ਰਾਜ ਵਿਆਪੀ ਖ਼ਬਰਾਂ |
ਉੱਤਰੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ |
ਦੱਖਣੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ |
ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਵਾਲ ਅਤੇ ਆਗਾਮੀ ਸਮਾਗਮ |
ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਅੱਪਡੇਟ - ਉਸਾਰੀ ਅਤੇ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣਾ
ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਵਿੱਚ 2023 ਲਈ ਅੱਧੇ ਪੁਆਇੰਟ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 'ਤੇ ਵੱਡੇ ਮੀਲ ਪੱਥਰਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ।
24 ਅਗਸਤ ਨੂੰ, ਸਾਡੇ ਬੋਰਡ ਆਫ਼ ਡਾਇਰੈਕਟਰਜ਼ ਨੇ ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਉੱਚ-ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨਸੈਟਾਂ ਲਈ ਯੋਗਤਾ ਲਈ ਬੇਨਤੀ (RFQ) ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ। ਇਹ ਦੋ-ਪੜਾਵੀ ਖਰੀਦ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ।
ਇਹ ਟ੍ਰੇਨਸੈੱਟ ਖਰੀਦ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸਾਨੂੰ 220 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਅਤੇ 242 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ 6 ਟ੍ਰੇਨਸੈੱਟਾਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਦੋ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪਾਂ ਨੂੰ 2028 ਵਿੱਚ ਸਥਿਰ/ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਟੈਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਅਜ਼ਮਾਇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਸਪੁਰਦ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 2030 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਮਰਸਡ ਤੋਂ ਬੇਕਰਸਫੀਲਡ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਮਾਲੀਆ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਸਮਰਥਨ ਦੇਣ ਲਈ ਵਾਧੂ ਚਾਰ ਟ੍ਰੇਨਸੈੱਟ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣਗੇ।
ਇਹ ਟ੍ਰੇਨਸੈੱਟ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਅਸੀਂ ਇਸ ਪਹਿਲੇ-ਦੇ-ਦੇ-ਦੇ-ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਦੀ ਨਵੀਨਤਮ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਖਰੀਦ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ”ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਸੀਈਓ ਬ੍ਰਾਇਨ ਕੈਲੀ ਨੇ ਕਿਹਾ। "ਅਸੀਂ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ."
ਉਸਾਰੀ ਵੱਲ ਮੁੜਦੇ ਹੋਏ, ਇਸ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਸਾਲ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਸੱਤਵੇਂ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਮਰਸਡ ਐਵੇਨਿਊ ਓਵਰਕ੍ਰਾਸਿੰਗ ਅਤੇ ਗ੍ਰੇਡ ਵਿਭਾਜਨ ਕੇਰਨ ਕਾਉਂਟੀ ਵਿੱਚ ਵਾਸਕੋ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਦੱਖਣ ਵਿੱਚ, ਸਟੇਟ ਰੂਟ (SR) 43 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਦੇ ਨੋਟ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਉੱਚ ਢਾਂਚੇ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਪ੍ਰੀ-ਕਾਸਟ ਕੰਕਰੀਟ ਗਰਡਰ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਗਿਰਡਰ ਸਨ।
ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ ਵਿੱਚ, ਅਥਾਰਟੀ ਨੇ ਵਾਸਕੋ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਪੋਸੋ ਐਵੇਨਿਊ ਅੰਡਰਪਾਸ ਅਤੇ ਵਾਸਕੋ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਉੱਤਰ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਮੈਕਕੋਮਬਸ ਰੋਡ ਗ੍ਰੇਡ ਵਿਭਾਜਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ। ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਕਾਉਂਟੀ ਵਿੱਚ ਐਲਕੋਰਨ ਐਵੇਨਿਊ ਓਵਰਕ੍ਰਾਸਿੰਗ ਵੀ ਜੁਲਾਈ ਵਿੱਚ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ ਗਈ ਸੀ। ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਕਿੰਗਜ਼ ਕਾਉਂਟੀ ਵਿੱਚ ਇਡਾਹੋ ਅਤੇ ਡੋਵਰ ਐਵੇਨਿਊਜ਼ 'ਤੇ ਗ੍ਰੇਡ ਵੱਖਰੇਵਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਅਥਾਰਟੀ ਨੇ ਮਈ ਵਿੱਚ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਕਾਉਂਟੀ ਵਿੱਚ ਸੀਡਰ ਵਾਇਡਕਟ, ਇੱਕ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਸਿਗਨੇਚਰ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦਾ ਐਲਾਨ ਵੀ ਕੀਤਾ।
ਅਸੀਂ ਇਸ ਗਿਰਾਵਟ ਵਿੱਚ, ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਦੇ 119-ਮੀਲ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਦੱਖਣੀ 22 ਮੀਲ, ਕੰਸਟਰਕਸ਼ਨ ਪੈਕੇਜ (CP) 4 ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਦੀ ਵੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਇਹ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 'ਤੇ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਪਹਿਲਾ ਨਿਰਮਾਣ ਪੈਕੇਜ ਹੋਵੇਗਾ।
CP 4 ਦੀ ਆਗਾਮੀ ਸੰਪੂਰਨਤਾ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਹਕੀਕਤ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਾਡੇ ਸਾਂਝੇ ਯਤਨਾਂ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਲਈ ਕਮਿਊਨਿਟੀ ਮੈਂਬਰਾਂ ਅਤੇ ਸਟੇਕਹੋਲਡਰਾਂ, ਫੈਡਰਲ ਗ੍ਰਾਂਟ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਰੋਕਥਾਮ ਉਪਾਅ, ਸਾਡੇ ਠੇਕੇਦਾਰ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਜ਼ ਦੇ ਅਮਲੇ ਤੋਂ ਲੰਬੇ ਘੰਟੇ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਨਾਲ ਨਿਰੰਤਰ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਇਹ ਇੱਥੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ 'ਤੇ ਦਿਲਚਸਪ ਸਮਾਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਅੱਗੇ ਵਧਦੇ ਹੋਏ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਸਾਡੀ ਨਿਰੰਤਰ ਤਰੱਕੀ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
ICYMI - ਅਥਾਰਟੀ ਨੇ RAISE ਗ੍ਰਾਂਟ ਫੰਡਿੰਗ ਵਿੱਚ $20 ਮਿਲੀਅਨ ਦਿੱਤੇ
ਜੂਨ ਵਿੱਚ, ਯੂਐਸ ਡਿਪਾਰਟਮੈਂਟ ਆਫ਼ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਨੇ ਫ੍ਰੀਜ਼ਨੋ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਸਟੇਸ਼ਨ ਇਤਿਹਾਸਕ ਡਿਪੂ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਅਤੇ ਪਲਾਜ਼ਾ ਐਕਟੀਵੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਅਥਾਰਟੀ ਨੂੰ ਸਸਟੇਨੇਬਿਲਟੀ ਐਂਡ ਇਕੁਇਟੀ (RAISE) ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਨਾਲ ਰੀਬਿਲਡਿੰਗ ਅਮਰੀਕਨ ਇਨਫਰਾਸਟ੍ਰਕਚਰ ਤੋਂ $20 ਮਿਲੀਅਨ ਦਿੱਤੇ।
ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਚਾਈਨਾਟਾਊਨ ਦੇ ਨੇੜੇ, ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਵਿੱਚ ਇਤਿਹਾਸਕ ਯਾਤਰੀ ਰੇਲ ਡਿਪੂ ਇਮਾਰਤ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸਾਈਟ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰੇਗਾ। ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਾਈਟ ਐਕਟੀਵੇਸ਼ਨ ਯਤਨਾਂ ਲਈ ਸਪੇਸ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਪਾਰਕ ਅਤੇ ਪਲਾਜ਼ਾ ਵੀ ਬਣਾਏਗਾ ਅਤੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਂਝੇ ਭਾਈਚਾਰਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਜ਼ੀਰੋ-ਨਿਕਾਸ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰੇਗਾ।
ਇਤਿਹਾਸਕ ਡਿਪੂ ਸਹੂਲਤ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਯੋਗਤਾ ਅੱਪਗਰੇਡ ਅਤੇ ਭੂਚਾਲ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਸਹੂਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਗੇ:
- ਇੱਕ ਲਚਕਤਾ ਹੱਬ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਚਾਰਜਿੰਗ;
- ਸੂਰਜੀ ਊਰਜਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ;
- ਸਾਈਕਲ ਅਤੇ ਸਕੂਟਰ ਪਾਰਕਿੰਗ;
- ਬਹਾਲ ਰੁੱਖ ਦੀ ਛੱਤਰੀ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਛਾਂਦਾਰ ਢਾਂਚੇ;
- ਲਚਕੀਲੇ ਅਤੇ ਸੁਧਰੇ ਤੂਫਾਨ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ;
- ਜਨਤਕ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਲਈ ਪਾਰਕ ਅਤੇ ਪਲਾਜ਼ਾ ਸਪੇਸ;
- ਲੀਜ਼ ਸਪੇਸ ਮੌਕੇ; ਅਤੇ
- ਵਾੜ ਅਤੇ ਘੇਰੇ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਗ੍ਰਾਂਟ ਅਵਾਰਡ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਪੜ੍ਹ ਸਕਦੇ ਹੋ ਇਥੇ.
CA HSR ਦੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਬੁਝਾਰਤ ਦੇ ਟੁਕੜੇ: ਪ੍ਰੀ-ਕਾਸਟ ਟੱਬ ਗਿਰਡਰ
ਅਸੀਂ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੀ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿੱਚ ਸੇਲਮਾ ਅਤੇ ਹੈਨਫੋਰਡ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਥਿਤ ਡ੍ਰੈਗਡੋਸ-ਫਲੈਟੀਰੋਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ ਪ੍ਰੀ-ਕਾਸਟ ਟੱਬ-ਗਰਡਰ ਸੁਵਿਧਾ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਕਿ ਟੱਬ ਗਰਡਰ ਵਜੋਂ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਢਾਂਚਾਗਤ ਤੱਤਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਸ਼ਾਲ ਕੰਕਰੀਟ ਬਿਲਡਿੰਗ ਬਲਾਕ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਮੱਧ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਸਮਤਲ ਅਤੇ 200 ਮੀਲ-ਪ੍ਰਤੀ-ਘੰਟਾ-ਤੇਜ਼ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨਗੇ। ਕਈ ਟੱਬ-ਗਰਡਰ 110 ਫੁੱਟ ਲੰਬੇ ਅਤੇ 14 ਫੁੱਟ ਚੌੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਵੀਡੀਓ ਦੇਖੋ HSR ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਸ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿਧੀ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਨ ਲਈ।
ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ ਰਾਊਂਡ-ਅੱਪ
ਜੁਲਾਈ ਅਤੇ ਅਗਸਤ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਦੱਖਣੀ ਏਸ਼ੀਆਈ ਵਿਰਾਸਤੀ ਮਹੀਨਾ ਮਨਾਇਆ! ਸਾਨੂੰ ਦੱਖਣੀ ਏਸ਼ੀਆ ਦੀਆਂ ਜੀਵੰਤ ਸਭਿਆਚਾਰਾਂ ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਅਤੇ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਦੱਖਣੀ ਏਸ਼ੀਆਈਆਂ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਯੋਗਦਾਨਾਂ ਦਾ ਜਸ਼ਨ ਮਨਾਉਣ ਲਈ ਇਹ ਸਮਾਂ ਕੱਢਣ ਵਿੱਚ ਮਾਣ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਸਾਰੇ ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਜੋ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕਹਾਣੀਆਂ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸਾਂਝੀਆਂ ਕਰਨ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਉਹ ਅਰਾਮਦੇਹ ਹਨ, ਤਾਂ ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ 'ਤੇ ਪੋਸਟ ਕਰਨ। ਅਮਿਤ ਜੋਸ਼ੀ, ਮਰਸਡ ਟੂ ਮਡੇਰਾ ਸੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ, ਆਪਣੀ ਭਾਰਤੀ ਵਿਰਾਸਤ ਦਾ ਜਸ਼ਨ ਮਨਾਉਣ 'ਤੇ ਮਾਣ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਸਾਂਝਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸੰਸਕ੍ਰਿਤੀ ਅਤੇ ਕਦਰਾਂ-ਕੀਮਤਾਂ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਫਲ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਮੌਕੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪੂਰੇ ਵਿਚਾਰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਇਥੇ.
ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਸੈਨ ਜੋਸ ਸਟੇਟ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਵਿਖੇ ਮਿਨੇਟਾ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ (MTI) ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਹਾਈ ਸਕੂਲ ਦੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਉਸਾਰੀ ਦੌਰੇ ਦੀ ਮੇਜ਼ਬਾਨੀ ਵੀ ਕੀਤੀ। ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿੱਚ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਨਿਰਮਾਣ ਸਾਈਟਾਂ ਦਾ ਦੌਰਾ ਇੱਕ ਤੀਬਰ ਤਿੰਨ-ਹਫ਼ਤੇ ਦੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਸੀ ਜੋ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਲੀਡਰਾਂ ਦੀਆਂ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਾਈਟ ਵਿਜ਼ਿਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪਾਠਕ੍ਰਮ 'ਤੇ ਕੇਂਦਰਿਤ ਸੀ। ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਦੌਰੇ 'ਤੇ ਵੀਡੀਓ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਇਥੇ.
14 ਜੁਲਾਈ ਤੋਂ 15 ਜੁਲਾਈ ਤੱਕ, ਅਸੀਂ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਸਟੇਟ ਰੇਲਰੋਡ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਵਿਖੇ ਫੈਮਿਲੀ ਸਮਰ ਫਨ ਨਾਈਟਸ ਵਿੱਚ ਹਾਜ਼ਰ ਹੋਏ! ਇਸ ਸਮਾਗਮ ਵਿੱਚ, ਵਿਜ਼ਟਰ ਵਿੰਟੇਜ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ ਹੋਏ, ਇੱਕ ਹੈਂਡਕਾਰ ਚਲਾਉਂਦੇ ਅਤੇ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਅਮੀਰ ਰੇਲਮਾਰਗ ਇਤਿਹਾਸ ਬਾਰੇ ਸਿੱਖਿਆ। ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਸਟਾਫ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮਲਟੀਪਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਇੰਜਨੀਅਰ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਨੇ ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਬੱਜਰੀ ਨਾਲ ਭਰੇ ਇੱਕ ਕਿਡੀ ਪੂਲ ਵਿੱਚ ਮੌਕ ਟ੍ਰੇਨ ਸਿਸਟਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕਾਲਪਨਿਕ ਭਾਈਚਾਰੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕੀਤੀ, ਨਾਲ ਹੀ ਮਾਪਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਬਾਰੇ ਨਵੀਨਤਮ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ। ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਘਟਨਾ ਦੀ ਵੀਡੀਓ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਇਥੇ.
ਜੁਲਾਈ ਦੇ #WonkWednesday ਲਈ, ਅਸੀਂ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਗਰਮੀਆਂ ਦੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਦੀ ਦੁਬਾਰਾ ਕਲਪਨਾ ਕੀਤੀ ਜਦੋਂ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਸਾਡੇ ਸਫ਼ਰ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਗੋਲਡਨ ਸਟੇਟ ਵਿਚ ਆਈਕਾਨਿਕ ਸਥਾਨਾਂ ਨਾਲ ਤੇਜ਼ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਕੁਸ਼ਲ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗੀ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੰਸਾਰ ਦਾ ਆਨੰਦ ਮਾਣ ਰਹੀ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਸਾਰਾ ਥਰਿੱਡ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ ਇਥੇ.
ਸਾਡੇ 'ਤੇ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਟਵਿੱਟਰ, ਫੇਸਬੁੱਕ, ਇੰਸਟਾਗ੍ਰਾਮ, ਯੂਟਿ .ਬ ਅਤੇ ਲਿੰਕਡਇਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 'ਤੇ ਨਵੀਨਤਮ ਅੱਪਡੇਟ ਲਈ.
ਉੱਤਰੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਤੋਂ ਅੱਪਡੇਟ |
ਕੈਲਟਰੇਨ ਦੀ ਗੇਮ-ਬਦਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਆ ਗਈਆਂ
ਸਕੂਲ ਅਜੇ ਵੀ ਗਰਮੀਆਂ ਲਈ ਬਾਹਰ ਸੀ, ਪਰ 13 ਸਾਲਾ ਜੈਕਸਨ ਹੋਲਕੁਇਨ ਇੱਕ ਇਤਿਹਾਸਕ ਘਟਨਾ ਲਈ ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਨੂੰ ਸਵੇਰੇ 5 ਵਜੇ ਉੱਠਿਆ ਸੀ।
ਉਸਨੇ ਆਪਣੇ ਸਰਪ੍ਰਸਤਾਂ ਅਤੇ ਭੈਣਾਂ-ਭਰਾਵਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਦੀ ਅਪੀਲ ਕੀਤੀ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕੈਲਟਰੇਨ ਦੇ ਨਵੇਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫਲੀਟ ਦੇ ਜਨਤਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਲਈ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਣਾ ਸੀ। ਕੈਲਟਰੇਨ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਨੇ 29 ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ 4,000 ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਆਧੁਨਿਕ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਲਈ ਸੈਨ ਜੋਸ ਦੇ ਡਿਰੀਡੋਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੱਲ ਖਿੱਚਿਆ। ਉੱਤਰੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਆਊਟਰੀਚ ਟੀਮ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਦੇ ਯਤਨਾਂ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਮੌਜੂਦ ਸੀ। ਭੀੜ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੀਆਂ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਦੇਖਣ, ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸੁੰਘਣ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੀ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਕੈਲਟ੍ਰੇਨ ਦੇ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੀਲ ਪੱਥਰ ਹਨ, ਜਿਸਨੂੰ ਅਥਾਰਟੀ ਨੇ ਫੰਡ ਦੇਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਕੈਲਟ੍ਰੇਨ ਕੋਰੀਡੋਰ ਦੇ ਨਾਲ ਭਵਿੱਖ ਦੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਾਂ ਲਈ ਰਾਹ ਪੱਧਰਾ ਕੀਤਾ।
ਹੋਲਕੁਇਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ, ਯਕੀਨਨ, ਕੈਲਟ੍ਰੇਨ ਦੀਆਂ ਡੀਜ਼ਲ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਨੂੰ ਮਿਸ ਕਰੇਗਾ, ਪਰ ਉਹ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ: ਬੇ ਏਰੀਆ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ ਸਵਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਸੰਪਰਕ। ਕੈਲਟਰੇਨ ਅਤੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਸੈਨ ਜੋਸ ਤੋਂ ਗਿਲਰੋਏ ਤੱਕ ਰੇਲ ਕੋਰੀਡੋਰ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਾਈਡ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਅਥਾਰਟੀ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸੈਨ ਫਰਾਂਸਿਸਕੋ ਅਤੇ ਗਿਲਰੋਏ ਵਿਚਕਾਰ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸੇਵਾ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕਰਨਗੀਆਂ।
“ਮੈਂ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦਾ ਸ਼ੌਕੀਨ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਹਾਂ। ਇਹ ਸਿਰਫ ਇਸਦਾ ਪਿਆਰ ਹੈ - ਜਦੋਂ ਤੋਂ ਮੈਂ ਪੈਦਾ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਇਹ ਸਿਰਫ ਮੇਰੇ ਡੀਐਨਏ ਵਿੱਚ ਹੈ, ”ਹੋਲਕੁਇਨ ਨੇ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਉਡੀਕ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਅਤੇ ਉਤਸ਼ਾਹ ਨਾਲ ਉਛਾਲਦੇ ਹੋਏ ਕਿਹਾ।
ਇੱਕ ਵਾਰ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਉੱਥੇ ਹੋਰ ਵੀ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਹੋਣ ਲਈ ਸੀ.
“ਇਹ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਵਰਗੀ ਗੰਧ ਆ ਰਹੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਹੋਰ ਵੀ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ,” ਹੋਲਕੁਇਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਜਦੋਂ ਉਸਨੇ ਟਰੈਕ 8 ਅਤੇ 9 'ਤੇ ਡਿਸਪਲੇ 'ਤੇ ਦੋ ਸਟੈਡਲਰ KISS ਬਾਈਲੇਵਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਲਟੀਪਲ ਯੂਨਿਟਸ (EMUs) ਵਿੱਚੋਂ ਹਰੇਕ ਦੀਆਂ ਸੱਤ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਿਆ।
ਕੈਲਟ੍ਰੇਨ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਨਵੀਆਂ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੀਆਂ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ ਰਾਈਡਰ ਅਨੁਭਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਗੀਆਂ। ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਡਿਜੀਟਲ ਆਨਬੋਰਡ ਡਿਸਪਲੇ, ਹਰੇਕ ਅੱਗੇ-ਸਾਹਮਣੀ ਸੀਟ 'ਤੇ ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ, ਜਨਤਾ ਦੁਆਰਾ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਸੀਟ ਕਲਰ ਪੈਲੇਟ, ਊਰਜਾ-ਕੁਸ਼ਲ ਰੋਸ਼ਨੀ, ਕੋਟ ਹੁੱਕ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਕੈਮਰੇ, ਅਤੇ ਕੰਟੀਲੀਵਰਡ ਸੀਟਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਸਟੋਰੇਜ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਉਹ ਆਪਣੇ ਡੀਜ਼ਲ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ ਵੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨਗੇ, ਜੋ ਕਿ ਕੈਲਟ੍ਰੇਨ ਟ੍ਰੈਕਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ ਸਵਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਲਈ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
"ਉਹ ਬਹੁਤ ਚਮਕਦਾਰ ਹਨ, ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਚਮਕਦਾਰ ਪਸੰਦ ਹੈ," ਔਬਰੀ ਲੀ ਨੇ ਕਿਹਾ। ਲੀ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਹਿੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਹੋਰ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਨਾ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਆਸਾਨ ਹੈ ਜਿਸ 'ਤੇ ਉਹ ਗਈ ਸੀ। “ਮੈਂ ਲਿਫਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਬੈਂਚ ਪਲੇਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਲਿਫਟ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ। ”
ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਨੂੰ ਸਟੈਡਲਰ ਦੁਆਰਾ ਸਾਲਟ ਲੇਕ ਸਿਟੀ, ਉਟਾਹ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਸਹੂਲਤ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪੁਏਬਲੋ, ਕੋਲੋਰਾਡੋ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਟੈਸਟ ਸਹੂਲਤ ਵਿੱਚ ਭੇਜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿੱਥੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੰਘੀ ਰੇਲਮਾਰਗ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਦੁਆਰਾ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਕਈ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਟਰੇਨਾਂ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਸਪੀਡ 110 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਹੈ, ਜੋ ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਅਥਾਰਟੀ ਦੁਆਰਾ ਸਾਨ ਫ੍ਰਾਂਸਿਸਕੋ ਤੋਂ ਗਿਲਰੋਏ ਤੱਕ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਕੁਝ ਸਥਾਨਾਂ ਤੱਕ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।
ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗੈਸਾਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ, ਹਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਭੀੜ ਤੋਂ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾ ਕੇ ਅਭਿਲਾਸ਼ੀ ਖੇਤਰੀ ਅਤੇ ਰਾਜ ਜਲਵਾਯੂ ਕਾਰਵਾਈ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਾਈਡ ਸੇਵਾ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਅਤੇ ਇਕੁਇਟੀ ਤਰਜੀਹੀ ਭਾਈਚਾਰਿਆਂ ਲਈ ਪਹੁੰਚ ਵਧਾ ਕੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਗਲਿਆਰਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇਤਿਹਾਸਕ ਅਸਮਾਨਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰੇਗੀ। ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੀ ਭਵਿੱਖੀ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਦੀ ਨੀਂਹ ਵੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਉਸੇ ਰੇਲ 'ਤੇ ਸਵਾਰੀ ਕਰੇਗੀ ਅਤੇ ਕੈਲਟ੍ਰੇਨ ਵਾਂਗ ਹੀ ਓਵਰਹੈੱਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੇਗੀ।
"ਇਹ ਕੈਲਟ੍ਰੇਨ ਲਈ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਦਿਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਥਾਰਟੀ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਮਰਥਕ ਅਤੇ ਇੱਕ ਫੰਡਿੰਗ ਭਾਈਵਾਲ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਸਮਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਇਹ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਬਲਕਿ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਕੋਰੀਡੋਰ,” ਮੋਰਗਨ ਗੈਲੀ, ਉੱਤਰੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਰੀਜਨਲ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਨੇ ਕਿਹਾ। "ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਸੱਚਮੁੱਚ ਨਵੀਂ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਦਮ ਹੈ ਕਿ ਇੱਥੇ ਬੇ ਏਰੀਆ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਕੀ ਹੋਵੇਗੀ।"
ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਥਾਰਟੀ ਨੇ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ $714 ਮਿਲੀਅਨ ਦਾ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ। ਇਹ ਗਿਲਰੋਏ ਅਤੇ ਮਰਸਡ ਤੱਕ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਦਾ ਵੀ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੇਤਰ ਦੇ ਦੱਖਣੀ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਕਰੇਗਾ।
"ਅਗਲਾ ਸਟਾਪ ਗਿਲਰੋਏ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੱਚਮੁੱਚ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਹਾਂ, ਪਰ ਫੰਡਿੰਗ ਕੁੰਜੀ ਹੈ," ਗਿਲਰੋਏ ਦੀ ਮੇਅਰ ਮੈਰੀ ਬਲੈਂਕਲੇ ਨੇ ਕਿਹਾ। "ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਗਿਲਰੋਏ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੇਨਾਂ ਨਹੀਂ ਦੇਖੇਗਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅੱਗੇ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦੀ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਕਾਂ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀ।"
ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕੈਲਟਰੇਨ ਦੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਰਾਜ ਭਰ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਵਿਸ਼ਾਲ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੀਲ ਪੱਥਰ ਹੈ। "ਇਹ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਤਰੱਕੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ," ਬਲੈਂਕਲੇ ਨੇ ਕਿਹਾ।
ਕੈਲਟਰੇਨ ਦੇ ਨਵੇਂ EMU 2024 ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਚਲੇ ਜਾਣਗੇ। ਨਵੇਂ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਹੋਰ ਜਨਤਕ ਟੂਰ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ ਇਸ ਸਾਲ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ.
ਇਸ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣੋ ਕਿ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਇਸ ਵਿੱਚ ਖਾੜੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਈ ਫਰੇਮਵਰਕ ਕਿਵੇਂ ਸੈੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ ਵੀਡੀਓ.
ਉੱਤਰੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਬੋਰਿਸ ਲਿਪਕਿਨ ਨੂੰ 40 ਅੰਡਰ 40 ਦੀ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ
ਅਥਾਰਟੀ ਨੂੰ ਉੱਤਰੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਖੇਤਰੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਬੋਰਿਸ ਲਿਪਕਿਨ ਦੇ ਨਾਮ ਦਾ ਜਸ਼ਨ ਮਨਾਉਣ 'ਤੇ ਮਾਣ ਹੈ ਮਾਸ ਟਰਾਂਜ਼ਿਟ ਮੈਗਜ਼ੀਨ ਦੀ 40 ਅੰਡਰ 40 ਸੂਚੀ, ਜੋ ਕਿ ਬੇਮਿਸਾਲ ਨੌਜਵਾਨ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਨੂੰ ਮਾਨਤਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਫਰਕ ਲਿਆ ਰਹੇ ਹਨ। ਲਿਪਕਿਨ ਦਾ ਕਰੀਅਰ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰਤੀ ਆਪਣੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਯੋਗਦਾਨਾਂ ਨੇ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਇਸ ਹਕੀਕਤ ਦੇ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨੇੜੇ ਲਿਆ ਹੈ। ਲਿਪਕਿਨ ਨੇ 23 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਵਿੱਚ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 'ਤੇ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ। 27 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਵਿੱਚ, ਉਸਨੂੰ ਗਵਰਨਰ ਜੈਰੀ ਬ੍ਰਾਊਨ ਦੁਆਰਾ ਰਣਨੀਤਕ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਵਜੋਂ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ; ਅਤੇ 30 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਵਿੱਚ, ਉਸਨੂੰ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਉੱਤਰੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਖੇਤਰੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਵਜੋਂ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹਕੀਕਤ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਉਸ ਦੇ ਸਮਰਪਣ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਯੋਗਦਾਨ ਦੇ ਇੱਕ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ 40 ਅੰਡਰ 40 ਦਾ ਸਨਮਾਨ।
ਲਿਪਕਿਨ ਨੇ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਥਾਰਟੀ (ਅਥਾਰਟੀ) ਲਈ ਰਾਈਡਰਸ਼ਿਪ ਪੂਰਵ ਅਨੁਮਾਨਾਂ, ਆਰਥਿਕ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ, ਫੰਡਿੰਗ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਫੰਡਿੰਗ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਲਾਹਕਾਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ। ਉਸਦੀ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਸੋਚ ਨੇ ਤੁਰੰਤ ਉਸ ਸਮੇਂ ਦੇ ਸੀ.ਈ.ਓ. ਦੀ ਨਜ਼ਰ ਫੜ ਲਈ। 27 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਵਿੱਚ, ਉਸਨੂੰ ਗਵਰਨਰ ਜੈਰੀ ਬ੍ਰਾਊਨ ਦੁਆਰਾ ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਰਣਨੀਤਕ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਡਿਪਟੀ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਵਜੋਂ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਉਸਨੇ ਰਾਜ ਬਾਂਡ ਫੰਡਾਂ ਵਿੱਚ $3 ਬਿਲੀਅਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਬਹੁ-ਪੜਾਵੀ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਸਮੇਤ ਕੁਝ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਮ ਕੀਤਾ। ਸਿਰਫ਼ ਤਿੰਨ ਸਾਲ ਬਾਅਦ, 30 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਵਿੱਚ, ਲਿਪਕਿਨ ਨੂੰ ਬ੍ਰਾਊਨ ਦੁਆਰਾ ਉੱਤਰੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਖੇਤਰੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਵਜੋਂ ਉੱਤਰੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ 2020 ਵਿੱਚ ਉਸਨੂੰ ਗਵਰਨਰ ਗੇਵਿਨ ਨਿਊਜ਼ਮ ਦੁਆਰਾ ਉਸ ਅਹੁਦੇ ਲਈ ਦੁਬਾਰਾ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਉੱਤਰੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਖੇਤਰੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਕਾਰਜਕਾਲ ਦੌਰਾਨ, ਲਿਪਕਿਨ ਨੇ ਸੈਨ ਫਰਾਂਸਿਸਕੋ ਤੋਂ ਮਰਸਡ ਤੱਕ ਉੱਤਰੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 150 ਮੀਲ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਈ ਵਾਤਾਵਰਣ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦੇ ਸਫਲ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ। 2018 ਵਿੱਚ ਉਸਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਨਿਯੁਕਤੀ ਦੇ ਸਮੇਂ, ਅਥਾਰਟੀ ਲਗਭਗ ਅੱਠ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਕਲੀਅਰੈਂਸ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਸੀ। ਜਦੋਂ 2022 ਵਿੱਚ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੰਬੰਧੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪੂਰੇ ਹੋ ਗਏ ਸਨ ਅਤੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਅਥਾਰਟੀ ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਵੋਟਾਂ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਖੇਤਰੀ ਹਿੱਸੇਦਾਰਾਂ ਤੋਂ ਭਾਰੀ ਸਮਰਥਨ ਮਿਲਿਆ ਅਤੇ ਸਰਬਸੰਮਤੀ ਨਾਲ ਦੋਵਾਂ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ।
ਉਸਨੇ ਮੇਜ਼ਬਾਨੀ ਕੀਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਈ ਨਾ-ਮੁਕਣ ਵਾਲੇ ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ ਸਮਾਗਮਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਉਸਨੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਨੂੰ ਜਨਤਾ ਲਈ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਬਣਾਇਆ ਹੈ। ਲਿਪਕਿਨ ਨੇ ਇੱਕ Reddit Ask Me Anything ਦੀ ਮੇਜ਼ਬਾਨੀ ਕੀਤੀ; ਸੇਲਸਫੋਰਸ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਸੈਂਟਰ ਤੋਂ ਇੱਕ ਟਾਊਨ ਹਾਲ ਲਾਈਵ; ਅਤੇ ਇੱਕ ਇੰਟਰਵਿਊ ਲੜੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬੇ ਏਰੀਆ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਨੇਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ-ਰੇਲ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਪੇਸ਼ੇਵਰ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਾਬਕਾ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਥੇਰੇਸ ਮੈਕਮਿਲੀਅਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਅਥਾਰਟੀ ਬੋਰਿਸ ਦਾ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਪ੍ਰਤੀ ਸਮਰਪਣ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰੀ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਾਈਡ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਦੇ ਸਮਰਥਨ ਵਿੱਚ ਨੀਤੀ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਰਾਏ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਕੇ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਵਿੱਚ ਉਸਦੇ ਯੋਗਦਾਨ ਲਈ ਇਸ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਾਨਤਾ ਦਾ ਜਸ਼ਨ ਮਨਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਸੰਯੁਕਤ ਪ੍ਰਾਂਤ.
HSR ਪ੍ਰਾਈਡ ਦਾ ਜਸ਼ਨ ਮਨਾਉਂਦਾ ਹੈ
ਏਕਤਾ, ਪਿਆਰ ਅਤੇ ਲਚਕੀਲੇਪਨ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਵਿੱਚ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਥਾਰਟੀ ਅਤੇ ਕੈਲਟ੍ਰੇਨ 25 ਜੂਨ ਨੂੰ ਸੈਨ ਫਰਾਂਸਿਸਕੋ ਵਿੱਚ 53ਵੇਂ ਸਲਾਨਾ ਪ੍ਰਾਈਡ ਜਸ਼ਨ ਮਨਾਉਣ ਲਈ ਫੌਜਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਏ। ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕੈਲਟ੍ਰੇਨ ਪ੍ਰਾਈਡ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ ਸੈਲਾਨੀ ਸੈਨ ਫਰਾਂਸਿਸਕੋ ਦੇ 4ਵੇਂ ਅਤੇ ਕਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚੇ। ਬੂਮਿੰਗ ਸੰਗੀਤ, ਸਤਰੰਗੀ ਪੀਂਘ, ਅਤੇ ਇਸ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨਾਲ ਭਰੀ ਇੱਕ ਸਵਾਗਤ ਪਾਰਟੀ ਵਿੱਚ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਅਥਾਰਟੀ ਸਾਰੇ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਾਸੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਉੱਜਵਲ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸੰਮਲਿਤ ਭਵਿੱਖ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।
"ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ, ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਸਾਡੀ ਤਾਕਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਥਾਰਟੀ ਵਿੱਚ ਵੀ ਇਹੀ ਸੱਚ ਹੈ," ਬ੍ਰਾਇਨ ਕੈਲੀ, ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ। “ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸ ਨੂੰ ਪਿਆਰ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਜਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕਿਵੇਂ ਪਛਾਣਦੇ ਹੋ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਅਥਾਰਟੀ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ।
ਭੀੜ ਤੋਂ ਬਿਜਲੀ, ਸੰਮਲਿਤ ਊਰਜਾ ਉੱਤਰੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਅਥਾਰਟੀ ਅਤੇ ਕੈਲਟਰੇਨ ਦੁਆਰਾ ਸਾਂਝੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ। 2024 ਤੱਕ, ਕੈਲਟਰੇਨ ਨਵੀਆਂ ਅਤਿ-ਆਧੁਨਿਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰੇਨਾਂ 'ਤੇ ਯਾਤਰੀ ਸੇਵਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੇਗੀ। ਸੈਨ ਫ੍ਰਾਂਸਿਸਕੋ ਅਤੇ ਸੈਨ ਜੋਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਾਈਡ ਕੋਰੀਡੋਰ ਤੇਜ਼, ਸ਼ਾਂਤ, ਹਰਿਆਲੀ, ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ। ਇੰਨਾ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਕੈਲਟਰੇਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਸੇਵਾ ਲਈ ਰਾਹ ਪੱਧਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਉੱਤਰੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਆਊਟਰੀਚ ਸਪੈਸ਼ਲਿਸਟ ਜੀਨ-ਪਾਲ ਟੋਰੇਸ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਇੱਕ ਵਿਅੰਗ-ਪਛਾਣ ਵਾਲੇ ਸਟਾਫ ਮੈਂਬਰ ਵਜੋਂ, ਮੈਨੂੰ ਪੂਰੇ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਨ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਮਾਣ ਹੈ। "ਇਹ ਜੀਵਨ ਭਰ ਦਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਵਿਭਿੰਨ ਭਾਈਚਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਮਨਾਉਣਾ ਬਹੁਤ ਖੁਸ਼ੀ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸੱਚੇ ਹੋਣ ਲਈ ਦੇਖਿਆ, ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਅਤੇ ਗਲੇ ਲਗਾਇਆ ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ."
'ਤੇ ਸਾਡੇ ਆਊਟਰੀਚ ਯਤਨਾਂ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਗੱਲਾਂ ਦੇਖੋ ਇੰਸਟਾਗ੍ਰਾਮ ਜੋ ਸਲਾਨਾ ਪ੍ਰਾਈਡ ਈਵੈਂਟ ਤੋਂ ਸਾਰਾ ਮਜ਼ਾ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਨ!
ਇਸ ਨੂੰ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਲੈ ਕੇ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ
ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਭੋਜਨ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਵਿੱਚ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਥਾਰਟੀ ਅਕਸਰ ਕਿਸਾਨਾਂ ਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕਿਸਾਨਾਂ ਅਤੇ ਭੋਜਨ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸੂਚਨਾ ਬੂਥ ਸਥਾਪਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਗਰਮੀਆਂ ਦਾ ਮੌਸਮ ਖਾੜੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸੈਟਲ ਹੋ ਗਿਆ, ਆਊਟਰੀਚ ਟੀਮ ਕਈ ਕਿਸਾਨਾਂ ਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬਰਲਿੰਗਮ ਫਰੈਸ਼ ਮਾਰਕੀਟ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਦਰਸ਼ਕਾਂ ਨੇ ਸਵਾਲ ਪੁੱਛੇ, ਆਪਣੇ ਵਿਚਾਰ ਸਾਂਝੇ ਕੀਤੇ, ਅਤੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਬਾਰੇ ਵੀ ਸਿੱਖਿਆ।
ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਆਯੋਜਕਾਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਬਰਲਿੰਗੇਮ ਦੀਆਂ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ ਦਾ ਆਨੰਦ ਲੈਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਲੋਕਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਵੱਡੇ ਸਮਾਗਮਾਂ ਵਿੱਚ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਦੇਖਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।
“ਮੈਂ ਬਹੁਤ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਹਾਂ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਸਾਡੇ ਵੀਰਵਾਰ ਫਰੈਸ਼ ਮਾਰਕੀਟ ਈਵੈਂਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਈ। ਮੈਨੂੰ ਪਸੰਦ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਭਾਈਚਾਰੇ ਤੱਕ ਸੰਦੇਸ਼ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ”ਸੁਜ਼ਨ ਬੇਕਰ, ਬਰਲਿੰਗੇਮ/ਐਸਐਫਓ ਚੈਂਬਰ ਆਫ਼ ਕਾਮਰਸ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਅਤੇ ਸੀਈਓ ਨੇ ਕਿਹਾ। “ਦੱਖਣੀ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕੁਸ਼ਲ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਪੂਰੇ ਰਾਜ ਨੂੰ ਲਾਭ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦਾ ਹੈ ਬਲਕਿ ਆਰਥਿਕ ਅਰਥ ਵੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਬਰਲਿੰਗੇਮ ਭਾਈਚਾਰੇ ਨੂੰ ਵੀ ਫਾਇਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਵਾਤਾਵਰਣ ਸਲਾਹਕਾਰ ਵੈਟਲੈਂਡ ਸਪੀਸੀਜ਼ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਰਚਨਾਤਮਕ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
ਬੁਲਡੋਜ਼ਰ ਅਤੇ ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਟਰੱਕ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਬ੍ਰੈਂਟ ਹੈਲਮ ਹੈ। ਉਹ ਇੱਕ ਜੀਵ-ਵਿਗਿਆਨੀ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ-ਵਿਗਿਆਨੀ ਹੈ ਜੋ ਗਿੱਲੀ ਜ਼ਮੀਨਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਾਹਰ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਥਾਰਟੀ ਕਿਸੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 'ਤੇ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਹੈਲਮ ਹੈ ਜੋ ਅਕਸਰ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਪਹਿਲੇ ਬੂਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਹਾਲਾਂਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਵੱਡੇ ਇਰਾਦੇ ਹਨ, ਹੇਲਮ ਛੋਟੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਤ ਹੈ - ਪਰੀ ਝੀਂਗਾ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ। ਅਥਾਰਟੀ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਸੂਬੇ ਭਰ 'ਚ ਹੈਲਮ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਗਿੱਲੀ ਜ਼ਮੀਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਾਹਰ, ਉਹ ਪਰੀ ਝੀਂਗਾ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ-ਇੰਚ-ਲੰਬੇ ਕ੍ਰਸਟੇਸ਼ੀਅਨ ਵਿਸਾਲੀਆ ਦੇ ਦੱਖਣ ਵਿੱਚ ਵੀਰਨਲ ਪੂਲ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਹੈਲਮ ਨੇ ਇਨਵਰਟੇਬਰੇਟਸ ਨੂੰ ਸਹਾਰਾ ਦੇਣ ਲਈ ਸ਼ਰਨਾਰਥੀ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕੀਤੀ।
ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਜੰਗਲੀ ਜੀਵ ਅਤੇ ਜੰਗਲੀ ਥਾਂਵਾਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹਨ, ਹੇਲਮ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਖਾੜੀ ਖੇਤਰ ਇੱਕ ਬਿਲਕੁਲ ਉਲਟ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਨਿਵਾਸ ਸਥਾਨਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਭਰ ਪ੍ਰਜਾਤੀਆਂ ਦੀ ਸੰਘਣੀ ਤਵੱਜੋ ਦੇ ਨਾਲ।
“ਬੇ ਏਰੀਆ ਬਹੁਤ ਅਮੀਰ ਹੋਣ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਛੋਟੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਠੰਡੇ ਨਿਵਾਸ ਸਥਾਨ ਵੀ ਹਨ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਵੱਡਾ ਜਾਂ ਛੋਟਾ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈਲਮ ਦਾ ਕੰਮ ਹੈ ਕਿ ਅਥਾਰਟੀ ਦੀ ਬਿਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਜੰਗਲੀ ਜੀਵ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਹਨ। ਉਸਦੀ ਕੰਪਨੀ, ਹੈਲਮ ਬਾਇਓਲੌਜੀਕਲ ਕੰਸਲਟਿੰਗ, ਇੱਕ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਛੋਟਾ ਕਾਰੋਬਾਰ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸਲਾਹਕਾਰ ਫਰਮ ਹੈ ਜੋ ਜੀਵ-ਵਿਗਿਆਨਕ ਸਰੋਤ ਅਧਿਐਨ, ਨਿਵਾਰਨ ਬੈਂਕਿੰਗ, ਨਿਵਾਸ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੰਬੰਧੀ ਖੋਜ ਵਿੱਚ ਮਾਹਰ ਹੈ। ਉਸਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਛੋਟਾ ਕਾਰੋਬਾਰ ਹੈ, ਵੈਟਲੈਂਡ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਟੀਮ, ਜੋ ਵੈਟਲੈਂਡਜ਼ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਕਾਰੋਬਾਰ ਛੋਟੇ ਹਨ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਹੇਲਮ ਸਾਲ ਦੇ ਲਗਭਗ 365 ਦਿਨ ਵੇਡਰ ਜਾਂ ਰਬੜ ਦੇ ਬੂਟ ਪਹਿਨਦਾ ਹੈ।
ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, ਅਥਾਰਟੀ ਨੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਏਕੜ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਿਆ ਹੈ। ਹੈਲਮ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜੋ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜੈਵ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦਾ ਸਰਵੇਖਣ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਸ ਖੇਤਰ ਦੇ ਜੀਵ-ਜੰਤੂਆਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕੀ ਹੋਵੇਗਾ, ਫਿਰ ਉਹ ਉਸ ਜੀਵਨ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਢੁਕਵੀਂ ਗਿੱਲੀ ਜ਼ਮੀਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਅਕਸਰ, ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਰਚਨਾਤਮਕ ਹੋਣਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
"ਅਸੀਂ ਅਜੀਬ ਚੀਜ਼ਾਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ," ਹੈਲਮ ਨੇ ਕਿਹਾ, ਉਹ ਛੋਟੇ ਜੰਗਲੀ ਜੀਵਣ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਜਾਨਵਰਾਂ ਦੋਵਾਂ ਬਾਰੇ ਸੋਚਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। "ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੈਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ 'ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਉਸਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਪੈਸਾ ਅਤੇ ਸਮਾਂ ਦਿੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਬ੍ਰੈਂਟ ਚੰਦਰਮਾ 'ਤੇ ਗਿੱਲੀ ਜ਼ਮੀਨ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।'"
ਉਸ ਕੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਕੰਮ ਸੀ। ਤੁਲਾਰੇ ਕਾਉਂਟੀ ਵਿੱਚ, ਹੈਲਮ ਨੇ ਕਾਟਨਵੁੱਡ ਕ੍ਰੀਕ ਮਿਟੀਗੇਸ਼ਨ ਸਾਈਟ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕੀਤੀ, ਜੋ ਕਿ ਖੇਤੀ-ਅਮੀਰ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਜੰਗਲੀ ਜੀਵਣ ਲਈ ਰੱਖੇ ਗਏ ਕੁਝ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਹਰਿਆਵਲ ਹੋਣਾ ਅਥਾਰਟੀ ਦਾ ਮੁੱਖ ਮਿਸ਼ਨ ਹੈ। ਹਾਂ, ਅਸੀਂ 100% ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਊਰਜਾ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਅਥਾਰਟੀ ਵੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਵਾਧੂ ਮੀਲ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਅੱਜ ਤੱਕ, ਅਸੀਂ ਲਗਭਗ 3,000 ਏਕੜ ਦੇ ਨਿਵਾਸ ਸਥਾਨਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਬਹਾਲ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪ੍ਰਜਾਤੀਆਂ ਨੂੰ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਵਾਲੀ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਦੇ ਖੇਤਾਂ ਵਿੱਚ ਘਰ ਬੁਲਾਉਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਦੁਰਲੱਭ ਅਤੇ ਨਾ-ਕਿਸੇ ਦੁਰਲੱਭ ਜਗ੍ਹਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਅਥਾਰਟੀ ਇਸ ਵਿਸ਼ਾਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਸਾਕਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਬਕਸੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਸੋਚਣ ਲਈ ਹੈਲਮ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਲਾਹਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਯੋਗਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।
"ਮੈਂ ਜੋ ਦੇਖਿਆ ਹੈ, ਉਸ ਤੋਂ, ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਨੇ ਜੋ ਕਮੀ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਉਹ ਸ਼ਾਇਦ ਹੋਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਕਾਫ਼ੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ," ਹੈਲਮ ਨੇ ਕਿਹਾ। “ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਠੋਡੀ 'ਤੇ ਲੈ ਲਿਆ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਕਮੀ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਜੇ ਕੋਈ ਹੋਰ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ। ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਅਸਲ ਵਿਲੱਖਣ ਰਿਹਾਇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਜੰਗਲੀ ਜੀਵਣ ਪ੍ਰਤੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਖੋਜ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜੋ ਸਾਡੇ ਰਾਜ ਦੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਕੰਡੋਰਸ ਨੂੰ ਓਵਰਹੈੱਡ ਤਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਕਰੰਟ ਲੱਗਣ ਤੋਂ ਰੋਕੇਗੀ।
ਖਾੜੀ ਖੇਤਰ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਹੈਲਮ ਲਈ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ। ਉਸਦਾ ਦਫਤਰ ਪਲੇਸਰ ਕਾਉਂਟੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ੈਰੀਡਨ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਪਰ ਉਹ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੂਰੇ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਵੇਡਰਾਂ ਜਾਂ ਮੱਕ ਬੂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਇਹ ਕਹਿਣਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਸਾਲ ਦੇ ਹਰ ਦਿਨ ਵੈਟਲੈਂਡਜ਼ ਦੇਖਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਆਪਣੇ ਪੋਤੇ-ਪੋਤੀਆਂ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਲਈ ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਫਲੋਰੀਡਾ ਦਾ ਦੌਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਬੇ ਏਰੀਆ ਵੱਲ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਹੈਲਮ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਥੇ ਹੋਵੇਗਾ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਜੰਗਲੀ ਜੀਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਹੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੰਬੰਧੀ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਫਾਲੈਂਕਸ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ।
ਦੱਖਣੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਤੋਂ ਅੱਪਡੇਟ |
ਦੱਖਣੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਕੀ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ: ਭਵਿੱਖ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ
ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਯੂਨੀਅਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸਤੰਬਰ 9 ਅਤੇ 10 ਨੂੰ ਵੈਸਟ ਕੋਸਟ ਰੇਲਰੋਡਿੰਗ ਸੰਸਾਰ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇਸਦੇ ਸਾਲਾਨਾ ਟ੍ਰੇਨ ਫੈਸਟੀਵਲ ਦੀ ਮੇਜ਼ਬਾਨੀ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਾਲ ਦਾ ਐਡੀਸ਼ਨ ਰੇਲ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਅਤੀਤ, ਵਰਤਮਾਨ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ 'ਤੇ ਕੇਂਦਰਿਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਥਾਰਟੀ ਇਸ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਮੌਜੂਦ ਹੋਵੇਗੀ ਕਿ ਅਸੀਂ ਕਿੱਥੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਉੱਥੇ ਕਿਵੇਂ ਪਹੁੰਚਾਂਗੇ।
ਇਵੈਂਟ ਮੁਫ਼ਤ ਹੈ ਅਤੇ ਹਰ ਕਿਸੇ ਲਈ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੈ. ਯੂਨੀਅਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਲਾਈਵ ਸੰਗੀਤ ਅਤੇ ਭੋਜਨ ਟਰੱਕਾਂ ਸਮੇਤ ਦੇਖਣ ਅਤੇ ਕਰਨ ਲਈ ਚੀਜ਼ਾਂ ਹੋਣਗੀਆਂ।
ਪਰ ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਧਿਆਨ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਹੋਣਗੀਆਂ। ਇੱਕ ਵਿੰਟੇਜ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਕਾਰ, ਇਤਿਹਾਸਕ ਭਾੜਾ ਅਤੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਲਈ ਆਧੁਨਿਕ ਯਾਤਰੀ ਰੇਲ ਦੇ ਨਾਲ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਅਤੇ ਨਵੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਹੱਥ ਵਿੱਚ ਹੋਣਗੀਆਂ। 1939 ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੇ ਗਏ ਯੂਨੀਅਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਉੱਤਮ ਕਲਾਕਾਰੀ ਦੀ ਝਲਕ ਸਮੇਤ ਇਤਿਹਾਸਕ ਟੂਰ ਹੋਣਗੇ।
ਮਾਡਲ ਰੇਲ ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਦੁਰਲੱਭ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨਾਲ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਹੋ ਜਾਣਗੇ। ਅਤੇ ਦੋ ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਸਮਾਗਮ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਤੋਹਫੇ ਵੀ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣਗੇ। ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਥਾਰਟੀ ਬੱਚਿਆਂ ਅਤੇ ਬਾਲਗਾਂ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਆਈਟਮਾਂ ਲਿਆਏਗੀ, ਨੌਜਵਾਨਾਂ ਲਈ ਰੰਗਦਾਰ ਕਿਤਾਬਾਂ ਅਤੇ ਕ੍ਰੇਅਨ ਅਤੇ ਬਾਲਗਾਂ ਲਈ ਤੱਥ ਅਤੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਨਾਲ।
ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ, 'ਤੇ ਜਾਓ ਇਵੈਂਟਬ੍ਰਾਈਟ.
ਸੌਰ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ
ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਰਾਜ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ 100% ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਸੂਰਜੀ ਊਰਜਾ ਨਾਲ ਵੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ।
ਅਥਾਰਟੀ ਸਥਿਰਤਾ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਅਗਸਤ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਅਨਾਹੇਮ ਵਿੱਚ ਅਮਰੀਕਨ ਪਬਲਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਕਾਨਫਰੰਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਈ। ਮੇਗ ਸੇਡਰੋਥ, ਸਾਡੇ ਯੋਜਨਾ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ, ਨੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਜ਼ੀਰੋ-ਨਿਕਾਸੀ ਭਵਿੱਖ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਗੱਲਬਾਤ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ। ਉਸ ਨਾਲ ਦੱਖਣੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਖੇਤਰੀ ਰੇਲ ਅਥਾਰਟੀ, ਈਸਟ ਜਾਪਾਨ ਰੇਲਵੇ ਕੰਪਨੀ ਅਤੇ ਔਰੇਂਜ ਕਾਉਂਟੀ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਏ।
ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਰਿਸੈਪਸ਼ਨ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਸਾਡੀ ਦੱਖਣੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਆਊਟਰੀਚ ਟੀਮ ਨੇ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਤੋਂ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਨੇਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਮੁਲਾਕਾਤ ਕੀਤੀ। ਹਰ ਕੋਈ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਅਪਡੇਟਸ ਲਈ ਉਤਸੁਕ ਸੀ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਕੰਮ ਲਈ ਸਮਰਥਨ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤਾ. ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਲੋਕ ਸਾਡੇ ਲਈ ਜੜ੍ਹਾਂ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਨ।
ਡਬਲਯੂਟੀਐਸ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ
ਸਾਨੂੰ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਨਾ ਪਸੰਦ ਹੈ, ਪਰ 23 ਅਗਸਤ ਨੂੰ Metrolink, LA Metro ਅਤੇ Union Pacific Railroad ਤੋਂ ਆਪਣੇ ਦੋਸਤਾਂ ਨਾਲ ਹੈਂਗਆਊਟ ਕਰਨਾ ਵਾਧੂ ਖਾਸ ਸੀ। ਸਾਡੇ ਦੱਖਣੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਖੇਤਰੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ, ਡੋਨਾ ਡੀਕੈਮੀਲੋ ਨੇ ਰੇਲ ਵਿੱਚ ਔਰਤਾਂ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕੀਤੀ WTS ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਮੈਟਰੋਲਿੰਕ ਦੀ ਐਲਿਜ਼ਾਬੈਥ ਲੁਨ, ਐਲਏ ਮੈਟਰੋ ਦੇ ਅਵਿਟਲ ਬਾਰਨੀਆ ਅਤੇ ਯੂਨੀਅਨ ਪੈਸੀਫਿਕ ਦੇ ਲੂਪ ਵਾਲਡੇਜ਼ ਨਾਲ ਇਵੈਂਟ। ਸਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਕਈ WTS ਚੈਪਟਰਾਂ ਤੋਂ ਸਾਲ ਦੇ ਨਿਯੋਕਤਾ ਵਜੋਂ ਸਨਮਾਨਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, WTS ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਸਮੇਤ, ਆਵਾਜਾਈ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਔਰਤਾਂ ਦੇ ਕਰੀਅਰ ਨੂੰ ਸਮਰਥਨ ਦੇਣ ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਸਾਡੇ ਕੰਮ ਲਈ।
2025 ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਲਈ ਟ੍ਰੈਕ 'ਤੇ ਰੋਜ਼ਕ੍ਰੈਨਸ/ਮਾਰਕਵਾਰਡ ਗ੍ਰੇਡ ਵਿਭਾਜਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ
ਇੱਕ ਵਾਰ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਖਤਰਨਾਕ ਐਟ-ਗ੍ਰੇਡ ਰੇਲਰੋਡ ਕਰਾਸਿੰਗ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, LA ਮੈਟਰੋ ਦਾ ਰੋਜ਼ਕ੍ਰੈਨਸ ਐਵੇਨਿਊ ਅਤੇ ਮਾਰਕੁਆਰਡਟ ਐਵੇਨਿਊ ਗ੍ਰੇਡ ਵੱਖ ਕਰਨ ਦਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਦੇ ਇੰਚ ਨੇੜੇ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਗ੍ਰੇਡ ਵਿਭਾਜਨ ਸੜਕ ਨੂੰ ਰੇਲਮਾਰਗ ਤੋਂ ਉੱਚਾ ਕਰੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ-ਦੂਜੇ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪਾਏ ਬਿਨਾਂ ਆਪਣੀ ਯਾਤਰਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਮਿਲੇਗੀ।
ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਥਾਰਟੀ ਤੋਂ $77 ਮਿਲੀਅਨ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੁਆਰਾ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫੰਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਰੋਜ਼ਕ੍ਰੈਨਸ ਐਵੇਨਿਊ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੁਲ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦੇਵੇਗਾ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਮਾਰਕੁਆਰਡਟ ਐਵੇਨਿਊ ਨੂੰ ਰੇਲਮਾਰਗ ਪਟੜੀਆਂ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਅਤੇ ਦੂਰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਗ੍ਰੇਡ ਵੱਖ ਹੋਣ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਸੁਧਾਰ ਹੋਵੇਗਾ, ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਗ੍ਰੀਨਹਾਊਸ ਗੈਸਾਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰੇਗਾ.
ਇਸ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਉਸਾਰੀ ਅਮਲੇ ਨੇ ਨਵੇਂ ਰੋਜ਼ਕ੍ਰੈਨਸ ਐਵੇਨਿਊ ਬ੍ਰਿਜ ਲਈ ਸਾਰੇ ਗਰਡਰਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੀਲ ਪੱਥਰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ। ਇਹ ਪੁਲ, ਮਾਰਚ 2024 ਤੱਕ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਟਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਰੋਡਵੇਜ਼ ਤੋਂ ਦੂਰ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਮਾਰਕੁਆਰਡਟ ਐਵੇਨਿਊ ਦੇ ਪੁਨਰਗਠਨ ਅਤੇ ਪੁਲ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਸਿਰਿਆਂ 'ਤੇ ਨਵੇਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਿਗਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਵੇਗਾ।
ਮੈਟਰੋ ਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਮਾਰਚ 2025 ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਜਨਵਰੀ 2025 ਤੱਕ ਪੁਨਰਗਠਿਤ ਸੜਕ ਦਾ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।
ਧਰਤੀ ਮਕੈਨਿਕਸ, ਇੰਕ.
ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸ ਨੂੰ ਪੁੱਛਦੇ ਹੋ, 1980 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਇਸ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਹਰ ਚੰਗੀ ਚੀਜ਼ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹਨ। ਐਕਸ਼ਨ-ਪੈਕ ਬਲਾਕਬਸਟਰ ਫਿਲਮਾਂ ਤੋਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਹਾਲੀਵੁੱਡ ਰੀਮੇਕ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਵਰਲਡ ਵਾਈਡ ਵੈੱਬ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਅਤੇ ਲਿਨੋ ਚੇਆਂਗ ਅਤੇ ਪੋ ਲੈਮ ਲਈ - ਅਰਥ ਮਕੈਨਿਕਸ ਇੰਕ. (EMI) ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ। 1989 ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ, EMI ਨੇ ਇੱਕ ਬਜ਼ਰ-ਬੀਟਰ ਨਾਲ 80 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਟਿਕਟ ਨੂੰ ਪੰਚ ਕੀਤਾ। ਫਿਟਿੰਗ, ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਮਾਈਕਲ ਜੌਰਡਨ ਦਾ ਆਈਕੋਨਿਕ ਬਜ਼ਰ-ਬੀਟਰ, "ਦ ਸ਼ਾਟ", 1989 ਈਸਟਰਨ ਕਾਨਫਰੰਸ ਪਲੇਆਫ ਦੌਰਾਨ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਯਕੀਨਨ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਇਤਫ਼ਾਕ ਹੈ.
ਚੇਆਂਗ ਅਤੇ ਲੈਮ ਦੋਵੇਂ ਤੱਟਵਰਤੀ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਢਾਂਚਿਆਂ ਲਈ ਬੁਨਿਆਦ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਦੇ ਪਿਛੋਕੜ ਵਾਲੇ ਸਨ। ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਉਦਯੋਗ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ, EMI ਨੇ 80 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਪੁਲਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ। EMI ਨੇ ਆਪਣੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਦੀ ਚੁਣੌਤੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕੀਤਾ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਲਈ ਪਿਛਲੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸੰਪਰਕਾਂ ਅਤੇ ਗਾਹਕਾਂ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ।
ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਉਦੋਂ ਆਈ ਜਦੋਂ ਲੈਮ ਲੋਮਾ ਪ੍ਰੀਟਾ ਅਤੇ ਨੌਰਥਰਿਜ ਭੂਚਾਲਾਂ ਦੇ ਬਾਅਦ ਕੈਲਟਰਾਂਸ ਦੁਆਰਾ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਕਮੇਟੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਇਆ। ਕੈਲਟ੍ਰਾਂਸ ਨੇ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਢਾਂਚਿਆਂ ਵਿੱਚ ਭੂਚਾਲ ਦੀਆਂ ਕਮਜ਼ੋਰੀਆਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪੁਲ ਸਿਸਮਿਕ ਰੀਟਰੋਫਿਟ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ। ਲੈਮ ਦੇ ਯੋਗਦਾਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪੁਲਾਂ ਲਈ ਭੂਚਾਲ ਸੰਬੰਧੀ ਮੁਲਾਂਕਣ ਨੀਤੀ ਸ਼ਾਮਲ ਸੀ, ਨੇ EMI ਦੇ ਵਾਧੇ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਈ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, EMI ਨੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ, ਆਪਣੇ ਗਾਹਕ ਅਧਾਰ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸੈਨ ਡਿਏਗੋ, ਔਰੇਂਜ ਅਤੇ ਅਲਮੇਡਾ ਕਾਉਂਟੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧੂ ਦਫਤਰ ਖੋਲ੍ਹੇ।
EMI ਇੱਕ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਉਹ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਬੇਕਰਸਫੀਲਡ ਤੋਂ ਪਾਮਡੇਲ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ 31 ਪੁਲਾਂ ਅਤੇ ਵਾਇਆਡਕਟਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਭੂ-ਤਕਨੀਕੀ ਸਲਾਹਕਾਰ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ 31 ਬਣਤਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰੇਕ ਲਈ ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨਕ ਅਤੇ ਭੂ-ਤਕਨੀਕੀ ਖਤਰਿਆਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਢਾਂਚਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, EMI ਨੂੰ ਹਰੇਕ ਢਾਂਚੇ ਲਈ ਮੁੱਢਲੀ ਬੁਨਿਆਦ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਭੂ-ਤਕਨੀਕੀ ਜਾਂਚ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਸੌਂਪਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ 65% ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਭੂ-ਤਕਨੀਕੀ ਸਾਈਟ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਪਰਮਿਟਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਅਥਾਰਟੀ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ।
ਐਰਿਕ ਬ੍ਰਾਊਨ, ਈਐਮਆਈ ਦੇ ਪ੍ਰਿੰਸੀਪਲ, ਪੱਛਮੀ ਤੱਟ 'ਤੇ ਉੱਚ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਰੱਖੇ ਗਏ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੁਆਰਾ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਹੈ। "ਇਹ ਉੱਚ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਰਾਹੀਂ ਦੱਖਣੀ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਕੰਮ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡੇ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਹੱਡੀ ਹੋਵੇਗੀ ਜੋ ਮੇਰੇ ਕਰੀਅਰ ਦੇ ਖਤਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਫੈਲਦੀ ਰਹੇਗੀ। ਇਹ ਤੱਥ ਕਿ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇੱਕ ਹੋਰ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਮੌਜੂਦ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਪ੍ਰਮਾਣ ਹੈ। ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, EMI ਦੱਖਣੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਨੂੰ ਲਾਸ ਵੇਗਾਸ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਬ੍ਰਾਈਟਲਾਈਨ ਵੈਸਟ ਦੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 'ਤੇ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਬ੍ਰਾਊਨ ਅੱਗੇ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ, "ਉਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨਹੀਂ ਵਾਪਰਦਾ ਜੇਕਰ CA HSR ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪਹਿਲਾਂ ਨਹੀਂ ਵਾਪਰਦਾ।"
ਉਹਨਾਂ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਿਸ 'ਤੇ ਉਹ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, EMI ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਲਚਕੀਲੀ ਰਹੀ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤ ਸੀ ਕਿ ਪੂਰੀ ਕੋਵਿਡ-19 ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਵੀ ਕਰਮਚਾਰੀ ਨਹੀਂ ਗੁਆਇਆ ਅਤੇ ਅੱਜ 35 ਸਟਾਫ ਨੂੰ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਭਰੋਸਾ ਹੈ ਕਿ ਦਹਾਕਿਆਂ ਪਹਿਲਾਂ ਚੇਆਂਗ ਅਤੇ ਲੈਮ ਨੇ ਜੋ ਬਣਾਇਆ ਸੀ ਉਹ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਟਿਕਾਊ ਹੈ। ਬ੍ਰਾਊਨ ਸ਼ੇਅਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, "ਭਵਿੱਖ ਲਈ ਸਾਡਾ ਟੀਚਾ ਆਪਣੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਖੁਸ਼ ਰੱਖਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਸਾਨੂੰ ਦਿਲਚਸਪ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ CA HSR ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਮਿਲਦਾ ਰਹੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਅਸੀਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤ ਹਾਂ।"
ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਵਾਲ
ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਸਟਾਫ ਨਿਵਾਸੀਆਂ, ਸਥਾਨਕ ਏਜੰਸੀਆਂ, ਆਂਢ-ਗੁਆਂਢ ਸਮੂਹਾਂ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸੇਦਾਰਾਂ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਪੁੱਛਗਿੱਛਾਂ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਅਸੀਂ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਆਮ ਸਵਾਲਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ।
ਕੀ ਕੈਲਟਰੇਨ ਅਤੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਖਾੜੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਚੱਲਣਗੀਆਂ?
ਕੈਲਟਰੇਨ 2024 ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੇਲ ਸੇਵਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੇਗੀ। ਇਹ ਕੈਲਟਰੇਨ ਨੂੰ ਪੂਰੇ ਕੋਰੀਡੋਰ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਵੇਗੀ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਅਤੇ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੈਲਟਰੇਨ ਕੋਰੀਡੋਰ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 79 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਕੈਲਟਰੇਨ ਦੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 110 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ; ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮੌਜੂਦਾ ਟ੍ਰੈਕਾਂ ਦੀ ਵਕਰਤਾ ਸਿਰਫ 79 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਅਥਾਰਟੀ ਨੇ ਸੈਨ ਫ੍ਰਾਂਸਿਸਕੋ ਤੋਂ ਗਿਲਰੋਏ ਤੱਕ ਕੋਰੀਡੋਰ ਨੂੰ 110 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੱਕ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੀ ਸਪੀਡ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ? ਅਥਾਰਟੀ ਤੇਜ਼ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਲਈ ਕਰਵ ਨੂੰ ਸਮਤਲ ਜਾਂ ਸਿੱਧਾ ਕਰੇਗੀ। ਤਾਲਮੇਲ ਵਾਲੀ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਲਈ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਕੈਲਟਰੇਨ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਧੂ ਮੌਕਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਬੇ ਏਰੀਆ ਦੁਆਰਾ 110 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਜ਼ੂਮ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਗੀਆਂ।
ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਇੱਕੋ ਟ੍ਰੈਕ 'ਤੇ ਚੱਲੇਗੀ ਅਤੇ ਇੱਕੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰੇਗੀ। ਪਰ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਦੋ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਤੋਂ ਰੇਲ ਸੇਵਾ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗੀ।
ਦੱਖਣੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਈ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਸੁਰੰਗਾਂ ਪੁੱਟੀਆਂ ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ?
ਦੱਖਣੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਹਿੱਸਾ ਭੂਮੀਗਤ ਹੋਵੇਗਾ। ਅਸੀਂ ਬੇਕਰਸਫੀਲਡ ਅਤੇ ਬਰਬੈਂਕ ਵਿਚਕਾਰ 13 ਸੁਰੰਗਾਂ ਅਤੇ 40 ਮੀਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੁਰੰਗਾਂ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਕੁਝ ਸੁਰੰਗਾਂ ਛੋਟੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਇੱਕ ਮੀਲ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਕਵਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਦੂਜੀਆਂ ਦੁਨੀਆ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬੀਆਂ ਸੁਰੰਗਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਹੋਣਗੀਆਂ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਖੋਦਣ ਦੀ ਇੱਕ ਜੋੜੀ 13 ਮੀਲ ਹਰ ਇੱਕ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰੇਗੀ।
ਉਸ ਸਾਰੀ ਖੁਦਾਈ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਗਤੀ ਹੈ. ਇਸ ਸਮੇਂ ਪਾਮਡੇਲ ਤੋਂ ਬਰਬੈਂਕ ਤੱਕ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਘੰਟਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ। ਮੌਜੂਦਾ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ 'ਤੇ ਇਹ ਲਗਭਗ ਡੇਢ ਘੰਟਾ ਹੈ। ਸਾਡੀਆਂ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਲਗਭਗ 15 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 38-ਮੀਲ ਦਾ ਸਫ਼ਰ ਤੈਅ ਕਰਨਗੀਆਂ, ਸਮਾਪਤ ਹੋਣ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਣਗੀਆਂ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਪਾਮਡੇਲ ਨੂੰ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਆਉਣ-ਜਾਣਯੋਗ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗਾ।
ਆਉਣ - ਵਾਲੇ ਸਮਾਗਮ
ਇੱਥੇ ਆਗਾਮੀ ਇਵੈਂਟਸ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਮਿਸ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੋਗੇ!
ਮਿਸ਼ਨ ਕਮਿਊਨਿਟੀ ਮਾਰਕੀਟ
31 ਅਗਸਤ, 2023
3 ਵਜੇ - ਸ਼ਾਮ 7 ਵਜੇ
ਅਥਾਰਟੀ ਸਟਾਫ਼ ਮਿਸ਼ਨ ਕਮਿਊਨਿਟੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿਖੇ ਹੋਵੇਗਾ। ਤਾਜ਼ੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਸਟਾਕ ਕਰਨ ਲਈ ਰੁਕੋ ਅਤੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਬਾਰੇ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰੋ। ਵਧੇਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਇੱਥੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ.
TrainFest
ਸਤੰਬਰ 9-10, 2023
ਸਵੇਰੇ 10 ਵਜੇ - ਸ਼ਾਮ 6 ਵਜੇ
ਅਥਾਰਟੀ ਸਟਾਫ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਯੂਨੀਅਨ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਰੇਲ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਅਤੀਤ, ਵਰਤਮਾਨ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦਾ ਜਸ਼ਨ ਮਨਾਉਣ ਲਈ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਦੇ ਲੈਂਡਮਾਰਕ ਵਿੱਚ ਸਰਗਰਮੀਆਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਟ੍ਰੇਨਫੈਸਟ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲਵੇਗਾ। ਵਧੇਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਇੱਥੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ.
Viva CalleSJ
ਸਤੰਬਰ 10, 2023
ਸਵੇਰੇ 10 ਵਜੇ - ਦੁਪਹਿਰ 3 ਵਜੇ
ਅਥਾਰਟੀ ਸਟਾਫ਼ ਸੈਨ ਜੋਸ ਵਿੱਚ ਟੈਮੀਅਨ ਪਾਰਕ ਵਿਖੇ Viva CalleSJ ਵਿਖੇ ਇੱਕ ਜਾਣਕਾਰੀ ਵਾਲਾ ਬੂਥ ਹੋਵੇਗਾ। ਵਧੇਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਇੱਥੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ.
56ਵਾਂ ਸਲਾਨਾ ਮੂਲ ਅਮਰੀਕੀ ਦਿਵਸ
22 ਸਤੰਬਰ, 2023
ਸਵੇਰੇ 10 ਵਜੇ - ਦੁਪਹਿਰ 2 ਵਜੇ
ਅਥਾਰਟੀ ਸਟਾਫ਼ ਕੋਲ ਡਾਊਨਟਾਊਨ ਸੈਕਰਾਮੈਂਟੋ ਵਿੱਚ ਸਟੇਟ ਕੈਪੀਟਲ ਬਿਲਡਿੰਗ ਵਿੱਚ 56ਵੇਂ ਸਲਾਨਾ ਮੂਲ ਅਮਰੀਕੀ ਦਿਵਸ 'ਤੇ ਇੱਕ ਜਾਣਕਾਰੀ ਵਾਲਾ ਬੂਥ ਹੋਵੇਗਾ। ਵਧੇਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਇੱਥੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ.
ਕੈਲਟਰੇਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰੇਨ ਟੂਰ - ਸੈਨ ਫਰਾਂਸਿਸਕੋ
ਸਤੰਬਰ 23, 2023
ਸਵੇਰੇ 10 ਵਜੇ - ਦੁਪਹਿਰ 2 ਵਜੇ
ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦੇ ਕੈਲਟ੍ਰੇਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਗੇ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੇਲ ਟੂਰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਨ ਲਈ ਰੁਕੋ RSVPs ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
559 ਨਾਈਟ ਮਾਰਕੀਟ
ਸਤੰਬਰ 29, 2023
ਸ਼ਾਮ 4-8:30 ਵਜੇ
ਅਥਾਰਟੀ ਸਟਾਫ ਦਾ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਦੇ ਚਾਈਨਾਟਾਊਨ ਇਲਾਕੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਦੇ 559 ਨਾਈਟ ਮਾਰਕਿਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜਾਣਕਾਰੀ ਵਾਲਾ ਬੂਥ ਹੋਵੇਗਾ। ਵਧੇਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਇੱਥੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ.
ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਡੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਘਟਨਾ ਪੰਨਾ ਅਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਮਾਗਮਾਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਨ ਲਈ ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ 'ਤੇ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ।
ਤਿਮਾਹੀ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਆਰਕਾਈਵ
- ਵਿੰਟਰ 2024 ਸਾਰੇ ਅਬੋਡ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ
- ਪਤਝੜ 2023 ਸਾਰਾ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ
- ਸਮਰ 2023 ਆਲ ਅਬੋਰਡ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ
- ਬਸੰਤ 2023 ਸਾਰੇ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ
- ਵਿੰਟਰ 2023 ਤਿਮਾਹੀ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ
- ਪਤਝੜ 2022 ਤਿਮਾਹੀ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ
- ਗਰਮੀਆਂ ਦਾ 2022 ਤਿਮਾਹੀ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ
- ਬਸੰਤ 2022 ਤਿਮਾਹੀ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ
- ਵਿੰਟਰ 2022 ਤਿਮਾਹੀ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ
- ਪਤਝੜ 2021 ਤਿਮਾਹੀ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ
- ਗਰਮੀ 2021 ਤਿਮਾਹੀ ਨਿ Newsਜ਼ਲੈਟਰ
- ਖੇਤਰੀ ਸਮਾਚਾਰ ਪੱਤਰ - ਮਈ 2021
- ਖੇਤਰੀ ਨਿ Newsਜ਼ਲੈਟਰ - ਫਰਵਰੀ 2021
- ਖੇਤਰੀ ਨਿ Newsਜ਼ਲੈਟਰ - ਨਵੰਬਰ 2020
- ਖੇਤਰੀ ਨਿletਜ਼ਲੈਟਰ - ਅਗਸਤ 2020
- ਖੇਤਰੀ ਨਿletਜ਼ਲੈਟਰ - ਜੂਨ 2020
- ਖੇਤਰੀ ਨਿletਜ਼ਲੈਟਰ - ਫਰਵਰੀ 2020
- ਖੇਤਰੀ ਨਿletਜ਼ਲੈਟਰ - ਨਵੰਬਰ 2019
- ਖੇਤਰੀ ਨਿletਜ਼ਲੈਟਰ - ਅਗਸਤ 2019
ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਥਾਰਟੀ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਸਟੇਟ ਦੁਆਰਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਵੈਬ ਕੰਟੈਂਟ ਐਕਸੈਸਿਬਿਲਟੀ ਗਾਈਡਲਾਈਨਜ 2.0 ਲੈਵਲ ਏਏ ਦੇ ਮਿਆਰ ਅਨੁਸਾਰ ਵੈਬਸਾਈਟ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਏ ਡੀ ਏ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹਰ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਥਾਰਟੀ ਦੀ ਵੈਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਕੋਈ ਖਾਸ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਲੱਭ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਪਬਲਿਕ ਰਿਕਾਰਡ ਐਕਟ ਦੇ ਪੇਜ ਦੁਆਰਾ ਪਬਲਿਕ ਰਿਕਾਰਡ ਐਕਟ ਦੇ ਤਹਿਤ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਲਈ ਬੇਨਤੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੈਬਸਾਈਟ ਜਾਂ ਇਸ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਹਨ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਅਥਾਰਟੀ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ info@hsr.ca.gov.