SACRAMENTO, Calif. - Hôm nay, Cơ quan Đường sắt Cao tốc California (Cơ quan) đã ban hành Báo cáo Bền vững hàng năm, trong đó nêu chi tiết về cách Cơ quan đã đưa tính bền vững vào hành động. Báo cáo cập nhật tiến độ đạt được trong năm 2017 và kết quả của phương pháp tiếp cận toàn diện của chúng tôi để thiết kế, xây dựng và vận hành đường sắt tốc độ cao một cách bền vững. Báo cáo nêu bật những thành tựu đạt được trong từng khía cạnh của Khung Bền vững của Cơ quan.

“Mục tiêu của chúng tôi là tạo ra dự án cơ sở hạ tầng xanh nhất trên toàn quốc, cả về hoạt động và xây dựng của nó,” Giám đốc điều hành Brian Kelly của Authority cho biết. “Tính bền vững là cốt lõi trong sứ mệnh của chúng tôi và là một trong những giá trị định hướng cho công việc của chúng tôi. Tính bền vững là không thể thiếu trong các chính sách của chúng tôi và cách chúng tôi tiến hành hoạt động kinh doanh hàng ngày của mình. ”

“Với tư cách là động lực đầu tiên trong việc đánh giá các hành động và hiệu suất bền vững của mình, Cơ quan này đã thể hiện cam kết của mình với vai trò lãnh đạo đầy tham vọng trong việc giúp Nhà nước đẩy nhanh quá trình chuyển đổi sang tương lai các-bon thấp, ”Rick Walters, Giám đốc Cơ sở hạ tầng GRESB cho biết.

Báo cáo năm nay nhấn mạnh các hành động của Cơ quan để bù đắp lượng khí thải, chẳng hạn như hợp tác với Tree Fresno và Cal Fire để khởi động Chương trình Lâm nghiệp Đô thị của Cơ quan - các học sinh tiểu học và trung học cơ sở đã trồng 200 cây xanh tại Trường Trung học cơ sở West Fresno năm nay ở Thung lũng Trung tâm. Cơ quan tiếp tục tuân thủ các hoạt động xây dựng xanh, chẳng hạn như yêu cầu các nhà thầu sử dụng động cơ diesel sạch, tái chế thép và bê tông từ vật liệu xây dựng và phá dỡ, chuyển hướng chất thải xây dựng và phá dỡ từ các bãi chôn lấp. Báo cáo năm nay cũng nhấn mạnh vai trò chính của các doanh nghiệp nhỏ ở California từ các cộng đồng khó khăn trong việc lập kế hoạch, thiết kế và xây dựng hệ thống đường sắt cao tốc.

Các thành tựu chính về tính bền vững được trình bày trong báo cáo:

Các thành tựu chính về tính bền vững được trình bày trong báo cáo:

• Tái chế 99% tất cả vật liệu xây dựng, bao gồm 100% bê tông và thép, loại bỏ 118.000 tấn vật liệu thải ra khỏi bãi chôn lấp.
• Tiếp tục sử dụng thiết bị Cấp 4 trên các công trường của chúng tôi, giảm nitơ oxit, carbon monoxide và các chất dạng hạt, đồng thời tránh carbon đen, dẫn đến lượng khí thải tại công trường thấp hơn 60% so với mức trung bình của tiểu bang đối với công trình xây dựng.
• Tiếp tục thu hút các doanh nghiệp nhỏ, với 115 trong số 427 doanh nghiệp nhỏ theo hợp đồng nằm ở các cộng đồng khó khăn.
• Bảo tồn hơn 2.500 mẫu môi trường sống tự nhiên.
• Tiếp tục làm việc với chính quyền địa phương và các đối tác liên bang của chúng tôi để chuẩn bị cho các ga đường sắt cao tốc trong tương lai bằng cách hoàn thành các quy hoạch khu vực ga phù hợp và hỗ trợ các nỗ lực quy hoạch địa phương và khu vực theo yêu cầu của SB 375 và Chính sách phát triển khu vực ga của chúng tôi. Cho đến nay, chúng tôi đã thực hiện việc lập kế hoạch với các thành phố Gilroy, Merced, Fresno, San José, Bakersfield, Palmdale và Burbank, cũng như với Hiệp hội Chính quyền Quận Tulare và Cơ quan Vận tải Thung lũng Santa Clara.