写真リリース：高速鉄道当局がカーン郡の立体交差を完了

2023 年 7 月 18 日

カリフォルニア州カーン郡 – カリフォルニア高速鉄道局（当局）は本日、カリフォルニア鉄道建設業者と協力し、カーン郡のマッコームズ道路立体交差の完成を発表した。これは当局が2023年に完成させる5番目の高速鉄道構造物である。

マコームズ ロード立体交差点は、カーン郡ワスコ市の北、州道 (SR) 43 号線にあります。この立体交差は 415 フィート、幅 40 フィートで、SR 43 と将来の高速鉄道の交通を取り込むためにマコームズ ロードをわずかに北に再配置します。

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セントラルバレー地域ディレクターのガース・フェルナンデス氏は、「マッコームズ・ロードの完成は、テュレア郡とカーン郡の間の高速鉄道建設の第一段階の完了にまた一歩近づいたことを示している」と述べた。 「私たちの目標は、この秋に高速鉄道建設のこのセクションを完成させることです。」

マコームズ道路立体交差部の工事は 2020 年に始まりました。この構造物は、完成までに 15 個のプレキャスト コンクリート桁、158 枚のデッキ パネル、および約 2,300 立方ヤードを超えるコンクリートを必要としました。

今月初め、当局は次のように発表した。 フレズノ郡のエルクホーン・アベニュー立体交差点の完成そして今年初めに、 キングス郡のアイダホ通りとドーバー通りの立体交差も通行可能になった。当局はまた、次のように発表した。 シダー高架橋の完成、5月にフレズノ郡にある高速鉄道の特徴的な構造物。

建設開始以来、当局は 11,000 件以上の建設関連雇用を創出し、その大部分はセントラル バレーの住民に与えられています。これには、カーン郡住民のために 2,063 件以上の雇用を創出することが含まれます。

当局は、建設中の 119 マイルを、マーセドからベーカーズフィールドまでの 171 マイルの将来の電化高速鉄道に拡張する作業を開始しました。カリフォルニア州のセントラル バレーには 30 以上のアクティブな建設現場があり、当局はベイエリアからロサンゼルス盆地までの高速鉄道プログラムの 422 マイルを環境的にクリアしました。

建設の詳細については、以下をご覧ください。 www.buildhsr.com

次のリンクには、写真、最近のビデオ、アニメーション、プレス センターのリソース、および最新のレンダリングが含まれています。 https://hsra.app.box.com/s/vyvjv9hckwl1dk603ju15u07fdfir2q8

これらのファイルはすべて、California High-Speed RailAuthorityの厚意により無料で使用できます。