ਸੀਈਓ ਰਿਪੋਰਟ - ਸਤੰਬਰ 2019
ਜਦੋਂ ਕਿ ਅਗਸਤ ਵਿਚ ਬੋਰਡ ਦੀ ਮੁਲਾਕਾਤ ਨਹੀਂ ਹੋਈ, ਮੈਂ ਬੋਰਡ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੂੰ ਇਕ ਸੀਈਓ ਰਿਪੋਰਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜੋ ਸਾਡੀ ਵੈਬਸਾਈਟ ਤੇ ਵੀ ਉਪਲਬਧ ਕਰਵਾਈ ਗਈ ਸੀ. ਮੈਂ ਜੁਲਾਈ ਦੇ ਬੋਰਡ ਦੀ ਬੈਠਕ ਅਤੇ ਸੈਨ ਹੋਜ਼ੇ ਵਿਚ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿਚਾਲੇ ਹੋਈ ਕੁਝ ਤਰੱਕੀ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ.
NEPA ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ
23 ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਸਟੇਟ ਨੇ ਫੈਡਰਲ ਰੇਲਮਾਰਗ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ (ਐਫਆਰਏ) ਨਾਲ ਐਨਈਪੀਏ ਸਪੁਰਦਗੀ ਸਮਝੌਤੇ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਨੇਪਾ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਇਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ measureੰਗ ਦੇਣ ਵਾਲਾ ਉਪਾਅ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਸੰਘੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਰਾਜ “ਐਫ.ਆਰ.ਏ. ਅਸੀਂ ਦੇਸ਼ ਵਿਚ ਪਹਿਲਾ ਰੇਲਮਾਰਗ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਹਾਂ ਜਿਸ ਨੂੰ ਇਹ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਇਸ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਐਫਆਰਏ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ.
ਕਿੰਗਜ਼ ਕਾਉਂਟੀ ਸੈਟਲਮੈਂਟ
ਅਗਸਤ ਵਿੱਚ, ਅਥਾਰਟੀ ਨੇ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਤੋਂ ਬੇਕਰਸਫੀਲਡ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਸੈਕਸ਼ਨ ਉੱਤੇ ਕਿੰਗਜ਼ ਕਾਉਂਟੀ ਬੰਦੋਬਸਤ ਦੇ ਨਾਲ ਆਖਰੀ ਸੀਈਕਿਯੂਏ ਮੁਕੱਦਮੇ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕੀਤਾ. ਮੈਂ ਸਾਡੀ ਕਾਨੂੰਨੀ ਟੀਮ ਅਤੇ ਬੋਰਡ ਮੈਂਬਰ ਟੌਮ ਰਿਚਰਡਜ਼ ਨੂੰ ਇਸ ਸਮਝੌਤੇ ਤਕ ਪਹੁੰਚਣ ਵਿਚ ਸਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕਿੰਗਜ਼ ਕਾਉਂਟੀ ਨਾਲ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਗੱਲਬਾਤ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧਾਈ ਦੇਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ.
ਬੋਰਡ ਨਿਯੁਕਤੀਆਂ
ਸੈਨੇਟ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਪ੍ਰੋ ਟੈਂਪੋਰ, ਟੋਨੀ ਐਟਕਿਨਜ਼ ਨੇ ਬੋਰਡ ਵਿਚ ਦੋ ਨਿਯੁਕਤੀਆਂ ਕੀਤੀਆਂ. ਉਸਨੇ ਬੋਰਡ ਦੀ ਮੈਂਬਰ ਅਰਨੀ ਕਾਮਾਚੋ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਬੋਰਡ ਦੇ ਨਵੇਂ ਮੈਂਬਰ ਹੈਨਰੀ ਪਰੇਆ, ਸ.
ਮੁੱਖ ਸਟਾਫ ਦੀਆਂ ਨਿਯੁਕਤੀਆਂ
ਅਗਸਤ ਵਿੱਚ, ਰਾਜਪਾਲ ਦੇ ਦਫਤਰ ਨੇ ਸਾਡੀ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਟੀਮ, ਚੀਫ ਕਾਉਂਸਲ, ਐਲੀਸਿਆ ਫਾਉਲਰ ਅਤੇ ਚੀਫ ਇੰਜੀਨੀਅਰ, ਕ੍ਰਿਸਟੀਨ ਇਨੋਏ, ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਇਨ੍ਹਾਂ ਅਹੁਦਿਆਂ ‘ਤੇ ਕਾਬਜ਼ ਰਹਿਣ ਵਾਲੀਆਂ ਪਹਿਲੀ toਰਤਾਂ ਲਈ ਮੁੱਖ ਨਿਯੁਕਤੀਆਂ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ। ਅਸੀਂ ਮਾਰਗਰੇਟ (ਮੇਗ) ਸਿਡਰਰੋਥ ਨੂੰ ਵੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਮੇਲਿਸਾ ਫਿਗੁਇਰੋਆ ਨੂੰ ਸਾਡੀ ਨਵੀਂ ਰਣਨੀਤਕ ਸੰਚਾਰ ਵਿਭਾਗ ਦੀ ਮੁੱਖੀ ਵਜੋਂ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ.
ਲੇਬਰ ਡੇਅ ਮੀਲ ਪੱਥਰ - 3,000 ਕਾਮੇ
ਮਜ਼ਦੂਰ ਦਿਵਸ ਤੋਂ ਠੀਕ ਪਹਿਲਾਂ, ਅਸੀਂ ਇਹ ਐਲਾਨ ਕਰਦਿਆਂ ਖੁਸ਼ ਹੋਏ ਕਿ ਅਸੀਂ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ 3,000 ਕਾਮਿਆਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਭੇਜਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਬੇਸ਼ਕ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿਚ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਵਿਚ ਸਾਡੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਆਰਥਿਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਾ ਹੋਰ ਸਬੂਤ ਹੈ. ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਹੁਣ ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ 3,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਾਮੇ ਅਤੇ 500 ਤੋਂ ਵੱਧ ਛੋਟੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਹਨ.
ਐਨਈਪੀਏ ਅਧੀਨ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵੇਅ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਸਮੀਖਿਆ ਦਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ
ਪਿਛਲੇ ਹਫ਼ਤੇ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕਾਰਵਾਈ ਐਨਈਪੀਏ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਦੇ ਤਹਿਤ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਾਈ ਸੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਡ੍ਰਾਫਟ ਅੰਤਿਮ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਿਆਨ (ਈਆਈਐਸ) ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ. ਦਸਤਾਵੇਜ਼ 45 ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਜਨਤਕ ਸਮੀਖਿਆ ਅਤੇ ਟਿੱਪਣੀ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਇਸ ਭਾਗ ਲਈ ਰਿਕਾਰਡ ofਫ ਫ਼ੈਸਲਾ (ਆਰ.ਓ.ਡੀ.) ਨੂੰ 2020 ਵਿਚ ਬੋਰਡ ਵਿਚ ਲਿਆਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ.
ਐਲ ਏ ਮੈਟਰੋ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਮੈਮੋਰੰਡਮ
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪਿਛਲੇ ਹਫਤੇ ਅਸੀਂ ਐਲ ਏ ਮੈਟਰੋ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਮੈਮੋਰੰਡਮ (ਐਮਯੂਯੂ) ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਅਸੀਂ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਯੂਨੀਅਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਪੁਨਰ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਸਾਡੇ ਸਹਿਯੋਗ ਅਤੇ ਸਹਿਯੋਗ ਦੀ ਰੂਪ ਰੇਖਾ ਕੀਤੀ. ਅਥਾਰਟੀ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ $423 ਮਿਲੀਅਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨੇੜਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿਚ ਖੇਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵਿਚ ਸੁਧਾਰ ਲਿਆਏਗੀ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਵਿਚ ਯੂਨੀਅਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿਚ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੇਗੀ.
ਬੋਰਡ ਮੈਂਬਰ ਕਾਮਾਚੋ ਅਤੇ ਲੋਨਥਲ ਸਮਝੌਤੇ ਦੇ ਅਮਲ ਲਈ ਅਟੁੱਟ ਸਨ. ਮੈਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਇਸ ਪ੍ਰਕ੍ਰਿਆ ਵਿਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਮਰਥਨ ਅਤੇ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ. ਅਸੀਂ ਹੁਣ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਉਪਲਬਧ ਕਰਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਫੰਡਾਂ ਲਈ ਵਿੱਤ ਵਿਭਾਗ ਅਤੇ ਐਲਏ ਮੈਟਰੋ ਨਾਲ ਜ਼ਰੂਰੀ ਕਾਨੂੰਨੀ ਸਮਝੌਤਿਆਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ.
ਭਵਿੱਖ ਦੀਆਂ ਬੋਰਡਾਂ ਦੀਆਂ ਮੀਟਿੰਗਾਂ
ਸਾਡੀ ਅਕਤੂਬਰ ਬੋਰਡ ਦੀ ਬੈਠਕ 15 ਅਕਤੂਬਰ ਨੂੰ ਸੈਕਰਾਮੈਂਟੋ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇਗੀ. ਉਸ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ, ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੋ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਮਿਲੇਗੀ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਤੁਸੀਂ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਪਹਿਲੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੇ "ਨਾਲ-ਨਾਲ" ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਸੰਬੰਧੀ ਸਾਡੇ ਅਰਲੀ ਟ੍ਰੇਨ ਓਪਰੇਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਰਿਪੋਰਟ ਹੈ. ਦੂਜੀ ਸਾਡੇ ਵਿੱਤੀ ਸਲਾਹਕਾਰਾਂ, ਕੇਪੀਐਮਜੀ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਇੱਕ ਰਿਪੋਰਟ ਹੈ, ਮਰਸਡੀ-ਬੇਕਰਸਫੀਲਡ ਵਿਕਲਪ ਲਈ ਸੁਧਾਰੀ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੇ ਕੇਸ ਤੇ.
ਬੋਰਡ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਅਰਮਬੁਲਾ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਤੇ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੀ ਨਵੰਬਰ ਬੋਰਡ ਦੀ ਮੀਟਿੰਗ 19 ਨਵੰਬਰ ਨੂੰ ਫਰੈਸਨੋ ਵਿੱਚ ਰੱਖੀਏ. ਹੋਰਨਾਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵਿਚੋਂ, ਇਸ ਬੈਠਕ ਵਿਚ, ਬੋਰਡ ਟ੍ਰੈਕ ਅਤੇ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਆਰਐਫਕਿQ ਨੂੰ ਆਰਐਫਪੀ ਪੜਾਅ ਵਿਚ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਸਟਾਫ ਦੀਆਂ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸੁਣਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਦਮ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਇਸ ਖਰੀਦ ਦਾ ਅੰਤਮ ਫੈਸਲਾ ਜੂਨ 2020 ਵਿਚ ਬੋਰਡ ਵਿਚ ਆ ਸਕੇ.
ਸੀਈਓ ਰਿਪੋਰਟ ਪੁਰਾਲੇਖ
- ਸੀਈਓ ਰਿਪੋਰਟ - ਮਾਰਚ 2021
- ਸੀਈਓ ਰਿਪੋਰਟ - ਜਨਵਰੀ 2021
- ਸੀਈਓ ਰਿਪੋਰਟ - ਦਸੰਬਰ 2020
- ਸੀਈਓ ਰਿਪੋਰਟ - ਅਕਤੂਬਰ 2020
- ਸੀਈਓ ਰਿਪੋਰਟ - ਸਤੰਬਰ 2020
- ਸੀਈਓ ਰਿਪੋਰਟ - ਅਗਸਤ 2020
- ਸੀਈਓ ਰਿਪੋਰਟ - ਅਪ੍ਰੈਲ 2020
- ਸੀਈਓ ਰਿਪੋਰਟ - ਫਰਵਰੀ 2020
- ਸੀਈਓ ਰਿਪੋਰਟ - ਦਸੰਬਰ 2019
- ਸੀਈਓ ਰਿਪੋਰਟ - ਨਵੰਬਰ 2019
- ਸੀਈਓ ਰਿਪੋਰਟ - ਅਕਤੂਬਰ 2019
- ਸੀਈਓ ਰਿਪੋਰਟ - ਸਤੰਬਰ 2019
- ਸੀਈਓ ਰਿਪੋਰਟ - ਅਗਸਤ 2019
ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਥਾਰਟੀ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਸਟੇਟ ਦੁਆਰਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਵੈਬ ਕੰਟੈਂਟ ਐਕਸੈਸਿਬਿਲਟੀ ਗਾਈਡਲਾਈਨਜ 2.0 ਲੈਵਲ ਏਏ ਦੇ ਮਿਆਰ ਅਨੁਸਾਰ ਵੈਬਸਾਈਟ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਏ ਡੀ ਏ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹਰ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਥਾਰਟੀ ਦੀ ਵੈਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਕੋਈ ਖਾਸ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਲੱਭ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਪਬਲਿਕ ਰਿਕਾਰਡ ਐਕਟ ਦੇ ਪੇਜ ਦੁਆਰਾ ਪਬਲਿਕ ਰਿਕਾਰਡ ਐਕਟ ਦੇ ਤਹਿਤ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਲਈ ਬੇਨਤੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੈਬਸਾਈਟ ਜਾਂ ਇਸ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਹਨ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਅਥਾਰਟੀ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ info@hsr.ca.gov.