CEO 보고서
2021년 7월
CEO 보고서의 이번 판은 당국의 최고 재무 책임자인 Brian Annis가 제공했습니다.
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위기 관리
위험 관리 계약자에 대한 조달에 대한 업데이트부터 시작하겠습니다. 위험 컨설턴트 리소스 조달에 대한 12월 대화의 후속 조치로, 지난 달에 경쟁 조달 프로세스를 완료하고 Ernst & Young 계약을 체결했다고 보고하게 되어 기쁩니다. 시작 날짜는 7월 중순으로 예상됩니다. 계약 기간은 3년이며 총 금액은 $470만입니다.
이러한 리소스는 기업 수준에서 이 조직에 대한 현재 및 새로운 위험을 평가하는 위험 관리 사무소와 프로그램 수준에서 위험 관리 관행에 대한 프로그램 및 프로젝트 수준 감독과 함께 프로젝트 관리 감독 지점에 직원을 배치합니다.
계약은 위험 관리 및 프로젝트 제어 이사가 관리하므로 위험 데이터 수집, 위험 분석 및 위험 평가에 대한 더 큰 독립성을 만듭니다.
이 계약에는 정책 및 절차 개발, 위험 워크숍 촉진, 위험 인식 문화 조성을 위한 지식 이전 및 변경 관리 계획 개발, 당국 직원을 위한 위험 관리 교육 프로그램 작성을 위한 서비스가 포함됩니다.
계약자가 합류하면 우리는 기업 위험 위원회를 구성하고 2020년 사업 계획에도 설명된 기업 위험 관리 프로그램의 개발을 더욱 발전시킬 계획입니다. 이러한 노력을 통해 당국은 조직 전반에 걸쳐 다양한 위험을 더 잘 식별, 이해, 문서화 및 완화할 수 있습니다.
인상 / 인프라 그랜트
아시다시피 당국은 Wasco SR-46 개선을 위해 연방 INFRA 보조금을 신청했지만 불행히도 받지 못했습니다. 그러나 2021 RAISE 보조금을 통해 보조금 자금을 조달할 수 있는 또 다른 기회가 있습니다.
2021년 4월 23일 자금 조달 기회에 대한 2021년 RAISE 보조금 통지가 발표되었습니다.
7월 12일에 당국은 다음 세 가지 신청서를 제출했습니다.
- 업데이트된 Wasco SR 46 개선 프로젝트
- 프레즈노 서던 퍼시픽 디포 히스토릭 리노베이션
- 팜데일 스테이션 구축 마스터플랜
이 세 가지 응용 프로그램에 대한 답변을 듣게 되면 게시판을 계속 업데이트할 것입니다.
중소기업
최근 이사회에서 우리는 중소기업 프로그램에 대한 당국의 진행 상황과 이전에 수립된 목표를 살펴보고 당국의 중소기업 프로그램 30% 전체 목표가 합리적이고 달성 가능한지 또는 달성해야 하는지 여부를 결정하라는 요청을 받았습니다. 수정됩니다.
현재, 당국은 캘리포니아 주에서 인증된 중소기업 및 장애인 재향 군인 기업 기업과 연방 정부가 인증한 불리한 기업 기업을 결합하는 30%의 전반적인 중소기업 프로그램 목표를 가지고 있으며 각각 고유한 요구 사항을 가지고 있습니다.
30%의 전체 목표와 관련하여 당국이 경험한 과제는 다음과 같습니다.
- 통합된 주 및 연방 프로그램은 법적 요구 사항과 일치하지 않습니다.
- 주정부는 25%의 중소기업과 3%의 장애인 재향 군인 기업을 요구하는 반면 연방은 10%를 요구합니다.
- 당국의 중소기업 및 장애인 재향 군인 기업 참여 계산은 다른 주정부 부서와 일치하지 않습니다.
당국은 현재 프로그램에 대한 피드백을 구하고 프로그램을 개선할 수 있는 방법에 대한 피드백을 구하기 위해 Peer Review Group 및 Business Advisory Council과 협력하고 있습니다. 우리의 목표는 Small Business Program 구조를 재편하고 팀이 수상 전 기대치를 모니터링하고 수상 후 규정 준수를 보다 면밀히 관리할 수 있도록 하는 것입니다.
모든 정보가 수집되고 조사되면 당국은 다가오는 회의에서 제안된 중소기업 프로그램 수정 사항을 이사회에 제공할 것입니다.
주문 변경
5월에 CEO Kelly는 이사회에 Central Valley Segment의 상태에 대한 최신 정보를 제공했습니다. 그는 세 가지 건설 패키지 모두에 대한 설계가 거의 완료되었다고 언급했습니다. CP 1 at 92.5%; 91.7%의 CP 2-3 및 100%의 CP 4. 그는 또한 더 많은 설계가 완료되면 변경 주문의 협상 및 실행, 상업 분쟁 해결을 포함하는 계약 범위를 계약자에게 적용하기 위해 계약자와 협력하고 있다고 이사회에 조언했습니다. 다음은 우리가 그 최전선에 있는 위치에 대한 간단한 스냅샷입니다.
CP 1에서는 두 가지 중요한 변경 주문이 최근에 완료되었습니다. 첫 번째는 프레즈노(Fresno)의 골든 스테이트 대로(Golden State Boulevard)에서 수도, 하수 및 빗물 배수 설비 공사를 위한 것이었습니다. 변경 주문 완료 금액은 $19,251,944입니다.
두 번째는 BNSF 및 UPRR의 진입로였습니다. 두 변경 지시 모두 CEO의 위임된 권한 내에 있습니다. Golden State Boulevard North and South, McKinley Avenue 및 Belmont Avenue를 포함하여 제3자가 요청한 범위 항목을 반영하는 협상에 몇 가지가 더 있습니다. 해당 변경 주문의 총 금액은 $24,265,970입니다.
CP 2/3에서 우리는 상업적 결제를 계속합니다. 이러한 항목에 대해 계속 진행하면서 게시판을 계속 업데이트할 것입니다. 언제나처럼 실행된 변경 주문 정보는 당사 웹사이트에서 찾을 수 있습니다. www.hsr.ca.gov
RDP 조달
이번 달부터 다음 Rail Delivery Partner 계약과 관련하여 보다 공식적인 홍보를 시작할 것입니다. 아시다시피 현재 WSP와의 계약은 내년에 종료됩니다. 우리는 현재 새로운 계약 범위가 어떻게 생겼는지 작업하고 있으며 이 지원 프로세스 동안 업계 리더들로부터 귀중한 피드백을 얻을 것으로 기대합니다.
우리는 올 가을 말에 전체 프레젠테이션을 위해 이사회에 다시 올 것입니다.
EIR 문서 – 미리보기
환경 문서와 관련하여 제공하고 싶은 몇 가지 주의사항입니다.
다음 금요일, 7월 23일, 당국은 샌프란시스코에서 산호세 프로젝트 섹션에 대한 수정된 환경 영향 보고서/보충 초안 환경 영향 성명서를 게시할 것입니다. 이 문서에는 Millbrae Station에 대한 대체 설계와 모나크 나비와 관련된 추가 분석 및 정보가 포함됩니다. 의견 수렴 기간은 7월 23일부터 9월 8일까지이며 북부 캘리포니아 팀은 8월 11일에 커뮤니티 회의를 개최할 예정입니다.
다음 달 8월 회의는 8월 18일과 19일 이틀 동안 열리는 이사회 회의입니다. 이사회는 Bakersfield에서 Palmdale까지의 최종 환경 영향 보고서/환경 영향 보고서(EIR)의 검토 및 승인과 관련된 직원 권장 조치에 대해 설명합니다. /EIS)
Bakersfield에서 Palmdale까지 프로젝트 섹션은 Central Valley와 Northern Los Angeles 카운티의 Antelope Valley 사이의 80마일을 연결하는 남북 고속 철도 연결을 제공하여 두 지역 사이에 현재 존재하는 여객 철도 격차를 해소합니다.
이틀 간의 회의에서 베이커스필드에서 팜데일 프로젝트 섹션 최종 EIR/EIS에 대한 제안된 조치에 대한 이사회의 준비를 지원하기 위해 CEO Kelly는 프로젝트에 대한 메모, 요약본 인쇄본 및 전자 문서 사본을 이사회에 보냈습니다. 2021년 6월 24일의 전체 4권 문서.
Bakersfield에서 Palmdale까지 최종 EIR/EIS는 César E. Chávez National Monument, Palmdale 시의 한 스테이션, 랭커스터 시에서.
프로젝트의 북쪽 끝은 승인된 Bakersfield F Street Station 바로 남쪽에서 시작됩니다. 그런 다음 이 프로젝트는 Edison과 Keene 커뮤니티를 통해 남쪽으로 이동한 다음 일련의 고가교와 터널을 통해 남동쪽으로 올라가 테하차피 산맥을 넘어갈 것입니다. 그런 다음 이 프로젝트는 Rosamond와 Antelope Valley 커뮤니티를 지나갈 때 주로 풍력 터빈, 천연 자원 광산 및 채석장과 같은 여러 재생 에너지 시설을 지나게 됩니다. 프로젝트 섹션은 Spruce Court의 Palmdale 교통 센터 바로 남쪽의 Palmdale에서 종료됩니다.
이 프로젝트 섹션에 대한 EIR/EIS 초안은 2020년 2월 28일부터 2020년 4월 28일까지 배포되었으며, 당국은 2022년 2월 26일부터 2021년 4월 12일까지 수정된 EIR/추가 초안 EIS 초안을 배포했습니다. 초안 및 수정된 초안 문서에 대해 접수된 의견에 따라 당국은 환경 영향 및/또는 비용을 줄이거나 변경하지 않는 수정 및 설계 개선을 통합하여 대중의 요청을 처리했습니다.
8월 이사회 회의 첫날, 이사회는 문서에 대한 자세한 직원 프레젠테이션을 받고 FEIR/FEIS에 대한 대중의 의견을 듣고 직원에게 질문이 있거나 발생하는 모든 질문에 대한 후속 조치를 요청할 기회를 갖습니다. 공개 논평 세션.
8월 이사회 회의 둘째 날 직원은 이사회에서 제기한 모든 질문과 우려 사항에 응답하고 법무 직원은 CEQA 및 NEPA 요구 사항을 살펴보고 이사회는 문서에 대해 조치를 취할 기회를 갖게 됩니다.
우리는 이 회의에 앞서 브리핑을 위해 이사회 멤버들과 후속 조치를 취할 것입니다.
이상으로 이번 달의 CEO 보고서를 마치겠습니다. 궁금한 사항에 대해 답변해 드리겠습니다.
관련 자료 :
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