圖片發布：高鐵完成了兩個立交橋，提高了金斯縣的安全性

2023 年 5 月 3 日

加利福尼亞州金斯縣 – 為了繼續提高安全性並為受近期洪水影響的周邊社區提供支持，加州高鐵管理局 (Authority) 和承包商 Dragados-Flatiron Joint Venture (DFJV) 宣布多佛大道和愛達荷州完工大道等級分離。這兩個新立交橋現已通車，是金斯縣最新建成的高鐵結構。

多佛大道立交橋位於第七大道和第九大道之間，43 號州際公路 (SR) 以東，全長 227 英尺，寬 43 英尺。 DFJV 加快了完成愛達荷大道立交和緩解洪水的工作。天橋位於更南端，在 SR 43 和第七大道之間。天橋跨度 205 英尺，寬 40 英尺。這兩種結構都將承載未來高速鐵路線上的交通。

“這些結構的開放提供了與周圍社區的直接聯繫，使農民和企業能夠輕鬆地進入他們的田地和客戶，”Dragados-Flatiron 合資企業的項目總監肖恩林德說。 “隨著山谷繼續應對當前和未來的任何洪水，新橋樑還為居民和緊急救援人員提供了一條簡單的額外路線。”

照片特寫 Kings County 的 Dover Avenue Grade Separation。
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幾家小型企業參與了這些坡度分離的建設，包括 Katch Environmental、G&J Heavy Haul、Forefront Deep Foundations、Allied Concrete、Safety Striping、Dees Burke Engineering、Bubba's Water Truck、Trahan Enterprises、Tommy's Water Truck、Leo Tidewell Excavation、Avila Construction Services 、Alert-O-Lite、Hunsaker Safety & Sign、Klug Engineering、Zikov Engineering 和 Morris Engineering。迄今為止，金斯縣內已建成並通車的有六個建築物。

自施工開始以來，管理局創造了 10,000 多個建築工作崗位，其中大部分來自中央谷地的居民。其中包括來自弗雷斯諾縣的 3,429 人、來自克恩縣的 1,946 人、來自圖萊里縣的 1,033 人、來自馬德拉縣的 442 人和來自金斯縣的 369 人。

照片特寫金斯縣的愛達荷大道坡度分離。
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管理局已開始著手將在建的 119 英里從默塞德到貝克斯菲爾德的未來電氣化高速鐵路延長至 171 英里。加州中央山谷有 30 多個活躍的建築工地，管理局已經對從灣區到洛杉磯盆地的 422 英里高速鐵路項目進行了環境清理。有關施工的更多信息，請訪問 www.buildhsr.com.以下鏈接包含上述圖片，以及其他近期視頻、動畫、攝影、新聞中心資源和最新效果圖： https://hsra.app.box.com/s/vyvjv9hckwl1dk603ju15u07fdfir2q8.這些文件均可免費使用，由加州高速鐵路管理局提供。