TIN TỨC: Đường sắt cao tốc tiếp tục xây dựng California và kỷ niệm tạo ra 4.000 công việc xây dựng

Today, the California High-Speed Rail Authority (Authority) announced more than 4,000 construction jobs have been created across 119 miles of the high-speed rail project. Hơn 73% trong số các công nhân được cử đến các công trường xây dựng khác nhau được báo cáo đang sống trong Thung lũng Trung tâm. Chính quyền và các nhà thầu của nó đã làm việc siêng năng để tiếp tục xây dựng trong đại dịch coronavirus và đảm bảo lực lượng lao động của California vẫn có việc làm và đóng góp cho nền kinh tế địa phương.

Cơ quan tự hào được hợp tác với các công đoàn địa phương, Hội đồng Thương mại Xây dựng và Xây dựng Nhà nước và Ban Phát triển Lực lượng Lao động Khu vực Fresno cũng như tiếp tục làm việc cùng với thợ mộc, thợ điện, người lao động, thợ sắt, kỹ sư vận hành và nhiều người khác đang xây dựng California và hệ thống đường sắt cao tốc đầu tiên của quốc gia.

Matt Jimenez, quản đốc thợ mộc cho biết: “Tôi đã làm nghề này khoảng 10 năm và đã phải đi 5-6 tiếng để đến nơi làm việc. “Tôi cảm thấy may mắn khi có một công việc ổn định gần nhà ở Visalia, đặc biệt là với mọi thứ đang diễn ra ở đất nước của chúng tôi và nhìn thấy bạn bè và gia đình không có việc làm ngay bây giờ. Tôi chỉ cảm thấy may mắn ”.

Brian Kelly, Giám đốc điều hành của Cơ quan Đường sắt Cao tốc California cho biết: “Chúng tôi đã mở rộng công việc ở Thung lũng Trung tâm và tăng gấp ba lần số lượng công nhân được cử đến các địa điểm làm việc trong năm ngoái. “Đây là điểm mạnh của chương trình của chúng tôi - công việc ổn định, tiền lương ổn định, gia đình ổn định và tương lai ổn định hơn cho California.”

“Công nhân thứ 4.000 trên công trường xây dựng dự án đường sắt cao tốc của California thực sự là một cột mốc quan trọng đối với không chỉ Chính quyền mà còn đối với các nền kinh tế địa phương và lực lượng lao động địa phương. Phần lớn những công nhân này đến từ các quận ở Thung lũng Trung tâm. Đó là hàng nghìn công nhân và hàng trăm học viên đang học việc trên công trường dài 119 dặm đang xây dựng một phương thức vận tải công cộng thứ ba cực kỳ cần thiết, sạch sẽ, nhanh chóng và sẽ giảm tắc nghẽn đường cao tốc, xa lộ và sân bay của bang chúng ta, "Robbie Hunter nói, Chủ tịch Hội đồng Thương mại Xây dựng và Xây dựng Tiểu bang California. “Đây không chỉ là một dự án cơ sở hạ tầng đang thúc đẩy nền kinh tế của chúng ta, mà nó hoàn toàn cần thiết để đáp ứng nhu cầu của dân số California ngày càng tăng trong khi bảo vệ môi trường.”

Kể từ khi bắt đầu dự án đường sắt cao tốc, Cơ quan quản lý và các nhà thiết kế của dự án đã làm việc để đảm bảo việc làm được tạo ra trong dự án mang lại lợi ích cho các vùng khó khăn thông qua việc thực hiện Thỏa thuận lợi ích cộng đồng. Thỏa thuận bao gồm Chương trình Công nhân Mục tiêu yêu cầu 30% trong tất cả các giờ làm việc của dự án được thực hiện bởi các cá nhân đến từ các cộng đồng khó khăn nơi thu nhập hộ gia đình dao động từ $32.000 đến $40.000 hàng năm.

Trong số 4.000 công nhân được cử đến dự án, 62 người sống ở Hạt Merced, 223 người sống ở Hạt Madera, 1.969 người sống ở Hạt Fresno, 121 người sống ở Hạt Kings, 395 người sống ở Hạt Tulare, và 572 người sống ở Hạt Kern tính đến Ngày 31 tháng 5 năm 2020.

The Authority currently has 119 miles under construction within three construction packages. Các nhà thầu thiết kế-xây dựng Tutor-Perini / Zachry / Parsons, Dragados-Flatiron / Joint Venture, và Nhà thầu xây dựng đường sắt California có hơn 32 địa điểm xây dựng đang hoạt động với dự kiến sẽ mở thêm trong những tháng tới. Tổng công trình này cam kết xây dựng hơn $4,8 tỷ đồng.

Để biết thêm thông tin về nghề nghiệp với Cơ quan Đường sắt Cao tốc California, hãy truy cập: www.hsr.ca.gov/employment/. Để đăng ký chương trình đào tạo Tiền học việc Xây dựng thông qua Ban Phát triển Lực lượng Lao động Khu vực Fresno, hãy truy cập www.valleybuild.net.