뉴스 발표: 캘리포니아 고속철도, 탄소 발자국 계산기 출시로 지구의 날 기념

2022년 4월 22일

캘리포니아 새크라멘토 – 지구의 날을 기념하여 캘리포니아 고속철도국(당국)은 미국 최초의 전기 고속철도 프로젝트의 환경적 이점을 보여주기 위해 대화형 탄소 발자국 계산기를 온라인으로 출시합니다.

웹사이트 방문자가 사용할 수 있는 계산자 계획된 고속철도 시스템을 따라 4번 왕복할 때 자동차와 비행기를 이용하는 것과 비교하여 전기 고속철로 여행할 때의 잠재적 탄소 배출량 절감 효과를 확인하려면:

• 샌프란시스코에서 로스앤젤레스까지
• 샌프란시스코에서 애너하임까지
• 산호세에서 버뱅크까지
• 샌프란시스코에서 베이커스필드까지

앞으로 더 많은 프로젝트 세그먼트가 추가될 것입니다. 각 왕복에 대한 기후 변화를 유발하는 온실 가스 배출량의 절감은 1갤런의 가스 및 1파운드의 석탄 절감과 같은 유형의 등가물로 변환됩니다.

계획 및 지속 가능성 이사는 "고속철도는 지역 및 지역 대중 교통과 상호 연결된 시스템을 제공하여 불우한 지역 사회에 혜택을 제공하고 차량 이동 및 오염을 줄이며 자원을 보호하고 저탄소 경제로의 전환에 기여합니다"라고 말했습니다. 메그 세데로스. "우리는 미래의 라이더가 고속철도 여행이 캘리포니아에 제공할 환경적 이점을 시각화할 수 있도록 탄소 발자국 계산기를 출시합니다."

이 새로운 온라인 도구는 지속 가능성에 대한 당국의 오랜 약속을 강조합니다. 세계보건기구(WHO)의 최근 보고서에 따르면 로스앤젤레스, 베이커스필드, 프레즈노를 포함한 당국의 1단계 시스템에 따른 많은 대도시가 주에서 오존 오염량 측면에서 가장 높은 순위에 올랐습니다. 깨끗하고 전기화된 고속철도는 지역 오염을 줄이는 데 도움이 되는 동시에 가장 에너지 효율적인 이동 수단 중 하나입니다. 건설에서 당국은 재활용, 깨끗한 차량 및 깨끗한 재료와 같은 지속 가능한 관행을 사용하여 시스템을 제공하기 위해 최선을 다하고 있습니다.

당국은 미래 기반 시설 및 건설 계약에서 100% 무공해 차량(ZEV) 차량을 요구합니다. VERA(Voluntary Emissions Reduction Agreements) 프로그램을 통해 당국은 지역 대기질 구역 내 건설 중 배출되는 대기 오염물질 톤을 상쇄했습니다. 현재까지 이 프로그램을 통해 미래의 고속철도 회랑 근처의 불우한 캘리포니아 지역 사회에 7,100그루 이상의 나무를 심고 자연 서식지와 복원을 위해 2,320에이커를 보존했습니다.

당국의 지속 가능성 관행에 대한 자세한 내용은 다음을 방문하십시오. www.hsr.ca.gov/sustainability.

당국은 센트럴 밸리를 통해 샌프란시스코와 로스앤젤레스, 애너하임 사이를 운행하는 100% 재생 가능 고속 철도 서비스를 계획, 설계 및 구축하는 일을 담당합니다. 시속 200마일 이상의 속도를 낼 수 있는 시스템으로 샌프란시스코와 로스앤젤레스 간 여행은 3시간 미만이 소요됩니다.

캘리포니아 고속철도는 35개 이상의 활성 작업 현장과 함께 119마일을 따라 건설 중입니다. 건설이 시작된 이후 지금까지 7,500개 이상의 건설 일자리가 창출되었습니다.

국내 최초의 고속철도 시스템 진행 상황에 대한 자세한 내용은 다음을 참조하십시오. www.buildhsr.com

다음 링크에는 최근 비디오, 애니메이션, 사진, 프레스 센터 리소스 및 최신 렌더링이 포함되어 있습니다. https://hsra.app.box.com/s/vyvjv9hckwl1dk603ju15u07fdfir2q8 

이 파일은 모두 캘리포니아 고속철도국(California High-Speed Rail Authority)에서 무료로 사용할 수 있습니다.