PAGLABAS NG BALITA: Inalis ng High-Speed Rail Board ang Mga Huling Hurdles na Pangkapaligiran upang Isulong ang Serbisyo sa Los Angeles

60% ng Phase 1 System mula San Francisco hanggang Los Angeles at Anaheim Now Environmentally Cleared

Enero 20, 2022

LOS ANGELES – Ang Lupon ng mga Direktor ng California High-Speed Rail Authority (Authority) ngayon ay nagkakaisang inaprubahan ang Final Environmental Impact Report/Environmental Impact Statement (EIR/EIS) para sa humigit-kumulang 14 na milyang Burbank hanggang Los Angeles na seksyon ng proyekto. Ang pagkilos na ito ay nagbibigay ng daan para sa ganap na California Environmental Quality Act (CEQA) clearance ng halos 300 milya ng high-speed rail project na 500-milya Phase 1 alignment mula San Francisco hanggang Los Angeles/Anaheim.

Ang mga aksyon ng Lupon ay minarkahan ang pangalawang sertipikasyon ng isang dokumentong pangkapaligiran sa rehiyon ng Southern California at ang una sa Los Angeles Basin.

"Ang pag-apruba ngayon ay kumakatawan sa isang makasaysayang milestone at naglalapit sa amin sa pagbibigay ng unang high-speed rail system sa Estados Unidos," sabi ng Authority CEO Brian Kelly. "Pinahahalagahan namin ang patuloy na suporta at pakikipagtulungan sa mga lokal at rehiyonal na ahensya at stakeholder habang nagtutulungan kami upang mapabuti ang transportasyon sa California."

Ang sertipikasyon ng Lupon ng Burbank hanggang Los Angeles Final EIR/EIS ay isang kritikal na milestone na naglalapit sa seksyon ng proyekto sa pagiging "handa na pala" habang magagamit ang pondo. Ikokonekta ng seksyon ang high-speed rail system mula sa isang bagong Hollywood Burbank Airport Station patungo sa kasalukuyang Los Angeles Union Station, na nagbibigay ng karagdagang link sa pagitan ng Downtown Los Angeles at San Fernando Valley.

Ang pagkakahanay para sa seksyon ng proyektong ito ay pangunahing gagamit ng kasalukuyang daanan ng riles sa tabi ng Los Angeles River sa pamamagitan ng mga lungsod ng Burbank, Glendale at Los Angeles. Ang high-speed rail service sa kahabaan ng rutang ito ay magpapahusay sa pangmatagalang kalidad ng hangin, magpapababa ng rail congestion at magpapataas ng mobility.

Ang sertipikasyon ng Lupon ng panghuling dokumento sa kapaligiran at pag-apruba ng seksyon ng proyekto ng Burbank to Los Angeles ay muling nagpapatibay sa pangako ng Awtoridad na kumpletuhin ang prosesong pangkalikasan para sa buong Phase 1 California High-Speed Rail System mula San Francisco hanggang Los Angeles/Anaheim sa 2023.

Isasaalang-alang ng Lupon ang mga huling dokumentong pangkapaligiran para sa mga seksyon ng proyekto ng San Jose hanggang Merced at San Francisco hanggang San Jose sa Abril at Hunyo ng taong ito.

Ang mga susunod na hakbang sa ilalim ng CEQA at NEPA ay kinabibilangan ng paghahain ng CEQA Notice of Determination at pag-isyu ng Record of Decision na naaayon sa mga kinakailangan ng NEPA. Ang Panghuling EIR/EIS ay matatagpuan sa website ng Awtoridad dito: https://hsr-test.hsr.ca.gov/programs/environmental-planning/project-section-environmental-documents-tier-2/burbank-to-los-angeles-project-section-draft-environmental-impact-report-environmental-impact-statement/

Ang Awtoridad ay kasalukuyang mayroong 119 milya na nasa ilalim ng konstruksyon na may 35 aktibong mga lugar ng konstruksiyon sa Central Valley ng California. Sa ngayon, higit sa 7,000 mga trabaho sa konstruksiyon ang nalikha mula nang magsimula ang konstruksiyon. Para sa karagdagang impormasyon, bisitahin ang www.buildhsr.com.