新聞稿:$25 百萬聯邦資金用於推進加州的高速鐵路
2022 年 8 月 11 日
加利福尼亞州薩克拉門托—— 今天,加州高鐵管理局(管理局)獲悉,它已獲得 $2500 萬的聯邦贈款資金,用於將該項目推進到正在建設的 119 英里之外並進入默塞德市中心。這筆贈款是通過以可持續性和公平性重建美國基礎設施 (RAISE) 酌情贈款計劃授予的,最高贈款金額為 $25 萬。
“這筆贈款對於管理局推進其在默塞德市中心和貝克斯菲爾德之間的初始電氣化服務至關重要。它反映了現在建立的強大的州和聯邦合作夥伴關係,可以看到美國第一個真正的高速鐵路服務就在加利福尼亞這裡開始,”管理局首席執行官布賴恩凱利說。 “下週,我們的董事會將考慮授予合同,以推進這個變革性項目的設計工作。”
美國交通部的資金將為馬德拉至默塞德的設計合同提供預期的 $41 百萬成本的一半以上。該合同將在下週為期兩天的董事會會議上提交管理局董事會審議。
這是高鐵項目自 2021 年 11 月以來在拜登政府領導下獲得的第二筆撥款。去年秋天,加州的高鐵項目獲得了 $24 百萬美元,用於瓦斯科市及周邊地區的關鍵安全、效率和建設項目,以及46 號國道。該地區的建設將在瓦斯科周圍建設安全、多式聯運的連接項目,為未來的高速鐵路服務做好準備。
管理局還在尋求 $13 億的聯邦贈款資金,用於雙軌目前正在建設的 119 英里,併購買時速超過 200 英里的新的、清潔的電動火車組。當局要求的資金將有助於在本世紀末加速默塞德和貝克斯菲爾德之間電氣化高速鐵路的建設。
自開工建設以來,加州高鐵項目已經創造了 8000 多個建築工作崗位,其中大部分直接流向了居住在中央山谷的人們。目前,中央山谷有 119 英里正在建設中,有 30 多個活躍的建築工地。
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