PAGLABAS NG BALITA: Ang California High-Speed Rail Partners sa Labor on Operating Nation's First High-Speed Rail Project

Nobyembre 17, 2023

SACRAMENTO, Calif. – Ang California High-Speed Rail Authority (Authority) at 13 rail labor union ay nag-anunsyo ngayong araw na sila ay pumasok sa isang kasunduan na nagsisiguro na ang pinaghirapang kita sa mga pederal na batas sa paggawa ay mailalapat sa mga operasyon ng unang high-speed rail project ng bansa. . Ang 13 unyon ng mga manggagawa sa tren ay kinabibilangan ng:

• The Brotherhood of Maintenance of Way Employees Division (BMWED)
• Kapatiran ng Railroad Signalmen (BRS)
• International Association of Sheet Metal, Air, Rail and Transportation Workers-Mechanical and Engineering Department (SMART-MD)
• Pambansang Kumperensya ng mga Bumbero at Oilers 32BJ/SEIU (NCFO)
• Transportation Communications Union (TCU)
• International Association of Machinists and Aerospace Workers (IAM)
• Kapatiran ng Railway Carmen (BRC)
• International Brotherhood of Boilermakers (IBB)
• Transport Workers Union of America (TWU)
• American Train Dispatchers Association (ATDA)
• International Association of Sheet Metal, Air, Rail and Transportation Workers-Transportation Department (SMART-TD)
• Brotherhood of Locomotive Engineers and Trainmen (BLET)
• International Brotherhood of Electrical Workers (IBEW)

Sasaklawin ng kasunduang ito ang tinatayang 3,000 manggagawa na magpapatakbo at magpapanatili ng mga high-speed na tren, pasilidad, at istasyon mula sa Bay Area hanggang sa Central Valley at sa Southern California. Ang pagpapatakbo ng 171-milya na Merced hanggang Bakersfield Section lamang ay lilikha ng halos 400 operating job, isang numero na lalago habang lumalawak ang serbisyo sa kabila ng Central Valley.

“Mula nang simulan ang pagtatayo, ang proyekto ng high-speed rail ng Estado ay lumikha ng libu-libong trabaho ng unyon na may magandang suweldo sa buong California,” sabi ni Gobernador Gavin Newsom. "Ipinagmamalaki naming ipagpatuloy ang aming malakas na pakikipagtulungan sa paggawa sa pamamagitan ng mga operasyon ng unang nakuryenteng serbisyo ng high-speed na tren sa bansa."

"Ipinagmamalaki ng Awtoridad na ipagpatuloy ang tradisyon nito sa pagtatrabaho sa mga unyon ng manggagawa at nalulugod kaming naabot ang mahalagang kasunduan na ito na nagsisigurong mayroon kaming pinakamataas na kalidad ng mga kondisyon sa pagtatrabaho para sa aming lubos na sinanay at kwalipikadong mga manggagawa," sabi ng CEO ng Authority na si Brian Kelly. “Mahalaga ito sa pagtiyak na ang sistema ng high-speed rail ng California ay patakbuhin nang may pinakaligtas at pinakamataas na kalidad ng serbisyo para sa ating mga pasahero.”

“Bilang pinakamalaking transport labor union federation sa bansa, ipinagmamalaki naming suportahan ang mga monumental na proyekto tulad ng California high-speed rail project, na maghahatid ng moderno, mahusay, at berdeng sistema ng transit habang pinapagana ang mga bihasang miyembro ng unyon,” sabi ni Greg Regan , Presidente ng Transportation Trades Department ng AFL-CIO.

“Ginawa ang makasaysayang kasunduan na ito dahil ang California High-Speed Rail Authority ay may pananaw para sa hinaharap, isang pananaw na tutulong sa ekonomiya ng California, at magbibigay ng magandang suweldong trabaho, at tulad ng alam nating lahat, ang mga tren ay ang pinakamatalik na kaibigan ng ating kapaligiran,” sabi ni Dean Devita, Presidente, National Conference of Firemen & Oilers District ng Local 32BJ/SEIU.

“Ang BRS ay sumuporta sa CAHSR mula pa sa pagkakabuo nito. Ang high-speed rail ay ang kinabukasan ng pampublikong transportasyon, at kami ay nakatuon sa pagsulong ng paglago at mga trabaho sa California. Ipinagmamalaki ng BRS na mag-ambag sa isang sustainable at environment friendly na sistema ng transportasyon. Ang aming suporta ay magpapatuloy sa bawat yugto ng mahalagang proyektong ito,” sabi ni Michael S. Baldwin, Presidente ng Brotherhood of Railroad Signalmen.

“Tinatanggap ng Teamsters Rail Conference ang pagkakataong kumatawan sa mga manggagawa na gaganap ng mahalagang papel sa tagumpay ng high-speed rail system ng California,” sabi ni Mark Wallace, Presidente ng Teamsters Rail Conference. “Ipinagmamalaki ng aming mga miyembro na maging Teamsters, at alam nila ang kahalagahan ng matatag na kontrata ng unyon. Inaasahan ng mga unyon ng Rail Conference na BLET at BMWED ang pakikipagnegosasyon sa mga kontrata na nagpapakita ng husay ng mga sinanay na propesyonal na kanilang kinakatawan."

Ilang miyembro ng mga Unyong ito ang bumisita sa mga construction site noong tag-araw ng 2023.

Tinitiyak ng kasunduang ito na ang mga empleyadong gumagawa ng tradisyunal na gawain sa tren sa proyekto ay magagawang matukoy para sa kanilang sarili kung anong representasyon, kung mayroon man, ang gusto nila, at ang mga empleyadong iyon ay maaaring saklawin ng Rail Labor Act, Railroad Retirement Act of 1974, at ang Railroad Unemployment Insurance Act. Tinitiyak din ng kasunduan na ang mga pangunahing probisyon sa paggawa, kabilang ang pagprotekta sa mga empleyado mula sa pagtatanong tungkol sa kanilang suporta o hindi suporta para sa paggawa, at pagbibigay sa mga unyon ng makatwirang access sa mga empleyado, ay ipapatupad sa proyekto.

Upang patakbuhin at mapanatili ang high-speed rail system, kakailanganin ng Awtoridad na gumamit ng libu-libong tao sa buong estado sa mga tren nito, sa mga istasyon nito, sa mabigat at magaan na maintenance facility nito, at iba pang pasilidad sa iba't ibang kapasidad, kabilang ang operating, engineering, pagpapanatili ng kagamitan, pagpapadala, on-board na serbisyo, at gawaing klerikal.

Ang Awtoridad ay nakatuon sa matibay na pakikipagsosyo sa paggawa sa loob ng mahigit isang dekada. Noong Setyembre, minarkahan ng Awtoridad ang 10 taon mula nang itatag ang Community Benefits Agreement. Nilagdaan at naisakatuparan noong 2013, ang kasunduang ito ay nagtataguyod ng trabaho at mga pagkakataon sa negosyo sa panahon ng konstruksiyon habang isinusulong ang mga pagkakataon sa pagsasanay sa mga target at mahihirap na manggagawa.

Sa ngayon, ang pag-unlad ng konstruksyon sa Central Valley ay nagresulta sa paglikha ng mahigit 11,500 trabaho sa unyon na may magandang suweldo, na may higit sa 1,600 skilled workers na ipinapadala sa isang high-speed rail construction site bawat araw. Halos 75% ng mga trabahong nalikha sa proyekto ay direktang napupunta sa mga indibidwal mula sa mga komunidad na mahihirap.

Nakipagtulungan din ang Awtoridad sa lungsod ng Selma, sa Fresno Economic Development Corporation, sa Fresno, Madera, Kings, Tulare Building Trades Council, at sa Fresno Economic Opportunities Commission upang maitatag ang Central Valley Training Center – isang 12-linggo, pre-apprenticeship program. Ang walang bayad, pre-apprenticeship na programa ng pagsasanay ay naglalayong maglingkod sa mga beterano, nasa panganib na kabataan, minorya, at mga populasyong mababa ang kita sa Central Valley at bigyan sila ng hands-on na pagsasanay sa industriya ng konstruksiyon. Mula nang magsimula ang training center, 151 na mag-aaral ang nagtapos, na may higit sa 1,000 na nagtatanong tungkol sa programa.

Sinimulan na ng Awtoridad na pahabain ang 119 milya na ginagawa sa 171 milya ng hinaharap na nakuryenteng high-speed na riles mula Merced hanggang Bakersfield. Mayroong higit sa 25 na aktibong construction site sa Central Valley ng California, kung saan ang Awtoridad ay may environmentally cleared na 422 milya ng high-speed rail program mula sa Bay Area hanggang Los Angeles Basin, kabilang ang buong Northern California section mula Merced hanggang San Francisco.

Pagbisita www.buildhsr.com para sa pinakabagong impormasyon sa konstruksiyon.

Basahin ang MOU dito.

Ang sumusunod na link ay naglalaman ng kamakailang video, mga animation, photography, mga mapagkukunan ng press center at mga pinakabagong rendering:
https://hsra.app.box.com/s/vyvjv9hckwl1dk603ju15u07fdfir2q8

Ang mga file na ito ay magagamit lahat para sa libreng paggamit, sa kagandahang-loob ng California High-Speed Rail Authority.