PAGBABA NG BALITA: Naglabas ang California High-Speed Rail Authority ng Draft na Dokumentong Pangkapaligiran para sa Unang Segment sa County ng Los Angeles

Pebrero 25 2020

SACRAMENTO, Calif. – Ang California High-Speed Rail Authority ay naglalabas ng unang Draft Environmental Document para sa isang makabuluhang seksyon ng proyekto sa Los Angeles County. Ang dokumento, na sumasaklaw sa 80-milya na kahabaan ng proyekto mula Bakersfield hanggang Palmdale, ay bukas para sa pampublikong komento simula sa Biyernes, ika-28 ng Pebrero.

Ang Bakersfield to Palmdale Project Section ay magbibigay ng koneksyon mula sa Central Valley hanggang sa Antelope Valley at Los Angeles County, na magsasara sa umiiral na agwat ng riles ng pasahero sa pagitan ng Northern at Southern California sa pamamagitan ng Tehachapi Mountains, pati na rin ang pagbibigay ng mga bagong pagkakataon para sa pag-unlad ng ekonomiya at pagbabagong-buhay. sa mga lungsod sa kahabaan ng koridor na ito.

Ang humigit-kumulang 80-milya na seksyon ng proyekto ay maglalakbay sa o malapit sa mga komunidad ng Bakersfield, Edison, Tehachapi, Rosamond, Lancaster at Palmdale na may mga istasyon sa Bakersfield at Palmdale. Ang inaprubahang Bakersfield Station at ang iminungkahing Palmdale Station ay magpapalaki ng mga sakay, gagana sa koordinasyon sa lokal na pagpaplano ng paggamit ng lupa at magbibigay ng maraming mga opsyon sa transportasyon, kabilang ang potensyal na koneksyon sa Brightline Trains sa Palmdale.

Sa paglabas nitong Bakersfield sa Palmdale Draft Environmental Impact Report/Environmental Impact Statement (EIR/EIS), ang Awtoridad ay nananatiling nasa landas upang makumpleto ang environmental clearance para sa buong Phase 1 system sa pamamagitan ng pederal na mandato sa 2022 na deadline. Mula Biyernes, Pebrero 28, 2020 hanggang Biyernes, Abril 13, 2020, ang Bakersfield to Palmdale Project Section Draft EIR/EIS ay available para sa isang 45-araw na CEQA at NEPA na pagsusuri at panahon ng pampublikong komento.

Kasabay ng panahon ng pampublikong pagsusuri para sa dokumento, ang Awtoridad ay magsasagawa ng pampublikong pagdinig upang kumuha ng pampublikong komento. Ang mga komentong natanggap tungkol sa mga isyung pangkapaligiran ay susuriin at tutugunan kung kinakailangan ng batas. Ang huling dokumento ng EIR/EIS para sa Bakersfield hanggang Palmdale ay ibibigay sa 2021.

Naka-iskedyul ang Public Hearing sa:

Abril 9, 2020, 3-8 ng gabi
Sinabi ni Sgt. Steve Owen Memorial Park
Stanley Kleiner na Gusali ng Gawain
43063 Hilagang ika-10 St. Kanluran
Lancaster, CA 93534

Ang mga pampublikong pagpupulong ay naka-iskedyul sa:

Ang Awtoridad ay naglalabas ng dokumentong ito bilang nangungunang ahensya sa ilalim ng CEQA, at sa ilalim din ng NEPA alinsunod sa 23 USC 327 at isang Memorandum of Understanding (MOU) na epektibo noong Hulyo 23, 2019, sa pagitan ng Estado ng California at ng Federal Railroad Administration (FRA) sa ilalim ng isang programang karaniwang kilala bilang NEPA assignment (ang MOU ay nagtalaga ng mga responsibilidad ng NEPA ng FRA para sa proyekto sa Estado ng California). Matapos magsara ang panahon ng komento noong Abril 13, 2020 at nasuri ang mga komentong natanggap, ihahanda at ibibigay ng mga kawani ang Panghuling dokumento ng EIR/EIS at ipapakita ito sa Lupon upang isaalang-alang ang sertipikasyon at pag-apruba ng proyekto sa ilalim ng CEQA at NEPA.

Mayroong ilang mga paraan upang magsumite ng komento tungkol sa Draft EIR/EIS para sa Bakersfield to Palmdale Project Section kabilang ang:

• Sa isa sa apat na pagpupulong na detalyado sa itaas
• Online sa pamamagitan ng website ng Awtoridad (www.hsr.ca.gov)
• Via email at Bakersfield_palmdal@hsr.ca.gov with the subject line “Bakersfield to Palmdale Draft EIR/EIS Comment”
• Sa pamamagitan ng koreo sa address sa ibaba:
  Attn: Bakersfield hanggang Palmdale: Draft EIR/EIS
  Awtoridad ng Riles na Bilis ng Bilis ng California
  770 L Street, Suite 620 MS-1
  Sacramento, CA 95814

Upang tingnan ang mga nilalaman ng Draft EIR/EIS, mangyaring bisitahin ang aming website simula Pebrero 28, 2020: www.hsr.ca.gov

###