土和钢材，避免了 118,000 吨废料进入垃圾填埋场。
• 在我们的建筑工地上继续使用 Tier 4 设备，减少氮氧化物、一氧化碳和颗粒物，并避免黑碳，导致现场排放量比州建筑平均水平低 60%。
• 继续与小企业合作，签约的 427 家小企业中有 115 家位于弱势社区。
• 保存了超过 2,500 英亩的自然栖息地。
• 继续与地方政府和我们的联邦合作伙伴合作，通过完成符合并支持 SB 375 和我们的车站区域发展政策要求的地方和区域规划工作的车站区域规划，为未来的高铁车站做好准备。迄今为止，我们已与吉尔罗伊、默塞德、弗雷斯诺、圣何塞、贝克斯菲尔德、帕姆代尔和伯班克等城市以及图莱里县政府协会和圣克拉拉谷交通管理局一起执行规划。