ニュース リリース: カリフォルニア州高速鉄道局が線路とシステムの調達を再構築

2022 年 10 月 26 日

カリフォルニア州サクラメント – 慎重な検討の結果、現在の経済情勢、サプライ チェーンの課題、および 40 年間の高インフレを考慮して、カリフォルニア州高速鉄道局は、線路とシステムの調達期間を延長することは州の最善の利益にはならないと判断しました。現在の形で。

調達を再び延長する代わりに、当局は、現在の市場での不安定で不安定な供給と価格設定によりよく対応するために、調達を期限切れにして再構築することを選択しました。

機関は、提案チーム (カリフォルニア鉄道パートナー/日立-アクシオナ-コパサおよびカリフォルニア高速システム パートナー/シーメンス、ワイツ、および FCC コンストラクション) からの時間、労力、およびフィードバックに感謝しています。これらのチームは、COVID-19 のパンデミック、記録的な高インフレ、サプライ チェーンの不確実性、鉄道業界の合併と買収に取り組んだ際に、専門的かつ革新的でした。

当局は、国内初の電化高速鉄道プロジェクトのためにカリフォルニアに乗客サービスをもたらすために必要なこれらの重要な要素（軌道、信号、電化、運用管理センターなど）の配信モデルを再構築する作業をすぐに開始します。当局は、グローバルな競争を最大化し、価格を改善し、スケジュールへの影響を軽減するために、2023 年に調達を再入札する予定です。