NEPA 分配備忘錄

加州州長 Gavin Newsom 和聯邦鐵路管理局 (FRA) 局長 Ronald Batory 簽署了一份諒解備忘錄 (MOU)，根據該備忘錄，加州高速鐵路局 (管理局) 被指定為 FRA 作為國家環境政策法案下的牽頭機構的職責（國家環保局）。根據《美國法典》第 23 篇第 327 節，該諒解備忘錄於 2019 年 7 月 23 日根據地面運輸項目交付計劃（也稱為 NEPA 轉讓）獲得授權。

NEPA 分配諒解備忘錄規定，根據 NEPA 和其他聯邦環境法，FRA 分配並由紐約州承擔與加州高速鐵路系統中的項目和直接連接到高速鐵路系統上的車站的項目的環境審查責任，其中包括洛杉磯的 Link Union Station 和 West Santa Ana Branch Transit Corridor 項目。諒解備忘錄還包括 Altamont Corridor Express 系統中的 ACEforward 項目。這些聯邦職責將由高速鐵路管理局履行，並由加利福尼亞州交通局監督。

在執行 NEPA 分配備忘錄中規定的要求時，管理局必須遵守適用於 FRA 項目工作的所有聯邦法律和法規。儘管其他六個州已經為公路項目執行了 NEPA 分配諒解備忘錄，但加利福尼亞州是唯一一個為公路和鐵路項目執行了 NEPA 分配諒解備忘錄的州。自 2007 年以來，加州交通局一直擔任 NEPA 高速公路項目的牽頭機構，並節省了大量時間。現在，管理局將能夠通過更高效的環境審查和批准推進高鐵計劃所需的環境文件，在保護環境的同時加快項目交付。

• 首席執行官凱利給聯邦鐵路管理局 (FRA) 局長 Ronald L. Batory 的信 感謝管理員 Batory 和 FRA 為 NEPA 分配，並承諾繼續與 FRA 密切合作，在加利福尼亞州提供高速鐵路 - 2019 年 7 月 31 日