ਸੀਈਓ ਰਿਪੋਰਟ

Brian P. Kelly, CEO
ਮਾਰਚ 16, 2023


ਫੈਡਰਲ ਗ੍ਰਾਂਟਸ: ਅਰਜ਼ੀਆਂ | ਪੜਾਅਵਾਰ | ਵਿਚਾਰ | ਆਗਾਮੀ | ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਅੱਪਡੇਟ: CP 4 | Materialੁਕਵੀਂ ਸਮੱਗਰੀ


ਫੈਡਰਲ ਗ੍ਰਾਂਟ ਰਣਨੀਤੀ: ਸਪੁਰਦ ਕੀਤੀਆਂ ਅਰਜ਼ੀਆਂ

  • ਅਥਾਰਟੀ ਕੋਲ ਇਸ ਵੇਲੇ ਚਾਰ ਜਮ੍ਹਾਂ ਅਰਜ਼ੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਗ੍ਰਾਂਟ ਅਵਾਰਡ ਲਈ ਵਿਚਾਰ ਅਧੀਨ ਹਨ। ਕੁਝ ਗ੍ਰਾਂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਓਵਰਲੈਪਿੰਗ ਤੱਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹਨਾਂ ਚਾਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੁਰਸਕਾਰ $260 ਮਿਲੀਅਨ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸ ਗਰਮੀ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਫੈਸਲੇ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।

ਅਰਜ਼ੀਆਂ ਜਮ੍ਹਾਂ/ਬਕਾਇਆ ਅਵਾਰਡ ਨੋਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ

  • ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ: 2022 RCE (ਰੇਲਰੋਡ ਕਰਾਸਿੰਗ ਇਲੀਮੀਨੇਸ਼ਨ)
    • ਅਰਜ਼ੀ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰਵਾਈ ਗਈ:
      • ਅਕਤੂਬਰ 11, 2022
    • ਦੀ ਰਕਮ:
      • $84 ਮਿਲੀਅਨ (ਕੁੱਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਾਗਤ) ਵਿੱਚੋਂ $67 ਮਿਲੀਅਨ (ਗ੍ਰਾਂਟ ਬੇਨਤੀ)।
    • ਸਕੋਪ:
      • ਛੇ ਗ੍ਰੇਡ ਵਿਭਾਜਨ।
        • 2 ਗ੍ਰੇਡ ਵਿਭਾਜਨ ਬਣਾਓ।
        • 4 ਗ੍ਰੇਡ ਵੱਖ ਕਰਨ ਲਈ ਪੂਰਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ROW।
      • "ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਟਰੇਨਿੰਗ ਸੈਂਟਰ" ਫੰਡਿੰਗ ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ।
  • ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ: 2022 CRISI (ਇਕੱਤਰਿਤ ਰੇਲ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੁਧਾਰ)
    • ਅਰਜ਼ੀਆਂ (2) ਜਮ੍ਹਾਂ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ:
      • 1 ਦਸੰਬਰ, 2022
    • ਦੀ ਰਕਮ:
      • $292 ਮਿਲੀਅਨ (ਕੁੱਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਾਗਤ) ਵਿੱਚੋਂ $233 ਮਿਲੀਅਨ (ਗ੍ਰਾਂਟ ਬੇਨਤੀ)।
    • ਸਕੋਪ:
      • ਸ਼ੈਫਟਰ ਵਿੱਚ ਛੇ ਗ੍ਰੇਡ ਵਿਭਾਜਨ - 6 ਗ੍ਰੇਡ ਵਿਭਾਜਨ ਬਣਾਓ।
    • ਦੀ ਰਕਮ:
      • $3 ਮਿਲੀਅਨ (ਕੁੱਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਾਗਤ) ਵਿੱਚੋਂ $2 ਮਿਲੀਅਨ (ਗ੍ਰਾਂਟ ਬੇਨਤੀ)।
    • ਸਕੋਪ:
      • ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਟਰੇਨਿੰਗ ਸੈਂਟਰ - ਫੰਡਿੰਗ ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ।
  • ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ: 2023 RAISE (ਟਿਕਾਊਤਾ ਅਤੇ ਇਕੁਇਟੀ ਨਾਲ ਅਮਰੀਕੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦਾ ਪੁਨਰ ਨਿਰਮਾਣ)
    • ਅਰਜ਼ੀ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰਵਾਈ ਗਈ:
      • ਫਰਵਰੀ 27, 2023
    • ਦੀ ਰਕਮ:
      • $33.2 ਮਿਲੀਅਨ (ਕੁੱਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਾਗਤ) ਵਿੱਚੋਂ $25 ਮਿਲੀਅਨ (ਗ੍ਰਾਂਟ ਬੇਨਤੀ)।
    • ਸਕੋਪ:
      • ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਇਤਿਹਾਸਕ ਡਿਪੂ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ + ਪਾਰਕ ਅਤੇ ਪਲਾਜ਼ਾ, ਅਤੇ ਜ਼ੀਰੋ ਐਮੀਸ਼ਨ ਵਾਹਨ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ।

ਫੈਡਰਲ ਗ੍ਰਾਂਟ ਰਣਨੀਤੀ: ਪੜਾਅਵਾਰ ਪਹੁੰਚ

A complex graphic visually representing time and progress on the Merced to Bakersfield section and the phasing approach for Federal grants relative to stages of the project already complete, like environmental review, to stages underway, like construction and design along 119 miles of 171 miles, to stages that are pending additional federal grants, like the extensions to Merced and Bakersfield, track, systems, and train sets. A more detailed description can be obtained by contacting info@hsr.ca.gov.

ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਸੰਸਕਰਣ ਲਈ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ।


ਫੈਡਰਲ ਗ੍ਰਾਂਟ ਰਣਨੀਤੀ: ਵਿਚਾਰ

  • ਅਥਾਰਟੀ ਨੇ ਸੰਘੀ ਅਵਾਰਡਾਂ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਰਾਜ ਮੈਚਿੰਗ ਫੰਡਾਂ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਲਾਭ ਉਠਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਗ੍ਰਾਂਟ ਰਣਨੀਤੀ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਪੜਾਅਵਾਰ ਰਣਨੀਤੀ 'ਤੇ FRA ਨਾਲ ਵੀ ਸਲਾਹ ਕੀਤੀ ਹੈ ਜੋ ਮਾਨਤਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਸੰਘੀ ਫੰਡ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਈ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਅਤੇ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣਗੇ। ਹੋਰ ਵਿਚਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
  • ਅਸੀਂ 6+ ਸੰਘੀ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਸੰਘੀ ਪੁਰਸਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ $8 ਬਿਲੀਅਨ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖਿਆ ਹੈ।
  • ਕੈਪ-ਐਂਡ-ਟ੍ਰੇਡ ਰੈਵੇਨਿਊ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਪੱਧਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਥਾਰਟੀ ਨੇ ਲਗਭਗ $3.3 ਬਿਲੀਅਨ ਸਟੇਟ ਫੰਡਾਂ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਇਆ ਹੈ ਜੋ ਨਵੀਆਂ ਫੈਡਰਲ ਗ੍ਰਾਂਟਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ।
  • ਮੌਜੂਦਾ 85%/15% ਰਾਜ/ਸੰਘੀ ਫੰਡਿੰਗ ਵੰਡ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, ਅਥਾਰਟੀ ਭਵਿੱਖੀ ਗ੍ਰਾਂਟਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਸੰਘੀ ਯੋਗਦਾਨ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦੀ ਹੈ - 20%/80% ਰਾਜ/ਸੰਘ ਤੱਕ।
  • ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਗ੍ਰਾਂਟਾਂ ਲਈ ਸਾਡੀ "ਪੜਾਅ A" ਤਰਜੀਹ 119-ਮੀਲ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਦੂਜੇ ਟ੍ਰੈਕ, ਫੰਡ ਟ੍ਰੇਨਸੈਟਾਂ, ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਮਰਸਡ ਅਤੇ ਬੇਕਰਸਫੀਲਡ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਸੱਜੇ-ਪਾਸੇ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਫੰਡ ਦੇਵੇਗੀ। ਦੂਜੇ ਟ੍ਰੈਕ ਅਤੇ ਟ੍ਰੇਨਸੈੱਟ ਲਈ ਫੈਡਰਲ ਗ੍ਰਾਂਟਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਭਵਿੱਖੀ ਫੈਡਰਲ ਗ੍ਰਾਂਟਾਂ ਦੇ ਮੇਲ ਲਈ ਰਾਜ ਫੰਡਿੰਗ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।
  • ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਫੈਡਰਲ ਸਰਕਾਰ ਅਤੇ ਰਾਜਾਂ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਈ ਫੰਡਿੰਗ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ।

ਫੈਡਰਲ ਗ੍ਰਾਂਟ ਰਣਨੀਤੀ: ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਅਰਜ਼ੀਆਂ

  • ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਅਥਾਰਟੀ ਤਿੰਨ ਗ੍ਰਾਂਟ ਅਰਜ਼ੀਆਂ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ $2.8 ਬਿਲੀਅਨ ਫੰਡਿੰਗ ਬੇਨਤੀ ਹੋਵੇਗੀ ਜੋ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਪੜਾਅ A ਲਈ ਇੰਟਰਸਿਟੀ ਪੈਸੇਂਜਰ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਲਈ ਫੈਡਰਲ/ਸਟੇਟ ਪਾਰਟਨਰਸ਼ਿਪ ਤੋਂ ਹੋਵੇਗੀ। ਅਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਕੈਲੰਡਰ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ FRA ਦੁਆਰਾ ਗ੍ਰਾਂਟਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ।

NOFO ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ / ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰਨ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀਆਂ:

  • ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ: 2023 ਕੋਰੀਡੋਰ ID ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ
    • ਤਾਰੀਖ਼:
      • ਅਰਜ਼ੀ ਦੀ ਆਖਰੀ ਮਿਤੀ 27 ਮਾਰਚ, 2023।
    • ਦੀ ਰਕਮ:
      • $500,000 (ਗ੍ਰਾਂਟ ਬੇਨਤੀ) - ਕੋਈ ਮੈਚ ਲੋੜ ਨਹੀਂ।
    • ਸਕੋਪ:
      • ਕੋਰੀਡੋਰ ID ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿੱਚ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ। FRA ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ $500,000 ਫੰਡਿੰਗ ਅਵਾਰਡ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ।
  • ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ: 2023 ਫੈਡਰਲ/ਸਟੇਟ ਪਾਰਟਨਰਸ਼ਿਪ
    • ਤਾਰੀਖ਼:
      • ਅਰਜ਼ੀ ਦੀ ਆਖਰੀ ਮਿਤੀ 21 ਅਪ੍ਰੈਲ, 2023।
    • ਦੀ ਰਕਮ:
      • ~$2.8 ਬਿਲੀਅਨ (ਗ੍ਰਾਂਟ ਬੇਨਤੀ) + $3.5 ਬਿਲੀਅਨ (ਕੁੱਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਾਗਤਾਂ) ਦੇ ਵਾਧੂ ਫੰਡਾਂ ਲਈ ਬਹੁ-ਸਾਲਾ ਸਮਝੌਤਾ।
    • ਸਕੋਪ:
      • ਟਰੇਨਸੈੱਟ, 119-ਮੀਲ ਖੰਡ 'ਤੇ ਦੂਜਾ ਟਰੈਕ, ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਸਟੇਸ਼ਨ, ROW ਅਤੇ ਮਰਸਡ-ਬੇਕਰਸਫੀਲਡ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਉਪਯੋਗਤਾਵਾਂ।
    • ਦੀ ਰਕਮ:
      • $243 ਮਿਲੀਅਨ (ਕੁੱਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਾਗਤ) ਵਿੱਚੋਂ $194 ਮਿਲੀਅਨ (ਗ੍ਰਾਂਟ ਬੇਨਤੀ)।
    • ਸਕੋਪ:
      • SJ ਤੋਂ ਮਰਸਡ ਅਤੇ ਬੇਕਰਸਫੀਲਡ ਤੋਂ ਪਾਮਡੇਲ ਖੰਡਾਂ 'ਤੇ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ।
  • ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ: ਦੋ-ਪੱਖੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਕਾਨੂੰਨ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਦੌਰ
    • ਤਾਰੀਖ਼:
      • ਵੱਖ - ਵੱਖ.
    • ਦੀ ਰਕਮ:
      • $8 ਬਿਲੀਅਨ ਦਾ ਟੀਚਾ ਬਾਕੀ ਹੈ।
    • ਸਕੋਪ:
      • ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਪੜਾਅ B ਤੋਂ D ਤੱਕ।

ਨਿਰਮਾਣ ਪੈਕੇਜ 4: ਗੰਭੀਰ ਤੀਜੀ-ਧਿਰ ਦੀ ਤਰੱਕੀ

  • ਉੱਤਰੀ ਕੇਰਨ ਵਾਟਰ ਸਟੋਰੇਜ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ:
    • ਅਥਾਰਟੀ ਨੇ 17 ਫਰਵਰੀ, 2023 ਨੂੰ ਨਹਿਰ 9-22 ਲਈ ਉਪਯੋਗਤਾ ਸਮਝੌਤੇ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ। ਇਹ ਸਮਝੌਤਾ ਅਥਾਰਟੀ ਨੂੰ ਅਸਥਾਈ ਬਾਈਪਾਸ, ਕੇਸਿੰਗ, ਅਤੇ ਸਥਾਈ ਸਹੂਲਤ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
  • ਸੈਮੀਟ੍ਰੋਪਿਕ ਵਾਟਰ ਸਟੋਰੇਜ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ:
    • ਅਥਾਰਟੀ ਅਤੇ ਸੈਮਟ੍ਰੋਪਿਕ ਨੇ 1 ਮਾਰਚ, 2023 ਨੂੰ ਉਪਯੋਗਤਾ ਸਮਝੌਤੇ 2.0 ਲਈ ਪੱਤਰ ਸਮਝੌਤੇ, ਦੂਜੇ ਅਤੇ ਤੀਜੇ ਸੰਸ਼ੋਧਨ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ। ਇਹ ਸਮਝੌਤੇ ਅਥਾਰਟੀ ਨੂੰ P1030 ਨਹਿਰ, ਕੈਸਿੰਗ, ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਲਾਈਨ, ਅੰਡਰਪਾਸ, ਅਤੇ ਐਕਸੈਸ ਰੋਡ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਣਗੇ।

ਸੰਬੰਧਿਤ ਪਦਾਰਥ

ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਥਾਰਟੀ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਸਟੇਟ ਦੁਆਰਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਵੈਬ ਕੰਟੈਂਟ ਐਕਸੈਸਿਬਿਲਟੀ ਗਾਈਡਲਾਈਨਜ 2.0 ਲੈਵਲ ਏਏ ਦੇ ਮਿਆਰ ਅਨੁਸਾਰ ਵੈਬਸਾਈਟ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਏ ਡੀ ਏ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹਰ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਥਾਰਟੀ ਦੀ ਵੈਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਕੋਈ ਖਾਸ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਲੱਭ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਪਬਲਿਕ ਰਿਕਾਰਡ ਐਕਟ ਦੇ ਪੇਜ ਦੁਆਰਾ ਪਬਲਿਕ ਰਿਕਾਰਡ ਐਕਟ ਦੇ ਤਹਿਤ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਲਈ ਬੇਨਤੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੈਬਸਾਈਟ ਜਾਂ ਇਸ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਹਨ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਅਥਾਰਟੀ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ info@hsr.ca.gov.