Quản lý nước mưa

Chương trình Quản lý Nước mưa của Cơ quan Đường sắt Cao tốc California tuân thủ Lệnh số về Chất lượng Nước của NPDES. 2013-0001-DWQ và Hệ thống loại bỏ chất thải gây ô nhiễm quốc gia (NPDES) Giấy phép chung số CAS000004. Cơ quan đủ tư cách là người được cấp phép phi truyền thống theo lệnh này.

• Giấy phép chung xây dựng
• Giấy phép thành phố giai đoạn II
• Giấy phép Caltrans NPDES

BẢO VỆ MỌI THẢM HỌA

Cơ quan Đường sắt Cao tốc California tự hào được hợp tác với Bộ Giao thông Vận tải California (Caltrans) trên Bảo vệ chiến dịch Every Drop. Chúng tôi cố gắng giáo dục người dân California về ô nhiễm nước mưa và giúp công chúng học cách giảm thiểu ô nhiễm trên toàn tiểu bang. Nước của chúng ta là quý giá - Hãy bảo vệ từng giọt!

GIÚP NGĂN NGỪA Ô NHIỄM

Nước mưa chảy tràn đến từ bề mặt mái nhà, rãnh thoát nước, nước chảy sân, rãnh nước và nước chảy đường phố đi đến các cửa thoát nước mưa trên đường phố. Nước mưa chảy tràn kết thúc tại các lạch, suối, hồ, sông và / hoặc đại dương tại các cửa xả nước mưa hiện có.

Các dự án xây dựng đường sắt cao tốc tuân theo Ban Kiểm soát Tài nguyên Nước Nhà nước (SWRCB) Giấy phép chung xây dựng (Đặt hàng 2009-00009-DWQ). Tất cả các dự án được yêu cầu nộp tất cả các tài liệu đăng ký dự án, lệ phí và các yêu cầu về giấy phép thông qua Hệ thống Theo dõi Báo cáo và Ứng dụng Nhiều nước Bão SWRCB (SMARTS). Mỗi giai đoạn của dự án bao gồm các Kế hoạch Phòng chống Ô nhiễm Nước Bão đã được phê duyệt bởi các nhà xây dựng thiết kế và được tải lên SMARTS.

Hiện có ba dự án của Cơ quan đang hoạt động trong hệ thống SWRCB SMARTS với Mã số nhận dạng chất thải đang hoạt động (WDID). Thông tin chi tiết và báo cáo tuân thủ được bao gồm trên Trang web SMARTS.

• Gói thầu xây dựng 1 (CP 1), WDID# 5F20C369876: Khu vực xây dựng CP 1 là một đoạn dài 32 dặm từ Đại lộ 19 ở Hạt Madera đến Đại lộ Đông Mỹ ở Hạt Fresno.
• Gói thầu xây dựng 2-3 (CP-2-3), WDID# 5F16C375735-469820: The CP 2-3 construction area extends approximately 60 miles from the terminus of Construction Package 1 at East American Avenue in Fresno to one mile north of the Tulare-Kern County line.
• Gói thầu xây dựng 4 (CP 4), WDID#5F15C377556: Khu vực xây dựng CP 4 là một đoạn dài 22 dặm được giới hạn bởi một điểm cách Tuyến Quận Tulare / Kern khoảng một dặm về phía Bắc tại ga cuối của Gói Xây dựng 2-3 và Đại lộ Poplar về phía Nam.

Tìm hiểu thêm về các gói và dự án xây dựng này trên BuildHSR.com.

HƯỚNG DẪN THI CÔNG

Các tài nguyên sau đây bao gồm thông tin hữu ích để giúp các nhà thầu xây dựng tuân thủ giấy phép xây dựng SWRCB và các phần của giấy phép thành phố.

• Ban kiểm soát tài nguyên nước nhà nước
• Hướng dẫn xây dựng Caltrans
• Hướng dẫn sử dụng CASQA

Cơ quan Đường sắt Cao tốc California đã phát triển một báo cáo kỹ thuật về kế hoạch quản lý nước mưa vào tháng 9 năm 2014 để đáp ứng các yêu cầu về xả thải đối với đơn xin cấp phép Giai đoạn II. Kế hoạch quản lý nước mưa mô tả cách Cơ quan Đường sắt Cao tốc California sẽ tuân theo Hướng dẫn Thiết kế Quy hoạch Dự án Nước mưa tại Caltrans (PPDG), Sổ tay Thiết kế Đường cao tốc Caltrans và các tài liệu môi trường cho từng phân đoạn xây dựng.

• Hướng dẫn thiết kế lập kế hoạch dự án
• Sổ tay thiết kế đường cao tốc

BẢO DƯỠNG VÀ VẬN HÀNH

Cơ quan Đường sắt Cao tốc California hiện đang thiết kế và xây dựng các cơ sở của nó. Các kế hoạch vận hành và bảo trì hiện đang được phát triển đồng thời.

CÁC TRẠM VẬN HÀNH CƠ SỞ

Cơ quan Đường sắt Cao tốc California hiện đang phát triển các thiết kế và hoạt động của cơ sở, trong đó bao gồm thiết kế địa điểm Thực hành Quản lý Tốt nhất để ngăn ngừa ô nhiễm nước mưa.

• Lệnh Chất lượng Nước số 2013-0001-DWQ của Ủy ban Kiểm soát Tài nguyên Nước Tiểu bang (SWRCB) Giấy phép Chung Số CAS 000004
• Yêu cầu xả thải (WDRs) đối với việc xả nước mưa từ các hệ thống cống thoát nước mưa riêng biệt của thành phố nhỏ (MS4s) (Giấy phép chung)