マーセドの高速鉄道駅は、ステート ルート (SR) 99 と国道 59 号線のユニオン パシフィック鉄道 (UPPR) 線 (マーティン ルーサー キング ジュニア ウェイとしても知られる) と SR 99 インターチェンジに隣接するように環境的にクリアされています。 .カリフォルニア州高速鉄道局 (Authority) は、16 番街沿いのマーセドのダウンタウンにある O 通りと R 通りの間の代替駅の場所を検討しています。

当局は、マーセド駅を G ストリートとマーティン ルーサー キング ジュニア ウェイの間の現在の地上の場所 (2012 年 4 月に当局によって承認された) から、O ストリートと R ストリートの間の高架構造の新しい場所に移転することを提案しています。マーセドのダウンタウン。 2016 年にマーセド市によって提案されたこの新しい駅の場所は、当局とカリフォルニア州交通局 (CalSTA) によってサポートされています。マーセドの拡張には、現在環境の再調査が行われている新しい駅の場所が含まれます。

この新しい場所により、マーセド駅は、高速鉄道、サンホアキン アムトラック、 マーセド インターモーダル トラック コネクション (MITC) インフラストラクチャ プロジェクト、および アルタモント コリドー エクスプレス (ACE).

マーセド市と当局は協力して、マーセドのダウンタウン、カリフォルニア大学マーセド校、マーセド郡、サンホアキン セントラル バレーの上流にサービスを提供する駅エリア計画を策定しています。この共同の取り組みにより、マーセド駅と駅周辺のビジョンが作成され、既存の地方および地域の交通システムへのアクセスが向上することで、経済と駅周辺の開発が促進されます。

ステーション コミュニティの詳細

プロジェクト課

Merced Station コミュニティは、 フレズノにマーセド プロジェクトセクション。

ロケーション

マーセド駅は現在、国道 99 号線と国道 59 号線 (マーティン ルーサー キング ジュニア ウェイとしても知られる) の UPRR 線と国道 99 号線のインターチェンジに隣接するように環境的にクリアされています。当局は、16 番街に沿ったマーセドのダウンタウンの O 通りと R 通りの間の代替駅の場所を検討しています。

運用段階

マーセド基地は、最初のセントラル バレー運営サービスの一部となります。シリコン バレーからセントラル バレーへの運行サービスが開始されるまで、このシステムの北側ターミナルとしての役割を果たします。 2020 年には、CalSTA、当局、サンホアキン共同権限当局の間で、暫定的なサービス計画の策定における協力と調整のための覚書が締結されました。

状態

2022 年 4 月、当局の理事会は、セントラル バレーの 4 つの駅 (マーセド、フレズノ、キングス/テュレア、ベーカーズフィールド) の設計サービスの資格要求のリリースを進めることを承認しました。駅の設計は 2022 年後半に開始する必要があります。この地域コンサルタントは、マーティン ルーサー キング ジュニア ウェイからオー ストリートまでの環境的にクリアな場所からのマーセド拡張を評価するためのプロジェクトの説明も作成しています。

関連するプロジェクトのセクション

訪問: フレズノにマーセド そして セントラルバレーワイ

Map Icon インタラクティブマップ

Rendering of the Fresno Station building

このビデオは 概念的表現 ステーション コミュニティが時間の経過とともにどのように成長するかを示したものであり、実際のステーションがどのように見えるかを示すことを意図したものではありません。このコンセプトは、高速鉄道の各停車場での持続可能性、機能性、およびベスト プラクティスの使用に関する計画を表しています。

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