カリフォルニア州高速鉄道変更命令 - 2024 年 8 月 19 日更新

事業契約番号注文番号の変更承認日請負業者カテゴリー題名金額（$）説明権限承認者請負業者のカウンターパーティコンサルタントサポート
CP1HSR 13-06005456/5/2024チューターペリーニ/ザクリ/パーソンズ計画と仕様の変更COF 水道本管のベルモント アベニュー W1-47 の行き止まり - 建設 $ 402,549.00 これは、セントラル バレーにおける建設サービスの契約の変更です。変更の理由は、既存の 12 インチ水道本管を使用する代わりに W1-47 水道本管を行き止まりにするという COF の要件に従い、ベルモント通りとフルーツ通りの交差点付近にあるフレズノ市 (COF) 水道本管 W1-47 に約 247 フィートの 6 インチ ダクタイル鋳鉄管を建設するための費用を請負業者に全額補償するためです。SamerShaath-シニアコントラクトマネージャーGhassanAriqat-プロジェクトマネージャー/ディレクターEricStassevitch-DB監視マネージャー
CP1HSR 13-0600071.026/13/2024チューターペリーニ/ザクリ/パーソンズ環境建物の危険物暫定額の額を増やす $ 1,000,000.00 これは、セントラル バレーにおける建設サービスの契約の変更です。変更の理由は、建築危険物暫定額に資金を追加することです。契約で規定されているように、プロジェクト作業に関連する建築危険物の調査、除去、および処分に必要な作業の支払いのために、準備金の増額が必要になります。当初の建築危険物暫定額が契約文書で確立されて以来、プロジェクトの全体的な作業範囲は拡大し、建築危険物作業を必要とする追加の構造物を含め、23 区画の追加取得が必要になりました。ウィリアム・ケイシー - 最高執行責任者GhassanAriqat-プロジェクトマネージャー/ディレクターEricStassevitch-DB監視マネージャー
CP1HSR 13-0600007.46/19/2024チューターペリーニ/ザクリ/パーソンズ論争の解決クラス I およびクラス II 有害土壌エスカレーション費用 (2023 年 12 月 31 日まで) $ 139,150.52 これは、セントラルバレーにおける建設サービスの契約変更です。変更の理由は、2023 年 1 月 1 日から 2023 年 12 月 31 日までの期間のクラス I およびクラス II 危険物質の廃棄に関連する実際のコストの価格調整を行うためです。時間影響分析 (TIA) 契約により契約完了日が修正されましたが、危険物質の除去と廃棄に関連する単価は変更されていません。当局は、プロジェクトの期間延長、市場価格の変化、および当初の完了日である 2017 年 12 月 31 日には想定されていなかったインフレ、または複数の TIA 変更注文や CO 00007.2 で補償されなかったインフレにより、2023 年にクラス I およびクラス II 危険物質の廃棄にかかるコストが増加したことを考慮して、価格調整が必要であることに同意します。ベンジャミン・ルイス - インフラストラクチャデリバリー担当ディレクターGhassanAriqat-プロジェクトマネージャー/ディレクターEricStassevitch-DB監視マネージャー
CP1HSR 13-06005476/20/2024チューターペリーニ/ザクリ/パーソンズサードパーティ関連ディビサデロ通りとG通りの損傷したCaltrans光ファイバー導管のテスト $ 10,994.00 これは、セントラルバレーにおける建設サービスの契約変更です。変更の理由は、2021 年 6 月にカリフォルニア州運輸局 (Caltrans) の光ファイバー通信回線 State Route 180 (SR-180) とフレズノ市内の G ストリートで、専門の光ファイバー作業員を動員し、光ファイバー テストを提供した請負業者に全額補償するためです。Caltrans の光ファイバー回線内での信号中断のテストと特定を求めることは、施設所有の第三者に関連する追加コストであり、契約に基づいて補償されます。ベンジャミン・ルイス - インフラストラクチャデリバリー担当ディレクターGhassanAriqat-プロジェクトマネージャー/ディレクターEricStassevitch-DB監視マネージャー
CP1HSR 13-06005506/24/2024チューターペリーニ/ザクリ/パーソンズ計画と仕様の変更DL 0234 - レベル3およびQwest分離要件によるサンホアキンバレー鉄道ノーススパーからクリントンアベニューへの縦方向ファイバー再配置 - 設計 $ 424,616.00 これは、セントラル バレーにおける設計サービス契約の変更です。変更の理由は、Lumen の送信ダイバーシティ仕様変更および Union Pacific Railroad (UPRR) の提出物 39 の要求に従って、Qwest、Level 3、および Sprint パッケージを改訂するための設計およびエンジニアリング サービスに対して請負業者に補償することです。当局は、請負業者に Lumen の指示に従い、光ファイバーの再配置に関する UPRR の提案を組み込むよう指示する指令書 DL-0234 を発行しました。ベンジャミン・ルイス - インフラストラクチャデリバリー担当ディレクターGhassanAriqat-プロジェクトマネージャー/ディレクターEricStassevitch-DB監視マネージャー
CP1HSR 13-06005486/26/2024チューターペリーニ/ザクリ/パーソンズサードパーティ関連TCP手順の変更 SD教会とGSB $ 819,092.00 これは、セントラル バレーにおける建設サービスの契約変更です。変更の理由は、フレズノ都市圏洪水制御地区がチャーチ アベニューとゴールデン ステート ブールバードの交差点で雨水排水管の移設工事を行う際に、旗振り人員の増加によって発生した建設コストを請負業者に全額補償するためです。フレズノ市とユニオン パシフィック鉄道は、交通安全を強化するために、請負業者の契約要件を超える旗振り人員の追加を要請しました。ベンジャミン・ルイス - インフラストラクチャデリバリー担当ディレクターGhassanAriqat-プロジェクトマネージャー/ディレクターEricStassevitch-DB監視マネージャー
CP1HSR 13-06005516/26/2024チューターペリーニ/ザクリ/パーソンズ管理フレズノ市下水道本管崩落保険請求 $ 700,000.00 これは、セントラルバレーにおける建設サービスの契約の変更です。変更の理由は、フレズノ市 (COF) への支払いと、CP1 プロジェクトの範囲内にあるウェーバー通りとブルックス通りの交差点付近の 42 インチの既存の COF 下水本管の崩落に関連する請負業者の費用を請負業者に返済するためです。42 インチの下水管は、請負業者が Conflict SS1-128 に関連する作業を行っていた 2023 年 5 月 5 日に崩落しました。この返済は、契約に基づく当局の防御、補償、免責の権利を条件として、請負業者の COF への支払いの一部に対処するためのものです。ベンジャミン・ルイス - インフラストラクチャデリバリー担当ディレクターGhassanAriqat-プロジェクトマネージャー/ディレクターEricStassevitch-DB監視マネージャー
CP1HSR 13-0600468.16/27/2024チューターペリーニ/ザクリ/パーソンズサードパーティ関連FID サブタスク 1.04A およびサブタスク 1.05 の補足 CO $ 750,000.00 これは、セントラル バレーにおける建設サービスの契約の変更です。変更の理由は、当局と FID 間のマスター契約 HSR 13-41 の FID サブタスク 1.04A および 1.05 の条件に従って、請負業者がフレズノ灌漑地区 (FID) ユーティリティ エスクロー アカウントに預金を行うように補償するためです。この範囲は契約締結時に契約に含まれていませんでしたが、請負業者が FID ユーティリティ エスクロー アカウントに預金したことは、契約に従って補償可能な変更となります。ベンジャミン・ルイス - インフラストラクチャデリバリー担当ディレクターGhassanAriqat-プロジェクトマネージャー/ディレクターEricStassevitch-DB監視マネージャー
CP1HSR 13-0600099.66/30/2024チューターペリーニ/ザクリ/パーソンズ管理CP1 部分完了$ 0.00これは、セントラル バレーにおける行政サービス契約の変更です。変更の理由は、第 2 巻、パート A、サブパート 2、特別規定を改訂するためです。この変更命令の範囲は、CP1 契約に部分完了の特別規定セクションを追加して、当局が作業の完了した個別の部分を受け入れることができるプロセスを確立することです。ベンジャミン・ルイス - インフラストラクチャデリバリー担当ディレクターGhassanAriqat-プロジェクトマネージャー/ディレクターEricStassevitch-DB監視マネージャー
CP1HSR 13-06004985/3/2024チューターペリーニ/ザクリ/パーソンズ論争の解決
一方的または紛争のある設計および建設PCOにおける保証金、保険、マークアップの修正 $ 700,567.03 これは、セントラルバレーにおける設計および/または建設サービスの契約の変更です。変更の理由は、27 件の一方的または紛争中の設計および建設潜在的変更注文に対する保証金、保険、およびマークアップの調整です。当局と請負業者が合意した紛争解決委員会 (DRB) の決定 (問題 #4) に従い、未解決のさまざまな一方的または紛争中の変更注文をクローズし、2021 年に実施される保証金保険調整プロセスを通じて保証金、保険、およびマークアップ方式の DRB 方式を適用するために補償が必要です。SamerShaath-シニアコントラクトマネージャーGhassanAriqat-プロジェクトマネージャー/ディレクターEricStassevitch-DB監視マネージャー

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