ニュースリリース: 高速鉄道局、歴史あるフレズノ車両基地の活性化に連邦政府から$2000万を受け取る

2023 年 6 月 28 日

カリフォルニア州フレズノ 継続的なパートナーシップの証として、連邦鉄道局とカリフォルニア高速鉄道局(当局)は本日、同局がフレズノ高速鉄道向けの持続可能性と公平性を備えたアメリカインフラ再構築(RAISE)プログラムから$2000万を受け取ったと発表した。鉄道駅歴史車両基地改修および広場活性化プロジェクト。

このプロジェクトでは、チャイナタウン近くのフレズノにある歴史的な旅客鉄道車両基地の建物と将来の高速鉄道駅の敷地を復元する。このプロジェクトでは、早期の敷地活性化の取り組みのスペースとして機能する公園と広場を作成します。このプロジェクトはまた、重要なゼロエミッション車両インフラストラクチャーを歴史的に恵まれない地域に統合する予定です。

Groups of people walking and biking towards the restored Fresno depot

         将来のヒストリック・デポ・プラザのイラスト。

「連邦鉄道局は、カリフォルニア高速鉄道局に対し、米国運輸省からの最新の$2,000万RAISE補助金を獲得し、これまでの連邦投資を基礎にして、アメリカにおける高速鉄道の敷設を支援し、混雑した鉄道の代替手段を人々に提供することを祝福します。高速道路と空港です」とFRA副長官ジェニファー・ミッチェル氏は語った。 「バイデン大統領の対米投資政策は我が国をより良い方向に変革しており、米国人が必要とし、それに値する21世紀の鉄道を前進させるために前例のない投資を続けていくだろう。」

アレックス・パディラ上院議員は「この資金はカリフォルニアの先駆的な高速鉄道プロジェクトに対する連邦政府の重要な投資である」と述べた。 「フレズノの中心部に旅客鉄道基地を再建することで、今日の雇用が創出され、セントラル・バレーと州全体を結ぶクリーンで高速な交通手段への道が開かれるでしょう。この鉄道車両基地プロジェクトは、フレズノに高速鉄道を準備するだけでなく、追加の交通手段を近代化するために必要な太陽光発電と電気自動車の充電インフラも提供します。空気がきれいになり、排出量が削減される未来は可能ですが、それは私たちがこのようなプロジェクトに投資し続けた場合に限ります。」

「この助成金は、フレズノのダウンタウンの活性化における新たな一歩を示すものです。歴史的なサザン・パシフィック・デポが改修されるだけでなく、当局所有の土地の改良により、樹冠、日よけ構造物、公園などのコミュニティ・スペースが復元されることになる。これらの投資は、国内初の高速鉄道駅を補完するだけでなく、チャイナタウンやダウンタウン中心部の住宅やビジネスの支援にも役立ちます」とフレズノ市長のジェリー・ダイアーは述べた。

Press conference with construction workers and government officials

2023年6月28日の記者会見で当局委員会のトム・リチャーズ委員長が地方、州、連邦当局者と話す.

「この修復プロジェクトにより、将来の高速鉄道サービスに備えることができると同時に、フレズノの十分に利用されておらず投資も不十分な地域に公共の集会エリアを建設することができます」と当局理事会のトム・リチャーズ委員長は述べた。 「将来乗客が当社を訪れるときは、始発列車が駅に停車する前に、活気に満ちた家族連れに優しいダウンタウンエリアを見てもらいたいと考えています。」

アクセシビリティの向上や耐震補強を含む歴史的な車両基地施設の建物の改善に加えて、以下の設備も含まれます。

  • レジリエンスハブでの交通機関と車両の充電。
  • 太陽光発電容量;
  • 自転車とスクーターの駐車場。
  • 復元された樹冠と新しい日陰構造。
  • 回復力があり改善された雨水管理。
  • 公共活動のための公園および広場スペース。
  • スペースをリースする機会。と
  • フェンスと周囲のセキュリティが向上しました。

この工事は、旅客鉄道サービス用の敷地を復元するための重要な最初のステップであり、今年後半にマーセドからベーカーズフィールド線で高速鉄道旅客サービスを開始する前に、地域社会に利益をもたらすことになります。総プロジェクト費用は$3,320万で、これには当局高速鉄道基金からのマッチング資金$1,320万が含まれます。プロジェクトのファクトシートはこちらからご覧ください: https://hsr-test.hsr.ca.gov/wp-content/uploads/2023/04/Fresno-Station-Renovation-A11Y-1.pdf.

当局は、建設中の119マイルをマーセドからベーカーズフィールドまでの将来の電化高速鉄道の171マイルに延長するための高度な設計作業を開始した。高速鉄道プロジェクトは、建設開始以来 11,000 件以上の高収入の雇用を創出し、その大部分はセントラル バレーの住民に与えられており、現在 30 以上の建設現場が稼働しています。さらに、当局は環境に配慮して、ベイエリアからロサンゼルス盆地までの高速鉄道プログラムの422マイルを認可しました。

建設の詳細については、以下をご覧ください。 www.buildhsr.com.

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