Mga Highlight mula sa Kabanata 4:

Pagsulong sa Buong Estado: Pag-unlad sa Central Valley, Northern at Southern California

Nagpapatuloy ang pag-unlad sa 171 milyang itinatayo at pagpapaunlad sa Central Valley, kabilang ang higit sa 30 aktibong construction site at 69 na istruktura o mga proyekto sa paghihiwalay ng grado na isinasagawa man o natapos. Higit pa sa paglalatag ng pundasyon para sa high-speed rail infrastructure, ang mga istrukturang ito ay nagpapabuti na ng kaligtasan at kalidad ng hangin sa kahabaan ng high-speed rail's alignment.

Habang nakatuon ang Awtoridad sa konstruksyon sa paghahatid ng linya ng Merced sa Bakersfield, nagpapatuloy ang makabuluhang pag-unlad sa Northern at Southern California, lalo na sa pagsusulong ng mga pag-apruba sa kapaligiran. Sa 422 milya na ngayong environmentally clear na mula sa San Francisco sa hilaga hanggang Palmdale sa Los Angeles County sa timog, ang mga pagsisikap ay nakatuon sa pagkumpleto ng pagsusuri sa kapaligiran ng natitirang dalawang seksyon ng proyekto sa Southern California.

Ang kabanatang ito ay nagbibigay ng pangkalahatang-ideya ng pag-unlad na ginagawa sa mga rehiyon ng California, kabilang ang mga milestone mula noong 2022 Business Plan. Tinitingnan din nito ang mga aktibidad na kasalukuyang isinasagawa at mga milestone na darating sa mga susunod na taon.

Central Valley

  • Ang disenyo ay kumpleto na ngayon sa 100% sa lahat ng tatlong Construction Package (CP 1, CP 2-3, CP 4) sa 119 milya na ginagawa, kabilang ang mga pakete ng disenyo na inaprubahan ng Awtoridad para sa mga istruktura at guideway.
  • Ang right-of-way acquisition ay 96% na kumpleto at ang mga utility relocation ay nasa 71% na kumpleto
  • Ang Awtoridad ay gumawa ng malalaking pamumuhunan sa mga komunidad ng Central Valley sa pamamagitan ng mga hakbang sa pagpapagaan na umaayon sa mga pangako at patakaran sa kapaligiran ng proyekto
  • Ang pagtaas ng aktibidad sa konstruksyon sa nakalipas na dalawang taon ay nag-ambag sa malaking pagtaas sa mga trabaho, na may average na higit sa 1,000 manggagawa na ipinadala sa mga construction site araw-araw at higit sa 10,000 mga trabaho sa konstruksiyon na nilikha hanggang sa kasalukuyan

Timeline ng Central Valley 2021-2023

Timeline of progress in the Central Valley from April 2021 through February 2023

 

Tekstong paglalarawan ng timeline ng Central Valley

Pangkalahatang-ideya

Itinatampok ng timeline na ito ang mga pangunahing punto ng pag-unlad sa Central Valley noong 2021, 2022 at unang bahagi ng 2023. Noong Abril 2021, natapos ang San Joaquin River Viaduct at Pergola, pagkatapos ay pinili bilang Structure of the Year ng California Transportation Foundation noong Mayo. Noong Hunyo 2022, isang milestone na handa na para sa konstruksyon ay naabot habang ang disenyo sa kahabaan ng 119 milya ay na-advance sa 100%. Noong Agosto 2022, inaprubahan ng Authority Board ang pagsulong ng mga kontrata sa disenyo na nagpapalawig sa proyekto sa Merced at Bakersfield. Noong Oktubre 2022, iginawad ng Awtoridad ang kontrata sa disenyo para sa mga high-speed rail station ng Central Valley. Noong Pebrero 2023, natapos ang Cedar Viaduct at ipinagdiwang ng Awtoridad ang paglikha ng 10,000 construction job.

Hilagang California

  • Simula Agosto 2022, natapos na ang environmental clearance para sa buong rehiyon ng Northern California mula San Francisco hanggang Merced
  • Ang pagpaplano ng istasyon ay patuloy na sumusulong sa pakikipagtulungan sa mga kasosyo sa rehiyong riles at transit ng Awtoridad
  • Ang Caltrain Electrification Project, isang kritikal na building block sa paghahatid ng modernized commuter at intercity passenger rail corridor at future high-speed rail service, ay sumusulong at nakatakdang magbukas para sa serbisyo ng pasahero sa 2024
  • Nakabinbing pagkakaroon ng pagpopondo, ang mga susunod na hakbang ay isasama ang pagsulong ng disenyo, geotechnical na pagsisiyasat at mga aktibidad bago ang konstruksyon, kabilang ang mga kasunduan ng third-party at madiskarteng right-of-way acquisition

Timeline ng Northern California 2021-2022

Northern California timeline for 2021 to 2022

 

 

Tekstong paglalarawan ng timeline ng Northern California

Pangkalahatang-ideya

Itinatampok ng timeline na ito ang mga pangunahing punto ng pag-unlad sa Northern California noong 2021 at 2022. Noong Abril 2021, ang binagong/dagdag na draft na EIR/EIS para sa San Jose kay Merced ay pinakawalan. Noong Hulyo 2021, ang binagong/dagdag na draft na EIR/EIS para sa San Francisco hanggang San Jose ay inilabas. Ang Setyembre 2021 ay minarkahan ang pagkumpleto ng 25th Avenue Grade Separation Project sa San Mateo. Kasama sa Abril 2022 ang San Jose sa Merced Final EIR/EIS at Record of Decision. Kasama sa Agosto 2022 ang San Francisco hanggang San Jose Panghuling EIR/EIS at Talaan ng Desisyon.

Timog California

  • Noong Enero 2022, na-clear ng Awtoridad ang dalawang pagkakahanay ng seksyon ng proyekto sa Southern California – Bakersfield hanggang Palmdale at Burbank hanggang Los Angeles
  • Ang draft na environmental document para sa Palmdale to Burbank project section ay inisyu noong Setyembre 2022, na ang draft environmental document para sa Los Angeles to Anaheim project section ay inaasahan sa susunod na 2024
  • Ang Awtoridad ay gumagawa ng malalaking pamumuhunan sa mga proyekto ng bookend, kabilang ang Rosecrans/Marquardt Grade Separation Project at mga upgrade sa Los Angeles Union Station bilang bahagi ng proyekto ng Link Union Station (Link US)
  • Ang Awtoridad ay patuloy na nakikipagtulungan sa Metro, ang Los Angeles-San Diego-San Luis Obispo Rail Corridor Agency (LOSSAN) at iba pang mga kasosyo sa rehiyon upang isulong ang pagpaplano ng istasyon

 

Timeline ng Southern California 2021-2022

Southern California timeline for 2021 to 2022

 

Tekstong paglalarawan ng timeline ng Southern California

Pangkalahatang-ideya

Itinatampok ng timeline na ito ang mga pangunahing punto ng pag-unlad sa Southern California noong 2021 at 2022. Kasama sa Agosto 2021 ang Bakersfield to Palmdale Final EIR/EIS at Record of Decision. Kasama sa Oktubre 2021 ang pagsasapinal ng isang MOU kasama ang Brightline West, CalSTA, Caltrans at ang Awtoridad. Kasama sa Enero 2022 ang Burbank to Los Angeles Final EIR/EIS at Record of Decision. Noong Abril 2022, inaprubahan ng Board of Directors ng Awtoridad ang isang $423.3 milyong Project Management and Funding Agreement para sa proyekto ng Link Union Station (Link US). Ang groundbreaking sa Rosecrans/Marquardt Grade Separation Project ay naganap noong Hunyo 2022. Ang Draft EIR/EIR para sa Palmdale hanggang Burbank ay inilabas noong Setyembre 2022.

Ginagawa ng California High-Speed Rail Authority ang bawat pagsisikap upang matiyak na ang website at ang mga nilalaman nito ay nakakatugon sa inatasang mga kinakailangan ng ADA ayon sa utos ng Estado ng California na Batayan sa Pag-access sa Nilalaman ng Web na pamantayang 2.0 Antas AA. Kung naghahanap ka para sa isang partikular na dokumento na hindi matatagpuan sa website ng California High-Speed Rail Authority, maaari kang humiling ng isang dokumento para sa ilalim ng Public Records Act sa pamamagitan ng pahina ng Public Records Act. Kung mayroon kang anumang mga katanungan tungkol sa website o mga nilalaman nito, mangyaring makipag-ugnay sa Awtoridad sa info@hsr.ca.gov.