ニュースリリース: 取締役会メンバーが高速鉄道の内装コンセプトを見学し、駅模型を初めて間近で見学
2024 年 3 月 1 日
知っておくべきこと: 高速鉄道車両調達の次の目的地はここであり、将来の車両内装と初期の駅コンセプトのビジョンには何百もの関係者のフィードバックが含まれています。彼らのフィードバックは編成の正式な調達に影響を与え、今年の洗練されたデザインに追加されます。 |
カリフォルニア州サクラメント – 取締役会も含めて全員参加です!カリフォルニア高速鉄道局の理事会は今週、いつもの演台から鉄道のプラットホームに上がり、プロジェクトの予備的な列車セットの白いモックアップと初期の概念的な3D駅レンダリングと同じ部屋で会議を開催した。これは特別な初の試みである。一般向けの機会なので、電車の切符は必要ありません。
取締役会の会議で何人かが言ったことは次のとおりです。
「この駅はフレズノのダウンタウンの再生であり、ダウンタウンの成長と活性化の中心です。経済的影響は驚くべきものです。」
– 当局委員会会長トム・リチャーズ「私たちは建設の経済的影響についてよく話しますが、誰もが知っているように、このシステムの運用ははるかに長く続き、経済的な影響は数十年にわたって見られるでしょう。」
– アンソニー・ウィリアムズ、当局理事会メンバー「これはバレーにとってもフレズノにとっても大きな変革となるだろう。ここフレズノのダウンタウンに全米初の高速駅ができることに感謝しています。」
– ジェリー・ダイアー、フレズノ市長「私たちの市は、世界クラスの高速鉄道駅の建設の準備に熱心に取り組んできました。」
– カレン・ゴー、ベーカーズフィールド市長「高速鉄道のスタッフは、私たちに常に情報を提供し、プロセスに参加させるという本当に素晴らしい仕事をしてくれました。」
– ジェイソン・ウォーターズ氏、ハンフォード市副都市部長「私たちは高速鉄道とACEとアムトラックの拡大に興奮しており、支持しています。」
– マーセド郡ボーイズ・アンド・ガールズ・クラブ CEO、リー氏を参照
連邦、州、地方の当局者や学生、障害者の権利擁護活動家などの地域パートナーからフォーカスグループで受け取ったフィードバックは、実際の列車の調達や継続的な駅設計の指針となる正式な設計要件の一部となります。
この機会を逃しましたか?モックアップのラインはこれで終わりではありません。調達が進む中、毎年サクラメントのカリフォルニア・エクスポで開催されるこの夏のカリフォルニア・ステート・フェアで一般の人々がそれらを訪れることもできる。
訪問できない場合は、バーチャルツアーを見ることができます ここに。モックアップは当局の記事にも掲載されています。 2023 トップ 10 モーメントのビデオ、そして、 2023 年秋の建設に関する最新情報.
一般的に、内装と座席配置は飛行機のほとんどの座席よりも広いスペースがあり、手荷物を預ける必要はありません。
2023 年に授与される連邦補助金は、セントラル バレーでの列車の調達、駅の設計、継続的な建設に資金を提供するのに役立ちます。
カリフォルニア州のセントラル・バレーには現在25以上の建設現場があり、当局はまた、ベイエリアからロサンゼルス郡までの422マイルの高速鉄道計画を完全に環境に配慮して認可した。
次のリンクには、最近のビデオ、アニメーション、写真、プレス センターのリソース、最新のレンダリングが含まれています。https://hsra.app.box.com/s/vyvjv9hckwl1dk603ju15u07fdfir2q8
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