PAGLABAS NG BALITA: Ang California High-Speed Rail Authority Board ay Tinatanggal ang Huling Milestone sa Pangkapaligiran upang Ikonekta ang Downtown San Francisco sa Downtown Los Angeles

463 Miles Ngayon ay Nalinis na sa Kapaligiran

Hunyo 27, 2024

BURBANK – Inaprubahan ngayon ng California High-Speed Rail Authority (Authority) Board of Directors ang panghuling dokumentong pangkapaligiran para sa 38-milya na segment sa pagitan ng Palmdale at Burbank. Ang pag-apruba ng Final Environmental Impact Report/Environmental Impact Statement (EIR/EIS) ay ang huling environmental clearance sa pagitan ng downtown San Francisco at downtown Los Angeles.

Sa bilis na hanggang 220 mph, ikokonekta ng seksyong ito ang Antelope Valley sa San Fernando Valley sa humigit-kumulang 17 minutong biyahe sa tren - higit sa dalawang beses na mas mabilis kaysa sa paglalakbay sa pamamagitan ng kotse.

“Ito ay isang transformative na proyekto para sa estado ng California sa kabuuan, at ang pag-apruba ngayon ay isang pangunahing milestone para sa pagkonekta ng San Francisco sa Los Angeles sa wala pang tatlong oras. Ito rin ay transformational para sa Los Angeles County, na nagkokonekta sa Palmdale sa Burbank sa paraang hindi kailanman naging posible noon.” — CEO Brian Kelly

Ang mga aksyon ng Lupon ay naglalapit sa seksyong ito sa pagiging “handa sa pala” habang nagiging available ang pagpopondo, na minarkahan ang ikatlong sertipikasyon ng isang dokumentong pangkapaligiran sa rehiyon ng Southern California at ang pangalawa sa Los Angeles Basin mula noong 2022.

"Ang pag-apruba ngayon ay higit pa sa isang makasaysayang milestone - isinasara nito ang agwat sa pagitan ng Los Angeles at San Francisco," sabi ni Authority Board Chair Tom Richards. "Pahalagahan namin ang aming Authority team at ang walang sawang suporta at pakikipagtulungan nito sa mga lokal at rehiyonal na ahensya at stakeholder habang nagtutulungan kami upang mapabuti ang transportasyon sa California para sa mga susunod na henerasyon."

Ang Palmdale to Burbank Project Section ay magkokonekta sa dalawang pangunahing sentro ng populasyon sa Los Angeles County sa pamamagitan ng pag-uugnay sa hinaharap na mga multimodal na hub ng transportasyon sa Palmdale at Burbank. Nagtatampok ang seksyon ng humigit-kumulang 30 milya ng tunneling, kabilang ang 28 milya sa pamamagitan ng mga bundok.

Inaprubahan ng Board ang SR14A Alternative, na bahagyang tumatakbo sa kahabaan ng State Route 14 at humigit-kumulang 38 milya ang haba. Ito ay magiging isang grade-separated, high-speed rail-only system. Ang mga tren ay nasa ilalim ng lupa sa pamamagitan ng komunidad ng Acton at karamihan sa Angeles National Forest at ng San Gabriel Mountains National Monument.

Binabawasan ng inaprubahang pagkakahanay ang haba ng tunneling na dadaan sa Angeles National Forest at San Gabriel Mountains kung ihahambing sa ibang mga alternatibo. Ang pag-tunnel sa mga rehiyong ito ay nagpapaliit ng mga epekto sa mga komunidad at mga mapagkukunang pangkalikasan sa rehiyon.

Ang Awtoridad ay nagsisilbing nangungunang ahensya sa ilalim ng California Environmental Quality Act (CEQA) at ng National Environmental Policy Act (NEPA). Ang Draft EIR/EIS ay ipinakalat para sa pampublikong pagsusuri at komento mula unang bahagi ng Setyembre hanggang unang bahagi ng Disyembre 2022.

Ang lahat na natitira upang malinis sa kapaligiran ang buong 494-milya na Phase 1 na sistema ng proyekto ay ang bahagi ng Los Angeles hanggang Anaheim, na inaasahan ng Awtoridad na matatapos sa susunod na taon.

Sinimulan ng Awtoridad ang trabaho upang palawigin ang 119 milya na kasalukuyang ginagawa sa 171 milya ng hinaharap na nakuryenteng high-speed na riles mula Merced hanggang Bakersfield. Kasalukuyang mayroong higit sa 25 aktibong mga lugar ng konstruksyon sa Central Valley, kung saan ang Awtoridad ay ganap na ngayong na-clear sa kapaligiran sa 463 milya ng high-speed rail program mula sa Bay Area hanggang Los Angeles County.

Para sa pinakabago sa high-speed rail construction, bumisita www.buildhsr.com.

Ang sumusunod na link ay naglalaman ng kamakailang video, mga animation, photography, mga mapagkukunan ng press center at mga pinakabagong rendering:https://hsra.app.box.com/s/vyvjv9hckwl1dk603ju15u07fdfir2q8

Ang mga file na ito ay magagamit lahat para sa libreng paggamit, sa kagandahang-loob ng California High-Speed Rail Authority.