ニュースリリース: 高速鉄道当局がマデラ郡のアベニュー 9 交差点を通行可能にします

2023 年 11 月 15 日

カリフォルニア州マデラ郡 – カリフォルニア高速鉄道局（当局）は本日、マデラ郡にあるアベニュー9番交差点が通行可能になったと発表しました。アベニュー9号線立体交差は、セントラル・バレーで今年完成または開通した10番目の高速鉄道構造物である。

Tutor-Perini/Zachry/Parsons (TPZP) によって設計および建設されたアベニュー 9 立体交差は、州道 99 号線のすぐ東に位置しています。この立体交差は長さ 177 フィート、幅 66 フィートを超え、将来の高架道路を通過する予定です。スピードレールの線路。

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セントラルバレー地域ディレクターのガース・フェルナンデス氏は、「今年はセントラルバレーの高速鉄道プロジェクトと建設にとって重要な進歩の年となった」と述べた。 「私たちは、建設中および国内初の電化高速鉄道システムの実現に向けて前進している間、地域社会の安全を確保するために、バレー全域で熱心に取り組み、より多くの立体交差を完成させ、より多くの道路を開通させることに引き続き取り組んでいきます。」 」

今月初め、当局はキングス郡のカンザスアベニューとフレズノ郡のデイビスアベニューでの立体交差の完了を発表した。フレズノ郡エルクホーン・アベニューの立体交差点など、他のいくつかの構造物も年間を通じて完成しました。キングス郡のアイダホ アベニューとドーバー アベニューにある構造物。カーン郡のマーセド通り、マッコームズ通り、ポソ通りの立体交差。フレズノ南部の州道99号線を将来列車が通過することになる高速鉄道構造物であるシダー高架橋も5月に完成した。

当局は毎日平均して 1,500 人近くの労働者を高速鉄道建設現場に派遣している。建設開始以来、当局は 11,500 件を超える高収入の建設関連雇用を創出し、その大部分はセントラル バレーの住民に与えられています。

建設の詳細については、以下をご覧ください。 www.buildhsr.com

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