TIN TỨC: Đầu tư vào Đường sắt Cao tốc Tiếp tục Nâng cao Nền kinh tế California

Ngày 16 tháng 2 năm 2022

SACRAMENTO, Calif. - Các khoản đầu tư vào đường sắt cao tốc sạch, được điện khí hóa tiếp tục tạo ra những tác động tích cực cho nền kinh tế ở Thung lũng Trung tâm của California và hơn thế nữa. Cơ quan Đường sắt Cao tốc California của Báo cáo Phân tích Kinh tế năm 2021, được ban hành vào đầu năm nay, minh họa những lợi ích kinh tế của chương trình đường sắt cao tốc ở cấp quốc gia, toàn tiểu bang và khu vực, cho thấy sự gia tăng trong việc làm và đầu tư kinh tế.

“Phân tích mới cho thấy tiến độ tiếp tục của dự án đường sắt cao tốc đầu tiên của quốc gia với tư cách là một động lực kinh tế mạnh mẽ,” Giám đốc tài chính Brian Annis cho biết. “Chúng tôi tự hào về công việc mà dự án này đang thực hiện để giúp đỡ các cộng đồng có hoàn cảnh khó khăn, đưa nam giới và phụ nữ vào làm việc trên toàn tiểu bang và tạo cơ hội cho các doanh nghiệp nhỏ.”

Từ năm 2006, dự án có vốn đầu tư hơn $8,5 tỷ đồng nhằm quy hoạch và xây dựng hệ thống đường sắt cao tốc sạch, điện khí hóa đầu tiên trên toàn quốc. Hơn một trong số hai đô la này đã được đầu tư vào các cộng đồng khó khăn của California, thúc đẩy hoạt động kinh tế ở những khu vực này.

DeeDee Myers, Giám đốc Văn phòng Kinh doanh của Thống đốc cho biết: “Dự án đường sắt cao tốc đang tạo ra những cơ hội mới cho những công việc được trả lương cao ở Thung lũng Trung tâm, điều cần thiết để giữ chúng tôi trên con đường phục hồi sau đại dịch COVID-19”. và Phát triển Kinh tế. “California tự hào là nhà sáng tạo chính cho các công việc xanh - dẫn đầu về dự án cơ sở hạ tầng xanh, lớn nhất quốc gia.”

Đường sắt cao tốc đã đóng góp $840 triệu ở California trong thu nhập lao động dưới dạng thu nhập từ việc làm (tiền lương, phúc lợi, thuế trả lương, v.v.) và hỗ trợ 10.100 năm việc làm vào năm ngoái. Năm công việc được định nghĩa là số lượng công việc toàn thời gian kéo dài một năm được dự án hỗ trợ. Ví dụ: nếu một công việc toàn thời gian được hỗ trợ trong hai năm, thì nó đại diện cho hai năm công việc. Ngoài ra, dự án đã đóng góp một sản lượng kinh tế $2,2 tỷ vào năm ngoái.

Từ các nhà cung cấp và nhà thầu đến các doanh nghiệp địa phương ở California được hưởng lợi từ khoản đầu tư, phân tích làm nổi bật giá trị của các lợi ích gián tiếp và lợi ích mang lại. Tổng thu nhập lao động của công nhân trong dự án là $5,2 tỷ kể từ năm 2006, và tổng hoạt động kinh tế của dự án được tính là $13,7 tỷ.

Tính đến tháng 7 năm 2021, hơn 630 doanh nghiệp nhỏ được chứng nhận trên toàn tiểu bang cũng đang xây dựng đường sắt cao tốc. Cho đến nay, Cơ quan cũng đã trả hơn $950 triệu cho các Doanh nghiệp Nhỏ được Chứng nhận, Doanh nghiệp Kinh doanh Có hoàn cảnh khó khăn và Doanh nghiệp Kinh doanh Cựu chiến binh Khuyết tật ở California cho công việc của họ.

Dự án đã tạo ra hơn 7.300 việc làm lao động, với 119 dặm của dự án đang được tiến hành trên 35 địa điểm xây dựng đang hoạt động ở Thung lũng Trung tâm của California. Gần 300 dặm của Hệ thống Giai đoạn 1 dài 500 dặm từ San Francisco đến Los Angeles / Anaheim cũng đã được dọn sạch môi trường, điều này cho phép Cơ quan quản lý định vị để thúc đẩy quá trình xây dựng ở Bắc và Nam California với các cơ hội tài trợ liên bang và quan hệ đối tác địa phương bổ sung.

Phân tích tác động kinh tế của Cơ quan được cập nhật hàng năm và phản ánh dữ liệu tính đến tháng 6 năm 2021.

Có thể tìm thấy trang web cập nhật có phân tích tác động kinh tế năm 2021 mới nhất đây. Có thể tìm thấy một tờ thông tin liên quan đây và thông tin về tiến độ xây dựng dự án có thể tham khảo tại www.buildhsr.com. Một bản trình bày đầy đủ về phân tích kinh tế sẽ được trình bày tại Cuộc họp Ban Giám đốc vào thứ Năm, có thể được xem bắt đầu từ 11 giờ sáng. tại www.hsr.ca.gov.

Liên kết sau chứa các tài nguyên video, hoạt ảnh, nhiếp ảnh, trung tâm báo chí gần đây và các kết xuất mới nhất: https://hsra.box.com/s/vyvjv9hckwl1dk603ju15u07fdfir2q8 Liên kết bên ngoài. Tất cả các tệp này đều có sẵn để sử dụng miễn phí, Cơ quan Đường sắt Cao tốc California cho phép.

###